钢结构厂房中起重机检验的几个问题

本龙门起重机由万能杆、钢管以及箱形梁组成。上部由万能杆拼成，所有万能杆由三种型号组成，分别为2N1,2N4,2N5,所有最外围的竖杆由2N1组成，其他竖杆由2N4组成，所有斜杆由2N5组成,其他杆均为2N4；龙门起重机两侧下部得支撑架由钢管组成，钢管的型号为φ2196、φ835,其中斜竖的钢管为φ219X6，其他钢管为φ83X5；龙门起重机上部和下支撑架之间由箱型梁连固接而成，下支撑架最下端和箱型梁相固连。

该龙门起重机由万能杆、钢管以及箱形梁组成。上部由万能杆拼成，所有万能杆由三种型号组成，分别为2N1,2N4,2N5,所有最外围的竖杆由2N1组成，其他竖杆由2N4组成，所有斜杆由2N5组成,其他杆均为2N4；龙门起重机两侧下部得支撑架由钢管组成，钢管的型号为φ219 6、φ83 5。

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检查各传动机构工作是否准确、平稳，有无异常声音，液压系统是否渗漏，操纵和控制系统是否灵敏可靠，钢结构是否有永久变形和开焊，制动器是否灵敏可靠。

起重机轨道压板受力之研究,起重机属于危险性较大的特种设备,其结构设计、制造与检验均有国家标准规范,而轨道固定压板没有设计或标准规范。在起重机的安全事故中,许多是由于轨道压板固定失效而产生。因此,对轨道压板的受力及应力分布进行研究,希望对压板提供一套合理的分析方法及设计依据。1轨道的受力分析桥架式起重机以吊钩、抓斗或电磁铁等将物体提升,经由桥架将载重传到车轮,通过车轮与轨道接触,使所承受负荷由轨道、轨道压板、支承梁等传到地面。

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本方案图详细绘制了钢结构施工图和建筑图，欢迎大家进去参考预算，本工程位于宁乡，欢迎做钢结构的同行进去投标，有需要详细预算的也可以联系我，欢迎大家留言

本工程部分对角焊接焊封要求达到二级。采用合理的焊接工艺控制焊接变形，是本工程的技术难点。 本工程吊装方案及测量方案将直接影响工程质量、工期、安全。因此，选择经济、可靠、具有可操作性的吊装方案、测量方案就显得尤为重要。 钢柱、梁的安装、校正及安装的整体稳定，是本工程施工首先出现的重点。特别是钢柱柱脚连接分为刚接和铰接两种连接工艺，所以现场钢柱吊装柱脚处理将是本次工程施工的最大难点。 工程采用材料：主钢结构钢架、吊车梁为Q345型钢材、次钢结构檩条为Q235型钢材、高强度螺栓选用10.9级。

本方案为某钢铁公司铁水包修砌间200/50t桥式起重机安装方案。本方案安装难点：1.天车单体重量大，跨度大(31m)，运输及吊装难度大，需要特大型吊车进行吊装；2、安装质量要求高，要求有高素质、技术过硬的施工单位承建该工程；3、修砌间厂房柱子及天车梁为修理厂制作安装，故需要总包部协调好各两单位的施工进度，将需部分屋面预留出来，以保证天车顺利安装；4、由于天车各单件重量均较大，需分别吊装就位后再进行组装，故增加了组装的难度。安装主要技术参数：总重413t，其中主梁85t，导电侧主梁71t，主小车96t，副小车22t，副主梁25t。本方案就施工准备，安装方法，质量保持措施，施工安全措施，文明施工等进行了详细叙述。本方案也就其它单梁起重机及电葫芦安装，叙述了其安装方法。 　　…… 　　5. 200/50t桥式起重机的安装方法 　　5.1 简要说明 　　200/50t桥式起重机安装采用分体安装方法，根据桥式起重机各分体部件的重量和安装高度，并结合现场的实际情况本天车主要采用一台500t汽车吊和一台300t汽车吊进行吊装作业， 配一台50t汽车吊及一台25t汽车吊进行梯子栏杆等小件的安装。其它起重设备采用25t汽车吊，即可满足吊装要求。天车试重时采用一台50t汽车吊及一辆50t拖车进行试重块的运输。 　　…… 　　5.3 吊车的选用及站位 　　根据单片主梁、副梁、副小车、主小车(不包括最大单件)等单件的重量及安装高度，采用一台300t汽车吊吊装，索具选用Φ57（端梁可采用Φ39）的钢绳及可满足吊装要求；主小车(最重单件约57t)，采用一台500t汽车吊索具选用Φ57即可满足吊装要求；司机室、配电柜、梯子、栏杆等采用50t汽车吊及一台25t汽车吊吊装，索具选用Φ19即可满足吊装要求。 　　…… 　　字数约9.7千字

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随着建筑业的迅猛发展, 塔式起重机以下简称塔机生产在技术监督局的领导和监替下, 产品的数童、种类、质量都有了长足发展。但由塔机而产生的恶性事故还是时有发生。笔者从塔机制造许可证的设计开发环节、个人设计技术的缺陷、小型企业自主开发产品的缺陷以及不成熟技术给管理带来的危害这几个方面阐述了目前塔机在生产管理中存在的安全隐患, 并提出了实质性的解决建议。

加载的线数 0 加载的面数 0 车移动速度慢，我们只把吊重载荷的施加作两种情况处理：在最左端（或最右端），以及龙门架中部位置。 （2）小车自重 小车自重为7t,和吊重载荷分布位置相同。 （3） 风载荷 风载荷：Ⅱ类风载。 （4）考虑20偏摆时的水平惯性力 该水平惯性力大小为吊重乘以角度大小为20的正切值，施加位置和吊重载荷施加位置相同，方向为水平的X向和Z向。 四 计算结果与说明。 对应吊重载荷的施加位置，共有两种计算情况； (1) 小车在中间位置时： 万能杆应力分布云图如图2所示，最大应力分布云图如图3所示，钢管应

包含结构设计总说明、基础平面布置图、基础大样、模板与配筋图、柱平面布置图、柱起吊点、翻身点示意图、屋架上弦支撑构件编号图、下弦支撑构件编号图、屋面结构布置图、柱间支撑及圈梁、天窗屋面布置图、天窗结构平面布置图共20张图纸。 　　

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