车站土建工程主体施工方案及防水施工做法

本工程先按要求埋设轨道，待轨道二期砼浇筑保养完毕后，再吊装桥机大梁开始桥机本体安装，要求土建与机电安装单位密切配合，本计划桥机轨道（安装间段）安装于2001年9月开始，桥机安装于11月初开始。

本工程模板配置的原则是为满足均衡流水的需要，保证各工序合理衔接，模板能够有效周转；同时综合考虑结构形式（梁板普遍采用预应力技术）、工期（非常紧张）、质量（要求高）等各方面因素,在模板配置充分考虑了周转等因素。

本工程建筑平面呈长方形，结构形式为砖混结构。 本建筑物外墙做法为：12 厚1：2.5 水泥砂浆打底，8 厚1：2 水泥砂浆面层，乳白色丙烯酸外强涂料二度。 内墙做法为6.5 米标高以下：20 厚1：2 水泥砂浆打底，贴一布两胶防潮层，做冷胶涂料同时焊粗砂，15 厚1：2 水泥砂浆抹平，刮腻子，刷106 内墙涂料两道；6.5 米标高以上：20 厚1：2水泥砂浆抹平，刮腻子，刷106 内墙涂料两道。 屋面为三布六胶撒铺细砂，刷冷底子油热沥青各一道，15 厚1：3 水泥砂浆找平，8 厚水泥珍珠岩保温层，刷冷底子油一道，30 厚1：3 水泥砂浆找平，预应力钢筋混凝土大型屋面板。

第一章 综合说明 3 第二章 施工总体准备和计划 3 第1节 施工总体部署 3 第2节 施工组织机构及项目班子简介 3 第3节 计划目标 3 第4节 施工准备工作 3 第5节 与建设单位、监理、设计等单位合作关系处理 3 1、 与建设单位的关系处理 3 2、 与设计单位的合作关系、处理 3 第三章 施工总平面布置 3 第1节 临时设施布置 3 第2节 工地出入口和临时道路 3 第3节 施工临水临电布置 3 第四章 施工技术方案 3 第1节 测量控制 3 1、 平面控制 3 2、 垂直度控制 3 第2节 预制砼管桩 3 第3节 承台、地梁施工 3 第4节 回填土方 3 第5节 模板工程 3 1、 材料选用 3 2、 模板安装 3 第6节 钢筋工程 3 1、 一般施工方法 3 2、 柱竖向钢盘电渣打压力焊施工 3 第7节 混凝土工程 3 1、 混凝土制作 3 2、 混凝土运输 3 3、 混凝土浇筑 3 4、 混凝土的养护 3 第8节 砌砖和内粉刷饰面工程 3 1、 砌体工程 3 2、 墙身、天花批荡 3 第9节 楼地面工程 3 1、 地面砖铺贴 3 第10节 外墙饰面工程 3 1、 釉面砖饰面施工 3 第11节 门窗工程 3 1、 铝合金门窗 3 第12节 垂直运输和排栅工程 3 第13节 安装工程 3 第五章 工程质量保证技术措施 3 第1节 总则 3 第2节 分部、分项工程质量保证措施 3 1、 模板工程 3 2、 钢筋工程 3 3、 砌体工程及粉刷工程 3 4、 水电安装工程 3 第3节 隐蔽工程的质量保证措施 3 第4节 质量通病防治措施 3 1、 屋面、楼地面开裂渗水通病 3 2、 卫生间渗水、阳台渗漏 3 3、 墙面防裂、防渗漏 3 4、 铝合金窗安装 3 第六章 施工进度计划和工期保证措施 3 第1节 总体计划控制 3 第2节 工程进度保证措施 3 第七章 主要机具、设备选用及材料进场计划.....

为保证本项目施工过程中脚手架搭设、使用、拆除符合有关规范要求，特编制本方案，作为脚手架工程施工的原则性指导文件。

某变电站土建工程施工方案，本工程为500kV**变电所建筑安装工程，位于**省**县**镇***，业主单位为**省电力公司，建设单位为**省**公司*****分公司，设计单位为****设计院。变电站占地面积为118 亩，总建构面积为1411.19m2，围墙长度1130m，所区内外道路面积20404.5m2，场地绿化面积21873m2。进所道路宽为6m，长为656m，并有桥梁一座。

本文档为高速公路土建工程施工方案。内容详尽 ，可供参考。

某水利枢纽土建工程施工方案，××江水利枢纽工程位于××江干流中游河段，坝址在浙江省桐庐县××镇上游2.5km的五里亭，距桐庐县城约37km，距杭州市约105km。

