住宅楼工程悬挑卸料平台施工方案

建筑施工现场型钢悬挑方案编制，主要内容为现场型钢悬挑卸料平台专项主要要求等相关事宜。

本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，充分考虑以下几点： 1、结构设计，做到结构要安全可靠，造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时，做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。

3.4.1项目技术负责人组织技术部编制专项方案，进行项目评审，报公司总工程师进行审批，审批合格后方可实施。 3.4.2项目技术负责人组织现场责任师、质量员、安全员、测量员、劳务单位技术骨干及专业管理人员进行专项方案交底。 3.4.3熟悉与了解相关的规范、规程、标准等。 3.5材料准备 本工程卸料平台型钢焊接，面铺3mm花纹钢板，外侧采用Φ48.3×3.5壁厚的焊接钢管为拦杆。根部在楼层上采用地锚固定，端部采用两道钢丝绳斜拉和保护。 3.5.1、卸料平台长6.5m，宽1.9m，锚入建筑1.1m，主梁采用18#工字钢，次梁采用10#工字钢，次梁间距730m。钢材强度等级不低于Q235，其质量符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB/T 700）和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。 3.5.2、悬挑式钢平台满铺50mm厚的木板，并固定牢固。 3.5.3、斜拉钢丝绳采用直径18钢丝绳，外侧钢丝绳距主梁端头500mm，两道钢丝绳间距3.5m。

根据本工程的特点，为解决运输楼层模板周转材料的吊运，采用钢结构悬挑式钢平台，周转材料及地面材料，塔吊转运至使用或安装地点。根据现场实际情况，每栋主楼设置3至4个卸料平台。

本工程拟建建筑面积38639.89m2（地下建筑面积约3355.88m2,地上建筑面积35284.01m2）。地下室1层，地上32层，建筑物最高为99.7米。 本本工程合理使用年限为50年，框架-剪力墙结构，框架抗震等级为三级，剪力墙抗震等级为三级。结构安全等级为二级。地下室抗震设防分类为丙类，设防烈度6度。建筑耐火等级为一级。 本工程塔楼三层及以上结构施工，采用悬挑外脚手架，为了周转下部楼层材料，需设置悬挑式卸料平台，每栋每层设置3个卸料平台。 根据爬架使用特点和相关标准要求，从三层起在爬架最下层搭设悬挑式型钢卸料平台。爬架静止时，周转材料的全部荷载直接传递给结构。爬架提升时，卸料平台脱离主体结构放置在操作平台上随爬架一起提升，提升到位后进行限位组装，并通过钢丝绳卸荷传给结构。

序号 内 容 说明与要求 1 工程名称 居住社区工程 2 建设地点 山东省烟台市莱山区康复路 3 建设单位 烟台市置业有限公司 4 设计单位 烟台市设计研究院有限公司 5 建设规模 总建筑面积约6. 285万m2，其中地下室面积约1.8498万m2，地上4.1787万m2，１#楼地下两层，２#楼地下一层，地上11层+跃层。 6 层高 地下二层4.0m，地下一层4.3m，标准层3.2m。 7 主体结构形式 1#楼、2#楼短肢剪力墙结构；地下车库为框架结构 8 外 脚 手 架 形 式 双排单杆扣件式钢管脚手架。1#楼东、南面为落地脚手架，北面、西面三层（6.3米）以上为工字钢悬挑脚手架；2#楼东、西、北面为落地脚手架，南面三层（6.3米）以上为工字钢悬挑脚手架。悬挑高度为33.5米，落地脚手架高度为41.5米。 10 檐 高 1#、2#楼均为38.9米。 11 脚 手 架 主要尺寸 立杆横向间距0.8m，立杆纵向间距1.5m，步距1.8m，内立杆离墙间距0.35米。 脚手架工程是公司对外外宣传的重要窗口之一，所以对外脚手架的质量、外观要求高。由于工期紧张，在主结构施工期间即插入二次砌筑施工，主体工程考虑分段验收，为装修施工创造有利条件，保证总体工期。

