本资料为:“阿姆斯特丹东港码头改造,城市复兴中的多重平衡”。内容详实,可供参考。
阿姆斯特丹东港码头改造,城市复兴中的多重平衡-图一
码头平台:码头平台尺寸为138×24m,为高桩梁板结构,共2个分段,每个分段设9个排架,两端各悬臂2.5米。基础采用直径为1.0m的灌注桩,排架间距8m,每个排架由4根直桩组成,桩端持力层为强风化花岗岩(2),桩尖须进入该土层6倍以上桩径。桩顶上部布置桩帽,码头上部结构由横梁、钢筋砼叠合板、磨耗层构成。横梁总高3.64m,其中上横梁宽0.8m、高2.44m,下横梁高1.2m、宽1.3m;预制面板厚40cm,现浇面层厚18cm,磨耗层厚11~14cm。码头靠船平台上设有靠船构件、DA-A300H橡胶护舷、350KN系船柱、橡胶舷梯等辅助设施。
图纸内容包括:35t系船柱结构图,灌注桩结构图,轨道梁结构图,回旋水域开挖平面图,靠船构件结构图,码头结构平立面图,码头及栈桥梁板布置图,栈桥现浇面层结构图等。
【基本资料】 1、设计安全等级:安全等级取一级,γ/0=1.1。 2、设计荷载:城-A级汽车荷载,人群荷载标准值3.5KN/m2/。 4、高程系统:本工程采用56黄海高程系统(年份同道路)。 5、抗震标准:按地震烈度7度设防,地震动峰值加速度0.1g。 6、环境类别:本工程所处环境类别取Ⅰ类。 7、本桥设计使用年限为50年。 【设计内容】 本资料为城市环路小桥涵改造工程,共包含6座桥(涵)。 设计说明;总体布置图;桥位平面图;防震锚栓与支座构造图;桥面铺装构造图;伸缩缝构造图;搭板钢筋构造图;人行道构造图;栏杆构造图;箱涵钢筋构造图;基础平面布置图;桥台一般构造图;桥台钢筋构造图;桩基钢筋构造图;挡墙钢筋构造图;空心板梁构造图…… 2013年设计,共100余张CAD图纸