在确保工程质量、安全前提下，加快施工进度，在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，做到均衡施工，连续生产。

3#干熄焦工程由济钢设计院设计，是**技改项目中的重点，位于7#焦炉南侧。 干熄焦土建工程包括：提升机及干熄槽框架、筛焦除尘地面站、环境除尘地面站、除盐水站、主控楼、循环风机基础、一次除尘框架、输灰系统框架及灰仓、熄焦车轨道、牵车台、焦罐检修站、通廊、锅炉基础等。

桃源水电站位于湖南省常德市桃源县城附近的沅水干流上，是沅水干流最末一个水电开发梯级。桃源水电站上游距凌津滩水电站38.2km，下游距桃源县延溪河口约1.6km，坝址紧临桃源县城，距离常德公路里程为31km。 桃源水电站坝址控制流域面积8.67万m2，多年平均流量2060m3/s，相应坝址下游常水位31.88m，坝址多年平均径流量650亿m3。水库正常蓄水位39.50m，利用河段落差约7.50m，装设9台单机容量20MW的灯泡贯流式机组，装机总容量为180MW。 桃源水电站为低水头径流式电站，二等大(2)型工程，电站枢纽主要由泄洪闸、发电厂房、船闸等水工建筑物组成。泄洪闸共25孔，孔口净宽20m，堰顶高程26.00m，左侧河道布置14孔，长度326.60m，右侧河道布置11孔，长度257.00m，闸坝顶部高程50.70m，最大坝高30.20m；厂房轴线长271.2m，顺水流向长91.45m，最大高度45.20m，安装9台灯泡贯流式发电机组，单机容量20MW，总装机容量180MW；通航建筑物含上下游引航道、上、下闸首、闸室等部分。 本工程采用分期导流方式，利用双洲岛作为纵向围堰，一期围右岸汊河，二期围左岸主河床。

为加强突发性事件处理的综合指挥、调度能力，提高紧急救援反应速度和协调水平，确保迅速有效地处理各类工程意外情况及事故，最大限度地降低突发事件带来的损失。现针对工程特点和可能发生的安全事故，制定应急救援预案，旨在突发事故的情况下，及时组织有效、有序的救援工作。

根据业主提供的控制点，建立施工测量控制网，作出几条主轴线的控制，经复核无误后，提出测量报验单，经监理同意后，方可进行下道 工序的施工。

工程概况： 本工程采用分期导流方式，利用双洲岛作为纵向围堰，一期围右岸汊河，二期围左岸主河床。 围堰防渗止水原则上采用高喷防渗墙的形式，一期上、下游横向围堰上部在枯水期采用粘土草袋挡水，汛期自溃，粘土草袋与围堰高喷防渗墙连接形成防渗整体。 高喷防渗墙造孔孔距为2000px，防渗墙成墙厚度为80~2500px；粘土防渗体采用1：0.25坡比，顶宽3m，内设防渗土工膜；自溃堰采用粘土草袋，坡比1：0.25，顶宽2.5m。

本工程开挖尺寸不足，边坡过陡：基坑（槽）或管沟底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需的宽度。

本工程装饰工程主要有陶石状多彩装饰外墙涂料、多机能防水涂料、剁斧石墙面、彩花内饰面弹涂、乳胶漆内墙涂料、瓷砖墙裙、一般水泥地面、现浇水磨石地面、防滑地砖与一般地砖、抗静电活动底板、轻钢龙骨吊顶、金属装饰板、塑钢门窗与木质门等。

本工程全过程进行总平面管理，设专职管理人员，严格按照施工组织设计确定的总平面管理原则实施动态管理，确保总平面符合文明施工要求。

**集团**股份公司计划在中国云南****工业园区规划建设185万吨/年钢铁厂，主要配置1×300平米烧结机，1×2500立方高炉（富氧喷煤），2×120吨转炉及LF炉、RH炉、板坯连铸，80万吨棒材生产线，80万吨型材生产线。为满足新建工程的节能减排的需要，各生产工艺使用后的外排生产废水和生活污水需要集中收集处理后回用，本工程需新建综合污水处理厂一座。本次设计内容为昆钢新区项目综合污水处理厂包括全厂生活污水处理站、回用水预处理站、回用水深度处理站、10KV开关站、全厂水质化验室、红线范围内道路及管线六部分。

本标为引水隧洞2#施工支洞土建工程标，该支洞位于石大关乡大店村沙坝组，洞口距213国道800米左右。支洞全长687.665米，石方洞挖24068.3m3，进口底高程为1863.50m，交主洞高程为1883.70m，交主洞桩号为4+140.376，城门洞型，断面尺寸为6.5×6.0m(宽×高)。

