北京某高层建筑测量方案

（一）、工程概况：北京首都国际机场****航站楼工程是机场扩建项目，属北京奥运会配套项目，国家重点工程。由****设计联合体和北京****建筑设计院共同设计，顾主为北京首都机场扩建工程指挥部。拟建场区位于北京市****区****镇，西临机场现东跑道，工程分段、分期投招标，年底全面开工，2007年底竣工。我部所承担施工标段名称为北京首都国际机场****航站楼T3A主楼工程，工程单体建筑面积最大，约46万m2，施工场区占地面积约40万m2，为扩建项目的枢纽工程，南接T3C停车楼标段，北接T3B航站楼标段，位于****镇原****村，南起****路。场区在地貌单元上属于潮白河故道范围内，地势北高南低，平均比±0.00低2～3m左右，±0.00绝对标高28.45m 。 工程南北距离953m，东西距离756m，单层面达12万m2，轴线跨距大，外形为人字形，建筑平面及主要构件尺寸异型较多。地下两层，地上五层，平均层高约5.5m，建筑物总高度45m，基础埋深17.25m。基础受力形式为桩基、筏基联合受力，桩下有承台，挖槽难度很大。地上为框剪结构，具体为钢结构和混凝土结构结合，钢结构有钢管柱、屋顶钢网架和登机桥钢结构。混凝土结构要求为清水混凝土，表层平整度要满足清水混凝土的规范要求。 工程机电、设备安装工程量巨大，外接管道、设备多。 本工程是一座具有世界先进水平的新航站楼，造型和周边建筑协调，设计理念独特，造型新颖，具有极强的现代特色。

本工程为**科技馆项目，位于**北街3号，本工程是一座综合性科技用房，地上4层，地下2层，东西向总长76米，南北向总长32米。总建筑面积9800m2,其中地下3900m2，地上5900m2，建筑总高17.15m，基底标高为-11.46m。

建筑场地面积1761m2首层面积1809m2，总建筑面积29052m2，分主楼和裙房(裙房主要为地下环形车道)，主楼地下二层，地上十六层，结构形式为全现浇框架一简体结构。建筑物檐高59.65m，总高度为65.40m；室内外高差450mm，±0.000相当于绝对标高51.70m。

XXX工程位于北京市XXX，该期工程包括5#楼、7#楼、8#楼三座高层住宅和一地下的车库，其建筑面积分别为：5#楼47963m2、7#楼40724 m2、8#楼26033 m2、地下车库25079 m2，总建筑面积为139799 m2。高层住宅部分地下两层，地上二十七层，局部二十八层，标准层层高2.930m,建筑高度80m；车库为地下两层。其中，高层住宅结构结构形式为剪力墙结构，车库为框架剪力墙结构，基础为筏板基础。

本工程为混凝土核心筒钢结构外框筒结构，核心筒先行，外框筒钢结构随后。地下4层，地上38层，总高度150m。地下室层高分别为3.5m、3.5m、3.8m，5m。地上F1-F4层高为5.4m、5m、5m、4.5m，其余层高为3.95m。针对本工程的结构特点，钢结构测量分平面、高程控制两部分，总体思路：平面控制点使用激光铅直仪向上传递，高程控制点使用钢卷尺分段向上量距。每次传递的点位经自检闭合后再进行钢柱垂直度测量、柱顶轴线偏差测量、柱顶标高测量、梁轴线与高差检查、地脚螺栓定位检测、柱底对中、变形观测等工作。

本工程为混凝土核心筒钢结构外框筒结构，核心筒先行，外框筒钢结构随后。地下4层，地上38层，总高度150m。地下室层高分别为3.5m、3.5m、3.8m，5m。地上F1-F4层高为5.4m、5m、5m、4.5m，其余层高为3.95m。针对本工程的结构特点，钢结构测量分平面、高程控制两部分，总体思路：平面控制点使用激光铅直仪向上传递，高程控制点使用钢卷尺分段向上量距。每次传递的点位经自检闭合后再进行钢柱垂直度测量、柱顶轴线偏差测量、柱顶标高测量、梁轴线与高差检查、地脚螺栓定位检测、柱底对中、变形观测等工作。

本工程地上32层，地下二层，建筑高度99.9m，对主体工程的测量要求较高。尤其是工程的垂直度按要求层间不得大于±3mm。全高竖向偏差为3H/10000且不得大于±30mm。由于施工现场狭小，测量精度要求高，为了保证工程测量的精度，结合现场实际情况，选择如下测量方案。

本工程地上32层，地下二层，建筑高度99.9m，对主体工程的测量要求较高。尤其是工程的垂直度按要求层间不得大于±3mm。全高竖向偏差为3H/10000且不得大于±30mm。由于施工现场狭小，测量精度要求高，为了保证工程测量的精度，结合现场实际情况，选择如下测量方案。

本工程总建筑面积为58100m2，其中地下建筑面积 17364m2，地上建筑面积40736 m2，室内设计±0.000相当于绝对标高45.850m，基底标高为-20.100m,建筑高度59.95m,建筑物最高点距地65.05m。地下二层标高多,应加强控制.

