北京市供热系统节能技术改造项目2008-2009采暖季节能量...

老旧小区外墙及屋顶保温节能、防水改造，室内上下水改造，内容齐全，一次过审

内容简介 北京市供热事故抢修抢险实施方案，word版本

节能减排是目前我国建设和谐社会、实施可持续发展的重大战略方针。随着城市污水处理率和工业废水达标率的不断提高和清洁生产技术与管理体系大力推行，城市雨水径流污染在水环境污染排放总量中所占比例越来越大。以北京市为例，2006年城八区污水处理率已达到90.0%，径流雨水COD排放总量已超过废水COD排放总量的33.39％，足见城市径流污染已成为节能减排的重要方面，急需全社会的广泛关注。控制城市雨水径流污染应从监管、雨水政策等多方面下手，加强雨水径流污染的监管力度，建立以市场激励为主，政府管制为辅的雨水政策框架。

北京市居住建筑节能设计标准

乡镇企业是20世纪80年代起步的大都为中小型企业，为国民经济的发展起了重要作用，但其设备均比较落后

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

做好施工人员的冬施培训工作，组织相关人员进行一次全面检查，施工现场的过冬准备工作，包括临时设施、机械设备及保温等项工作。

总体概况 由中建**局X公司X项目经理部承建的****新城一期B区5#、6#、9#、10#、1#楼及新增地下车库工程，位于北京市石景山区西****路路南，设计单位为北京XXXXXXXXX设计有限公司。本工程为整个小区的中、西部，其功能为住宅、地下车库及配套用房。 5#、9#、10#楼及地下车库工程地下为二层，（其中1#、6#楼为地下一层，人防层）其余工程地下二层为人防、车库及配套用房；5#楼地上20层，局部21层；6#楼地上18层；9#楼地上24层；10#楼地上23层；1#楼地上1#-A段地上为16层，均为剪力墙结构；1#-B段，地上3层，为框架结构；基础均为筏板基础，基础埋深10.600m；（其中6#楼基础埋深为6.150m）。 2.2 冬施期间本工程计划安排分项工程施工的项目 根据《钢筋混凝土结构施工及验收规范》及《建筑工程冬期施工规程》规定，第1.0.3条规定，“当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进行入冬期施工：当室外日平均气温连续5d高于5℃时解除冬期施工”。根据这一规定和中央气象台统计资料，北京市日平均气温稳定低于5℃的冬季施工期为当年的11月中旬日至次年的3月中旬日，总计天数为130天左右。日极端最低气温为-10～-15℃左右，一般发生在一月份。 根据北京市的气温特点把整个冬期分为三个阶段： 初冬期：当年的11月中旬至12月10日，大约30天可称为初冬期。这一阶段的日平均气温最低值一般在-2℃以上，其特点是白天基本上处于正温（寒流降温天气除外），白天和夜间处于正负温交替，但其发展趋势是气温一天比一天低，寒流降温一般是以一周一至二次呈周期性变化。在此期间温度混凝土养护处在-2℃以上，可以采用调整防冻剂掺量及覆盖一层阻燃纤维保温被来对顶板混凝土进行养护，对于墙体，由于采用聚苯板进行保温，不易拆卸，故而从冬施开始时就一直采用该保温方式；初冬时要注意天气预报，避开寒流降温峰期施工，在寒流降温期间要采取保温措施。在日平均气温低于-2℃或日最低温度低于-5℃时，要采用对顶板增加覆盖保温被来对混凝土进行保温。 深冬期：当年的12月11日至次年的2月10日大约60天，可称为深冬期。这一阶段的日平均大都在-5℃左右，日最低气温在-10℃左右，日最高气温在2-3℃左右，极端最低气温可达到-10℃～-15℃左右。而一月中旬至二月中旬，此时最易出现极端天气，而此时正值春节放假期间，因此本次冬施的在深冬期的时间比较短，但是不能麻痹大意，在此阶段的砼养护环境温度基本上处于负温，因此必须采取掺加防冻剂和加强覆盖保温的综合蓄热法施工。而顶板必须覆盖二层阻燃纤维保温被来进行保温，如遇极端天气，必须增加保温被层数。 冬末阶段：次年的2月11日至3月中旬日大约在40天，气温特点基本上同初冬期，但气温的发展是一天比一天高呈转暖趋势。在此期间的砼施工，除了采用与初冬期同样的保温方式外，更应特别注意天气预报，注意寒流的变化，特别应防止思想上的麻痹，防止由人为的疏忽造成的冻害的发生。 上述三个阶段只是根据历年气象资料旬平均气温的变化大致划分的，气温的变化是一个渐变的过程，实际上三个阶段并不存在明显的界限。三个阶段的划分只是为了在制定总体施工方案时便于分析，指导性的决定所采取的施工方法和措施。但在每一个具体的分部分项工程施工时，还应根据当时的天气预报情况，有针对性制定相应的方案或在技术交底中明确所要采取的具体措施。 根据工程的施工进度，冬施期间本工程需要进行的主要分项工程有： 5#、9#、10#楼工程为主体施工；新增车库、1#楼、6#楼工程为基础施工、土方回填、基础防水、主体工程等。为使工程得以顺利进行，确保工期和冬期施工期间的工程质量，达到预期生产目标特制定此施工方案。

