雷电电磁脉冲的防护 第4部分：现有建筑物内设备的防护

此文档为澳大利亚电力行业标准 AS NZS1768-2007 Lightning protection(雷电防护标准)(193P)，其包含内容真实可靠，可供设计师们参考。

雷电的破坏作用主要表现在以下几个方面：一是电的破坏：冲击电压毁坏电气设备、绝缘子、绝缘套管，造成短路事故引起火灾或爆炸事故。雷击放电造成的跨步电压和接触电压，又会引起人或动物的触电事故；二是热的破坏：巨大的雷电流通过建筑物或电气设备，均会产生巨大热量，使建筑结构遭到破坏，电气设备触点熔化，从而进一步扩大事故；三是力的破坏：由于巨大雷电流产生的巨大电动力会引起金属构件的变形、电瓷绝缘材料的开裂，被雷击的物体内气体的急剧膨胀发生爆炸。

随着各种电子网络和电力电子技术在工业、交通、国防及其家庭日益广泛的应用，电磁干扰（Elec-tromagnetic Interference—EMI）和电磁敏感度（Electromagnetic Sensitivity—EMS）已成为现代电气工程设计和科研人员在设计过程中必须考虑的问题。大量电气、电子设备的广泛应用，形成了复杂的电磁环境。现代楼宇中的电气、电子设备极易受到外部电磁干扰的影响，可能出现运行紊乱、计算差错、检测失误等而无法正常工作，严重时还会危及设备与人员安全。同时该设备本身也会对其他设备产生电磁干扰，即成为干扰源。如何使电子、电气设备既不受外来干扰影响，也不对所处环境和其他设备造成干扰，维持共存的电磁环境、相互兼容，均能正常工作，是现代建筑电气设计必须解决的课题。

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本资料为：建筑物电气装置 第4-42部分：安全防护-热效应保护,内容详实，可供参考。

安全责任制、安全技术措施、安全技术交底、安全检查制度、安全教育 特种作业持证上岗、安全帽、安全网、安全带、楼层、电梯口防护、预留洞口等防护、通道口防护、阳台、楼板、屋面防护 、主杆基础及杆件搭设、拉结、护栏、剪刀撑、脚手板笆铺设、验收、荷载

色漆和清漆防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护 第1-8部分，2014年版的，PDF格式，可用于钢结构的涂装设计施工。

光伏系统中的各种设备绝缘在工作运行中除了受长期工作电压的作用外，还会受到各种比工作电压高的多的过电压的作用。不同类型的过电压对设备绝缘的损坏程度也有所差异，光伏系统的运行安全性/可靠性与其绝缘水平和过电压大小密切相关。运行表面，光伏系统约80%的故障是由过电压引起。

本文主要论述了雷电过电压对弱电系统造成的危害,并介绍了利用电涌保护器防止雷电感扰的方法及电涌保护器的选用原则。

该图纸为某项目钢结构挂篮防护部分结构施工图，图纸包括：篮防护总示意图，挂篮防护顺桥向示意图等。

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在国内 ,工业旅游是一种新兴的旅游项目。作者阐述了工业旅游的概念 ,产生的 背景 ,总结了工业旅游的特点 ,分析了其现状 ,并对工业旅游产品的进一步开发进行了 探讨。

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本资料为：低压电气装置第4-41部分安全防护电击防护,内容详实，可供参考。

缺项不评分，分子、分母都计算。如发现有严重隐患或严重问题的项目，可视其严重程度，在零线下给予负5-10分处理，并在检查汇总表的总分中酌情扣减5-20分。

2008年，我省全年共探测到雷电云地闪回击791334次，其中：正闪30749次，负闪760585次。雷电初日出现在1月5日（甘孜州康定县），闪电强度为-5.7kA；雷电终日出现在12月30日（凉山州德昌县），闪电强度为-21.5kA。

