某工程空冷平台柱施工方案

项目地块基本呈正方形，用地面积为5085.37m2，主体地面为一座30层塔楼（含六层裙楼），建筑总高度为129.84m；总建筑面积为63904.12m2，地下建筑面积为16128.3m2 ，设有四层地下室。地下部分长宽为63m×65m。

1.本卸料平台设计荷载为0.7t，使用限制荷载为0.6t。 2.本卸料平台的受力体系为从楼板外挑两根18#工字钢；18#工字钢间每隔1000mm焊接16#工字钢作为次梁；外挑工字钢两侧焊接φ20甲类3号沸腾钢拉环，由6×19+1 φ18钢丝绳斜拉至上层结构楼板，钢丝绳公称抗拉强度1400Mpa。U型锚固螺栓每侧2道，和拉环均选用Φ20圆钢。 平台水平钢梁的悬挑长度4.50m，插入结构锚固长度2.0m，悬挑钢梁中第一道次梁距墙的距离1.5m，悬挑水平钢梁间距（平台宽度）2.00m。

17#、18#、19#楼各设置三个卸料平台，卸料平台型号：宽2m，悬挑长度5.0m，实际卸料平台使用面积3.8×2.0=7.6m2，共计9个。 2、次梁选用14a#槽钢，间距0.7m，悬挑主梁为18a#槽钢，底板用4.0mm厚花纹钢板满铺，栏杆用φ48脚手架钢管焊接于两侧主梁上，高1.2m。平台限载1吨，斜拉设置4根钢丝绳（其中两根主绳、两根副绳），6×37+1的φ19.5钢丝绳（钢丝绳抗公称抗拉强度1700Mpa）。钢丝绳分别从与主梁可靠焊接的四个钢筋拉环斜拉至楼层梁的锚环内。主次梁采用焊接连接，具体做法详见附图所示。 锚固端采用从楼板预留M18螺栓，螺栓在楼板底部钢筋下侧，用两道φ18螺栓抱箍18a号槽钢，上面用10mm厚钢板。 卸料平台在现场焊接制作完成后，使用塔吊进行安装。卸料平台布置位置均在塔吊有效回转半径内。 3、卸料平台不得与外架有任何连接。 4、安装完毕的卸料平台，外口应高于内口100mm，内侧钢丝绳作为主绳，外侧钢丝绳作为副绳，卸料平台主绳离平台外端1500mm，主副绳间距1000mm。

本工程为北京北京某东二区塔台、住宅楼工程，其中1#、2#、3#楼地下二层，地上十八层，首层层高2.8m，标准层层高2.7m，结构形式为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构，抗震设防烈度为8度，地上总高为58.9m。

本工程钢平台采用14＃工字钢作为主、次梁材料。次梁间距为600mm。 木板采用50mm厚松木脚手板，每块重量为30kg。 防护栏杆采用φ48×3.5钢管。 挡脚板采用薄钢板高度为150mm。 钢丝绳采用直径为21.5mm的钢丝绳。

本工程钢筋绑扎及相关专业施工完成后立即进行模板安装，模板采用小钢模或木模，利用架子管或木方加固，锥形基础坡度＜30°时，采用斜模板支护，利用螺栓与底板钢筋拉紧，防止上浮。

某框架柱局部托换及加固工程施工方案 包含 由***建设集团承建的***IC期小高层工程J栋工程现已施工至9层，2009年5月6日J栋转换层拆除模板后，项目部与监理公司联合检查组，对拆模后发现J栋36轴交E轴（需加大截面）；35轴交D轴（需置换后加大截面），35轴交E轴（需包钢处理）共三条柱在柱施工缝位置发现质量缺陷，后经监理方，业主，设计院，质检站等相关部门会议研究决定由设计院提出补强设计方案，现我司根据设计院的设计方案制定施工组织设计方案如下。 等可供参考下载

1、主梁槽钢采用14b号槽钢槽口水平，次梁采用14号槽钢槽口水平。钢材强度等级不低于Q235，其质量应符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB/T 700）和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。 2、脚手板、脚手片采用符合有关要求。 3、预埋螺栓的直径为16.0 mm。 4、拉结钢丝绳采用6×37ф22。 5、外侧设置ф48双道防护栏杆及密目式安全网，50厚脚手板。 6、制作方法：平台尺寸为3×5.5米，挑出4. 4米。主梁采用14b号槽钢三道，长度为6 米，间隔1.5米。次梁采用14号槽钢五道，长度为3米，间隔0.4米。按要求连接，成网格装。与建筑物框架预埋铁焊接再用M20螺栓连接。（详见附图）

