成品油输油管道施工方案

本库区工业管线主要为汽油管线、柴油管线、给排水管线、消防水管线，其操作压力和温度均为常温、中低压管道。管子材质国内供货的碳钢和UPVC管。

本标段工程位于志丹县境内，为永宁采油厂原油集输、注水工程的一部分。贺老庄油区原设计有五个增压点，经优化后，现保留贺二、贺三两个增压点，贺一增压点管道合并到白杨树脱水回注站。

定位测量放线→人工开挖基坑→余土外运→基底打桩加固→现浇C15砼垫层→绑扎钢筋→支钢模板→浇注C25商品砼→拆除模板→基础防腐→基础周围拉土回填→基础内回填干砂夯实→铺设沥青砂垫层→清理施工现场

本文档为输油管道工程建设监理单位用表。内容有监理单位用表。内容详尽，可供参考。

兰州—成都—重庆输油管道工程是国家重点工程和中国*****集团公司的“生命 线”工程，是我国西部大开发战略的一项重要举措，是本世纪初2001 年国家十大重 点工程之一。本工程起于甘肃省兰州市西固区北滩油库首站，由北向南经甘肃、陕西、 四川、重庆三省一市，最后到达重庆市伏牛溪油库附近的重庆末站，管线全长1247km。 管道设计年均输成品油能力为580×104t/a。设计工作压力为10.0Mpa，局部地段可达 13.0 Mpa。材质为X60、X52，管径分别为Φ508mm、Φ457mm、Φ323.9mm。本工程的 建设，不仅能缓解西南地区，特别是四川、重庆地区成品油紧张的局面，而且能使西 北地区炼油企业开拓市场，并将对西北和西南地区的经济起着积极的推动作用。

经营的油品有：汽油、柴油、煤油、溶剂汽油及润滑油。库区现占地面积186亩。该库拥有铁路专用线1219米，专用公路2.04公里。本库现有油罐总储量为77400m3，属一级油库。其中轻油罐18座，共62000m3；溶剂汽油罐6座，共1400m3；润滑油罐60座及部分桶装库房，共14000m3。火车装卸油车位50个，其中轻油装卸车位32个，16个装卸鹤管；润滑油装卸车位14个，7个装卸鹤管。汽车发油台4座，其中轻油发油台3座，润滑油发油台1座。新轻油卸油泵房、老轻油卸油泵房、轻油汽车发油泵房、润滑油卸油泵房、润滑油发油泵房各一座。并有配套供电系统、消防系统及给排水、化验、办公、器材库等辅助生产设施。

监理情况： 检查混凝土坍落度×次，实测坍落度为××mm，符合混凝土配合比的要求。制作混凝土试块2组（编号：××、××，其中编号为××的试块为见证试块），混凝土浇筑过程符合施工验收规范的要求。

GB50253-2014 输油管道设计规范

为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策，保证设计质量，提高设计水平，以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便，制定本规范。

GB50253-2014输油管道工程设计规范，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本资料为：GB50253-03输油管道工程设计规范，内容详实，可供参考。

位于市凤凰山脚下，距市区8公里，1958年建成投产。目前担负着市及周边地区成品油接卸、中转、储存和供应的任务。经营的油品有：汽油、柴油、煤油、溶剂汽油及润滑油。库区现占地面积186亩。

概况： 本项目为管道隐患治理黄河管线跨越堤防工程，路线长、施工点多、改造段新旧结合要求标准高，受周围环境保护、水土保持及黄河汛期等影响较大，对关键施工段要快速突击完成，尽量减少外部环境对施工的影响，确保油区管道正常运行。因此在工程的具体施工过程中，充分发挥我公司综合调配能力、快速作战能力和综合管理能力，顺序开展施工段，进行交叉流水施工，充分发挥和合理利用机械化生产，分段推进，逐段成型。

内容简介 本施工技术方案是根据甲方施工要求与注意事项，并结合国家现行的专业和行业标准，在现场情况初步调研的基础上进行编制的，在编制过程中，公司十分重视，作了精心的前期准备工作，召集公司内部经验丰富的有关工程技术人员召开研讨会，对该工程的特点进行了仔细的研究，并与过去承建的类似工程进行了对比分析，进一步熟悉和掌握本工程的施工要领，并根据甲方提供现有部分资料，做出切实可行的科学安排，在此基础上进行施工技术方案的编制，力求做到方案兼容、全面，经济合理，技术先进可靠，措施得力，并视工程在工期、质量、安全、文明施工等方面有明确的目标。

道路概况： 　　 道路全长1721.516m, 道路规划红线宽度30m，道路等级为城市次干路，设计行车速度30km/h，为双向四车道。 　　 道路标准横断面采用规划横断面：4m（绿化带）+2.2m（人行道）+1.3m（通槽绿化）＋15m（机动车道）＋1.3m（通槽绿化）+2.2m（人行道）+4m（绿化带），道路全宽30m。 　　...... 　共6张CAD设计图。

