高速服务区锤击预应力管桩地基处理施工方案

本桩基工程的关键过程的各控制点。预算员根据投标预算、图纸及施工方案，编制好施工图纸预算，并编制好能用于指导施工的预算，提供各种资源的需用量。

本资料为高速公路服务区的规划与设计，因地制宜仅供参考。。

高速公路服务区是高速公路营运的主要设施之一。本文针对服务区建设的设计理念、点位选择、总体布局、内部功能设计等提出了优化目标，可供高速公路服务区设计人员参考。 　　

本工程的地基基础采用Φ400×95AB、Φ500×125AB型预应力PHC管桩基础，桩身混凝土强度等级为C80，桩壁厚95㎜和125㎜，设计桩长约为18~45米，实际桩长由贯入度控制，最后三阵锤每阵贯入度25㎜/10击（最后30击），单桩竖向承载力特征值为1200KN和2200KN，总桩数为2010根，4~6、13~15和地下室一完成后分两次进行桩基检测。

高速公路服务区生活污水处理设备是专门针对高速公路服务区产生的生活污水进行处理的设备。这些设备通常具备高效、稳定、环保等特点，以确保服务区产生的污水能够得到有效处理，达到排放标准。

本工程采用PHC-500-AB型锤击预应力管桩，壁厚125mm、设计桩长约15m有效桩长约9米的单桩竖向承载力特征值取1500KN。共计1135个桩位，设计总长约13620m。

本工程施工中，公司将坚持“安全第一，预防为主”的方针，贯彻落实安全生产责任制，严格执行<>和当地的安全生产法规，从组织、制度和措施上落实，诚恳接受业主、监理的指导监督，努力做到安全文明施工。

程名称：番禺区市桥飞鹅岭幼儿二园（广州市番禺区直属机关幼儿园）； 工程地点：广州市番禺区市广路飞鹅岭； 建设单位：广州市番禺区基本建设投资管理办公室； 设计单位：广州智海建筑工程技术有限公司

本工程桩基的检测标准遵循中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003中的相关规定。委托有资质的建设工程质量监督检测单位进行。桩基检测分为单桩竖向抗压静载检测和基桩反射波法检测两种。

先张法预应力管桩因有抗压强度高、方便施工、缩短工期、施工 不受季节限制等优点，被广泛地应用到各类房屋建筑和其它工业、公 用工程的基础之中，但预应力管桩抗侧弯较薄弱，稍有不慎便会发生 倾斜、断裂，对倾斜、断裂的预应力管桩处理上各家都有些各自的作 法，有的甚至提出倾斜而不断裂的桩可以不用处理，本文作者结合多 年的工作经验，对预应力管桩倾斜、断裂的预防和处理谈谈自己的观 点

本项目管桩主要用于有构造物路段的软基处理，当软基埋深大于25m时采用“管桩+塑料排水板”进行处理，管桩长度小于30m时，直径30cm，长度大于30m时，直径40cm，桩间距2.2-3.0m，砂垫层厚35cm，桩顶铺设30cm碎石褥垫层，桩顶铺2层双向钢塑土工格栅。 桩体采用先张法预应力混凝土管桩（PHC桩），桩径30（40）cm，抗裂弯矩不小于33KN ▪m，极限弯矩不小于59KN ▪m。

大桥道岔连续梁地基处理（预应力管桩）及贝雷支架图，6张CAD图，设计详实，供设计师参考。

在对高速公路服务区明确定义和分类后，提出服务区的布置方式和合适的用地规模，然后经过分析多方面因素，合理确定服务区的设置间距，并提出服务区在高速公路沿线布局的相关技术准则。

某高速公路服务区施工方案某高速公路服务区施工方案某高速公路服务区施工方案

1.2 本标段概况 FGL-15 标段为豫冀界新建服务区，主要工程内容为服务区匝道及加速车道部分的地基处理、土方工程、基 层面层工程等全部工作。 2、工程特点及难点 2.1 本合同工程主要为短平快工程，工期短，施工技术以及质量要求比较特殊，施工中我们严格按规范要 求施工，同时对工人进行岗前技术培训，做到技术硬、责任心强。 2.2 本合同工程施工受雨季影响较大，施工中我们提前做好防排水措施的准备工作，同时施工点配备足够 多的彩条布，防止突降的暴雨。

