超高层建筑大型伸臂桁架安装施工工法

本工程图纸轴线关系，在±0.000楼板砼上，每栋塔楼精确埋设200×200×10钢板四块控制点的测量标志，精确测量各控制点之间的距离和夹角度数，距离须用检验过的钢尺丈量，角度应用经纬仪（J2级的精密仪器）测量，在A、B、C、D控制点，分别作标记，反复测各点的尺寸，角度无误整理成原始资料，做好每次投测复核的基准原始点。

2.1塔吊平面位置的布置灵活，塔位选择余地大。当结构内部仅有单侧立面（墙）可支承塔吊时，采用塔吊悬置在结构侧面，从而使塔吊的布置成为可能；当结构内部空间狭小无法容纳塔吊部件时，塔吊悬置在结构外侧，可避免结构施工时为满足塔吊布置而断墙留孔、工序繁杂；在多机作业的场合，塔吊悬置在外可有效拉开各机布位的距离，避免各机尾部相互间的干扰，使多机同时作业成为可能；当结构外围待安装的结构构件重量较大时，在结构外侧悬置塔吊，可有效减小起重机作业半径，最大限度地发挥塔吊的起重能力，并大大减少结构构件的分段，提高作业效率。 2.2悬置爬升塔吊的悬置系统利用在施结构（核心筒）墙体壁面作支承，并随结构转换爬升，因而其与内爬塔吊一样，可节约大量的塔身，经济高效。 2.3 悬置爬升塔吊保留了内爬塔吊另一优点，即随着结构的增高而升高，不占用下部施工空间，为下部结构的施工创造了有利的条件。

本资料为某饭店超高层建筑施工组织设计，因地制宜仅供参考。

本工程位于某市开发区内黄河路与华山路交口处。该工程占地面积12500m2，总建筑面积65090m2。其中，地上建筑面积53090m2，为科技市场及科技研发产业用房；地下建筑面积12000m2，为车库及设备用房。建筑物地上30层，总高度110m

本套方案为超高层建筑施工组织设计实例,内容设计精准全面,内容详实，可供参考

本册为超高层施工技术指南系列其中的《超高层建筑施工测量技术指南》 ， 针对超高层建筑施工中测量工作的重难点， 从测量施工、 施工监测、 资料成果整理以及总包对测量工作的管理要点等方面进行了分析和阐述， 并就测量工作在超高层领域的一些新的方法思路进行了拓展性的介绍。

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本书介绍了47幢具有代表性的综合楼、商务楼、宾馆、文教卫生、住宅等上海高层超高层建筑的结构施工先进技术。

-、供配电系统；二电气保护及继电测量；低压配电及控制；三、电缆电线选择及线路敷设；四、常用设备电气装置；五、电气照明；六电气防雷、接地极安全保护；七、信息设施系统；八、火灾自动报警系统；九、安全防范系统；十、智能集成系统；十一、其他

超高层建筑的钢结构安装工艺_刘明，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本资料为某超高层建筑加强层钢桁架cad设计大样节点构造详图，图纸包括：加强层钢结构桁架大样图、劲性梁配筋大样图、钢结构桁架立面图、钢结构桁架剖面图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

ST1 塔楼安装选择 2 台中昇建机生产的塔吊，主吊型号为 ZSL3200，辅吊型号为 ZSL750,都属于内爬动臂式塔机，柴油发动机引擎驱动，液压无级调速。

基于对某超高层框筒一伸臂结构的可行性研究，计算分析五种结构方案，揭示了设置环向桁架和伸臂对结构体系受力和变形性能的影响。计算结果表明：在低烈度地区的超高层建筑，一般风荷载是控制性工况，且在常规指标满足要求的前提下，结构的整体稳定性将成为结构体系成立与否的决定性因素，故适当加大结构整体侧向刚度仍然很有必要。设置环向桁架是解决避难层层高变化引起上、下楼层刚度比突变的有效措施，但仅设置环向桁架对于优化结构受力性能的作用有限，不宜单独采用。

本工程地上32层，地下二层，建筑高度99.9m，对主体工程的测量要求较高。尤其是工程的垂直度按要求层间不得大于±3mm。全高竖向偏差为3H/10000且不得大于±30mm。由于施工现场狭小，测量精度要求高，为了保证工程测量的精度，结合现场实际情况，选择如下测量方案。

本资料以一400m高的超高层建筑为对象，假定风荷载，各体系的楼面布置、核心筒和竖向构件的总面积均相同的情况下，比选了5种不同方案的外围结构体系。首先，从结构抗侧的效率来评判各个方案的优劣，然后再结合建筑功能和立面要求以及对施工速度和结构造价等指标对这5个方案综合进行了评定，最后给出了相对较优的两个结构方案。

