钢制管桥施工全套组织设计方案

本工程建筑面积17347.5m2,由地下室车库、一、二层多功能厅及三层以上办公区组成，框架-剪力墙结构、地下一层，地上16层。建筑总高67.3m，为一类建筑物。工程建成后，是集停车、办公、大厅、多功厅、影视厅等为一体的多功能性工程。

某生态园全套施工组织设计方案，首先对原有土方进行均衡，按实际缺土量再外购土方填补所缺部位，并将园路、广场的基槽整理成型，土方调坡完善后，广场与绿化可同步施工。内容详细，可供下载参考学习。

桥梁全长2217.25 米，桥梁纵向布置（安庆→景德镇）为：左幅桥：4.5+（40+3*70+40）+6*25+10*（7*25）+2.75；全长：2197.25m右幅桥：4.5+（40+3*70+40）+（20+6*25）+10*（7*25）+2.75；全长：2217.25m主桥为变截面预应力混凝土连续箱梁，引桥为先简支后连续小箱梁

常武路景观大道工程位于市区常武路，工程规模6.2km，工程类别市政、绿化、园林，本次招标分为九个标段，本施工组织设计为第六标段。

景观大道工程位于市区路，工程规模6.2km，工程类别市政、绿化、园林，本次招标分为九个标段，本施工组织设计为第六标段。按施工图设计内容和招标文件的要求进行施工组织设计的编制。

某市西外新区南北干道北延线工程地处某市通川区西外镇龙灌村、赵角垭村居委会，起于东西与南北干道交汇处 K0+40 处，止于达万路车站处 K0+880 处，全长 840 米。此干道路基宽 60 米，其中快车道宽 30 米，绿化带 2 x 3.0m,慢车道为 2x6.0m，人行道为 2 x 6m。路拱横坡 1.5% ，最大纵坡 2.995% 。最小纵坡 0.5% 。曲率半径为 1000m。

本标段区间隧道明挖段起讫里程：右线CK13+250.0～CK13+435.0长185m、左线CK13+250.0～CK13+437.5长187.5m及车辆段出入段线，采用明挖法施工，断面形式为矩形钢筋砼框架结构。

某所办公楼及附属设施工程是某区交通局交通管理总站依靠财政拨款兴建，某设计院有限公司设计。建筑面积为 1537.71m2，建筑物高四层半，层高首层为 3m,二层高4m，三～四3.6米，建筑物总高度 15.6 m 。

01标段为四惠站至高碑店车站，起止里程K0+000.0～K3+504.3，长3504米，包括高碑店车站和相应区间。主要包括高碑店车站土建工程、K2+349.09～K3+343.67段994.58米的四惠东至高碑店站高架桥、K0+000.0～K2+313.09段一般路基、K2+313.09～K2+349.09段装配式钢筋混凝土路肩挡土墙、给排水消防工程、动力照明工程、防火报警工程。

标准钢制管径大样图CAD格式，包含弯头、三通、四通、同心异径管等管件大样，具体尺寸。

钢制管壳式换热器的胀接技术

一至三层商场采用全空气调节系统，在每层设置空调机房，构成独立的全空气系统，并按新风补风量设置机械排风。

该工程由主楼、东、西辅房以及室外广场组成，总建筑面积为7.2 万m2，主楼地下一层，地上16层，建筑高度62.6m，结构在4.8m 标高处分为东西对称的两个单体，在42.0m处由3层24m大跨结构联通， 如凯旋门式造型。在两个单体内各含一个24m×32m的中庭，中庭由4-8m通至58.5m 处15层球形网架采光屋面。对称布置的东西辅房为两座服务、设备用房、 地下一层，地上三层。楼前为行政大厦广场，占地200亩， 可供举行各咱仪式及停车之用。 工程外围护墙为300厚空心砖墙，内墙为180、240空心砖墙。 楼地面采用磨光花岗岩和防滑地砖地面，部分房间为水泥压光地面铺地毯。墙面装饰中外墙采用干挂花岗岩，装饰铝板和高级外墙涂料，内墙采用挂贴大理石和内墙涂料。部分房间采用吸音、隔间墙面，屋内顶棚主要为穿孔石膏吸声板吊顶。屋面防水层为聚氨脂防水涂膜。

xxxx金融大厦是一座集信贷、财务、培训、娱乐、餐饮、办公为一体的超高层建筑，总建筑面积为40503平方米，由主楼高层与多层裙房两部分组成，主楼地上二十七层，地下两层，地下室建筑面积为7539平方米，地下一层做车库及变电站用，两处坡道式入口通向地下二层，地上部分首层层高为9.6m（其中有6.1m 夹层），二—五层层高3.5m，七层以上标准层3.4m，建筑物总高度为 105.90m。外墙围护结构全部为铝合金墙板与双层中空外镀膜玻璃带组成、进大门部分和局部为玻璃幕墙。内墙面面层有磨光花岗岩、烧毛花岗岩、高级涂料面、柚木板、铝板等，地面采用花岗岩，地面砖、水磨石、抗静电地板、木地板等。顶棚大部分为轻钢龙骨石膏板吊顶，餐厅、雅间、多功能厅、地下金库、十层以上办公及教学用房为二次装修。