1.在施工中,始终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，认真执行国务院、建设部、北京市关于建筑施工企业安全生产管理的各项规定，重点落实北京市建委、北京市劳动局发布的《北京市建筑施工现场安全防护基本标准》，把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划，使安全生产工作与生产任务紧密结合，保证职工在生产过程中的安全与健康,严防各类事故发生，以安全促生产。 2.强化安全生产管理，通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改,实现杜绝死亡事故，控制重伤事故在0.5‰以下，尽量减少轻伤事故的工作目标。

内容简介 长春某公司出口铁路客车生产技术改造项目除尘除湿系统，空调面积为25704m2，装机容量指标为162W/m2，除尘除湿空调工程是一个系统工程，涉及到空调设备，水系统、风系统、电气动力与自动控制等专业的协调和配合。应按设计和技术协议要求完成全部安装工作。

本资料为某北京市多层住宅楼通风系统图，含二层通风平面图、三层通风平面图、四层通风平面图等，欢迎下载。

本资料为：GBT50893-2013 供热系统节能改造技术规范，内容详实，可供参考。

某道路工程**合同段（K0+240～K0+950、K1+570～K1+810、K1+910～K2+275和K2+325～K2+850）道路工程、雨水、污水水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，还包括K1+810～K1+910 和K2+275～K2+325 段除铁路立交箱涵顶进及铁路立交桥以外道路工程、雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，以及为完成本工程所必须的临时工程，直至全合同段达到交付验交标准，办理完验交为止的全过程。

本工程包括：道路工程、雨水、污水水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，还包括K1+810～K1+910 和K2+275～K2+325 段除铁路立交箱涵顶进及铁路立交桥以外道路工程、雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，以及为完成本工程所必须的临时工程，直至全合同段达到交付验交标准，办理完验交为止的全过程。

投标人拟在中标后将中标项目的部分非主体、非关键性工作进行分包的，应符合投标人须知前附表规定的分包内容、分包金额和接受分包的第三人资质要求等限制性条件。

本资料为：北京市某道路改造工程监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。

摘要：本文先总体介绍了城中村现象及其基本特点及社会影响，分析了其产生的社会根源。接着讲述了北京市城中村的现状和分类，其中以走访过的一个城中村为例讲述了其社会问题。最后结合北京市城中村改造的政策和改造现状，对城乡结合部的城中村改造模式结合部分学者的观点和本课所学知识进行了思考，提出了自己的看法。

焊接时，将管子支撑牢固，不得使管子在悬空或受外力情况下施焊。焊接过程中堵死一端管口，防止管内有过堂风流动，在焊接时，要防风、防雨，以保证焊接质量。

内容简介 由于传统供热系统普遍存在水力失调及能源浪费比较严重的现象，目前，供热系统采取了各种节能技术措施解决以上问题。介绍北京市顺义区港馨西区供热系统采取的水力平衡、气候补偿器等主要的节能技术措施，结合该小区具体情况说明供热系统采用节能技术措施的必要性及供热效果

