深圳市龙岗区某市政工程施工组织设计

本工程二通道连接段路基土表面回弹弯沉值不大于320，单位1/100mm，测量车为解放100，四号路路基土回弹模量≥20Mpa。

本工程过路电缆排管采用水煤气钢管，GG2×8φ150 长146m，和GG2 ×8φ151 长32m，GG-6φ150（砼包封）长43m。过路均采用C25 包封。 a、测量定线，作好标桩。

工程开发商（业主）：本工程由深圳市土地投资开发中心投资开发。 工程设计：本工程由深圳市城市规划设计研究院负责施工图设计。 工程勘测：本工程由深圳市勘探设计院负责地质勘测，并采用深圳独立座标系，黄海高程。 工程地理位置：本工程位于深圳市南山区，滨海大道以北、沙河东路以东，侨城东路以西。面积约17平方公里。工程建成后，共有4横5纵9条道路。 工程地质、地貌：该场地现基本平整，原为浅海滩涂，经人工围堰，填海而成。其中，深圳湾一路已经过强夯处理，其它部位经过了排水固结和堆卸预压处理。目前场地标高比设计路面标高低200mm左右。地基土质从上至下分别为：回填土约5m，砂垫层0.5m，淤泥层6~9m。 本标书的投标范围：本标书的投标范围为第三合同段，即深圳湾一路、白石二道及Ⅹ号填土区三部分。工作内容包括：深圳湾一路、白石二道全长范围内的道路工程（不含路面），给排水工程（深圳湾一路的雨水箱涵已建成），电力、通讯、照明工程及白石二道和X填土区预压土卸载。

本工程位于深圳市龙岗区坪地街道西北部，教育北路东侧，佳兴路南侧。工程总用地面积为19840.83m2，总建筑面积约60113 m2。拟建建筑为一栋厂房及一栋综合楼，其中厂房为11层，综合楼为14层，地下室1～2层。厂房最大建筑高度为54.8m，综合楼为51.3m。

本工程占地约6.8平方公里。道路全长为1743.263米。现状塘明路横断面为：3米（非机动车道）+1.5米（机非分割带）+8.5米（机动车道）+8米（中央分割带）+8.5米（机动车道）+1.5米（机非分割带）+ 3米（非机动车道）=34米。

内容简介 本工程位于深圳市，梅观高速公路以东、机荷高速公路以北，园区内面积4.23KM2，道路总延长30.3KM，本工程为其第四标段，总长度为0.704KM。 本次工程施工范围包括： （1）前期准备及临时设施工程； （2）市政道路工程及其配套设施工程。 （3）但不包括燃气工程。 本工程施工图设计包括场地粗平土、软基处理、市政道路及管线、人行道及配套设施工程等。燃气工程不包括在本次招标范围之内。 其中道路总延长704m，道路线线面积17212.92 m2,机动车道铺砌面积410163m2，人行道铺砌面积4122m2，路侧绿划带面积18600 m2，立道牙长2380m，平道牙长2576m，雨水口单篦51个,雨水口双篦4，土方量：填方128184.75m3、挖方17678.55m3,挖方量略大于填方量，剩余土方需外运。 主要施工内容： （1）、前期准备及临时设施工程 a、申请开工手续， b、临时房屋及设施， c、临时供水工程：接驳临时管线至施工位置； d、临时供电工程：包括从工地外围接驳临时电缆至施工位置； e、施工期间生活污水排水工程，包括：生活区、办公区地面排水沟、化粪池、沉淀池等。 （2）、市政道路工程： 主要有道路、机动车道铺砌、人行道铺砌、路侧绿划带、立道牙、平道牙、雨水口等施工。 （3）、管网（雨水、污水、给水、电讯等）工程： 主要有雨水管、污水管、给水管、电讯管等施工。

道路全长约864米,道路红线宽30米。工程内容包括：道路工程、护坡挡土墙工程、箱涵工程、电缆沟及井工程、交通设施工程、排水工程、通信工程、电力照明及交通监控工程等。

xx龙华二线拓展区简上路市政工程位于xx区民治街道办龙华二线拓展区内，属城市次干道，西起新区大道路口，从地铁4号线高架桥下穿过，东接布龙路口，沿线相交拟建上塘路和富国路。沿线地貌为小土丘及乱掘地，K0+000～K0+300路段有现状小路，道路沿线起伏较大，西高东低。道路全长732.378米，红线宽40米，双向4车道，包含道路工程、给水管线、雨水管线、污水管线、电力通讯管线、燃气管线、照明工程、绿化工程、交通设施及监控工程等。

2.2 工程概况 本工程路线全长3.628公里，k0+000-k1+220为城市主干道，k1+220-k3+628.203为城市一级公路，路基宽城市主干道为50m，一级公路为24.5m。本标段起止桩号为k0+000-k0+590，全长590米，按城市主干道技术标准设计，双向六车道，采用水泥砼路面，路基宽度为11.5m×2（机动车道）+0.5m双实线+2×5.25m（绿化带）+2×4.0m(非机动车道)+2×4.0m（人行道），设计行车速度为50km/小时，设计荷载公路Ⅰ级。