本资料为：北京某超高层综合楼测量施工方案，共13页，内容详实，可供参考。

近年来，电子技术（尤其是计算机技术）和网络通信技术的发展，使社会高度信息化，在建筑物内部，应用信息技术、古老的建筑技术和现代的高科技相结合，于是产生“建筑智能化”新型行业

本工程为***勘探开发研究院***大楼，总建筑面积33596平方米，地下二层， 地上八层，檐口高度为40.870~46.500米.结构体系：地下部分为钢筋混凝土—钢骨混凝土结构，地上部分为钢框架结构。基础采用现浇钢筋混泥土梁式筏基。地下一层左半部为5级人防，右半部为非人防；地下二层全部为人防,其中北半部抗力等级为5级，南半部抗力等级为6级。

本工程位于****王府村东北侧，****西侧，北京市**林场南侧，****号院内，主体结构为框架结构或全现浇钢筋混凝土框架—抗震墙体系，基础形式拟采用伐板基础。该工程由北京东方****房地产开发有限公司开发建设，总建筑面积为43513.51平方米，其中有42栋独体别墅，一栋商务会馆，地下2层（部分1层）地上3层。

****住宅1、2#楼给出定位坐标点为A1～A5共4个点；3、4＃楼给出定位坐标点为B1～B6共6个点；5、6#楼给出定位坐标点为C1～C5共5个点（具体数据详见《1-6#楼测量成果报告书》）。 本工程±0.000相当于绝对标高34.35ｍ, 本工程由一栋多层公建（商业和车库）与四栋高层公寓组成，总建筑面积为142638m2。1-4#楼高58.9m，5、6#楼高24m。

****小镇位于顺义区城南侧****高速路西侧****大道，北京****学院对面。 ****小镇由51个公寓住宅别墅楼及会所组成，总建筑面积90277.96m2，其中会所4284.56m2、配套用房800m2，占地面积151975.5m2（227亩），均为复式建筑，共分9种户型有独立或联体式，公寓首层均有小院和室外停车场，其中E户型有室内停车场，本工程设计可供286户入住，小区内设循环道路，除G户无地下室外均有地下室一层，循环道以外基本为四层建筑，循环道以内为三层，个别为二层。30＃楼、47＃楼及48＃楼主入口为坡道，其它楼主入口均为台阶。 场地平整四周有公路，红线距四周路牙4~5m。场地目前情况低于设计标高，挖土方时土不外运做现场平整。 结构除会所外均为全现浇剪力墙结构，外墙外保温。基础有条基和筏板基础，1#、14#楼有后浇带。室外装饰为涂料及木色外墙挂板，窗为塑钢窗。屋顶有单、双面坡屋顶、圆弧屋顶。 施工工期：2002年8月底开工，2003年9月底竣工。 本工程特点：占地面积大、楼座多、户型多、结构复杂。 本工程特殊要求：会所为钢结构施工。

****机场T3-A航站楼工程占地面积大、工程规模宏伟、设计新颖、造型复杂，采用了大量的曲线、曲面及斜向形结构，工程接口涉及到土建施工、道路、南侧高架桥、轨道交通、服务运输通道及双曲面大型钢结构安装等，测量控制工作显得尤为重要。为了确保施工进度和施工精度，提高施测效率，在测量工作中，我们将全面推行数字化测量控制技术，为施工过程、施工质量提供控制依据，使测量工作成为智能化施工的第一道工序。

地理位置 建筑功能 建筑特点 建筑结构呈“冂”形，外墙饰面砖，玻璃幕墙、筏板基础。 建筑规模 占 地 13594m2 建筑面积 94276m2 地下面积 25034m2 地上面积 69202m2 首层面积 6911.6m2 层数 地上：16层 地下：2层 层高 地下二层：5.5m、地下一层：4.2m 地上结构：首层4.8m、2-6层4.5m、 7-14层3.6m、15层3.9m、16层4.5m 建筑高度 檐 高 64.8m 室内外高差 0.60m 基底标高 -11.35m 最深基坑 -13.35m ±0.000绝对标高 52.6m 建筑平面 横轴编号 A---N 纵轴编号 1---22 横轴距离（m） 94.1m 纵轴距离（m） 158.6m

