大厦项目幕墙施工专项施工方案

马港综合楼工程建筑面积5000㎡，框架七层。正立面局部为隐框铝合金玻璃幕墙，幕墙尺寸为高18m，宽6m。从二层面起至六层顶，其顶标高为22.5m。

本工程为济南市中控股有限公司开发建设的济南市市中区小岭村安置项目，项目基地位于济南市市中区小岭村，本项目占地面积4.13公顷，总建筑面积117466.45㎡；其中地上建筑面积79024.9㎡地下建筑面积38441.55㎡；

本工程为商品房住宅小区，该小区北侧为朝阳道，东侧为康宁路，西侧为已建设完成小区，南侧为在建施工现场。本工程为地下连体车库，土方工程采取大开挖，因此在地下结构施工阶段场地有限。同时由于西侧紧邻其他小区，存在施工扰民现象。场地狭窄，施工现场只有北侧及东、西少许有可利用的地块供我单位建设使用。

本工程为深圳市前海填海区中集地块及周边地区道路软基处理工程1标段，占地面积为303000m2，其中约243000m2的区域采用塑料排水板施工。根据地质勘查报告得知，其钻探揭露地层子上而下为人工填土（石）层，第四系的海积层、冲击层及残积层、下伏基岩为震旦系混合岩及燕山期得花岗岩。海相堆积的亚粘土、淤泥质土厚度达，极疏松，属软土区域。具有以下特点：

场区控制网按相当于二级导线精度布设平面控制网。（如采用原有控制网作为场区控制网时，要先复测检查，符合精度要求后方能取用）。

总建筑面积119303.93 平方米，地上21 层，建筑檐高79.7 米。其为集金融营业、办公、商业、餐饮为一体的综合性国际商务办公楼。该楼以目前最为先进的单元式幕墙做为外围护结构。

某地金鼎大厦幕墙施工方案某地金鼎大厦幕墙施工方案某地金鼎大厦幕墙施工方案

工程建筑面积40000 平方米。工程地下二层，地上部分二十五层，总高度100.5 米，为现浇钢筋混凝土框筒结构。

本资料为高层住宅项目绿色施工专项施工方案，共25页。 工程概况： 本工程总建筑面积60440 m2，其中地上42279 m2，地下18161.4m2, 本工程由2幢（自编号1-1#、1-2#，2#）高层住宅和地下室组成。其中1-1#、1-2#（高层住宅）地上26层，建筑设计高度是81.65米；2#（高层住宅+配套公建及商业服务网点）地上32层，建筑设计高度为99.28米；商业服务网点为2层，建筑设计高度10.8米 ；地下室为二层，负一层层高3.6米，负二层层高3.3米。使用功能为车库和设备房。

主楼主体结构地下 3 层,地上 21 层，一至三层为公共建筑，四层以上为居住建筑，建筑高度 79.550 米。 施工平面布置：幕墙施工以吊篮为主, 脚手架为辅。局部位置先搭设脚手架，脚手架上面满铺50mm厚木板，将吊篮安装在脚手架上面。 吊篮形式:以6m电动吊篮为主,吊篮配置数量31台。一次吊篮沿外立面周边满布；升降梯口处为二次吊篮为局部布置。 脚手架形式：落地式脚手架。

xx国际机场高速公路被xx省交通运输厅列为综合交通典型示范工程，是连接xx国际机场和xx市城区的主要通道，建成后将有效提升xx市区域交通枢纽地位，强化xx市作为皖江城市带核心城市的纽带和引擎功能，促进区域经济一体化发展。路线全长17.6公里，设计时速80公里，总投资12.09亿元。本标段为第二合同段，起于K7+896，止于K17+601.169，全长9.705公里，总造价339699666.65元。 本标段承台共120个，墩柱共186个，主桥P1桥台1个及A、B、C、D匝道台共四个，箱梁24联，全部都将涉及到脚手架作业，其中箱梁是脚手架施工的重中之重。

地下钢筋加工专项施工方案地下钢筋加工专项施工方案地下钢筋加工专项施工方案

简介：本工程主要工程建设内容为渠道开挖5.5km，总干渠防渗，总干渠尾端护砌。计划采取进入冬期施工的主要工程内容如下：渠道土方开挖及混凝土固脚.进入冬季时，由于砂石料场开采能力下降，应提前储备好骨料、水泥等建筑材料。