本文结合既有建筑的中央空调水系统的设计与运行状况，分析与讨论了水系统的节能改造技术。既有中央空调水系统的节能技术有：主机变频、空调泵变频、水蓄冷、高效泵。非线性、大滞后的中央空调水系统适合采用智能控制算法。

xx烟草（集团）有限责任公司xx卷烟厂技术改造项目的主要内容为：利用撤除原建筑物腾出的土地和新征土地作为技术改造用地。 主要建设内容为：厂区总建筑面积144181m2，其中新建建筑面积88991m2，新建改造联合工房，新建后勤服务楼、动力中心、污水处理站、综合库等。 具体建设内容：该联合工房由新建及改造两部分组成, 联合工房主体呈“U”型布置，平面构成是在原“八五”车间东侧新建卷接包车间、辅料周转高架库、成品周转高架库、成品出库区、辅料搭配入库区和滤棒成型发射间等；西侧新建贮叶房、制丝车间、原料高架库、原料入库区、香料厨房等；原“八五”车间一层为贮丝房，二层为备件库，三层为预留用房。其中新建卷接包车间和制丝车间为大空间单层网架结构，柱网尺寸为9m×45m、9m×36m、9m×49.5m；新建辅料周转高架库、成品周转高架库、原料高架库为单层预应力框架结构，柱网尺寸为9m×15m、9m×18m、9m×24m；成品出库区、辅料搭配入库区、滤棒成型发射间、贮叶房、香料厨房为多层预应力框架结构，柱网尺寸为9m×9m、9m×18m。 联合工房二层主要布置成品分拣码垛区、空调机房、除尘机房、变电所、真空站、制丝异味处理、备件库等。

本文从统计数据和实测结果出发，总结北京市大型商场这类建筑的能耗现状及用能特点。并针对空调系统这一商场节能重点，分析空调箱风机变频、充分利用新风这一免费冷源、以及避免冷热不均等主要节能策略的效果。

北京市施工图审查单位要求电气专业提供的节能计算文件

本工程位于北京市崇文区，施工建筑总面积为60440 ，包括1 号、5号、6号、7号楼工程。其中1 号楼为10107，地下2 层，地上6 层；5 号楼为10168 m， 地下1层， 地上7 层；6号楼为21998 ，地下3 层，地上7 层；7号楼为18167 ，地下1 层，地上9 层。结构形式为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构。

北京**住宅小区工程，由北京**房地产开发有限公司开发，**建筑设计研究院设计，位于北京市海淀区**路与**路交叉口的东北角，西侧为**环路及50米绿化带，南侧为**路及30米绿化带，东侧为20米宽规划道路，北侧为15米高压走廊（绿化带）。工程占地面积46853.2m2，总建筑面积170174.9 m2，其中地上部分建筑面积129772.4m2，地下部分建筑面积40402.5m2。为连体住宅小区，地下2层，地上4～15层，从南至北由依次为1#～7#楼的七栋连体住宅及4个全地下车库组成， 1#楼首层为商业用房，二层及二层以上为单位住，其它均为住宅，地下一层为车库及物业管理用房，其上为2.2米夹层。 本工程1#楼为框架剪力墙结构，其余为钢筋混凝土剪力墙或框支剪力墙结构（局部框架），筏梁式基础，抗震设防烈度8度，人防等级6级，耐火等级地下部分一级，地上部分二级。

本工程同时施工的单位工程较多，工期要求紧，为确保工程的如期竣工，完成对业主的承诺目标，冬期施工阶段不停工，为尽量减少冬期施工的工作量，应充分利用冬期施工前的一段时间抓紧施工，根据各楼的施工进度情况，合理安排冬期施工项目。

本工程混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，冬期施工混凝土的浇筑方法与常温相同，但泵管和混凝土泵应采取保温措施，泵管采用阻燃草帘被进行包裹覆盖，混凝土泵应搭设保温棚，以减少热量损失。

此监理月报内容很规范，是PDF格式，共17页。

本资料为：北京市某项目安全监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

（二）冬期施工准备 （1） 技术准备：进入冬期施工前由项目技术部编制项目的冬期施工方案，明确冬期施工方法，经审批后作为指导项目冬期施工的依据。 （2） 人员教育：冬期施工前应根据冬期施工方案和有关规范要求对施工人员做好冬期施工的培训教育工作，特别应加强对测温人员、特殊工种人员的培训，使冬期施工人员对冬期施工的技术要点及安全、消防注意事项做到心中有数，确保冬期施工的正常进行。 （3） 物资准备：冬期施工的所需物资必须于冬期施工前准备到位。见表2 （表中括号内数据为1 号楼数据，括号外数据为5、6、7号楼数据）。 材料准备计划表 表2

本图纸为北京市某建筑大厦蓄热系统设计图，包含一张电锅炉热力系统工艺流程图在内，仅供参考。

某道路工程**合同段（K0+240～K0+950、K1+570～K1+810、K1+910～K2+275和K2+325～K2+850）道路工程、雨水、污水水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，还包括K1+810～K1+910 和K2+275～K2+325 段除铁路立交箱涵顶进及铁路立交桥以外道路工程、雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，以及为完成本工程所必须的临时工程，直至全合同段达到交付验交标准，办理完验交为止的全过程。