世界著名超高层建筑模型

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本资料为超高层建筑内爬塔吊拆除工法，word格式，共36页。适用于所有超高层内爬塔的拆除，拆除方便快捷、安全有效。

绝对值得珍藏，国内，中东，日本，英国，美国，俄罗斯等世界各地的在建及要建高层建筑简介，建设部幕墙门窗专家组长龙文志介绍现代超高层建筑及幕墙,现代幕墙时装化，菱形结构旋转幕墙，建筑中的变形金刚。高层建筑节能技术发展要点。

多高的建筑就可以称为“超高层建筑”？在我国的建筑规范中并无明确的规定。在我国的（高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-2001年版）中，只规定了：10层及10层以上的居住建筑，或高度在24m以上的公共建筑，称之为“高至于对“超高层建筑”则无明确的界定…层民用建筑”。

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本工程位于某市开发区内黄河路与华山路交口处。该工程占地面积12500m2，总建筑面积65090m2。其中，地上建筑面积53090m2，为科技市场及科技研发产业用房；地下建筑面积12000m2，为车库及设备用房。建筑物地上30层，总高度110m

随着我国经济和科学技术的发展，超高层建筑逐渐盛行。作为现代城市中的地标，超高层建筑已表现出非凡作用，成为国家、民族以及城市经济崛起的象征。我国的超高层建筑发展始于1990年，1990~2007年是超高层建筑的起步期，2008~2012年为超高层

本资料为超高层建筑基础设计与分析，上海中心大厦由122层塔楼和5层商业裙房组成，塔楼结构高度583m，建筑顶 高度632m。整个场地下设5层地下室，基础埋深约为30m。上部结构采用核心筒- 巨型框架结构，地下部分在核心筒和巨型框架之间有翼墙连接。

本工程旁站监理的特点 1、本工程为两栋超高层，高度约200米，工程建设质量目标为确保“扬子杯”争创“鲁班奖”。 2、旁站监理要求高、涉及专业多、关键控制点多、监督时间长。 3、监理旁站的内容涉及到基础、基坑支护、主体、安装等诸多方面，从工程开始到结束贯穿于施工过程始终。对各主要分部、分项工程的关键部位、关键工序均要进行旁站监理，不能遗漏，否则就可能留下质量安全隐患。 …… 旁站监理程序 1、 施工单位在需要实施旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前24小时，应当书面通知监理机构需要旁站的时间和部位； 2、 旁站监理人员实施现场旁站监理，并严格履行旁站人员职责，对施工单位现场质检人员到岗情况、施工方案及工程强制性标准的执行情况等进行检查、监督； 3、 需要现场检验或委托复验的，监督施工企业的执行情况； …… 共6页，编制于2011年。

本工程是集住宅、公寓式办公、商业、高级酒店、娱乐、餐饮、会所及车库为一体的综合性超高层建筑群。该项目一期工程主要包括R1、R2塔楼及裙楼工程，R1塔楼层数为48F+7F/-3F，总高度177.3m，R2塔楼层数为51F+7F/-2F，总高度186.3m；裙楼地上7F，地下2F(局部3F)，总建筑面积218333㎡；结构型式为钢筋混凝土框架剪力墙结构，基础采用人工挖孔桩、筏板基础、独立基础、墙下条形基础，基础持力层为中风化岩层 为了确保工程质量，做好旁站监理工作，结合本工程特点，特制定旁站监理方案如下： 二、旁站监理依据 1、国务院《建设工程监理规范》及相关技术规范。 2、建设[2002]189号，“房屋建筑工程施工旁站监理管理办法（试行）”的通知。 3、“建设工程监理规范”（GB50319-2000）。 三、旁站监理工程范围和主要内容 1、地基与基础工程：土方回填、筏板基础、桩芯砼灌注、后浇带及其他结构砼、卷材防水层细部构造处理。 2、主体结构工程：梁柱节点钢筋隐蔽过程、砼浇筑、试件取样。 旁站监理要求 1、施工单位应在要求实施旁站监理的施工作业开始前8小时通知施工现场监理机构。 2、施工单位在进行旁站监理工程施工作业时，其单位工程专业技术管理人员、质检员应在施工现场。 3、应该进行而未进行旁站旁站监理或者进行了旁站监理但未按要求填写旁站记录的施工，不能进行后续施工作业。 4、虽然按要求进行了旁站监理，但所填签的旁站监理记录表不符合要求的，不能转入后续施工作业。 9页