本项目路线起点桩号K2+590,终点桩号K3+466.700，路线全长0.877公里，路线起点K2+590接北岸接线工程，终点与XX镇内即有道路衔接通往316国道，实施的主要内容为XX库区大桥及南岸桥头接线。 7#桥墩为双柱式墩，墩柱直径1.8m,墩间系梁尺寸为1.2×1.5 m，基础为2-φ2.0m的钻孔灌注桩群桩基础，设计桩长43m。

xxxx首府工程位于济南市市中区天业路以南，白马山南路以北。项目采用分期开发模式，一期包括多层住宅区和高层住宅区。整体用地南侧和东侧为居民区，距离施工区距离50-80米。 一期高层区位于地块最南侧，由1-4号楼和36号楼商业组成。高层区占地面积20915㎡，总建筑面积87239.23㎡，地上建筑面积67089.13㎡，地下建筑面积20150.10㎡，其中地下车库11415.70㎡。一期多层区位于地块最东侧，占地面积24300㎡，总建筑面积42513.36㎡，地上建筑面积27726.5㎡，地下建筑面积14786.86㎡，其中地下车库5792.33㎡。

175-177栋为地上28层商住楼、地下2层，建筑高度檐口高度89.50m，建筑物最大高度95.50m，总建筑面积53763.03 m2，本工程拟采用采用悬挑式型钢吊料平台。

平台方案，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

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本工程总建筑面积约242904.87㎡，地下一层，地上13-18层（共13栋高层住宅）组成，地上建筑面积约194111.13㎡2，地下建筑面积约48793.74㎡。建筑物的±0.00 标高为39.15～40.65m，建筑高度39.35～53.85m，结构为钢筋混凝土剪力墙结构。

非常好的“脚手架及卸料平台施工方案”，并配有CAD图。

型钢悬挑卸料平台施工方案，均用的是普通型钢，对大家都有很大的用处，并附有计算书，但也要认真核对后再使用。

本文档资料为悬挑卸料平台施工方案2014.2.2，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

本资料为悬挑卸料平台专项施工方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

（1）项目名称：石狮国宾壹号院 （2）建设单位：石狮中梁荣誉置业发展有限公司 （3）设计单位：福建厦门新区建筑设计有限公司 （4）监理单位：福州广通工程咨询有限公司 （5）勘察单位：福建建专岩土工程有限公司 （6）施工单位：中天建设集团有限公司

杆系选择Φ48×3.5管材，材质Q235应符合YB242—63标准；扣件选择直角、转角和对接扣件且应符合GB978—67规定；扣件的配件应符合GB700—79中A3规定；16号工字钢，钢丝绳直径D=18mm。

根据本工程的特点，为解决运输楼层模板周转材料的吊运，采用钢结构悬挑式钢平台，周转材料及地面材料，塔吊转运至使用或安装地点。根据现场实际情况，每栋主楼设置3至4个卸料平台。

本工程拟建建筑面积38639.89m2（地下建筑面积约3355.88m2,地上建筑面积35284.01m2）。地下室1层，地上32层，建筑物最高为99.7米。 本本工程合理使用年限为50年，框架-剪力墙结构，框架抗震等级为三级，剪力墙抗震等级为三级。结构安全等级为二级。地下室抗震设防分类为丙类，设防烈度6度。建筑耐火等级为一级。 本工程塔楼三层及以上结构施工，采用悬挑外脚手架，为了周转下部楼层材料，需设置悬挑式卸料平台，每栋每层设置3个卸料平台。 根据爬架使用特点和相关标准要求，从三层起在爬架最下层搭设悬挑式型钢卸料平台。爬架静止时，周转材料的全部荷载直接传递给结构。爬架提升时，卸料平台脱离主体结构放置在操作平台上随爬架一起提升，提升到位后进行限位组装，并通过钢丝绳卸荷传给结构。

本工程室内首层地面的绝对标高值为士0.000=48.25米，室内外高差0.45米，属一类高层民用建筑，建筑耐火等级一级，地下耐火等级一级，抗震设防列度：8度；建筑结构形式为全现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，建筑使用年限50年；人防工程防护等级5/6级；地下防水等级I级，屋面防水等级I级；地下一层，地上七层。框架剪力墙结构。

此资料为：锦江华府工程卸料平台专项施工方案，内容详实，可供参考.

说明：该图为某大院设计的襄樊某车站雨篷结构施工图，有结构设计说明，柱位平面布置图，基础平面布置图，桩基设计说明，承台及钻孔桩参数表，基础详图，雨棚结构布置图，檩条平面布置图，横向桁架详图，纵向桁架详图，节点详图。

由建设集团承建的IC期小高层工程J栋工程现已施工至9层，2009年5月6日J栋转换层拆除模板后，项目部与监理公司联合检查组，对拆模后发现J栋36轴交E轴（需加大截面）；35轴交D轴（需置换后加大截面），35轴交E轴（需包钢处理）共三条柱在柱施工缝位置发现质量缺陷，后经监理方，业主，设计院，质检站等相关部门会议研究决定由设计院提出补强设计方案，

