#2炉脱硝SCR改造施工方案#2炉脱硝SCR改造施工方案#2炉脱硝SCR改造施工方案
#2炉脱硝SCR改造施工方案-图一
#2炉脱硝SCR改造施工方案-图二
#2炉脱硝SCR改造施工方案-图三
#2炉脱硝SCR改造施工方案-图四
#2炉脱硝SCR改造施工方案-图五
本工程位于山东,SCR烟气脱硝公用系统及5、6号机组烟气脱硝改造工程,采用选择性触媒脱硝(SCR)工艺、脱硝还原剂采用液氨。在设计条件下,处理100%烟气量、2层催化剂条件下脱硝效率不小于78.8%,100%烟气脱硝,脱硝设备年平均利用小时按不小于6000小时考虑,装置可用率不小于99%。本工程按2台机组的脱硝装置公用一个还原剂储存、卸载及供应区域(以下称氨区),并按照77.5%脱硝效率进行公用区的设计。氨区系统包括:(1)液氨卸料系统;(2)液氨储存系统;(3)液氨蒸发系统;(4)气氨稀释系统;(5)消防消喷系统;(6)氨区废水排放系统。
设计范围:脱硝工程初步设计包括脱硝区、氨区范围内的(包括工艺、土建、电气、暖通、水工、消防和控制等设计)、设备选择及采购、运输及储存、土建建(构)筑物等的设计。
编制于2013年,共40张图,另外有设计说明及计算部分。
本工点属**增建二线工程,既有老车站改造,车站中心里程为K35+075,新增二线下行右侧引入,上行左侧引入,正线两股,到发线两股,较既有增加一股,股道有效长均为850m,线间距Ⅱ、4道之间为5.3m,Ⅱ、Ⅰ道之间为5.0m,Ⅰ、3道之间为5.3m,牵出线一条,磷矿专用线一条,设有408×15.2×1.1m货物站台,另增设红外线轴温探测点两处,下行机房设在K33+850,上行机房设在K35+850,两线换边拨接点,下行起点K33+890.6,终点K34+546.21。 内含施工平面图,施工步骤图,施工横道图.