搭设脚手架的钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3092中规定的3号普通钢管，其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700-2006中Q235A钢的规定，每根钢管的最大质量不应大于25kg。新用的钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管要有产品质量合格证、质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T228的有关规定，质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011的有关规定，必须涂有防锈漆。旧钢管表面锈蚀深度、和钢管的弯曲变形应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011的有关规定。锈蚀检查应每年一次。检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取3根，在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。钢管上严禁打孔。

住宅小区1-5#楼位于。由地下一层地上17层组成。剪力墙结构，总建筑面积为35994.22m2，1#楼5419.32㎡、2#楼5631.2㎡、3#楼5631.2㎡、4#楼5631.2㎡、5#楼5631.2㎡（地下室建筑面积含在地下汽车库内），地下车库建筑面积8050.14m2，建筑高度为49.6m，地下一层层高为6m，标准层为2.9m，本工程±0.000标高：相当于大沽标高5.300。

本工程地下一层，地上二十层，两个夹层，建筑面积为78240m2，标准层高层高3.8米，建筑高度93.6m。本工程基础形式为桩加钢筋混凝土筏板基础，框剪结构。工程开工日期2007年4月1日，竣工日期2009年9月30日。 施工单位： 江苏南通****集团有限公司 项目经理： 技术负责人： 商务经理： 质检员： 安全员： 施工员：

工程高层建筑采用预制管桩桩基础（7#楼），主体部分采用框剪结构，地上层为1-29F,地下-2层，建筑工程等级为一级，耐火等级为地上一级，地下一级，抗震设防烈度为八度，设计使用年限50年，屋面、地下室防水等级分别为二级、一级

工程名称 沈阳***中心工程 建设单位 ***（沈阳）房地产开发有限公司 设计单位 监理单位 施工单位 ****建设工程股份有限公司 工程地址 沈阳市**区***地区 建筑规模 390321㎡（不含地下室） 功能用途 会展中心、商业、酒店餐饮 结构形式 主楼 钢筋及型钢砼 框剪结构 建筑高度 酒店三 100m 博览馆 32.5m 裙楼 框剪结构、钢结构 裙楼 33.5m 为了便于材料的周转，自第2层起开始使用卸料平台，周转材料配置为二层。为保证工程周转材料的连续、合理使用，解决各楼层水平模板及支撑垂直运送问题，以满足工程施工需要。本工程特编制卸料平台施工方案。

本文档为悬挑卸料平台专项施工方案目录。 可供参考

建设xxxx办公、商业楼（以下简称本工程）位于上海市浦东新区浦三路1229号近浦东南路。本工程由2栋19层、20层的办公楼、2栋4层的商业楼和大底盘地下车库组成。总建筑面积64004.63平方米，其中地上部分建筑面积44950平方米，地下部分建筑面积18881.91平方米。 其中，地下车库为地下2层；办公楼北楼为19层；办公楼南楼为20层；商业建筑为4层。 本项目建筑设计使用年限为50年。建筑耐火等级为一级。建筑防水等级：屋面为II级，地下室为一级。抗震设防烈度：7度。 地下二层建筑面积9186.44m2，底标面标高-9.40m，层高3.90m；地下一层建筑面积9182.66m2，板面标高-5.50m，层高5.50m；两层的功能均为停车库，其中地下一层除停车库外，还设置了排风机房、变配电间、弱电机房、消防控制室、低压配电、高压配电、通风机房等。 1#楼(办公楼南楼)，2#楼(办公楼北楼)，范围分别为1-A轴~1-F轴，1-1轴~1-9轴和1-10~1-15轴，1-A~1-F轴，底层建筑面积2068.66m2，二层面积1692.23m2，三、四、五层建筑面积均为1957.16m2，六层以上各楼层建筑面积1821.82m2。 南楼室内外高差0.15m，底层层高4.50m，二层至十九层的层高均为3.85m，二十层的层高为3.75m，建筑总高79.4m。 北楼室内外高差0.15m，底层层高4.50m，二至五层的层高为3.85m，六至十八层的层高为3.60m，十九层的层高为3.50m，建筑总高72.05m。 本工程由1#楼、2#楼、3#楼、4#楼组成，与大底盘地库连为一体。 本工程 ±0.000 相当于吴淞高程4.150m。 本工程上部结构体系：框架或框架-剪力墙结构。 本建筑设计使用年限为 50 年。3、本工程建筑结构安全等级为二级；抗震设防烈度 7 度。