本方案为某绿化工程施工组织设计方案，生产用房：包括机械、工具仓库、堆料场等，约200平米。内容详细，可供下载参考学习。

建设用地102398.06平方米，桥梁建筑面积36032.8平方米；钻孔、人工挖孔钢筋砼灌注桩168根；新建各类道路面积9022平方米；改建道路面积62256平方米；人行道面积22368平方米。

本工程为临江路小区1号、3号楼。1号楼地上十层，一到二层为门市房，三到十层为住宅，地下一层为人防工程。3`号楼地上六层，均为住宅，半地下层为车库。1号楼建筑面积10552平方米，建筑总高度34.9米。3号楼建筑面积5847平方米，建筑总高度17.8米，均为框架结构。

高速公路段为纵贯上海西部地区主要干线的立交及高架工程，连接虹桥机场延安西路高架、外环线、沪青平公路。

资料为魁奇大涌全套施工组织设计方案，本工程属于河涌整治工程，工程地点位于澜石大涌南侧，西起汾江南路，东至明窦涌，全长约2588米，沿线经过金澜南路、大福南路、港口路、文华南路及多条支路。目前，佛山市为创建优秀旅游城市，蓝天碧水工程正处于实施阶段，作为碧水工程的配套项目，澜石大涌的整治及其南侧道路的建设刻不容缓。内容详细，可供下载学习参考。

荃市至阜外高速公路起自省荃市市东部，与国道主干线京沈高速公路相接，终点位于阜外市，接101国道，全长117.301km，是省高速公路网“两环、五射”中的重要组织部分。

南京某(**合段)高等级公路,起点位于南京市六合区划子河,终于东沟镇东方牛山北与扬州江北沿江高等级公路交接处,全长16.59 公里。本工程项目是为配合全省加快苏北沿江开发战略措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江产业带,加快开发南京长江北岸沿线资源,促进沿江港口发展,加强南京对江北沿江城镇的幅射,促进区域经济一体化的发展具有重要意义。

南京某(**合段)高等级公路,起点位于南京市六合区划子河,终于东沟镇东方牛山北与扬州江北沿江高等级公路交接处,全长16.59 公里。本工程项目是为配合全省加快苏北沿江开发战略措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江产业带,加快开发南京长江北岸沿线资源,促进沿江港口发展,加强南京对江北沿江城镇的幅射,促进区域经济一体化的发展具有重要意义。

新桥较原桥加宽近9米，南北加长近20米，南北开挖线达到65-70米。玉堂营业厅大楼东北角距开挖线不足3米，且大楼四周均为松填土，煤气管线需由此处改线，基坑开挖后需加固处理（措施详见后附施工方案）。同时现场场地较小，存放材料及运输交通困难，南侧需封闭交通至税务街，封闭东西向顺河的道路，并在桥北侧太白路处做好封闭交通等防护工作。

北仑区东泰河整治工程工程位于北仑城区，整治范围全长6275米。整治内容为：全线河道清淤、河岸基础处理、岸墙砌筑、局部截弯取直等。本工程共划分为四个标段：一标段（桩号0+000~1+917）；二标段（桩号1+917~3+710.5）；三标段（桩号4+242.5~5+568）；四标段（桩号5+568~6+807）；我公司投标标段为四标段，整治范围全长1239米。

本工程主体呈规则状正方形形状，外墙立面统一整齐，便于大规模施工作业和流水作业；幕墙形式采用单元式体系，提高了幕墙的精度，加快了幕墙施工进度。

本文档为某配电所施工组织设计方案。 内容详尽 可供参考

本投标施工组织设计严格按照工程招标范围和招标文件对施工组织设计的要求进行编制。

海宁市第二水厂设计总规模为10.0万吨/日，已建预处理和常规处理设施5.0万吨/日，本次扩建预处理和常规处理设施5.0万吨/日，新建深度处理和污泥处理设施10.0万吨/日。

本合同段内有1座隧道（铁锁关隧道），为带中墙的整体式双连拱结构隧道。隧道全长257 m，隧道净空（宽×高）：2×9.75×5m，隧道位于半径R=3435.91m的圆曲线内，该隧道为泥质粉砂岩夹砂质泥岩，围岩类别为Ⅱ类。

室外给水系统水源由城镇自来水管网供水，室外给水管网为生活和消防共用管网

GBT9119-2010 板式平焊钢制管法兰

1:1给排水图集02S403钢制管件-CAD图纸，画管线直接用。

本图集适用于一般工业、建筑、市政给排水工程。适用压力范围小于等于1.6MPa，适用温度小于等于80℃。可供参考。

施工组织设计编制管理办法

配电房及配电箱各用电现场必备适量1211CO2消防灭火器材，搞好现场防火措施

技术准备：组织技术人员熟悉施工图纸和有关的设计资料，对相关的技术、经济和自然条件进行调查分析、研究可行的施工方案。针对图纸中存在的问题及时记录，为施工作出准确的、科学的技术指导

模板支撑体系，严格按本施工方案执行，在支撑三层的墙柱上弹线，以便浇筑砼时，是否有下沉，浇筑砼时安排专人负责，如有下沉现象，使用千 顶的应急措施

喷泉所用水池的预埋，包括进水、排水、线管，按照施工图示与土建施工方积极配合，共同准确完成预埋项目。