雨季、台风及高温季节等防自然灾害施工

坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。

本项目为遵义卷烟厂易地技术改造项目——生产管理中心、地下车库、后勤服务楼、架空连廊、安保楼、门卫土建及安装工程，属贵州中烟工业有限责任公司遵义卷烟厂易地技术改造项目的子项之一 。工程地点位于遵义市国家级经济技术开发区高坪工业园区，用地北邻檬泗路、南邻规划市政道路、西邻遵龙快线、东邻崇遵高速公路，地块周围交通便利。本项目属综合性公共及民用建筑，总建筑面积21656.61㎡。

本文档为宁波住宅楼季节性施工方案（夏季、雨季、冬季、台风），包括：拟建建筑物主要包括2栋8层、1栋9层、9栋11层洋房，1栋16层、1栋18层、1栋25层、1栋27高层住宅及1层地下车库、幼儿园、垃圾站等配套。本工程结构形式为剪力墙、框架结构；地下室底板面标高为-4.85m，筏板厚度为300mm，350mm。 宁波市地处亚热带，属海洋性季风气候，全年大部分时间光照充足，雨量充沛每年五至九月为雨季，夏秋季有台风袭击，根据这一地区特征，在工程施工过程中，做好雷雨季节及炎热季节等季节性施工措施以保证工程进度意义很大。要做好与气象台的联系工作，提前采取措施等。

砼浇筑，对商砼公司资质审查，严格进场检查质量证明文件、强度等级是否与设计相符，随时抽查塌落度。 按规定见证取样制作试块定期送检，定期抽查对砼结构进行的养护，砼浇筑时，要确保柱钢筋预埋螺栓不位移、不漏振、不过度振捣。

2005年“泰利”台风给珊溪水库集水区带来严重的水土流失，导致水库下泄水持续浑浊了三个多月。通过对集水区内水土流失成因及下泄水持续浑浊的原因分析，指出珊溪水库库区虽然森林覆盖率高达70%以上，但水土流失的危害同样不容忽视，尤其红、黄壤区土壤中的粘粒流失，可形成严重的环境灾难。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

本资料为：干线公路灾害防治试点工程，内容详实，可供参考。

地震是群祸之首，是人类生存和文明建设的大敌。它以巨大的能量，瞬息间使成千上万乃至数十万生灵惨遭伤亡，使人们辛勤劳动的成果毁于一旦

本资料为：不冻泉移动冰丘及灾害效应，内容详实，可供参考。

本资料为：83道班移动冰丘及灾害效应，内容详实，可供参考。

本项目为遵义卷烟厂易地技术改造项目——生产管理中心、地下车库、后勤服务楼、架空连廊、安保楼、门卫土建及安装工程，属贵州中烟工业有限责任公司遵义卷烟厂易地技术改造项目的子项之一 。工程地点位于遵义市国家级经济技术开发区高坪工业园区，

防台风、防汛、防高温应急预案防台风、防汛、防高温应急预案防台风、防汛、防高温应急预案防台风、防汛、防高温应急预案防台风、防汛、防高温应急预案防台风、防汛、防高温应急预案

平阳站～长沙火车南站区间起于平阳站，终至长沙火车南站，区间设计里程为左线ZDK42+894.500～ZDK43+458.682，右线YDK42+894.500～YDK43+467.636。本区间左、右线隧道分别长573.145m、564.182m。区间左右线所在最小平曲线半径为400m。其中，区间左线共有两条平曲线，第一条平曲线ZH点里程为ZDK42+912.885，曲线半径为2500m，第二条平曲线ZH点里程为ZDK43+010.093，曲线半径为400m，缓和曲线长度70m，区间大部分线型处于圆曲线上；区间右线仅设一条半径为400m的平曲线，ZH点里程为YDK43+024.387。平阳站～长沙火车南站区间线路纵断面呈“V”字型坡形式，线路出站后，左线依次以5.441‰、3.613‰和8.218‰坡度下坡，再以3‰坡度上坡到达长沙火车南站，右线依次以5.287‰和3.651‰、7.914‰坡度下坡，再以3‰坡度上坡到达长沙火车南站。