从结构特点出发，充分考虑主体结构施工要求，卸料平台采用悬挑式钢平台的施工方案，悬挑式钢平台为成品（在工厂已经加工制作）。本工程主体结构施工自二层开始使用悬挑卸料平台进行材料倒运，二层及以下周转材料采用落地式卸料平台吊装至周转材料堆放区，分类码放整齐，以备后用。1#、2#楼每层共配置6个卸料平台外。

金桂园悬挑卸料平台专项施工方案 金桂园悬挑卸料平台专项施工方案 金桂园悬挑卸料平台专项施工方案

本资料为：统计局悬挑式卸料平台施工方案示范文本，内容详实，可供参考。

1、搭设脚手架的钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3092中规定的3号普通钢管，其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700-2006中Q235A钢的规定，每根钢管的最大质量不应大于25kg。新用的钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管要有产品质量合格证、质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T228的有关规定，质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011的有关规定，必须涂有防锈漆。旧钢管表面锈蚀深度、和钢管的弯曲变形应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011的有关规定。锈蚀检查应每年一次。检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取3根，在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。钢管上严禁打孔。 2、扣件为可锻铸造扣件，其材质应符合建设部《钢管脚手架扣件》GB15831的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧扭力矩达65N·m时不得破坏。旧扣件在使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。新、旧扣件均应进行防锈处理。 3、水平悬挑梁，其钢材强度等级为Q235-A，型号见材料表，水平悬挑梁所使用的钢材必须表面平整，无锈蚀。截面有足够的抗弯抵抗矩，在满载条件下其挠度变形应满足相应设计要求。

本工程拟建建筑面积38639.89m2（地下建筑面积约3355.88m2,地上建筑面积35284.01m2）。地下室1层，地上32层，建筑物最高为99.7米。 本本工程合理使用年限为50年，框架-剪力墙结构，框架抗震等级为三级，剪力墙抗震等级为三级。结构安全等级为二级。地下室抗震设防分类为丙类，设防烈度6度。建筑耐火等级为一级。 本工程塔楼三层及以上结构施工，采用悬挑外脚手架，为了周转下部楼层材料，需设置悬挑式卸料平台，每栋每层设置3个卸料平台。 根据爬架使用特点和相关标准要求，从三层起在爬架最下层搭设悬挑式型钢卸料平台。爬架静止时，周转材料的全部荷载直接传递给结构。爬架提升时，卸料平台脱离主体结构放置在操作平台上随爬架一起提升，提升到位后进行限位组装，并通过钢丝绳卸荷传给结构。

根据本工程的特点，为解决运输楼层模板周转材料的吊运，采用钢结构悬挑式钢平台，周转材料及地面材料，塔吊转运至使用或安装地点。根据现场实际情况，每栋主楼设置3至4个卸料平台。