风管支吊架位置应准确，方向一致，吊杆要求垂直，不得有扭曲现象，且风管支吊架间距，水平管不得超过3m，垂直管不得超过4m，悬吊的风管与部件应适当设置防止摆动的固定点。 b)风管连接时，法兰螺栓穿接方向应与风管内的空气流动方向一致，且螺栓穿接长度应长短一致。

本工程属超高层建筑，位于马鞍山市湖东北路与湖南西路十字路口的西北角, 紧邻雨山湖。项目总用地面积31127m2,总建筑面积334549m2，地下3层，地上层数：住宅主楼46层，酒店主楼47层，裙楼8层。

超高层建筑配电房电气施工图纸，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，构造图图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本工程地下室底板、外墙、顶板、屋面采用3mm+3mm SBS I改性沥青防水卷材施工；承压桩采用水泥基渗透结晶型防水涂膜、止水膨胀胶条、聚合物防水砂浆施工；室内采用JSA-101防水材料、高聚合物改性沥青涂膜、聚合物水泥防水涂膜等施工。

本资料为：某万科超高层建筑项目设计施工CAD图纸，资料内容包括：建筑户型平面图等资料，可供参考。

本工程电梯井液压爬模架主要为电梯井物料平台爬模架，布置于电梯井内，该形式爬模架为电梯井模板提供支模平台，并可带电梯井内全部模板一起爬升。主平台宽度2.5m，其操作平台与外墙设置一致，电梯井筒内随架体一起爬升的模板通过手动导链钩挂在支架的横梁上，其他模板可直接放置在电梯井物料平台爬模架的主平台上；当电梯井混凝土达到脱模要求，将电梯井筒内放置在主平台上的模板全部吊走，使用手动导链将随架体爬升的模板脱模，并借助特定模板丝杠将两侧大模板固定后，此时可借助电梯井物料平台爬模架模板上方的支架平台绑扎上层墙体钢筋。当墙体钢筋绑扎完毕后，此时爬升电梯井物料平台爬模架，将架体爬至上一层。

1.3.1．结构工程概况：地下两层钢筋混凝土结构，地上五层裙房和五十层塔楼钢筋混凝土结构。结构抗震概况：地下2层抗震等级为3级，地下1层到1层以上和塔楼标准层抗震等级2级，裙房框架抗震等级4级。 1.3.2．建筑工程概况：建筑占地面积8500㎡,总建筑面积130532㎡，地上107727㎡，地下22805㎡，塔楼建筑高度207m，裙房蒋筑高度22.45m。建筑装饰工程：车库、设备区（电梯厅、消防水池）水泥砂浆（顶板同），其余房间混合砂浆，外墙：磨光花岗岩，玻璃幕墙。楼面花岗岩，细石砼楼面，耐磨漆楼面，防滑地板砖。内墙乳胶漆墙面。门窗：防火门、铝合金窗、人防门、木门、钢门、卷帘门。