因目前施工图纸部份未到位，在施工预算未准确落实的条件下，根据现有资料和实际情况进行工程量及工程投资预（估）算编排。

XX大桥为双塔三跨钢箱梁悬索桥，位于xxxx附近，西距南京长江大桥约20.5km，行政区划分属xx栖霞区和xx，是xx规划建设“二环”线路中的过江通道。 XX大桥北锚碇为重力式锚碇,基础采用沉井结构形式。沉井分20个井孔,顶面高程+4.300m，基底标高-48.500m，置于密实卵砾石层，沉井顺桥向69.0m，横桥向宽度58.0m，沉井共分十一节，除第一节为钢壳混凝土沉井外，其余十节均为钢筋混凝土沉井。其竖向高度划分为：第一节沉井高6m，第二～十节沉井高5m，第十一节沉井高1.8m。

花园大道站位于规划青海路与规划花园大道交叉口。位于现状的农田内，周围无高大建筑。花园大道站起点里程为K17+919.164，终点里程为K18+114.664，车站总长度为195.6米，车站的结构型式为两层三跨箱型框架结构体系，采用明挖顺作法施工。花园大道站基础埋深12米～19.8米，由于沿南北向规划中的青海路路面标高变化，顶板规划覆土埋深约3.50米，现状覆土深度约3.10米。 花园大道站所有水平接地体均采用50*5 扁铜排，垂直接地体采用铜包钢柱接地极，铜包钢柱的外径不小于25mm，铜层厚度不小于1mm。综合接地装置埋设时躲过结构底梁位置，设置在结构底板下方不小于0.6米处，并可根据结构梁的情况做相应调整。本工程综合接地装置的接地引上线采用50*5 扁铜，在穿越底板结构时，要求做防水和绝缘处理。水平接地体采用立放的方式敷设。接地网与车站结构底板平行布置，若底板标高有变化，接地网与底板间仍应保持约0.6 米的相对位置关系。 根据详勘资料以及参考规范《交流电气装置的接地设计规范》GB50065-2009，土壤电阻率取值60欧.米。经计算，综合接地装置面积约3419m2 ,接地网工频接地电阻约0.513欧。 综合接地装置的接地引上线伸出结构底板部分的长度为300mm，并在引上线端头开直径为13mm的孔洞，水平接地极之间设均压带，均压带采用50*5mm扁铜。铜的材料选用紫铜。水平接地极周围半径0.8米位置回填素土，分层夯实。接地网外缘必须闭合。

武汉某粮库平房仓土建工程施工方案，本工程为武汉**国家粮食储备库主体工程，位于武汉市**县**镇**村，整个工程为24m 跨度预应力钢筋混凝土折线形屋架散装平房仓，总长145m，分三联仓，单仓长度48m，总建筑面积3565m2。

某高压变电站土建工程施工方案，本工程为500kV**变电所建筑安装工程，位于**省**县**镇***，业主单位为**省电力公司，建设单位为**省**公司*****分公司，设计单位为****设计院。变电站占地面积为118 亩，总建构面积为1411.19m2，围墙长度1130m

安徽]机场项目土建工程施工方案包含施工组织设计方案  工程概况 施工组织设计依据   施工准备等可供下载参考

本工程为钢筋混凝土框架结构，框架抗震等级三级，基础为350厚钢筋混凝土筏形基础，池壁壁厚及墙厚为350mm，柱为450×450mm和500×400mm，钢筋混凝土墙厚300mm，框架梁主截面尺寸为300×500mm、300×600mm、300×850mm、350×600mm，板厚120mm；轴线跨度4500～8550mm。混凝土强度等级：基础垫层为C15；基础底板、基础梁、地下室外墙和主体结构的柱、梁、板为C30，基础底板、内外墙、水池底板抗渗等级S8，构造柱、抱框、圈梁、腰带、过梁混凝土强度等级C20。钢筋主要有HPB235Ⅰ级钢筋，HRB335 Ⅱ级钢筋和HRB400Ⅲ级钢筋。0.200m标高以上填充墙外填充墙砌体为250厚加气混凝土砌块，内填充墙砌体为200厚加气混凝土砌块，M5混合砂浆砌筑。0.200m标高以下填充墙为240厚MU10页岩实心砖，M5水泥砂浆。