本资料为山西某煤化集团自备电站空冷机组安装施工方案，包含目录及详细说明，内容完整，具有参考价值，可以下载使用。

。塔楼地下不设地下室。型钢砼柱数量较多，集中在10轴线～19轴线。型钢砼柱在基础顶到+41.400 m 标高范围内。 2、型钢截面形式共3种：基础至二层砼柱内为H300×300×16×16的H型柱，每层36根；三层至四层砼柱内为550×250×16×16与400×250×16×16的十字型焊接组合钢骨架，每层4根；四层至十层砼柱内为400×250×16×16与400×250×16×16的

本工程为丽苑新城（陇西）住宅小区二期工程16～19#、21、22、24#楼及地下车库。该工程场地位于陇西县巩昌镇新开发区，东临中天路，南临北环路，西临规划福兴路，北临滨河路。

建筑面积为16#楼980㎡、17#楼8233.83㎡、18#楼8252.07㎡、19#楼8491.03㎡、21#楼8610.33㎡、22#楼8252.07㎡、24#楼10014.05㎡、地下车库38140㎡，16#楼：地下二层，地上2层，一~二层为活动室，结构体系为框架结构.建筑主体高度8.1米;17#楼、18#楼、22#楼：地下二层，地上11层，地上一层~十一层均为住宅，结构体系为钢筋混凝土剪力墙结构

本施工方案为采用截面加大法、碳纤维布加固柱梁施工方案。

本工程总建筑面积：138794.3㎡。其中地下四层，地上48层，主体结构类型为框架核心筒结构，建筑总高度为230.85m，属于一类高层建筑，建筑耐火等级为一级，主要用途为商业和写字楼。该项目幕墙形式多样，包括隐框单元玻璃幕墙系统20792.3㎡，石材单元幕墙系统41811.2㎡，单元格栅幕墙系统7856.3㎡，点式玻璃雨棚452.5㎡，单元玻璃百叶系统1138.4㎡，铝板534.2㎡，玻璃采光顶268.9㎡。

渭河咸阳城区段综合治理景观建设河堤内滩面平台园林绿化工程F标段，即渭河南岸Y1+585～Y3+585段滩面平台内的园路、水面湿地、小广场、道路石材铺贴、喷灌、管线敷设、植物栽植等。

钢丝绳之间的荷载不均匀系数，对6×19、6×37、6×61钢丝绳分别取0.85、0.82和0.8

本平台为满足施工要求，配合施工中材料的及时转运使用，主要用于主楼二层及以上模板拆除后的木方、模板、钢管等的向上转运，通过平台往上倒运。 1.本卸料平台设计荷载为0.7t，使用限制荷载为0.6t。 2.本卸料平台的受力体系为从楼板外挑两根18#工字钢；18#工字钢间每隔1000mm焊接16#工字钢作为次梁；外挑工字钢两侧焊接φ20甲类3号沸腾钢拉环，由6×19+1 φ18钢丝绳斜拉至上层结构楼板，钢丝绳公称抗拉强度1400Mpa。U型锚固螺栓每侧2道，和拉环均选用Φ20圆钢。 3.平台水平钢梁的悬挑长度4.50m，插入结构锚固长度2.0m，悬挑钢梁中第一道次梁距墙的距离1.5m，悬挑水平钢梁间距（平台宽度）2.00m。

本工程拟建建筑面积38639.89m2（地下建筑面积约3355.88m2,地上建筑面积35284.01m2）。地下室1层，地上32层，建筑物最高为99.7米。 本本工程合理使用年限为50年，框架-剪力墙结构，框架抗震等级为三级，剪力墙抗震等级为三级。结构安全等级为二级。地下室抗震设防分类为丙类，设防烈度6度。建筑耐火等级为一级。 本工程塔楼三层及以上结构施工，采用悬挑外脚手架，为了周转下部楼层材料，需设置悬挑式卸料平台，每栋每层设置3个卸料平台。 根据爬架使用特点和相关标准要求，从三层起在爬架最下层搭设悬挑式型钢卸料平台。爬架静止时，周转材料的全部荷载直接传递给结构。爬架提升时，卸料平台脱离主体结构放置在操作平台上随爬架一起提升，提升到位后进行限位组装，并通过钢丝绳卸荷传给结构。

(1) XX大桥起址里程为：K9+712～K10＋062，全长350m，上部结构样式为：3×30 m（预制钢筋砼T梁）+（51m+90m+51m）预应力砼变截面连续箱梁+ 2×30mm（预制钢筋砼T梁） (2) 大桥基础AO＃台、A8＃台采用直径为1.25m钻孔桩， P1＃ 、P2＃、P3＃ 、P6＃、P7＃墩采用直径为1.5m钻孔桩; P4＃、P5＃墩采用直径为1.8m钻孔桩。主要地质为卵石、中风化花岗岩，微风化花岗岩。 四、桥址地形、地貌概述 拟建场地位于XX市XX村XX河上游，两岸地势较陡，地表切割强裂，结构支离破碎，多山地、丘陵、盆谷。呈现出有规律的高度分层。