本工程为河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍营服务区（北侧），其位置位于K73+300-K73+600。总占地面积为：70500平方米。总建筑面积 3197 平方米，建筑基底面积为面 2461平方米，道路广场面积44528平方米，绿化面积 23000平方米。其大小栋号共6项，分别是服务楼、加油站、变电所、公厕、风机房（污水处理站）、汽车修理间。

大型高速公路服务区模型

适用于高速服务区、一级公路养护工区的施工组织设计，包括施工组织设计的文档结构，其中也有人员、机械、材料的计划表格

施工期适逢旱季，现场已设排水沟，地质耐力能满足桩机行走施工要求。

本项目管桩主要用于有构造物路段的软基处理，当软基埋深大于25m时采用“管桩+塑料排水板”进行处理，管桩长度小于30m时，直径30cm，长度大于30m时，直径40cm，桩间距2.2-3.0m，砂垫层厚35cm，桩顶铺设30cm碎石褥垫层，桩顶铺2层双向钢塑土工格栅。

桩型： A区为PC-400(80)A-C70-13、13，桩数165根，桩长26m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力2200KN， 桩顶标高-5.380m。 B区为PC-400(80)A-C70-10、11、11，桩数60根，桩长32m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力2200KN， 桩顶标高-5.380m。 C区为PHC-500(100)A-C80-14、14、14，桩数147根，桩长42m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力4000KN， 桩顶标高-6.080m。

本工程为xxxxxx商学院大楼工程，工程地点位于xx市闽侯县上街镇文贤路1号xxxx内，结构体系为框架结构，建筑抗震设防类别为丙类,建筑结构安全等级为二级,所在地区的抗震设防烈度为7度。总建筑面积27490m2。其中综合楼建筑面积16030㎡，6层框架结构；办公楼总建筑面积6616㎡，4层框架结构；教学楼总建筑面积4844㎡，三层框架结构。桩基础采用锤击预应力管桩，预制桩选用《预应力混凝土管桩》10G409中PHC500-AB-125型，采用柴油锤击桩机施工，桩径为500mm，C80预应力管桩。总桩数共551根。其中综合楼区318根，办公楼区123根，教学楼区110根。本工程±0.00标高相当于罗零标高8.8米。桩承台型式为单桩、两桩、三桩、四桩、五桩承台。桩顶设计标高：教学楼、综合楼为-1.7m、-2.20m；综合楼为-1.4m、-1.9m、-5.6m和-6.10m等。 桩基持力层为第5层卵石层，桩身进入持力层深度≥1.5m，桩端以下持力层（卵石层）厚度小于2.5m时（教学楼、办公楼为第5层厚度小于1.5m时），桩身应穿透卵石层进入第8层强风化花岗岩，桩身进入第8层持力层深度≥1.5m。持力层为卵石层时，桩长约13米（综合楼）、17米（教学楼、办公楼），持力层为第8层时，桩长约22米（综合楼）、24米（教学楼、办公楼）。打桩时以桩长控制为主，贯入度控制为辅，最后三阵的平均贯入度≤20cm（重锤低击，锤重6t）。桩尖采用锥形钢桩尖。 单桩竖向极限承载力：1、单桩竖向抗压极限承载力标准值为2600KN，承载力特征值为1300KN；2、单桩竖向抗拔极限承载力标准值为680KN，承载力特征值为340KN。 3、地质土层结构及地下水位简述 本工程地层分布情况自上而下可分述如下：（1）杂填土：褐黄色、灰黄色，湿饱和，松散，以粘性土为主，呈欠固结状态，均匀性差，平均厚度为1.79m；（2）粘土：浅灰色、浅黄色，无摇震反应，干强度及韧性中等，刀切面较光滑，厚度在2.10~7.20m；（3）淤泥质土：深灰色，软塑，饱和，含少量腐殖质，稍具臭味，摇震反应慢，干强度中等，韧性低，厚度：1.10~9.00m；（4）砂质粘土：灰白色、浅黄色，可塑，湿，厚度：0.80~7.20m；（5）卵石：灰白、灰、褐黄等色，饱和，稍密-密实状态，厚度2.30~7.30m；（6）残积粘性土：灰绿色、灰黄色，可塑，湿，层厚为0.90~5.00m；（7）全风化花岗岩：灰绿色、灰黄色，可塑~硬塑，湿，厚度约0.60~3.50m； (8) 强风化花岗岩：灰绿色，硬，中粒花岗结构，层厚约2.70~8.60m。 本场地地下水主要为赋存于杂填土层孔隙中的潜水，该层地下水水位埋深为0.4~2.0m，水位动态受季节影响变化较大。场地内混合稳定水位标高约5.78~7.34m，地下水水位变化幅度最大约1m，场地西侧分布一小河沟，该河沟南侧与学校内景观河贯通相连，邻近拟建场地河面宽约10~40m，水深约2~3m，台风及暴雨季节水位略有变化。变化幅度约为1~2m。 4、周边环境 本工程西北面均为池塘或农地，场地南面为大面积空地，场地东面为校区道路及新建工地。邻近建筑物与拟施工的工程桩距离均在40m以上。打桩时对周围无多大影响。为确保做到安全文明施工，拟在有建筑物区域设置防震沟。