航运枢纽坝主体土建工程施工组织设计

某水电站主体土建工程施工组织设计

XX桥站呈东西向敷设，位于XX路下，XX桥路东侧。该站为地下二层结构，有效站台中心里程为YCK18+751.000，车站总长221m，标准段宽18.7m，标准段高12.76m，站台宽度为13m，车站主体建筑面积10599m2。车站设计4个出入口通道及2座风亭。 XX桥站～XXX站区间位于XX路正下方，下穿XX路人行天桥，XX桥东端设存车线，XXX西端与1～2号线联络线相连，隧道拱顶埋深11.5m左右，在区间中部设联络通道兼水泵房一处。施工竖井设置在YCK19+492处，为临时竖井，施工完成后，竖井分层回填夯实，竖井采用矩形断面设计。正线区间长1009.223m，联络线长150.916m。

以某一土建工程的脚手架施工方案为例，进行了详细的施工说明，并进行了详细的计算。

我公司本着公正、公平、诚实的原则，遵循规范、严谨的经营理念，以节省材料费用、保证工程质量、提高资金的使用效益为目的，编制了此次工程项目的招标实施方案。

1.2.3.3 车站建筑布置 1）站厅层 车站地下一层为站厅层。站厅层由东至西分为三个区：西端站厅层管理及设备用房区、中部站厅层公共区、东端站厅层设备用房区。 其中规划下穿车道将西端站厅层分成两部分，西侧主要布置了环控电控室、环控机房及通信用房，东侧主要布置了车站控制室、通信信号及管理用房等，两部分通过外挂的下穿连通道相连接。站厅层公共区分为非付费区和付费区两个区域，两区之间采用栏杆、进出站闸机以及票务处分隔。非付费区设有自动售、验票机、自动售货机、公用电话等。付费区内设有两组楼扶梯梯联系站台层公共区。付费区设有一部残疾人及工作人员电梯联系站台层公共区。南端布置了环控机房、车站备品库以及车站隧道、新、排风井等主要设备用房。 2）站台层 车站地下二层为站台层。站台层由西至东分为三个区：西端站台层设备用房区、中部站台层公共区、东端站台层设备用房区。100米有效站台布置在车站中间，站台宽度为12m。西端站台层设备用房区主要布置了降压变电所房间、蓄电池室、小空调机房、污水泵房、活塞风道等，东端站台层设备用房主要布置了废水泵房等。 3）出入口通道 出入口设置本着符合城市规划的景观要求，尽量采用集中式、小体量的造型两个出口设置在交叉路直接、醒目，能最大限度吸引客流，减轻城市路面的交通压力，同时设计我们考虑在出入口旁布置绿化，与城市景观小品协调。

xx站主体结构及出入口通道、机械电设备集中地段结构防水等级为一级，全包防水，不允许出现渗水，结构表面不得有湿渍。车站的风道、风井防水、石壁站～xx站区间矿山法隧道结构均按照二级防水标准进行施工，顶部不允许滴漏，其他部位不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积的6/1000，任意100㎡防水面积上的湿渍不超过4处，单个湿渍的最大面积不大于0.2m2。

唐山中厚板材有限公司轧钢区域土建工程位于河北省乐亭京唐港附近，包括轧钢厂房柱基础、设备基础工程，我单位施工A1-E1/1-26轴区域土建工程。主轧跨：轨顶标高14.5m、屋面有天窗、屋架下弦20.85m；主电机跨：轨顶标高11m、屋架下弦19.05m；磨辊间：轨顶标高11m、屋架下弦19.65m。

本工程的质量、安全管理的领导者，参与制定本工程的质量、安全目标，对工程技术质量及安全生产全面负责，负责本工程安全、质量技术性文件审批工作。

本工程屋面板为120mm厚C20钢筋混凝土现浇板，板下有钢筋混凝土圈梁，顶棚抹灰厚10mm，内外墙轴线均居于墙中，试计算砖墙砌体工程量并计算直接工程费用。

400米运动田径场土建工程施工方案

总建筑面积29340m2，结构形式为框架结构及无梁楼盖结构，地下一层，地上三层，地下室顶板有梁板部分板厚为120cm，支模高度分别为6.8米、7.15米、6.2米、6.9米、7米；无梁板部分板厚500cm，支模高度为5.6米

本工程总承包范围包括综合污水处理厂、10kV开关站、全厂水质检化验室和红线范围内道路、围墙、管线的设计、采购、供货、施工、安装、调试、编程、考核、培训等工程项目总承包；其中不含全厂水质检化验的设备的采购、安装、调试；含消防设计，不含消防设施采购、安装、调试；不含绿化。