中建一局集团工程施工BIM模型建模标准

本文档为某公司机电安装精品实施手册(中建一局)··内容可作参考

?施工技术、质量要求高。该工程内部设施完善，技术先进，需保证建筑设施使用的可靠性、安全性。保证建筑、装饰、安装三者的整体美观与协调。 ?效的质保措施，使每一个分项的质量都达到要求，将是本工程的另一个关键。 1.3.2关键施工过程的划分 为保证整个施工任务的高质如期的完成，本工程关键施工过程为锅炉的运输安装，其余过程均为一般施工过程。因此施工前必须编制相应的施工方案来指导施工，从而保证质量和安全。 1.4施工规范及验评标准 锅炉压力容器安全监察暂行条例国发（1982）22号； 热水锅炉安全技术监察规程，劳锅炉字（1997）8号； 工业锅炉安装工程施工及验收规范GB50273-98； 机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50231-98； 压缩机、风机、泵安装工程施工机验

中建一局文明施工扬尘治理专项方案（12P）中建一局文明施工扬尘治理专项方案（12P）中建一局文明施工扬尘治理专项方案（12P）

本资料为BIM工程案例分析，PDF格式，共40页 主要工程案例包括： 上海第一食品商店改造 世博会德国馆 曹妃甸水上会馆 上海虹桥国际医学中心 世博会奥地利馆 上海优任研发制造中心

本工程位于杭州市钱江新城核心CBD区块，东南方向紧临之江路，东北靠京杭大运河，西南侧为水岸帝景及杭州棋院，西北侧为江干文体中心，该项目规划用地性质为体育（兼容办公及商业）用房。工程包含一栋高层建筑和其附属裙房及地下车库，是集商业、办公为一体的大型综合性现代化建设项目，其规模大、功能齐全，建筑外形美观。

工程概况，施工人员安排及设备等准备工作，施工方案及安全技术措施

本项目要将BIM技术应用到施工的全过程中，使建筑信息在各单位之间、各施工阶段无损传递，提高业主、监理及各施工方协同水平，这样才能有效的缩短工期。本项目将在现场施工前，按照业主方和BIM顾问要求完成本项目BIM实施策划，针对该项目制定BIM建模统一标准，完成各专业建模工作，通过三维模型数据接口集成土建、钢结构、机电、幕墙等多专业模型，开展承包范围内所有专业图纸深化设计、4D仿真施工模拟、管线综合优化、净高复合、砌体管线洞口预留预埋优化、复杂技术交底、工程量统计、模型漫游方案评估等应用.

简介：工程项目综合应急预案(中铁集团），DOC格式； 主要内容：项目危险分析，机构和职责、应急响应、保障措施等，仅供参考

中建一局施工组织设计及施工方案管理办法（38P）中建一局施工组织设计及施工方案管理办法（38P）中建一局施工组织设计及施工方案管理办法（38P）

富力城3期前期策划-中建一局（41P）富力城3期前期策划-中建一局（41P）富力城3期前期策划-中建一局（41P）

富力城3期前期策划-中建一局（41P）富力城3期前期策划-中建一局（41P）

中建一局转山项目品质管理5.27汇报（60P）中建一局转山项目品质管理5.27汇报（60P）

编制依据，程概况，施工人员安排及设备等准备工作

中建各专业BIM建模标准（试行）为中建八局BIM建模标准，可作为参考

中建各专业BIM建模标准(试行)，PDF ，高清，供设计师参考。

本资料为：中建各专业BIM建模标准试行，内容详实，可供参考。

1、施工模型管理 2、施工进度管理 3、设备台班管理 4、填报施工记录 5、施工工程量比对分析 6、现场监控量测 7、知识库管理

中建一局首都体育学院项目临电方案(终)（28P）中建一局首都体育学院项目临电方案(终)（28P）

（三）施工特点及主要工程内容 1、本装修工程施工特点 （1）本工程位于江东北路386号，处在南京市城西主干道上，施工场地靠近居民区、办公区。在施工时间内，须严格遵守南京市文明施工管理要求，项目经理部要精心组织、科学安排施工流程，并根据现场施工进度的要求，合理计划材料、机具的进场时间、顺序，对施工现场进行合理的安排、使用。

本工程位于江东北路386号，处在南京市城西主干道上，施工场地靠近居民区、办公区。在施工时间内，须严格遵守南京市文明施工管理要求，项目经理部要精心组织、科学安排施工流程，并根据现场施工进度的要求，合理计划材料、机具的进场时间、顺序，对施工现场进行合理的安排、使用。

根据济南地区气象统计资料，济南年降水量为639.4mm，日最大降水量298.4mm，最冷日极端最低气温-19.10℃，最热日极端最高气温42.1℃，冬季平均冻结深度0.3米，最大积雪深度190mm，极端最大风速33.3m/s。常年夏季主要风向为西南风，冬季为东北风。

中建八局堤防工程施工方案（46P）中建八局堤防工程施工方案（46P）中建八局堤防工程施工方案（46P）

中建六局砌体工程施工方案（23P）中建六局砌体工程施工方案（23P）中建六局砌体工程施工方案（23P）

框架梁（柱）和框支梁（柱）宜采用直螺纹连接接头。水平向钢筋：≥20的钢筋用单面焊。竖向钢筋≥16的采用直螺纹连接接头。除上述钢筋外，其余钢筋均采用绑扎搭接。

XX线工程正线铺新轨78.35铺轨公里，粒料道床193662立方米、站线铺新轨铺轨4.58公里，铺新岔17组、粒料道床12737立方米。 XX（含）至XX南（不含）为设计行车速度200km/h的客货共线铁路，一次铺设跨区间无缝线路。XX至XX联络线设计行车速度120km/h，采用重型轨道、铺设无缝线路。

[中建一局]城市地下管廊和海绵城市演示文档，内容详实，可供参考。