工程简介 本桩基础工程，采用用锤击预应力混凝土管桩。 现场情况 本工程位于南充嘉陵区，施工现场范围内外可通行运输材料车辆，水电接驳点位于施工现场边缘。

本资料为：预应力砼管桩静压(锤击)工程监理实施细则, 共6页，内容详实，可供参考。

本资料为桩径400锤击预应力混凝土管桩设计说明，说明用于锤击预应力混凝土管桩的工程桩，其桩径D=400、单桩承载力特征值650kN、桩长22.20m，可供参考。

本项目将建立由公司过程考核、检查、控制，项目经理领导，项目总工程师策划并组织实施，现场经理中间控制，专业现任工程师检查和监控的管理系统，形成从项目经理部到各分承包方、各专业化公司和作业班组的质量管理网络。

工程名称：番禺区市桥飞鹅岭幼儿二园（广州市番禺区直属机关幼儿园）； 工程地点：广州市番禺区市广路飞鹅岭； 建设单位：广州市番禺区基本建设投资管理办公室；

施工单位： 工程内容： 质量付下一工序施工。全过程的施工工期，从场地平整到验桩合格，共计日历天数83天。但因验桩时间的不确定性，工期有可能被拖延。 二、编制依据 本方案依据设计院设计的 工程施工图纸桩基部分、《建筑桩基技术规范》JGJ106-2003、《预应力混凝土管桩基础技术规程》DBJT15-22-2008、及国家现行规范标准和地方行业标准规程等编制而成。 三、工程概况 建筑的使用功能：商住休憩用途。

本工程设计桩基础采用高强预应力混凝土管桩，为端承摩擦桩。桩型号为PHC预应力混凝土A型管桩，桩身混凝土强度为C80，管径为φ400，桩尖采用闭口钝圆锥式钢桩尖。设计暂定桩长为18.8～36.6m，预应力管桩数量为250条，单桩承载力特征值分别为1000KN，接桩采用焊接法，桩端进入全风化岩层内不小于2.5米。

本工程桩基础拟采用锤击C80钢筋混凝土预应力管桩，管桩为摩擦端承桩，桩径Φ400mm、Φ500mm、Φ600mm、Φ800mm。桩长根据地质资料定，桩端持力层为湛江细粉质粘土层，桩的端阻力特征值Qpa为3800KPa；桩长不小于30～35米；桩靴类型为A型；Φ500mm 单桩竖向承载力特征值2000KN，Φ600mm 单桩竖向承载力特征值3000KN，Φ800mm 单桩竖向承载力特征值4000 KN。

高速公路服务区作为高速公路的配 套设施，不仅为过往的司乘人员提 供了方便，而且为提高高速公路的社会 效益和经济效益提供了重要保障。高速 公路服务区的建设和管理属于现代化的 新兴产业，每个参与服务区管理的人员都 应该把握机会，在管理和服务上不断实 现创新。甘肃省高速公路服务区由甘肃 省交通运输厅直管，委托甘肃省高等级 公路运营中心负责招标建设及维护，实 行企业一体化的经营管理方式。

预应力混凝土管桩的应用越来越广泛, 可由于地质条件、挤土效应、收锤标准控制不当等方面容易引起一系列问题, 对这些问题可以通过扩大承台法、改变施工法、修改设计法、复合地基基础法等多种方法来处理, 减少工程事故的发生。

本资料为预应力管桩施工中的质量问题及处理方法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

本文档为某高速公路服务区污水处理系统调试情况总结，包括：内容简介 某高速公路服务区污水处理系统调试情况总结 列举了调试过程中的问题及解决办法等。