本项目为管道隐患治理黄河管线跨越堤防工程，路线长、施工点多、改造段新旧结合要求标准高，受周围环境保护、水土保持及黄河汛期等影响较大，对关键施工段要快速突击完成，尽量减少外部环境对施工的影响，确保油区管道正常运行。因此在工程的具体施工过程中，充分发挥我公司综合调配能力、快速作战能力和综合管理能力，顺序开展施工段，进行交叉流水施工，充分发挥和合理利用机械化生产，分段推进，逐段成型。

鲁皖成品油管道工程油库配套设施改造安装项目.4台3000立方油罐，其中1～3号为拱顶油罐，其安全容量为3000立方米/台，4号罐为内浮顶固定顶油罐，安全容量为3000立方米/台，1～3号贮存柴油，4号贮存汽油，总容量为12000立方米。其主体结构为一个直径16.0米的钢制储罐，油罐总高度为15.82米，总耗钢量约73吨(单台)，本工程制作安装共计4台，总用钢量292吨。

某炼油配套成品油管道工程施工方案某炼油配套成品油管道工程施工方案

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经***储运公司研究决定，在***到***炼油厂的72km∮377输油管线上，在黄河以北的管线区段上安装“智能防腐层防腐防盗实时监控定位系统”，此项工程被定名为“智能防腐层防盗试验工程”。该系统按照项目实施方案设计，

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GB50253-2003 输油管道工程设计规范.pdf，供参考。

本工程位于海南****固硫剂加工厂预留区内。****化工厂位于海南省****市西南工业区内，距市区约3KM。油库主要经营90号、97号汽油、柴油三种油品，本次工程主要对库区内老罐区的输油管道进行改造.

本标准适用于石油天然气长输管道用钢管制造企业、防腐管生产企业的驻厂监造工作，其它材料、设备的驻厂监造可参照本标准执行。

本工程关键点在于前期工农关系的处理，如果处理过程中拖泥带水，势必影响综合施工进度，建议业主要求施工单位成立专门的工农关系协调机构并保障足够的专职人员及设备，要求施工单位给地方政府的答复和给村民的答复要处理得彻底，工农赔偿清点工作必须在第一时间内进行，并且要有协议，有乡、村、施工方三方签字，同时应采取录像、照片等手段记录原始状态，确保不再反复，确保工程施工进展顺利。

某输油管道工程是国家重点工程，是我国西部大开发战略的一项重要举措，是本世纪初2001年国家十大重点工程之一。管线全长1247km。管道设计年均输成品油能力为580×104t/a。设计工作压力为10.0Mpa，局部地段可达13.0 Mpa。材质为X60、X52，管径分别为Φ508mm、Φ457mm、Φ323.9mm。

内容简介 本工程为某输油管线智能防腐层施工，工程范围包括：在首站安装一套监控数据处理中心；在管道沿线上安装5套反屏蔽式数据采集传输监控系统等。

成品油管道复线工程拟建设3座5×104m3内浮顶钢制柴油储罐，由我单位承担其中一座储罐制安工作。储罐主体施工采用倒装法液压提升施工工艺，同时在储罐制安中，广泛采用自动焊、半自动焊，提高施工质量和速度，保证工期

本资料共包含cad文件51份，为西南成品油管道工程水工保护施工图。图纸包含：3Z316陡坡治理方案、3Z326~327刁江护岸工程设计图、3Z327水库侧坡护坡设计图、3Z327水库侧坡挡土墙设计图等。设计单位：内蒙古水利科学研究院。

本工程下向焊焊接规范应符合下述规定，具体参数按焊接工艺评定确定的焊接作业指导书的要求执行。

根据管道施工作业带放线边界，用人工配合装载机进行扫线作业，将施工作业带范围内的林木、农作物、建（构）筑物等地面障碍物清除干净，对沟、坎、坡等处进行适当的平整，对施工作业带间出现的滑坡、塌方等地段采取有效措施（护砌等）进行加固。

大炼油配套成品油管道工程第Ⅴ标段位于淄博境内，起始于青州市与淄博市临淄区交界处的新岭村西南，管道顺着济青高速的北边向西敷设穿越淄河后。通过赵王庄的北边后管线从齐都镇的南边走过，管道到中埠镇北到高速公路服务区然后穿越滨博高速，在小刘庄北穿越孝妇河后，管线在邹平与淄博的交界处向南穿越济青高速后，一直向南敷设，经过淄博市周村区城区西侧，最后到达本段的终点——位于周村区西南方向的周村油库内的淄博末站

本工程地形较平缓地段采用2台吊管机配合滑盘进行下沟，地形地势特别复杂的地段，吊管机配合倒链前后掉换吊起管道抽除横担后轻放至沟底。

经***储运公司研究决定，在***到***炼油厂的72km∮377输油管线上，在黄河以北的管线区段上安装“智能防腐层防腐防盗实时监控定位系统”，此项工程被定名为“智能防腐层防盗试验工程”。

内容简介 站外集输油管网安装、防腐保温、试压通球技术施工组织设计