宝城段改造工程K3+320～K4+680（右）（107GD-6 合同段）包括：道路 拓宽工程、西乡河桥改造工程、咸水冲箱涵工程、雨水、给水、电讯、电 力、照明、路灯工程。

某市政工程施工组织设计某市政工程施工组织设计某市政工程施工组织设计某市政工程施工组织设计某市政工程施工组织设计

1．2中国市政工程中南设计研究院设计的二通道连接段道路、给排水、电力、电信、照明、燃气工程施工图及深圳市中联水工业技术有限公司设计的四号路（35#~31#路段）道路、给排水、电力、电信、照明、燃气工程施工图。

本资料为深圳市龙岗区第二通道公路工程施工组织设计(全套含cad平面图及网络计划)，包括： 控制性施工进度计划网络图，总平面布置图，设计规范，内容详实，可供设计师参考

本工程为龙岗区行政服务大厅周报绿化迁移工程，工程位于深圳市龙岗区行政服务大厅周边，工程主要内容为迁移现场乔木，经各方查看现场后确定主要工作内容如下：迁移苗木至红花岭垃圾场（运距15km）的乔木共计200株；迁移到行政大厅周边（市面公园内）的乔木共计47株，灌木342盆；增加到行政大厅周边的乔木共计17株、灌木17盆；拆除水泥树桩36套。

本工程安放杆体时，应防止杆体扭曲、弯曲，注浆管头部距孔底宜为200～300mm，杆体放入角度与钻孔角度保持一致，杆体安放后不得随意敲击，不得悬挂重物。

xx工业城南同大道（xx一xx段）市政工程位于龙岗区xx工业城北部，道路主体为东西走向，西端起始xx一路，往东沿线经过xx二、三、四、五路，终点与现状xx六路及南同大道东段路口相接。道路全长1952.989m，红线宽35m。 xx工业城南同大道（xx一xx段）市政工程包括：道路工程、交通工程、给排水工程、电力工程、电信工程、道路照明工程、燃气工程、绿化工程、箱涵工程。

二线拓展区南区市政工程某路位于龙华二线扩展区内，红线宽60米，双向6车道；某路被新区大道分隔为东西两段，某路东段长618米，某路西段长1870米，全长2.488km，本次招标范围为某路东段（K0+072.051~K0+689.844）和某路西段（K0+074~K1+944）道路图纸中所包括的箱涵、挡墙、护坡、路基处理、路面基层、给水、排水、电力、电信、路灯照明、燃气工程的施工与保修。工程是由深圳市土地投资开发中心投资开发的重点工程，某路东段由深圳市市政工程设计院负责设计；某路西段由中国市政工程中南设计研究院负责设计。整个片区东接梅龙路，南接南坪快速路。区内地形复杂，整个用地为低丘陵区，有山丘，荔枝林，少量池塘和零星耕地，地势起伏大。最大挖方20米高；最大填方10米。

第26届世界大学生运动会将于2011年在深圳举办，为迎接即将到来的大运会，深圳市将在体育新城片区建设深圳市大运中心。XX路位于龙岗体育新城片区东部，南起现状黄阁路，北至清辉路，全长约1.37公里，规划路幅宽36米，为体育新城片区南北走向的一条城市次干道。

二、工程概述 xxA标项目包括三条道路，分别是观山路、立信路、大通路，总长约11公里，道路范围内跨越多条河道及断头浜，在河道上设计有箱涵和桥梁。 三、技术标准 1、道路等级：城市次干道； 2、设计车速： 40km／h； 3、路面结构：沥青混凝土路面 4、路基横断面： 观山路： 5m（中央分割带）+2*11.5m（机动车道）+2*3.5m（非机动车道）+2*3.0m（侧分隔带）+2*2.0m（人行道）

在宝安区境内全长32 公里，东南端通过南头联检站接特区内北环快速路和深南大道，并依次穿起新安、西乡、福永、沙井、松岗各镇（办）， 是深圳西部主要的对外通道，也是宝安区内西部团间的主要联络道，是以过境交通为主的货运干道。

红线宽75米，双向六车道，中央分隔带宽6米，单侧车行道宽12.25米，机非分隔带宽5米，辅车道宽7米，人行道宽5米，绿化带宽右侧8.5米，左侧2米。该路段市政工程包括围堰填海工程、软基处理工程、排洪箱涵工程、道路工程、给排水工程、电气工程、照明工程和燃气工程等分项工程。

2.3工程建筑设计概况 工程内容包括：道路工程、电力电信工程、排水工程、路灯工程、交通标志工程等。 公路等级：城市次干道Ⅲ级，计算行车速度：30公里/小时，设计地震烈度：6度，地震加速度为0.05g，路面类型：水泥混凝土路面。某路路基宽度采用24米，标准断面为：3.0米人行道＋2.0米绿化带＋7.0米行车道＋7.0米行车道＋2.0米绿化带＋3.0米人行道；某路（XX标段）路基宽度为变宽度，标准断面为：2.5米人行道＋1.0米绿化带＋8.5米行车道＋4～15.6米绿化带＋4米人行道。 2.4工程结构设计概况