本平台为满足施工要求，配合施工中材料的及时转运使用，主要用于主楼二层及以上模板拆除后的木方、模板、钢管等的向上转运，通过平台往上倒运。 1.本卸料平台设计荷载为0.7t，使用限制荷载为0.6t。 2.本卸料平台的受力体系为从楼板外挑两根18#工字钢；18#工字钢间每隔1000mm焊接16#工字钢作为次梁；外挑工字钢两侧焊接φ20甲类3号沸腾钢拉环，由6×19+1 φ18钢丝绳斜拉至上层结构楼板，钢丝绳公称抗拉强度1400Mpa。U型锚固螺栓每侧2道，和拉环均选用Φ20圆钢。 3.平台水平钢梁的悬挑长度4.50m，插入结构锚固长度2.0m，悬挑钢梁中第一道次梁距墙的距离1.5m，悬挑水平钢梁间距（平台宽度）2.00m。

xxxx首府工程位于济南市市中区天业路以南，白马山南路以北。项目采用分期开发模式，一期包括多层住宅区和高层住宅区。整体用地南侧和东侧为居民区，距离施工区距离50-80米。 一期高层区位于地块最南侧，由1-4号楼和36号楼商业组成。高层区占地面积20915㎡，总建筑面积87239.23㎡，地上建筑面积67089.13㎡，地下建筑面积20150.10㎡，其中地下车库11415.70㎡。一期多层区位于地块最东侧，占地面积24300㎡，总建筑面积42513.36㎡，地上建筑面积27726.5㎡，地下建筑面积14786.86㎡，其中地下车库5792.33㎡。

根据本工程施工特征以及立面的情况和周边环境及满足周转材料的要求进行布置受料平台，以便将无法用人货电梯运输的材料，利用塔吊吊运到指定地点。

1、工程名称：城二期工程二标段39#、40#、41#、42#楼悬挑外架及悬挑卸料平台工程 2、工程地点： 3、建筑概况： 本工程为城二期二标段，由39#～42#楼及其地下室组成，地下室1层，层高4.2米，总建筑面积为75482.6平方米。 39#楼和41#楼为地上33层，剪力墙结构，一层层高3.6米，标准层层高3.0米，总高92米。 40#楼和42#楼为地上29层，剪力墙结构，一层层高6.6米（架空层），标准层层高3.15米，总高98米。 39#～42#楼均从二层楼面、三层楼面开始悬挑，标准层5层一挑。 4、参建单位 建设单位： 设计单位： 监理单位： 施工单位：

本工程为北京北京某东二区塔台、住宅楼工程，其中1#、2#、3#楼地下二层，地上十八层，首层层高2.8m，标准层层高2.7m，结构形式为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构，抗震设防烈度为8度，地上总高为58.9m。

轨道交通大兴线***站回迁住宅楼工程位于大兴区***路北侧，为北京***投资有限公司开发的一期工程，占地面积39432平方米。 我单位承建的S-2标段为小区南侧南临***路的六栋住宅楼（S1-6号楼），占地面积19140平米（东西长174米，南北长110米），总建设面积65311.3平米（其中住宅面积为52312.1平米）。 本工程住宅部分为地下两层，为自行车库及设备用房。除住宅外其它均为地下一层车库。住宅楼部分为剪力墙结构，车库部分为框架结构。

住宅小区1-5#楼位于。由地下一层地上17层组成。剪力墙结构，总建筑面积为35994.22m2，1#楼5419.32㎡、2#楼5631.2㎡、3#楼5631.2㎡、4#楼5631.2㎡、5#楼5631.2㎡（地下室建筑面积含在地下汽车库内），地下车库建筑面积8050.14m2，建筑高度为49.6m，地下一层层高为6m，标准层为2.9m，本工程±0.000标高：相当于大沽标高5.300。 第三节 悬挑卸料平台技术方案 为解决本工程主体结构施工过程中，施工周转材料（如钢管、扣件、模板等）的运输转运点问题，拟在建筑物外围搭设悬挑卸料平台。 从经济、实用、安全的角度考虑，卸料平台拟选择采用悬挑式悬挑卸料平台。 悬挑卸料平台设计 1、悬挑卸料平台尺寸 悬挑卸料平台总长6.0m，悬挑长度为4800，总宽度2500。 2、主、次梁材料