一些电缆以及弱电设备，如果没有一定的保护措施，就很容易招来雷电的袭击，不但会造成经济损失，更严重的会对人的生命安全造成威胁

本资料为：电气继电器 第25部分 量度继电器和保护装置的电磁发射试验,内容详实，可供参考。

板壳理论（铁摩辛柯） 部分2.pdf，内容详细丰富，可供网友参考下载。

接地装置所采用的材料,应符合设计要求,当设计无要求时,应有型钢,其规格尺寸应符合规范要求,接地装置的安装通常应采用搭接焊,接地装置的接地电阻不应超过4Ω,电击防护的首要基措施是将带电体绝缘,其次是电气隔离,再次是自动断开电源。

本施工组织设计文字说明为厦门xx大池清淤、边坡防护，新建甲、乙池连通渠工程以及xx湾教育岛的吹填造地(不包括软基处理)等工程项目,其中xx大池清淤16.38万m3,护坡防护2448.08m2。西侧(高速公路引线侧)φ500水泥搅拌桩加固6099.45m3，半实体围墙589m，实体围墙954.45m，金属围墙105m，新建甲、乙池连通渠工程130.8m。

内容简介 四、坝体灌浆 土坝充填灌浆施工工艺如下：测量→桩机定位→钻孔→冲洗清孔→孔口预埋护壁套管→下导浆管→设置阻浆盖→制浆→终孔→封孔→桩机位移。 灌浆孔分二序造孔，孔径和孔深应符合设计要求。并且应深入残积砂质粘性土2.0-3.0m，同时由于坝体内可能存在蚁穴、鼠洞及腐烂树根等，所以浆料中应掺一定量的灭蚁等化学药品。 灌浆的泥浆稠度，水灰比大致控制在3：1~1.5：1之间，在大吸浆地段，可根据可灌性掺加掺合料或细砂加大浆液的浓度。灌浆开始先用稀浆，经过3~5min后再加大泥浆稠度，灌浆压力一般应小于0.05Mpa,如泥土较密实难进浆，可适当加大压力。 灌浆顺序：在第一序孔浆结束后，再进行第二孔施工。先进行背水坡的钻孔和灌浆，后进行迎水坡的灌浆施工。每一序孔均要求复灌一次，复灌间隔时间不小于2d。复灌时把导管拔高1m，泥浆搅拌时要做到每桶泥浆搅拌一次，不得边进泥边出浆。每孔灌完后，待孔周围泥浆不在流动时，将孔内浆液取出，用含水量适中的粘土球分层回填捣实进行封孔。没孔的灌浆过程都应做好现场详细记录，作为验收的依据。

内容简介 本工程扩容清淤16.38万m3，吹填区围堰4.199万m3，护坡浆砌块石2448.08m2，护坡浆砌方整石、集美大池挡墙、侧墙2448.075m3，护坡加固搅拌桩6009.45m3。工程进场后，首先进行临时设施和现场测量放样，修建施工便道，建立教育岛与陆地施工交通网络。然后根据吹填区围堰设计图先行施工吹填区外侧轮廓主围堰，再施工主围堰内吹填区分区围堰及溢流堰退水口。 在施工吹填区围堰时，同时插入吹泥管的潜设和连通渠土方开挖。围堰施工与吹泥管潜设及连通渠土方开挖为平行流水同时作业。待吹填区围堰和吹泥管潜设完成后即可将挖泥船就位并开始挖泥吹填施工。其余工程项目在以上施工主线中穿插进行。 本工程挖泥施工采用1艘200m3/h绞吸式挖泥船， 配备直径为300mm的钢管潜设进行吹填，吹填管在横穿高速公路引线时采用顶管或引管施工横穿，在陆上采用就地铺设，在滩涂段采用支架架设，在水中采用水下潜设的施工方案。教育岛吹填区围堰施工，其可用陆上机械施工部分拟采用小型自卸汽车进行运输，小型推土机摊铺压实；对于陆上机械无法施工地段，拟采用海上皮带机砂驳运砂至指定地点，然后人工装砂袋，人工码放的施工方案。新建连结渠土方开挖拟采用PC-200反铲挖掘机进行开挖，20T自卸汽车进行运输。在新建连结渠土方开挖前，拟在渠的进出、口处各修建一道围堰，以防土方开挖时，池水流入渠槽。连通渠钢筋砼施工时，其钢筋在场内集中预制，在现场绑扎，砼采用商品砼，水平运输用砼搅拌车运输，砼进入浇捣面拟采用斜槽。