上传于:2018-05-23 22:43:15 来自: 给排水 / 给排水施工设计 / 施工方案
0
5分

后浇带: 6#~9#主楼、主楼与车库交接处均设置一道后浇带,Ⅰ段车库及Ⅱ段7#、8#楼之间的车库设置一道后浇带,3号汽车坡道设置2道后浇带,数量较多;根据结构设计总说明,HJD1应自基础一直留至屋面板,且待主楼沉降观测稳定后方可浇筑,HJD2应自基础留至屋面板,应待其两侧顶板混凝土施工完两个月以上时才能自下而上逐层浇筑,且后浇带混凝土为微缩膨胀混凝土,强度等级比两侧高一个等级。如此给施工带来很大影响,即增加劳动力的投入,又延长租赁材料的时间, 影响施工总进度。为此需增加流水,控制关键线路,保证工程按期顺利进行。

河北某高层住宅混凝土施工方案-图一

河北某高层住宅混凝土施工方案-图一

河北某高层住宅混凝土施工方案-图二

河北某高层住宅混凝土施工方案-图二

河北某高层住宅混凝土施工方案-图三

河北某高层住宅混凝土施工方案-图三

河北某高层住宅混凝土施工方案-图四

河北某高层住宅混凝土施工方案-图四

河北某高层住宅混凝土施工方案-图五

河北某高层住宅混凝土施工方案-图五

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论