**工程位于北京市**街，是一座设计新颖的建筑物。本建筑物地下四层，地上十四层。工程总建筑面积195，153平方米。 其中地上建筑面积132,584平方米，地下建筑面积62,569平方米。本工程±0.000=47.450m，工程结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙结构，筏板基础。

2.1、本工程位于北京市东城区****商业街北端，东起****商业街，西至****胡同，南起****胡同，与****商厦相临，北隔****西街。 2.2、±0.000m相当于绝对标高46.850m。 2.3、地下四层框架剪力墙结构，地上7层钢框架结构。 3、施工部署 3.1、施测程序 准备工作→ 测量作业 → 自检 → 报验 ↓ ↓ 合格 合格→ 进入下道工序 3.2施工测量组织工作 由项目专业测量人员成立测量小组，根据北京市规划委员会给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立轴线控制网。按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工，所有施测的工作进度及逐日安排，由组长根据项目的总体进度计划进行安排。

本工程建筑总面积：48051.72m2；结构形式：全现浇剪力墙；建筑层数及层高：101#、102#为两栋角对角的塔式住宅楼，地上18层，层高2.7m；103#住宅楼为地上12层，层高2.7m；建筑高度：101#、102#檐高为51.10m，103#檐高37.30m

北京**国际大厦工程由****（北京）置业发展有限公司投资兴建的高档写字楼工程，同时设有地下车库、商业等相应配套设施服务，总建筑面积40512m2，地上十三层，地下二层，其中地上建筑面积约30958m2，地下建筑面积约9554m2，工程占地面积2782m2。工程地点位于北京市**区**科技园南侧B14地块。 该工程由中国**设计院负责设计，整个建筑群矩形布置，南北长约82.80m，东西宽39.60m，建筑物总建筑高度为59.70m，外墙装饰由干挂石材、玻璃幕墙以及金属装饰墙面组合而成。 本工程的结构形式为框架剪力墙结构，地下两层作为人防和停车所用，地上十三层作为商住用楼。6-10*C-D轴线有两个电梯井，电梯井为本建筑物的核心筒体，自地下二层至地上十三层通长设置，在核心筒体的周边是框架梁、柱。

2.1本工程位于北京市丰台区****号，西临****号路，南临****，2#楼与3#楼之间为规划中的****路。拟建1、2、3、4#楼共四栋，地下二层，地上十五层～二十层，结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构。

****（B区）综合楼工程位于北京市****区****，座落在由****路，****中路，****四巷及规划一路围合的基地中。西侧为3层小学，北侧为居民楼，南侧与幸福一村公建群相临，东侧与幸福三村住宅建筑隔路相望，整个用地呈相对完整的长方形。工程由北京****公司开发，北京****设计有限公司设计，北京****建设监理有限责任公司监理，中国建筑****总承包施工。 本项目总用地面积26000平方米，建筑占地面积10347平方米，总建筑面积153500平方米，地上建筑面积109880，地下建筑面积43620平方米，建筑高度最高87.25米，±0.000相当于绝对高程的40.80m。工程包括综合楼（A、B、C区）21350平米；公寓式办公楼（D、E、F、G区）88530平米，其中公寓楼73795平米，办公面积4770平米，配套会所6193平米，配套底商3772平米。公寓楼（D、E、F、G区）沿****中路及****四巷呈L形展开布置，综合楼（A、B、C区）覆盖了基地大部分区域，在****路一侧由地面开始起坡。 工程地下二、三层为车库及设备用房，库房（地下三层局部为战时人防兼车库）；地下一层为电气用房，配套食堂、厨房、库房、物业用房等设施。地上部分公寓楼首二层为配套商铺，三层以上为公寓，L形转角处设置配套会所，E区及F区三－五层设置部分办公用房；综合楼内设置办公、会议、多功能厅及辅助用房等，各功能分区既相对独立，又紧密联系。 本工程主体结构为框架-剪力墙结构，基础为筏板基础。地下三层，地下室埋深14.71m、14.01m，A、B、C、D、E、F、G区地上分别为5、7、5、27、21、7、5层。

本文档为：北京西二旗某工程施工测量方案。内容详实，可供参考。

本工程位于某路南侧，建筑面积10636.0㎡，地下面积1047.0m㎡；地上10 层，地下1 层，东西长88.40m，南北进深12.6m，檐口高度29.2m，层高2.8m，墙厚200cm。地下室设有消防水池，人防区和非人防区，风机房、四个集水坑。

该工程总平面图及基础结构施工平面图、北京测绘规划设计研究院提供的该工程定位测量成果及用地红线拨地规划件各一份。

本工程位于西二旗东北旺北路南侧，建筑面积10636.0㎡，地下面积1047.0m㎡；地上十层，地下一层，东西长88.40m，南北进深12.6m，檐口高度29.2m，层高2.8m，墙厚200cm。地下室设有消防水池，人防区和非人防区，风机房、四个集水坑。