北京某市政工程施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。

1、xx路(高速引线—xx路)位于xx市xx区,为xx区一条东西向外环路,位于xx区xx铁路北部,是xx区通往连霍高速公路的交通要道,此段道路贯通之后,必将吸引更多的交通流,重载车多,交通量大.本次改造工程西起高速引线,东至xx路,全长5454.26m,沿线与天山路、贺兰路、苍山路、秀山路、骊山路、云峰路、洛宁路、韶山路、汝南路、登封路相交。根据道路规划，道路红线宽度为45米，两幅路形式，横断面形式为45米-6米（人行道）-11米（车行道）-11米（中心花坛）- 11米（车行道）-6米（人行道）。车行道路拱形式采用抛物线+直线型路拱；行车道横坡设计为1.5%,人行道横坡设计为1.5%。

宝城段改造工程K3+320～K4+680（右）（107GD-6 合同段）包括：道路拓宽工程、西乡河桥改造工程、咸水冲箱涵工程、雨水、给水、电讯、电。道路工程：1360m，包括原路面树木的迁移、原路面的拆除、新筑路面 结构、主车道拓宽。

深圳某道路市政工程施工招标文件

资料目录 施工组织设计目录 1综合说明 2 2施工现场平面布置 4 3劳动力计划 8 4施工进度计划 10 5施工进度、施工工期保证措施 13 6主要施工机械、设备 14 7施工方法或方案和施工措施 18 8施工质量和主要设备保证措施 24 9地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 37 

**路南段(工业大道—绕城大道南一段)道路位于**区**路南段，本段道路南起**南绕城路，北至南二路(工业大道)，是一条规划主干道，全长1955.91米，红线宽度40米。本合同段K0+000～K0+353、K0+478～K1+955.91为道路工程、K0+353～K0+478为桥梁工程。

本工程采用沥青混凝土路面结构，面层为9cm细粒式改性沥青混合料(AC-20I)上面层。设计弯沉值Ls=0.34mm。基层为6%水泥稳定石屑层，应符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)中的规定要求。应采用重型击实标准，压实度应大于98%，混合料7天的无侧限抗压强度应达到3Mpa。水泥稳定石屑的塑性指数应小于17，有机质含量小于2%，硫酸盐<0.25%。

龙岗区坂田街道储备用地BTCB-016围墙工程施工组织设计龙岗区坂田街道储备用地BTCB-016围墙工程施工组织设计

工业城南同大道（xx一xx段）市政工程位于龙岗区xx工业城北部，道路主体为东西走向，西端起始xx一路，往东沿线经过xx二、三、四、五路，终点与现状xx六路及南同大道东段路口相接。道路全长1952.989m，红线宽35m。 xx工业城南同大道（xx一xx段）市政工程包括：道路工程、交通工程、给排水工程、电力工程、电信工程、道路照明工程、燃气工程、绿化工程、箱涵工程。 建设单位： xx市xx区建筑工务局 设计单位：xx工程东北设计院 监理单位： 施工单位：xx集团有限公司

工程规模：小区总占地面积约24 万平方米，内含小高层、多层、别墅建筑、园林绿化及小区砼道路、给排水工程

一标段为1-12 幢，38-59 幢所附属道路、植草砖等，二标段为13-37幢及农贸市场、综合楼、幼儿园所附属道路、植草砖等。小区主道以河流及13 幢外墙南侧5m 为界，以南为一标段，以北为二标段。

（1）积极配合业主拆迁 1.配合抽调专职人员负责，并请公司拆迁部协助，积极配合业主的工作，力争尽早打开工作面。 2.划小施工区段，具备条件的地段立即投入施工。 3.由于特殊原因需要加强施工进度时，我们将在符合规范要求的情况下集中机械、人力，换用沙砾填筑，缩短工期。 （2）实施交通导流措施 （3）工程降水措施 1.进场后，对地下水位进行详细的调查和勘探，根据现场地质情况采用合理的降水施工方案，确定降水井的井型、深度、间距、分布位置。 2.施工过程中随时观测地下水位情况，并对施工方案作相应的调整，保证地下水位满足管线施工要求。 3.根据类似地区施工经验，初步确定采用管井降水为主，明排为辅的降水方案。 （4）新旧路基衔接措施 1.路基衔接新旧路基采用台阶搭接，并加强接缝部位碾压。 2.做好现况路基边边坡清理工作，保证新建匝道路基与原主路密实路基相接。 3.合理安排桥梁与路基施工顺序，确保路基施工有足够的作业面。 4.个别不宜压实部位采取级配砂砾回填，小型压路机碾压。 （5）桥梁施工安排 1.抓紧做好拆迁工作，尽快为桥梁桩基础施工创造工作面。 2.核实桩基与现况管线的位置，避免因与管线位置冲突而导致工期延误的现象发生。

本资料为：某公园市政工程施工组织设计，可供参考。

1）道路工程：拟建主干路1条，支路1条，道路总长1184.10米，总用地面积36000.60平方米。 2）管网工程：随路铺设给水、中水、污水、雨水、燃气管网，安装管网配套设施。 3）交通设施工程、道路照明工程。 4）道路绿化工程。