场地地势总体上是北高南低，地貌上为浅丘地貌。地层岩性主要为第四系全新人工填土层、侏罗系沙溪庙组（J2s）组成，采用中风化砂质泥岩作为持力层。场地地下水类型主要为上层滞水及基岩裂隙水，无统一地下水位，水量较小，易于疏排，无稳定水位。场地及其附近无断裂通过，岩层平缓，属构造相对稳定地块。

本工程为小区改造工程C1地块Ⅱ标段工程，位于、小区支路，由。 工程结构形式为框架剪力墙结构，总建筑面积约90000㎡。其中8#、9#、10#楼设有1层地下室及地下车库, 地下室建筑面积约3524㎡;11#楼设有二层地下室及地下车库， 地下室建筑面积约8500㎡; 8#楼为地上15层(地下一层)、局部13层，建筑面积6441㎡,建筑高度43.45M。9#楼为地上18层，建筑面积8180㎡,建筑高度51.85m。10#楼为地上26+1层, 建筑面积18433㎡,建筑高度77.35m；11#楼为地上21层商办楼，建筑面积约53000㎡；所有裙附楼为二层商铺, 抗震设防烈度为七度。地下室人防抗力等级为6级。建筑结构安全等级为二级。

本工程总建筑面积51591.91㎡，共7幢建筑，垃圾中转站为单层框架建筑。地下室为现浇钢筋混凝土结构框---剪结构，地上部分为现浇钢筋混凝土结构框架。

目 录 第1章 编制依据 1 第2章 工程概况 2 2.1 基本概况 2 2.2 悬挑式卸料平台平面布置 3 2.3 施工要求和技术保证条件 4

建设xxxx办公、商业楼（以下简称本工程）位于上海市浦东新区浦三路1229号近浦东南路。本工程由2栋19层、20层的办公楼、2栋4层的商业楼和大底盘地下车库组成。总建筑面积64004.63平方米，其中地上部分建筑面积44950平方米，地下部分建筑面积18881.91平方米。 其中，地下车库为地下2层；办公楼北楼为19层；办公楼南楼为20层；商业建筑为4层。 本项目建筑设计使用年限为50年。建筑耐火等级为一级。建筑防水等级：屋面为II级，地下室为一级。抗震设防烈度：7度。

为确保安全起见设两道斜拉钢丝绳，一端与平台的拉环连接，与拉环连接用专用的挂钩挂牢。另一端穿过框架梁上预留的爬架穿墙留洞用三个钢丝夹具（型号YT-22）固定牢固形成拉点。

本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用

XX中医医院门诊住院综合楼工程；工程建设地点：位于XX中医医院新址院内；建筑物为主体八层门诊住院综合楼，局部九层，其中一至三层为门诊科室，四至六层为住院部，七层为手术室，八层为办公、手术室机房等，局部九层为电梯机房、水箱间。屋面总高度31.500米（室外地坪至主体屋面）宽17.7米，长49.4米。

互联网大楼工程悬挑卸料平台施工方案，工程概况，用途及极限荷载值，卸料平台设计，施工注意事项，安全注意事项

工程结构形式为框架剪力墙结构，总建筑面积约90000㎡。其中8#、9#、10#楼设有1层地下室及地下车库, 地下室建筑面积约3524㎡;11#楼设有二层地下室及地下车库， 地下室建筑面积约8500㎡; 8#楼为地上15层(地下一层)、局部13层，建筑面积6441㎡,建筑高度43.45M。9#楼为地上18层，建筑面积8180㎡,建筑高度51.85m。10#楼为地上26+1层, 建筑面积18433㎡,建筑高度77.35m；11#楼为地上21层商办楼，建筑面积约53000㎡；所有裙附楼为二层商铺, 抗震设防烈度为七度。地下室人防抗力等级为6级。建筑结构安全等级为二级。