海油工程青岛制造基地办公区工程保温施工方案

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某矿产生产基地景观施工套图，总平图、索引图、竖向图、尺寸图、铺装图、设计说明、园建大样详图以及乔、灌、地被配置图、苗木表一应俱全。

我方决定参加装备制造基地东片区岸墙加固工程监理投标。

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用于项目办公、生活，设施、大样图齐全，布置美观，实用性强，可用于现场施工。

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内容包含景观土建施工图、总图、详图、植物设计总图，涵盖景观效果图等图纸，可供参考。

两坞口结构均为“ U ” 型整体重力式现浇钢筋混凝土结构，1 # 、2 # 坞口之间设结构分缝。1 # 、2 # 坞西侧坞口结构中设进水廊道和水池； 1 # 坞东侧坞口结构中设进水廊道。坞口沿船坞纵轴线方向长度为2 5 . 0 m ， 宽2 1 1 . 6 m 。坞墩顶标高+ 5 . 8 m ， 坞墩底板面标高- 7 . 3 m ； 坞口地板厚4 m ， 前趾兼作坞门坑一侧壁， 前趾底标高- 1 7 . 4 m 。 坞口门槽采用花岗岩镶面。

青岛* * 造修船基地位于* * 湾口门西南侧的* * 湾内，基地平面呈凸字形， 坐南朝北， 东、南和西三面受* * 半岛环抱。拟建两座修船坞并列位于凸字形顶端中部，1 # 坞在2 # 坞东侧， 两船坞间净距3 3 . 0 m ， 坞口朝北。

根据设计和施工工艺要求，在坞墙和轨道梁挖孔桩浇筑完成后， 在上部施工的同时， 即可分层进行墙后和坑内回填， 回填料以基坑开挖的石料为主。

3 . 5 吊车道基础 该吊车道基础工程共包括4 座吊车的轨道基础。其中，3 2 t门座起重机（ 东） 吊车道位于1 # 坞东侧， 长度3 5 7 m ； 3 2 t 门座起重机（ 西） 吊车道位于2 # 坞西侧， 其长度5 0 5 m ； 8 0 t 门座起重机吊车道位于两坞之间， 偏于1 # 坞， 其长度5 1 5 m ； 1 6 0 t 龙门起重机吊车道横跨2 # 坞， 其长度5 1 5 m 。

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某科研办公基地建安工程投资估算实例，本项目工程费用包括土建、电气、暖通、自控、通信、消防、给排水、燃气及配套设施工程费用；总投资由固定资产投资、无形资产投资、预备费及建设期利息构成，可供参考。

主要工作内容： ?安装部分： （1）、安装低压进线屏 GGD1-10A 1面 （2）、 安装无功率补偿柜 GGJ2-01 1面 GGJ2-02 1面 （3）、 安装电源避雷器ZGB153A-40 1组 ZGB153A-20 1组 （4）、 安装配电箱PXT（R）-3-3*2/1c 6面 PXT（R）-3-3*3/1c 1面 PXT（R）-3-3*3/1c 1面 （5）、 安装动力配电箱XL-05-20（改1） 1面 XL-05-20（改2） 1面 （6）、 4#屏安装低压断路器 1只 （7）、电力电缆敷设 300m （8）、绝缘线敷设 3875m （9）、安装铜母线 27.5m （10）、空调插座安装 84只 （11）、接地装置安装 1套 （12）、原低压进线屏、无功率补偿柜拆除 2面 （13）、原动力箱拆除 1面 （14）、原配电箱拆除 7面 （15）、原电力电缆拆除 250m （16）、原绝缘线拆除 4000 （17）、原铝母线拆除 27.5 （18）、原空调插座拆除 84只 （19）、原配电室地沟加长 1m （20）、剔墙和打洞 3000m （21）、水泥砂浆填平剔墙和洞 3000 （22）、墙面粉刷 1500m2 （23）、恢复被破坏的水泥路面 150m2 （24）、恢复绿化带 150m2 ?土建部分 （1）、拆除空鼓、损坏的地面砖以及地面砖下的水泥砂浆 945m2 （2）、贴楼地面砖 945m2 （3）、更换成品实木门14樘、更换卫生间塑钢门 24樘 （4）、木工板包窗套 28樘 （5）、轻钢骨架、铝塑板吊顶 250m2 （6）、内墙乳胶漆 7550m2 （7）、内墙面砖 487m2