超高层建筑施工组织设计大纲实例超高层建筑施工组织设计大纲实例超高层建筑施工组织设计大纲实例

超高层建筑施工中现代技术应用，分别从建筑的房屋高度，不规则程度两方面分析了我国对超高层建筑的界定，说明和介绍了我国超高层建筑的几种施工方法和施工工艺

3.2工程场地及周边环境 本项目为苏州**区重点地段标志性建设项目。整个项目周边环境如下：南侧为苏惠路，基坑距建筑红线约6m；西侧为星桂路，基坑距建筑红线约7m；东侧为星海路，基坑距建筑红线约7.3m；北侧为河道，基坑距河道约8~15m。河道宽度15~20m，水深2.5m，两岸已砌筑混凝土护堤。施工期间，河道允许修筑围堰，施工车辆通过围堰跨相门塘出入。 本工程所涉及的四周管线资料业主尚未提供，目前主要根据现场踏勘得到，其中距离基坑最近的主要管线如下：星桂路、星海路和苏惠路均分布给排水、电力、通信等管线。施工图设计时须根据管线类型、距离和埋深进行保护。 3.3工程地质简况 拟建场地位于苏州市**区**路与**路之间**路北侧、**河道南侧。根据业主提供的由南京测绘勘察研究院有限公司完成的《苏州“****大厦”岩土工程勘察报告（勘察编号：06129）》，本场地的地质条件如下。 3.3.1地形地貌 场地地形西北角较低，地面高程1.48~1.97m；其余地形基本平坦，地面高程1.97~2.84m。北侧为河道（相门塘），河道距基坑距离为8~15m。河道宽度15~20m，水深2.5m，两岸已砌筑混凝土护堤。场地地貌单元属长江三角洲冲积平原。四周道路路面高程4.00m，相门塘堤面高程3.00m。设计时结构+0.000=4.000m，与四周道路路面持平。 3.3.2地基土的构成与特征 本区场地属地壳活动稳定区。第四纪以来地壳运动以沉降为主，广泛接受堆积，第四纪地层分布广，厚度大。根据勘察结果，勘察深度内覆盖层主要为长江冲积形成的粘性土和砂性土，层次较多，呈交错沉积或互层状。根据土层沉积年代、成因类型、土性和状态，并参考苏州地区土层划分经验进行分层。勘察深度地基土可分为10个大层、18个亚层。现自上而下详细描述如下： 1、 ①~1新填土：灰黄~灰色，松散，填料为粉质粘土和少量碎石。填龄小于1年，层厚0.8~3.8m。 2、 ①~2素填土：灰黄~灰色，软塑，局部可塑，填料主要为粉质粘土，局部为粘土，含少量植物根系和少量碎石。填龄大于10年，层厚0.4~3.4m。 3、 ①~2a 淤泥质填土：灰色、灰黑色，流塑，主要分布在现有水塘底部和填沟范围，含少量腐植物。填龄小于10年，层顶埋深0.6~3.8m。层厚0.3~1.3m。 4、 ④粉质粘土：褐黄色、灰黄色，可塑，夹青灰色粘土，含氧化铁斑纹和铁锰质结核，切面较光滑，韧性、干强度中等。层顶埋深0.4~4.6m，层厚0.7~5.5m。 5、 ⑤粉土：部分粉砂，灰色，稍密，局部中密，夹薄层粉质粘土，光泽反应弱，摇振反应迅速，韧性、干强度低。层顶埋深4.3~6.6m，层厚7.6~11.7m。 6、 ⑥粉质粘土：灰色，软~流塑，土质不均匀，局部为软~可塑粉质粘土和淤泥质粉质粘土，夹薄层粉土、粉砂，局部交互层，含少量腐植物和泥钙质结核，并有贝壳碎屑，稍有光泽反应，韧性低、干强度中等。层顶埋深13.6~16.9m，层厚5.2~8.6m。 7、 ⑧~1粉质粘土：灰绿~灰色，可~硬塑。切面较光滑，韧性、干强度高。层顶埋深24.3~30.4m，层厚3.1~15.0m。 8、 ⑧~2粉质粘土：灰绿~灰黄色，软~可塑，土质不均匀，夹不等厚的粉土、粉砂，一般层顶含量较多，切面稍有光泽反应，韧性低，干强度中等。层顶埋深24.3~30.4m，层厚3.1~15.0m。 9、 ⑨粉砂：灰色，中密~密实，部分为粘土。含云母及少量贝壳碎屑，夹薄层粉质粘土。层顶埋深32.3~38.2，层厚1.4~5.9m。 10、⑩粉质粘土：灰色，软~流塑，土质不均匀，部分为淤泥质粉质粘土，夹有软~可塑粉质粘土，局部还夹薄层粉土、粉砂，含姜结石，切面稍有光泽反应，韧性、干强度中等。层顶埋深34.8~41.4m，层厚12.8~21.2m。 11、⑩~a粉砂：灰色，中密~密实，夹细砂和薄层粉土，含云母碎屑，呈透镜状分布于⑩层土的底部。层顶埋深53.1~55.5m，层厚1.8~6.0m。 3.3.3水文地质条件 3.3.3.1 场地地表水 场地北侧为河道（相门塘），河道距基坑距离为8~15m。实测河道宽度15~20m，水深2.5~3m，两岸已砌筑混凝土护堤。场地西北角水塘与相门塘河道相互独立，无水力联系。 3.3.3.1 场地地下水 根据场地地层结构，场地有潜水和承压水。 3.3.3.1 潜水 潜水含水层为地表人工填土。该层结构松散、密实度差、孔隙大，连通性较好，含水性及透水性好，但总体厚度不大，含水量不很丰富。④粉质粘土为隔水底板。 根据实验资料，④粉质粘土的平均渗透系数为Kv=0.33x10-6cm/s,Kh=0.37x106cm/s,属微透水~不透水层，透水性弱，基本不含地下水，分布稳定，为各水层。

拟建场地原始地貌单元为河流冲（坡）洪积台地地貌，后经人工挖填整平现地面相对较平坦。详勘勘察钻孔孔口标高介于7.15~8.72m之间，高差1.57m。根据现场钻探揭露及室内土工试验结果，场地内分布的地层为人工填土层（Qml）、第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）、第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl）、第四系残积层（Qel），下伏基岩为燕山期粗粒花岗岩(γ53)