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串组式双控缓冲液压缸，串组式气一液缓冲缸，它的气压缸和液压缸共用同一缸体，由一根活塞杆将气压缸的活塞和液压缸的活塞串联在一起,两缸之间用隔板隔开,防止空气与液压油互窜。当气压缸右腔进入压缩空气，左腔排气时，活塞杆向左运动，同时带动液压缸活塞左移，此时液压缸有杆腔排油经节流阀流向无杆腔,对活塞杆的运动起缓冲作用。SW绘制，欢迎下载。...
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QSD-80器手双控液体管路分流阀，是流体管路分流限流常用的阀体，分为分流控制、合流控制，控制方式有气动控制和应急手动控制两种方式，sw2014绘制的模型图，欢迎下载参考。...
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设计留有总开关位，中间有控制模块。
电灯泡（或称电球），其准确技术名称为白炽灯，是一种透过通电，利用电阻把幼细丝线（现代通常为钨丝）加热至白炽，用来发光的灯。电灯泡外围由玻璃制造，把灯丝保持在真空，或低压的惰性气体之下，作用是防止灯丝在高温之下氧化。参照白炽灯。...
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高压球阀（BKH-SAE对接法兰）球阀。高压球阀的主要特点是本身结构紧凑，密封可靠，结构简单，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，易于操作和维修，适用于水、溶剂、酸和天然气等一般工作介质，而且还适用于工作条件恶劣的介质，如氧气、过氧化氢、甲烷和乙烯等，在各行业得到广泛的应用。...
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法兰连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，然后在两个法兰盘之间加上法兰垫，最后用螺栓将两个法兰盘拉紧使其紧密结合起来的一种可拆卸的接头。...
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图纸简介：是用Solidworks设计，超有爱的电灯泡设计模型，准确技术名称为白炽灯，是一种透过通电，利用电阻把幼细丝线（现代通常为钨丝）加热至白炽，用来发光的灯，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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胶管与金属管连接法兰盘接头图
本图纸为胶管与金属管连接法兰盘接头图；内容包括夹布,铠装夹布输水胶管、插 口 尺 寸、尺 寸 表附注等；设计规范，以供参考。
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TN-C-S系统在住宅中的接法问题
住宅设计中采用TN-C-S系统，设计中我的做法是：利用两根-40X4镀锌扁钢与接地装置不同点连接后至总等电位端子板，然后由端子板引出一根-40X4镀锌扁钢至总配电箱，在总配电箱内分别与PE和N线连接
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F127ZP联接法兰斜齿轮减速机7款齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。...
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【案例分析】解析工地三相五线制电路接法
根据 JGJ16-2008《民用建筑电气设计规范》，凡是新建、扩建、企事业、商业、居民住宅、智能建筑、基建施工现场及临时线路,一律实行三相五线制供电方式,做到保护零线和工作零线单独敷设.对现有企业应逐步将三相四线制改为三相五线制供电,具体办法应按三相五线制敷设要求的规定实施。
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火线，零线，地线在电路中的连接法
按照国家标准《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002）规定，火线（即相线，有三相）的绝缘层颜色应为黄色（A相）、绿色（B相）、红色（C相），零线（即N线）为淡蓝色，地线（即PE线）为黄绿相间色。
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220kV主变零序电流互感器接法简析
电力系统中,电压为220kV及以上的变压器应设置反映接地故障的带方向的零序电流保护,其中,零序电流可取自中性点TA二次,也可取自本侧TA二次三相零线(中性线)上的电流,或由本侧TA二次三相电流自产。在微机型保护装置中,零序电流大多是自产,这样有利于确定功率方向元件动作方向的正确性。
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角阀的阀体有进水口、水量控制口、出水口三个口，所以叫做三角阀。当然角阀在不断的改进，尽管还是三个口，但也有不是角形的角阀了。工业所说的角阀:角形调节阀除阀体为直角外，其他结构与直通单座调节阀相似。...
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焊接法兰超声波激光探伤设备是一款针对焊接件的内部探伤设备，采用超声波，激光，和3D成像技术，实现焊接处的内外全自动检测，大大提高效率和准确度，避免不合格产品。
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一些材料方面的知识，大家一起分享，有些可能需要更新
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7款D型带法兰盖的连接法兰，模型可编辑包含参数，管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，然后在两个法兰盘之间加上法兰垫，最后用螺栓将两个法兰盘拉紧使其紧密结合起来的一种可拆卸的接头。模型包含stp格式...
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12种RX127加联接法兰型减速机模型，法兰，又叫法兰凸缘盘或突缘，法兰是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接，也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰，法兰连接或法兰接头，是指由法兰，垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接，管道法兰系指管道装置中配管用的法兰，用在设备上系指设备的进出口法兰，...
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SF37加联接法兰-蜗轮蜗杆减速机。蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。...
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FAZ107加联接法兰斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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F57加联接法兰斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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S57加联接法兰-蜗轮蜗杆减速机。蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。...
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F97加联接法兰斜齿轮减速机，平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。。...
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变电站电流互感器极性接法的探讨
对某变电站试运行过程中主变带负荷判方向时出现的故障进行详细的分析和论证，阐述了电流互感器在主变保护中各绕组极性的接法，即当cT极性端P 在母线侧，P在变压器侧时，cT绕组极性采用正极性接法；当cT极性端P在变压器侧，P在母线侧时，cT绕组极性采用反极性接法。进而延伸电流互感器在线路保护中各绕组极性的接法，最后归纳出变电站中不同用途的电流互感器极性的接法 此结论可供Z-程技术人员在事故分析时参考，或在建设变电站中作为电流互感器接线的借 鉴。
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FAZ127加联接法兰斜齿轮减速机平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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FA47加联接法兰斜齿轮减速机平行轴斜齿轮减速机.平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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FF77加联接法兰斜齿轮减速机平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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13种RX157加联接法兰型减速机模型，减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。...
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FA107加联接法兰斜齿轮减速机平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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FA127加联接法兰斜齿轮减速机平行轴斜齿轮减速机.平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。...
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斜齿轮减速机，是新颖减速传动装置。采用最优化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。...