****工程位于北京市**区**大街**号，东临**南街、南临**中心三号路、西临**中心中轴路、北临**门外大街。是集金融、商业、办公、餐饮为一体的综合性、智能化大型公用建筑。 该工程占地16338m2,总建筑面积为136034 m2，其中：地上94000 m2，地下42034 m2，地下四层为车库，每层层高3.6m；地上23 层，其中标准层层高为3.6m。建筑总高为109.8m。

本工程位于北京市**区****村西里 1 号，在原**桥梁厂院内。地下 1 层，地上 8.5—9.5 层，东西长 53.902m，南北长 23m,地势平坦，总用地 面积 930.91m2 。±0.000 相当于绝对标高 46.75m；室内外高差为 500mm。 平面布局上，本工程分为 A、B 二个单元，地下室层高 3.0m,标准层层高 2.8m，建筑总高度 26.20m。

****工程位于北京市**区**大街**号，东临关东店南街、南临商务中心三号路、 西临商务中心中轴路、北临**门外大街。是集金融、商业、办公、餐饮为一体的综合 性、智能化大型公用建筑。 该工程占地 16338m2,总建筑面积为 136034 m2 ，其中：地上 94000 m2 ，地下 42034 m2 ，地下四层为车库，每层层高 3.6m；地上 23 层，其中标准层层高为 3.6m。建筑 总高为 109.8m。

本工程地处**边是北京市**核心区域，建筑设计中较多采取了较多弧 形和圆形及高低垮造型来追求立面效果，加上本工程地下室为一个整体基础 地上分为三栋独立塔楼，每栋楼高超过 100 米。

在所有进场作业人员的入场教育中必须有用电基本常识的教育，使得所有人员均有安全用电常识

该建筑高330米，施工组织设计内容全面，附有总平图、进度计划，示意图丰富，流程图、表多，技术先进，叙述详尽。可供高层和超高层建筑施工技术人员参考。

1 根据工作量和工作难度，测量组长由项目经理部的主任工程师兼任，负责安排测量设备管理，现场施工测量放线安全管理。测量责任师负责测量放线的工作质量，工作进度，技术方案编制与实施。测量放线工负责具体现场测量放线操作。 2 完善测量放线方案：交通部办公楼维修改造及外立面翻新工程平面、空间布局复杂，测量放线的难度相当大，施测前应仔细核对图纸，根据实际楼形和现场具体地形特征，进一步完善测量放线方案。对施工测量放线人员进行技术交底，绘制测控布置图。 3 根据交通部办公楼维修改造及外立面翻新工程需要，配置测量仪器，所有进入现场的测量器具须在计量检定周期有效期内。

1# 楼是XXX新村一期新建工程之一，该楼为单元式住宅楼，全现浇剪力墙结构。总建筑面积41632.1平方米。地下二层，地上二十一层，建筑高度为59.7米。其建筑定位、高程甲方已委托测绘院在开工前进行完毕。

本工程是超高层钢结构建筑物，地上74层，高330米，基坑深度22.35m。工程施工测量工作的难点是控制基点稳定性的监测及主楼垂直度控制测量；施工测量的主要任务是大量的钢结构安装校正测量。

本工程为混凝土核心筒钢结构外框筒结构，核心筒先行，外框筒钢结构随后。地下4层，地上38层，总高度150m。地下室层高分别为3.5m、3.5m、3.8m，5m。地上F1-F4层高为5.4m、5m、5m、4.5m，其余层高为3.95m。针对本工程的结构特点，钢结构测量分平面、高程控制两部分，总体思路：平面控制点使用激光铅直仪向上传递，高程控制点使用钢卷尺分段向上量距。每次传递的点位经自检闭合后再进行钢柱垂直度测量、柱顶轴线偏差测量、柱顶标高测量、梁轴线与高差检查、地脚螺栓定位检测、柱底对中、变形观测等工作。

xxxxA7、A8栋建筑面积各3万m2，地下室3层，地下室部分高13.5m；地上36层，标准层高3.1m，建筑高度111.6m。结构形式为现浇钢筋混凝土剪力墙结构体系，桩基为人工挖孔灌注桩，采用筏板基础。 本工程±0.000相当于绝对标高40.50m（黄海高程），从业主提供的基准点引测过来的施工测量控制点共有5个： 引点1（办公室前）:X=96095.051,Y=47255.582； 引点2（宿舍前）:X=96138.507,Y=47263.383； A5塔吊引点: X=96032.283,Y=47368.407； A7塔吊引点: X=95971.109,Y=47392.812； A8塔吊引点: 待定 各栋塔吊水准点：-13.000m