绿地生态城 二期别墅路面下沉处理施工方案

图纸包括： 　　总平面参照图、宅间绿地平面图、索引图、铺装设计图、竖向及放线图、灯柱详细做法、节点详图。 　　2个CAD文件。 　　

某森林公园景观设计下沉广场旱喷泉，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

英式联排绿地襄阳二期

某生态绿地施工组织设计方案某生态绿地施工组织设计方案某生态绿地施工组织设计方案某生态绿地施工组织设计方案某生态绿地施工组织设计方案

慈溪市某高速公路某连接线延伸段绿化工程（六合同段），工程起点位于某国道CK12+040-CK13+890 处，总长度为1.85 公里。绿化面积为280.25 亩，该工程主要由清理场地、场地平整、铺设表土提供和种植乔木及灌木等工程组成。

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慈溪市某高速公路某连接线延伸段绿化工程（六合同段），工程起点位于某国道CK12+040-CK13+890 处，总长度为1.85 公里。绿化面积为280.25 亩，该工程主要由清理场地、场地平整、铺设表土提供和种植乔木及灌木等工程组成。 该248.46 亩绿化是以乔木立体色块为主，在植物配置设计布置上主要考虑到“以地护绿，以苗养林”生态视觉效果。 由于是冬春季施工，苗木种植优于其他季节，但也必须严格遵循规范操作，有计划、有部署，循科学合理的管理方法，认真扎实做好每次施工方案，措施得力，才能确保工程的顺利开展。

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本工程水份补充，越夏喷雾，剪枝创口消毒打腊，防止病虫害等手段来培育增强株体对搬移适应性的抗害性，以及加强新发须根的吸收功能，使所选用的苗木移植后不但成活，而且一次成形，长势良好。

本施工部署具体分为：施工前期组织工作，施工场地清理，标高测位、放样、土方工程，各种材料准备供应，绿地地形整理，绿地种植放样、栽植、场地整理，工程养护管理等环节所组成。

本套图包括海绵小区里面涵盖下沉绿地、生态植草沟、绿色屋顶、雨水花园和透水铺装等设计措施详图，对设计海绵小区具有一定的指引作用。

华能长春生物质热电厂燃料堆场，南边地面约500㎡在业主投产后发现该处地面沉降特别严重。影响燃料堆放的使用功能，在观感上造成一定影响。业主要求进行处理，故编制以下处理方案。

从保护生态和满足人的视觉、心理需求的角度出发，分析了城市中河道驳岸的类型及现状河道驳岸存在的问题；探讨了生态驳岸的涵义，以及在进行河道驳岸建设时，如何根据不同的河道类型选择不同的生态驳岸。

河南高速公路沥青路面下封层施工建议.zip

本资料为天津生态城售楼处装饰方案，图纸包括天津生态城售楼处装饰方案，内容丰富，可供参考下载。

该工程为绿地世纪城18#别墅，地上三层，地下一层，采用框架结构，图纸包含结构设计说明，基础平面图，基础顶面平法施工图，各层梁、柱、板梁平法施工图，楼梯结构图。

本资料为S3-20 新旧路面基层搭接处理图，其中内容包括：新旧路面基层搭接处理图等，欢迎下载。

本资料为S4-6 既有路面病害处理设计图，包含原沥青路面裂缝平面示意图、原沥青路面裂缝处理示意图、既有路面病害处理设计图、路面坑洞处治示意图，欢迎下载！

本资料为S4-6 既有路面病害处理设计图，包含原沥青路面裂缝平面示意图、原沥青路面裂缝处理示意图、龟裂处治平面示意图、路面龟裂处治示意图、路面车辙处治示意图等，欢迎下载！

三栋常州绿地世纪城模型

下封层设在养生后的基层上面，完整意义上的下封层不应该把透层和封层分开。因为透层乳化沥青在基层中的渗透，基层材料中的毛细空隙可能全部或部分被封闭，透层有一定的防水封闭作用，但这种防水作用不如上封层油膜的防水功能有效。同时，表面无石屑和油膜封层的基层表面，仅仅依靠透层，是不能抵抗交通对基层表面的损坏。目前普遍的作法是在透层工艺完成后，再进行封层的施工，以满足防水和通车的要求。

本项目位于长沙市天心区芙蓉南路和时代阳光大道交汇处西北角，临近省政府和建设中的“三馆一中心”，处在长株潭融城发展的中心位置，属于大南城板块、长沙市天心生态新城。

本图纸为：某牡丹园生态休闲绿地施工图，内容包括：施工说明,总平面图、花坛剖面图、树池大样图、地砖铺地详图、景墙立面图等多张施工图纸，内容详实，可供参考。

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自然性生态绿地景观公园SU模型

该248.46 亩绿化是以乔木立体色块为主，在植物配置设计布置上主要考虑到“以地护绿，以苗养林”生态视觉效果。 由于是冬春季施工，苗木种植优于其他季节，但也必须严格遵循规范操作，有计划、有部署，循科学合理的管理方法，认真扎实做好每次施工方案，措施得力，才能确保工程的顺利开展。

下沉式花园联排别墅模型

多层下沉式别墅庭院模型

摘　要: 　随着水泥混凝土路面建设的迅速发展, 出现了大量的公路病害。分析了产生裂缝、 板角断裂、 沉陷、 拱起、错台、 唧泥、 坑洞、 剥落、 露骨、 麻面、 磨损等公路病害的原因, 并提出了防治这些病害的措施和一些采用的新材料和新工艺, 如: 磷石膏石灰粉煤灰稳定锰渣(6%磷石膏、 8%石灰、 16%粉煤灰、 70%锰渣) , 其 7 d 无侧限抗压强度达到1 . 61M Pa, 可作为高速以及一级公路基层材料;M G 聚合物早强微膨胀水泥砂浆可进行罩面快速修补材料, 该修补方法完工 1 d 后就可开放交通等, 这些对水泥混凝土路面的施工、 养护和水泥混凝土路面病害处理具有一定的参考意义。

1．1 工程简介 xx线水泥混凝土路面改善工程，设计为二级公路，基层为12％石灰剂量石灰土，厚20cm，面层为30＃水泥混凝土，厚24cm，宽9．0m，横向分两幅施工（每幅宽4，5m），缩缝间距为5．0m。 1．2 断缝（断板）数量 该工程竣工后，全线共有断缝24条，有3条处于面板角隅，其余全部是贯通整个面板（单幅）宽度的缝。 1．3 断板形状 ①较直断缝；②斜度较小断缝；③角隅处断缝；④斜度较大断缝。前三种情况较多见，第四种情况较少见。