松建高速公路A3合同段位于松溪县境内，起止里程桩号K34+300～K41+600,合同段路线全长7.33660公里。本合同段路基挖方约63.56万㎡，填方约122.8万㎡，路基宽度26m；全线设有互通立交1处，大桥2座，中桥1座，隧道1处1.681公里，涵洞16道等小型结构物；共有钻孔桩146根，预应力T梁282片，预应力空心板60片。桩号：K34+300～K41.600

本工程总用地面积6992㎡，总建筑面积20184.45㎡，其中地上建筑面积约12880.25㎡，地下室建筑面积7304.20㎡。本工程±0.000相当于绝对标高（黄海标高）2.9m，施工现场自然地面相对标高为2.500米，则其自然地面相对标高为-0.4米。

认真贯彻执行北京市关于绿色施工管理的规定。抓好绿色施工，控制施工扬尘、渣土运输遗撒、声光排放、做到安全生产、厉行节约、合理使用绿色材料，使施工现场成为干净、整洁、安全合理的文明工地，使之成为北京市“绿色施工、安全文明样板工地”。 根据在施工程周边环境的特殊性，我们将重点控制和管理现场布置、临建规划、现场文明施工、大气污染、对水污染、噪音污染、废旧物资管理、资源的合理使用以及环保节能型材料设备的选用等。在制定控制措施时，应考虑对企业形象的影响、环境影响的范围、影响程度、资源消耗、可节约程度以及材料设备对建筑物环保节能的效果等。

本工程为商品房住宅小区，该小区北侧为朝阳道，东侧为康宁路，西侧为已建设完成小区，南侧为在建施工现场。本工程为地下连体车库，土方工程采取大开挖，因此在地下结构施工阶段场地有限。同时由于西侧紧邻其他小区，存在施工扰民现象。场地狭窄，施工现场只有北侧及东、西少许有可利用的地块供我单位建设使用。

本工程为框剪结构，地上12层，建筑高度为58.95m，总建筑面积为24026.15m2， 为一座智能化办公大楼。本建筑防火极限为2小时，抗震设防烈度为七度，风压变形性能等级为IV级，雨水渗透性能等级为IV级，空气渗透性能等级为III级,平面内变形性能等级为IV级。

安全施工专项方案20140905155648内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

模板几何尺寸准确，拼缝严密，表面平整，表面无缺陷，刷隔离剂，骨架结构刚度、强度、整体性能良好。模板加工完毕后，必须经过试拼合格后方可使用。

工程概况 ******城综合研发孵化区B组团B2-B3标土建、水、电及周边配套工程位于***市***区***镇***科学城内，其北部为***大道，东侧为***大道，用地面积为26690.7平方米，由地下一层，地上十四层和六层两栋建筑组成，建筑高度分别为：62.1米、27.6米；外墙做法由玻璃幕墙和石材幕墙等组合而成；石材幕墙的石材采用山东石材面板。总建筑面积为84130.4平方米 ,地下总建筑面积14016.2平方米，地上总建筑面积70114.2平方米。

本工程当面材安装即将进行时，设计先排出立面编号图，项目部将立面编号图张贴在墙上，已装材料用涂色法进行记录，材料到后以打勾形式进行记录。

工程概况 天津**项目1-7#楼及地下车库工程位于天津市**交口。本工程由天津**房地产开发有限公司开发，承建单位为江苏省**建设集团股份有限公司，监理单位为天津**工程咨询管理公司。 天津**项目1-7#楼及地下车库工程，项目主体由1#楼、2#楼、3#楼、4#楼、5#楼、6#楼、7#楼及地下车库组成。主体为地下一层、地上二十四-三十三层，钢筋混凝土剪力墙结构，混凝土灌注桩基基础，建筑总面积74000m2。建筑物新颖、明快、简洁、大方，现代气息浓郁。

施工现场临时用电检查内容包括：外电防护、接地与接零保护系统、配电箱开关箱、现场照明、配电线路、电器装置、变配电装置、用电档案。施工现场电工每天上班前检查一遍线路和电气设备的使用情况，发现问题及时处理。每月对所有配电箱、开关箱进行检查和维修一次，并将检查和维修情况做好记录

