《新建XX至XX铁路客运专线工程指导性施工组织设计》,梁场中心设计位置为线路里程Z1K43+750左侧,采用路基便道上线运梁,架梁先架设XX方向后架设XX方向,运梁半径为XX端8.87Km,XX端为17.21Km。运梁里程在15Km范围内架梁进度可达2孔/天,超过15 Km后按1.5孔/天架设。
补充说明:本套图纸主要是设计了某处小库除险加固大坝平面布置以及比较方案,总共有14张图纸,其中主要是包括了大坝的平面布置图,大坝的现状图,以及大坝的纵横断面的设计图纸等灯,在设计上大坝的最大坝高是22.46米,溢洪道采用形式是无闸门控制的岸边开敞式,采用的是宽顶堰,大坝的坝型采用的是碾压式粘土斜心墙代料坝,坝顶宽度是3.3的设计,希望大家下载本图纸。