内二环路（前门～站西街）西起广场东侧路，东止北京站西街西口，道路全长1780米，其主路改造于2002年完成，辅路及步道尚未进行。本期工程主要是对该路的辅路等附属设施进行改造，同时对崇文门路口主路进行铣刨加铺沥青混凝土，以改善道路的使用性能。

建设规模：总建筑面积约1888.94平方米，建筑高度为8.55米。 　　 工程类别：建筑工程施工总承包。 　　 结构形式：混合。 　　 建筑层数：地上2层，地下0层。 　　…… 　　楼板钢筋绑扎 　　1）工艺流程：核验模板标高→弹钢筋位置线→绑扎底层钢筋→安放垫块→敷设专业管线→安放马凳→标识上层钢筋网间距→绑扎上层钢筋→申报隐检→隐检验收签证→转入下道工序。 　　2）清理干净模板上杂物，用粉笔在板四周按间距画好主筋、分布筋线，用墨斗弹好线。 　　3）按线先摆放主筋，后放分布筋。绑扎板筋时用八字扣全部绑扎，不允许有脱扣现象。先四周后中间绑扎。 　　4）双层钢筋网片之间设Ф12钢筋马凳，以确保上部钢筋的位置。马凳间距1.5米通长布置。 　　5）板筋绑扎好后，严禁踩在上面行走。为防止浇筑混凝土时工人踩坏钢筋，铺设脚手板作行走平台，供人行走。 　　…… 　　墙面抹灰 　　（1）工艺流程 　　墙面浇水→吊垂直抹灰饼→做护角→抹窗台→墙面充筋→抹灰→抹罩面 　　（2）施工技术 　　1）墙面浇水 　　抹灰前一天，应用胶皮管自上而下的浇水湿润。 　　2）吊垂直、套方、找规矩 　　经检查后确定抹灰厚度，但最少不应小于7mm。墙面凹度较大时要分层衬平（每层厚度宜为7～9mm），操作时先抹上灰饼再抹下灰饼；抹灰饼时要根据抹灰的要求（分清抹踢脚板还是水泥墙裙），以确定下灰饼的正确位置，用靠尺板找好垂直与平整。 　　灰饼宜用1：3水泥砂浆抹成5cm见方形状。 　　3）做水泥护角 　　墙面的阳角、柱面的阳角和门窗洞口的阳角，应用1：3水泥砂浆打底与所抹灰饼找平，待砂浆稍干后，再用胶素水泥膏抹成小圆角。 　　门窗口护角做完后，应及时用清水刷洗门窗框上的水泥浆。 　　…… 　　字数约20万字 编制于2009年

2.1工程测量 2.1.1控制测量 （1）平面控制测量：利用勘测部门高精度的导线点位为起始控制点，沿桥主线走向布设附合导线，并在桥梁施工范围内加设控制点位布设三角控制网，采用全站仪进行测量，进行计算机点位平差。 （2）高程控制测量：按桥走向布设附合水准线路，按照四等水准测量要求进行施测。

北京市信通大厦改造工程施工组织设计

工程名称 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 建设单位 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 设计单位 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 监理单位 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 质量监督单位 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 施工总包 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 2.2 设计概况： 楼号 建筑面积（m2） 层 数 结构形式 檐 高 (m) 性 质 耐火等级 Xx 3779.33 10 剪力墙 29.80 多层住宅 二级 Xx 6692.22 10 剪力墙 28.90 多层住宅 二级 Xx 3752.20 10 剪力墙 28.90 多层住宅 二级 Xx 7466.20 10 剪力墙 28.90 多层住宅 二级 Xx 3752.20 10 剪力墙 28.90 多层住宅 二级 Xx 3365.43 10 剪力墙 28.90 多层住宅 二级 Xx 3064.71 9 剪力墙 26.10 多层住宅 二级 Xx 3111.93 8 剪力墙 23.30 多层住宅 二级

在施工图审查中，经常用到的

北京****小区1#楼位于北京市昌平区****镇****村东北部，****路西侧，此工程为商业办公用房、框架结构，建筑外围尺寸长86.6m宽26.5m,工12层,地下两层,地上10层总建筑面积25000m2。