1、工程项目名称： 3、工程规模：****建设项目位于云南省*****园区，距***市约43公里。本项目通过此次搬迁改造，拟建设成国内一流的重型装备研发制造基地，总占地面积约1000亩，拟建设粗加工车间、模具车间、铸造车间、锻造车间、热处理、机加工、金属结构、大型设备维修车间等车间及相关公用辅助设施，分两期建成生产能力15万吨/年的矿山、冶金压延、化工、起重等设备及商品铸锻件的重型装备研发制造基地。

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3 . 2 坞壁及下坞通道 坞壁采用现浇钢筋混凝土扶壁式重力结构。坞壁顶标高+ 5 . 8 m ，扶壁结构分段长度一般为2 0 m ，肋板间距4 . 2 m ，立板和肋板厚度均为0 . 4 m 。扶壁结构底宽1 1 . 5 m ， 其中趾板宽2 . 5 m ，内底板厚0 . 6 m 。扶壁结构上部3 m 为电器和动力公用廊道， 其结构总宽为6 . 4 m 。两坞均设置6 处下坞楼梯。坞尾各布置有一条下坞通道， 斜率1 ： 1 1 ， 采用现浇钢筋混凝土箱形结构， 近地面部位采用“ U ” 形扶壁结构。1 # 坞坞壁趾板顶面标高- 7 . 4 6 8 ～ - 6 . 4 4 m ，根据基岩面标高变化情况， 扶壁结构的内底板面标高为- 7 . 4 ～ 0 . 0 m ； 2 # 坞坞壁趾板顶面标高- 7 . 4 1 8 ～ - 6 . 5 3 m ， 根据基岩面标高变化情况， 扶壁结构的内底板面标高为- 5 . 9 ～ 3 . 6 m 。

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1、工程位置：青岛经济技术开发区海西湾东南侧小岔湾内，瓦屋庄以西，北海船厂以东 。 2、该工程共两个单位工程，其中结构加工车间为单层钢结构厂房，附房为框架结构三层，建筑面积11759.02㎡，高度厂房檐口17.45M，附房为11.40M，管子加工车间建筑面积7383㎡，建筑高度15.55M，使用性质工业厂房，地基基础形式为冲（钻）孔灌注桩+承台。 3、专业工程主要内容：土方工程、基础工程、主体工程、楼地面工程、门窗工程、屋面工程、装饰装修工程、室外工程。 4、专业工程工期目标：约180天。 5、涉及的主要专业技术：土方挖填、钢筋工程、模板、砼、砌体、门窗制作安装、防水、保温、装饰、楼地面等专业技术。

本公路起点处于XX320国道,北至XX镇区的八字公路，全长6.7公里,路面宽9米,按二级公路工程标准设计。设计路面结构层为：25CM水泥稳定粒料；路面结构为：3CM+5CM沥青路面。

本资料为某公路砂改油工程施工总结，某公路砂改油工程长3.87KM，属三级公路标准，路基宽8.5，路面宽7.0米，土路肩宽2×0.75m。路面采用25CM二灰碎石基层+4CM的AC16-Ⅰ型中粒式沥青砼+2CM的AC13-Ⅰ沥青砼的结构形式。 内容详实，值得参考下载。

通用设备制造基地总部--电气，设计说明、地下室及地上部分系统图、消防电气布置图、电气动力布置图，地下室停车系统，网路弱电设计等，内容详实，可供参考！

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本工程为xxxx市电业局办公区东侧挡土墙支护工程，由于老挡土墙上部常年雨水，造成挡土墙后土壤积水饱和，面积裂缝倾斜，存在较大安全隐患，依据甲方提供方案，现将老挡土墙边拆除边土体支护，直到将挡土墙拆除后再重新做挡土墙，支护段高差约为8m，做土钉墙临时支护。

图纸内容包括：基坑支护设计说明，护坡支护平面布置示意图，护坡支护剖面图，支架示意图，护坡立面示意图，锚杆与面板节点大样。

中海油能源发展惠州物流基地（二期）项目油建惠州 维保基地维修车间工程-钢结构制作与安装工程

青岛客站改造工程地下候车室铁路桥桥梁采用鱼腹式截面箱式槽型梁，梁全高4.67米。其中，双线铁路下梁高2.5米，由三室组成，两侧站台部分梁分别由单室组成。梁两端分别设有端横梁，其余部位无横隔板。39.65米箱梁采用纵向预应力体系，为全预应力混凝土结构；两种长度的箱梁的端横梁均采用横向预应力体系，为部分预应力混凝土结构。

项目名称：青岛**住宅工程 工程地点：青岛市**路 建设单位：青岛**置业有限公司 工程规模：约2.5万平方米 预计造价：1700万元 建筑等级：二级 结构形式：砖混 基础形式：毛石砼条形基础 质量目标：合格 建筑工期：2007年8月16日至2008年6月12日