本工程为滨海1号项目一期（2#-5#楼及地下车库），工程地点位于山东省青岛市市北区，西邻瑞昌路，北邻湖清路，东邻瑞安路。建设单位为青岛齐都置业有限公司，设计单位为青岛旅游规划建筑设计研究院，监理单位为青岛方圆建设监理有限公司，施工单位为青岛一建集团有限公司。

本工程为****项目。本工程总建筑面积15757.5m2，包括****有限责任公司建设项目（一期1-10号仓）、****项目1#器材库、****项目2#器材库、配电房、粮油贸易综合楼、水泵房（含消防池）、厕所、挡土墙、围墙工程、道路工程、道路排水、广场及停车场铺贴。房屋基础为独立基础及人工挖孔桩基础，结构为框架结构，屋面结构为预应力人字屋架。

该工程的幕墙按小单元式进行设计，施工过程分为加锚固件、框架安装、板块安装、清洁收尾共四个阶段。外墙施工使用外脚手架或施工吊船，整个工程外墙按上述四个施工阶段进行施工段组织流水施工作业。

由××××××地产开发公司投资兴建的××××工程，位于×××××××××该工程共五层，是集商业和办公为一体的建筑综合楼。其中一、二层为单元式商业用房，三～五层为单元公寓式办公。总建筑面积约××××㎡。其中室外装饰部分：220系列点式玻璃幕墙××㎡，150系列玻璃幕墙约××××㎡，石材幕墙约×××㎡，铝板幕墙××㎡，内街南北面三层以上粉沫喷涂装饰百页幕墙约×××㎡，100系列粉沫喷涂平开门×××㎡，100系列粉沫喷涂地弹门×××㎡，格栅幕墙×××㎡，东西面全玻幕墙×××㎡。

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本工程处于连云港市新浦区中心地段，四周交通便利，砼搅拌站至工地12Km左右， 但高峰期车辆较多，道路拥堵；本工程场地狭小，只有栈桥部位可以停放车辆， 而栈桥荷载规定轮式车辆自重+载重为300KN；2#楼砼浇筑厚度为2.5、深坑位置砼 浇筑厚度3m，3#、4#27层住宅区域砼浇筑厚度为1.5m，其余底板砼浇筑厚度为0.9m。

根据设计文件施工方案，挖孔桩施工采用D型施工便梁加固线路，便梁下开挖通道进行挖孔桩施工。根据实际情况，现场采用2孔D16和4孔D24施工便梁加固线路，D24便梁设置在两端，D16便梁设置在中间，D24采用双线甲式纵梁高位设置。D16便梁采用双线丙式纵梁高位设置。

构造柱、门口抱柱钢筋绑扎：按线调整结构预留构造柱、门口抱框柱钢筋位置，并预先按箍筋的数量，将箍筋套入构造柱上

项目部目前进场的塔机是由山东华夏集团生产的、按照国家标准JG/T5037-1993《塔式起重机分类》设计的角钢式QTZ40A（TC4807）液压自升式塔式起重机。该机为水平臂架、小车变幅、上回转自升式多用途塔机。公称起重力矩400KN.M，最大起重量4T，工作幅度2.50m-48m，最大幅度额定起重量0.7T，独立式起升高度27m，最大工作风速20m/s，工作环境温度-20℃-40℃。

目 录 一、编制说明 二、确定电源进出线、用电设备的位置及线路走向 三、施工用电机械设备 四、用电负荷计算及变压器选配 五、配电线路负荷计算及导线选配 六、施工用电系统图 七、配电线路架设及配电箱、开关箱设置 八、安全用电措施及电气防火措施 九、施工现场机电设备通用规则 十、施工现场临时用电电工安全生产责任 十一、机械操作工安全生产责任制

本文档为混凝土施工专项施工方案(冲孔桩)。内容详尽，可参考。

本工程为深圳市前海填海区中集地块及周边地区道路软基处理工程1标段，占地面积为303000m2，其中约243000m2的区域采用塑料排水板施工。根据地质勘查报告得知，其钻探揭露地层子上而下为人工填土（石）层，第四系的海积层、冲击层及残积层、下伏基岩为震旦系混合岩及燕山期得花岗岩。海相堆积的亚粘土、淤泥质土厚度达，极疏松，属软土区域。