新建线路是沿既有厦蓉高速公路两侧加宽，将原来的双向四车道加宽为双向八车道。本合同段控制点工程为风霜岭隧道、南靖丰田互通。 主要工程数量为：路基土石方277.5万方，主线桥梁982.1米/9座，互通区桥梁619米/4座，天桥619米/7座，涵洞44道，通道24处，风霜岭隧道为分离式隧道，隧道左左洞长856米/1座，右右洞长865米/1座，丰田互通1处，天宝服务区1处，防护、排水工程，线外路面工程，绿化工程。合同工期为24个月。

新建线路是沿既有厦蓉高速公路两侧加宽，将原来的双向四车道加宽为双向八车道。本合同段控制点工程为风霜岭隧道、南靖丰田互通。 主要工程数量为：路基土石方277.5万方，主线桥梁982.1米/9座，互通区桥梁619米/4座，天桥619米/7座，涵洞44道，通道24处，风霜岭隧道为分离式隧道，隧道左左洞长856米/1座，右右洞长865米/1座，丰田互通1处，天宝服务区1处，防护、排水工程，线外路面工程，绿化工程。合同工期为24个月。

危险性较大分部分项工程及施工现场易发生重大事故的部位、环节的预防监控措施和应急预案，为了保护本企业从业人员在经营活动中的身体健康和生命安全，保证本企业在出现生产安全事故时，能够及时进行应急救援，从而最大限度地降低生产安全事故给本企业及本企业员工所造成的损失，成立公司生产安全事故应急救援小组。

本资料为：伤病、重大灾害及丧葬补助办法、内容详实，可供下载参考。

本资料为路基防护与加固灾害实例及方法概述，共104页。 岩土在不利的水温状态条件作用下，物理力学性质将发生变化。如：①浸水后湿度增大，土的强度降低；②岩性差的岩，在水温条件变化下，加剧风化；③路基表面在温差或湿差作用下形成胀缩或干湿循环，可导致强度衰减和剥蚀；④地表水流冲刷，地下水源浸入，使岩土表层失稳，易造成和加剧路基的水毁病害；⑤沿河路堤在水流冲击、掏刷和浸蚀作用下，易遭破坏；⑥湿软地基承载力不足，易导致路基沉陷。因而可能会产生各种形态的破坏。

本资料为矿井突发地质灾害应急预案，编制于2014年，共30页。 工程概况： 本预案适应于在北岭煤业范围的滑坡、崩塌、地面塌陷等突发地质灾害发生或临灾时的应急处置反应。 预防为主、以人为本。建立健全群测群防机制，最大程度地减少突发地质灾害造成的损失把保障矿区人民群众生命财产安全作为应急工作的出发点和落脚点。统一领导、分工负责。在公司党政的统一领导下，各基层单位及有关部门各司其职，密切配合，依靠各级政府，共同做好突发地质灾害应急防治工作。

本资料为地质灾害及城市围墙危险隐患点防治知识培训PPT，介绍相关地质灾害基本知识及城市防治政策与措施，群策群防体系及案例分析介绍，面向地灾防治体系基层管理人员，可供参考。

地质灾害勘查的目的是为了科学地确定灾害地质体的特征、稳定状态和发展趋势。

安庆市集贤关矿区地质环境治理工程位于安庆市北郊，处于于安庆市传统的北大门，现为安庆市城区，行政区划隶属区划调整后的安庆市宜秀区和大观区，宜秀区政府和高教园区坐落在矿区北侧。规划的宜秀新城区和矿区相连。 项目工程主要为： 1、对矿区内露采坑口边坡危岩进行清理，对危岩高度大于20m，分多级台阶级削坡，坡顶、台阶修筑截水沟，坡脚修筑排水沟。对陈独秀墓风景区及206国道可视范围内的裸露边坡采用多级台阶上砌筑培土墙填筑种植土，并植攀缘植物进行复绿。 2、对危岩高度小于20m，在坡脚砌筑培土墙填筑种植土，并植灌木与攀缘植物进行复绿。 3、对稳定性较差边坡进行削坡后，对裂缝进行填补水泥砂浆处理及锚固处理，然后采用台阶填筑种植土，并植灌木与攀缘植物进行复绿。

水库的兴利防洪开发利用中，安全风险一直是 人们普遍关心的重要问题。由于大自然许多影响水 库安全事件的不确定性，使得水库运用中洪水控制 与兴利应用存在一定的不确定性，而我们的水库运 行决策又是确定性的，这就导致水库运行的决策风 险，显然这种风险是不可避免的。

简单介绍了地铁车站的基坑工程的一些常见灾害，以及分类。

本文档为防台风及雨季应急施工专项预案。 可供参考

1、工程名称：宝安中心区怡亚通大厦项目基坑支护、土石方及桩基础工程。 2、位置概况：本项目位于深圳市前宝安中心区裕安路东南侧，金科路东北侧。设地下室 4 层，基坑深度为 20.2m～21.30m，坑中坑深 4.3m。 3、项目现状：地块周边道路、供水、排水、供电等管网设施完善，达到“七通一平”，具备开工条件。基坑位置分布见图2.1.1示。

本资料为：某地区风雨季节与防雷详细文档，资料内容包括：专业公式，计算表格，思维导图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

防台风、防汛、防高温措施方案防台风、防汛、防高温措施方案防台风、防汛、防高温措施方案防台风、防汛、防高温措施方案防台风、防汛、防高温措施方案

本建筑包含八个功能部分，分别节能环保产业研究院、企业研发中心、新能源技术研究院、海智工作站、院士工作站、专家工作室、博士后科研流动站、文创实验室，共计18幢2层办公楼、3幢5层办公楼、3幢3~4 层办公楼、6幢5层办公楼及1幢2层公共开闭所，下设A地库、B地库的1层地下室。规划用地面积为79852㎡，规划总建筑面积为73241.32㎡，其中地上总建筑面积45311.22㎡，地下总建筑面积27930.11㎡。

协助业主与承包单位，做好有关工程开工的技术资料准备和开工报告的编写。

随着经济社会的发展，新工艺、新材料、新能源被广泛开发和运用。但是，随之而来的诸如高层建筑火灾、地下工程火灾、危险化学品泄漏等扑救时间长、器材装备投入多、灭火药剂消耗大、参战人员数量大、油料物资需求多的各类火灾爆炸事故明显增多，这无疑给现代灭火救援工作提出了新的挑战。如何加强重大火场和灾害事故现场后勤应急保障，充分发挥公安消防部队在灭火救援中的主力军作用，确保灭火救援取得成功，是当前各级消防部队后勤保障工作要认真研究解决的问题。

成立冰雪灾害防治应急领导小组。突发暴雪灾害发生后，立即启动本预案。由冰雪灾害防治应急领导小组统一指挥和部署冰雪灾害的应急救援、抢险及善后工作

内容简介 紧急抢险救灾 1暴雪灾害发生后，由冰雪灾害防治应急领导小组根据灾害等级启动《重大事故应急预案》。由冰雪灾害防治应急领导小组按各部门职责和分工迅速开展工作。 2 对受灾害威胁的人员进行疏散，转移到安全地带。 3 灾害发生后，应急领导小组要尽快组织抢险救援人员奔赴现场。抢险救援人员包括 …… 编制于2011年，可供参考。

内容简介 1 目的 为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，保障安全生产，对矿建公司施工的工程可能发生的重大生产安全事故，迅速、有效地做好应急救援工作，避免事态扩大，最大限度地降低事故损失。 2 适用范围 矿建公司所属的施工单位。

编制“勘查设计”应注意业主的要求和勘察设计阶段相吻合

本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用