建筑垃圾清运及土方工程的暂行管理程序

当工程场地的处理面积有限且填方工程费用大量增加时，土方工程的地基勘察设计与施工已逐渐地变得重要。由于冰渍土以及含砾粘土的提出使土方工程地基勘察方法的纲要比传统的勘察方法更详细。 本文提出“岩土认证”观点以及对地基勘察与土方工程相结合的优点加以概要说明。

为加强对建设工程造价员的管理，规范建设工程造价员的执业行为和提高其业务水平，根据《造价工程师注册管理办法》（建设部令第75号）、《全国建设工程造价员管理暂行办法》（中价协〔2006〕013号）、《四川省建设厅关于四川省工程造价人员执业资格交由行业协会管理的通知》（川建人教发〔2005〕100号）的规定，结合四川省实际，制定本实施细则。

粤湘高速公路博罗至深圳段凤岗互通立交垃圾清运工程（按招标图纸及工程量清单所含内容）主要包括： 1.土方工程(土方挖运，使场地达到设计要求)。 工程规模：工程约挖土方700832立方米。 施工工期为：计划工期为60 日历天，计划开工日期为2014 年3 月12 日，计划竣工日期为 2014 年5 月10 日。

施工区域应做临时排水系统。临时排水系统应与原排水系统相适应，应尽量与永久性排水设施相配合，但应注意在使用中不得因淤泥沉积等降低永久性排水设施效率。

土方工程劳务分包招标文件，此劳务招标文件和合同是世界500强建筑企业内部使用的，WORD格式，共62页。

机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业

在对本工程施工前，要结合甲方与规划等有关部门联系，摸清地下管线的走向、埋置深度等情况，在现场用灰线和木桩标识，施工时，对操作人员进行交底，挖出管线及时与有关部门联系，能加深的加深，能改道的改道，尽量迁出建筑物以外。地上设施，如：树木、围墙、等，应根据实际情况与有关部门联系，及时采取措施，以保证工程施工的顺利进行。

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建筑结构安全等级为二级。根据工程特点，土方开挖采用机械进行，人工配合。主要安排反铲挖土机2台，运土汽车10台、施工测量设备1台全站仪、1台经纬仪、2台自动安平水准仪、4把塔尺、2把50M钢卷尺等

土在冬期，由于遭受冻结，变为坚硬，挖掘困难，施工费用比常温期高，所以土方工程的冬期施工，必须在经济及技术条件上认为合理时，方可进行。 土方冬季施工： 　　1.土的冻结 　　2.土的防冻 　　3.冻土的破碎与挖掘 　　4.冻土的融解 　　5.冻土的钻孔 　　6.回填土 　　7.土方工程冬期施工方法适用范围及优缺点比较

大厦工程地面以下为四层地下室。基坑开挖相对深度约为15.1～17.1m，规则矩形约68m×70m，基坑支护长约280.0m 。场地内人工填土透水性相对较强，含有丰富的上层滞水，第四系冲洪积中粗砂透水性、含水性相对较强，赋存类型为孔隙潜水，第四系冲洪积粉质粘土、坡洪积含砾粉质粘土透水性及含水性相对较差，局部强风化、中风化花岗岩中赋存有少量基岩裂隙水。场地内其它地层均为相对隔水层，其含水性及透水性较差。

土方开挖与填筑的基本类型 ，土方开挖与运输，土方填筑 ，土方的震动密实法

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排水系统，如设计无要求时，场地应向排水沟方向作成不小于2‰的坡度，临时排水排水沟的纵向坡度一般不小于3‰（平坦地区不小于1‰）。临时排水沟的横断面应根据当地气象资料，按施工期内最大流量确定；边坡坡度应根据土质和沟深确定，一般为1：0.7~1：1.5。临时排水口的位置和出水口应选择合理，出水口应远离建筑物或构筑物，应设置在低洼地点，保证排水畅通。

开挖土方应从上到下分层分段依次进行，如人工挖土，人与人间距应大于2. 5m，应逐层挖掘，严禁偷岩挖土。

建筑工程的土方工程主要为场地平整、基坑（槽）、路基及一些特殊建筑物基础的开挖、回填和压实。土方工程施工中最容易出现滑坡和塌方事故。

1、主要机具： 1.1挖土机械有：挖土机、推土机、铲运机、自卸汽车等。 1.2一般机具有：铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。 2、熟悉图纸及施工方案。 3、作业条件： 3.1土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区城内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 3.2建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。 3.3夜间施工时，应有足够的照明没施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 3.4开挖有地下水位的基坑槽；管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。 3.5 施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。 3.6选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。 3.7施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 3.8在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。

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基坑南北边长85m， 东西边长135m， 周长约440m， 基坑开挖深度12m。基坑采用锚杆喷射混凝土支护方案，由广东省轻纺工业设计院设计。东、南边布置锚杆9排，不施加预应力；西、北边布置锚杆10排，其中第3、5、7排锚杆施加预应力。混凝土面层厚150，局部施加预应力处厚200。

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[福州]地铁土方工程策划，Word格式，共15页，本策划主要从目前场地现状、设计土石方要求、现场土石方施工策划、目前考虑的土源利用及外购情况来考虑本标段土石方工程的实施，可供参考。

框架剪力墙结构。建筑物总高度100m，剪力墙抗震等级为二级，框架抗震等级为三级，建筑安全结构等级为三级。本工程设计标高T1#楼±0.000相当于绝对标高26.4m，T2#楼T3#楼±0.000相当于绝对标高26.7m槽底标高为21.3m (相对标高-5.1m)，土方总量约50000 m3，计划工期35天。 　　六、 质量保证措施 　　1、开挖中如遇不明障碍物、地下管线等，必须向上级汇报，不得擅自处理。 　　2、基坑开挖应严格按要求坡度放坡，精心作业、不得超挖。如有超挖必须由设计单位提供处理方案。 　　3、应严格按国家有关规范、规定和设计要求施工。实行全面的质量管理，执行谁施工谁负责，对土方施工过程严格把关，明确责任分工。 　　10、挖掘机和载重车辆的停放点必须留有足够的安全距离，杜绝坡道停机、停车；坡道挖掘应由专人指挥。 　　11、车辆进出大门和在施工场内行驶时车速应控制在5KM/h以内，行驶途中应注意安全礼让。进出车道路口应设专人疏导交通，确保车辆行人安全。 　　12、机械施工中，应注意机械、车辆的保养，避免造成不必要的损失。 　　…… 　　字数约5.3千字

根据地质工程公司提供的工程地质报告，场地地层自上而下依次为：人工填土、冲积粉质粘土、残积粉质粘土及上白垩系基岩。

本资料为：土方工程基土钎探施工工艺，内容详实，可供下载参考。

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本工程为高层商住楼，地下室3层，地上31层。占地面积约12000m2。基坑南北边长85m，东西边长135m，周长约440m，基坑开挖深度12m。基坑采用锚杆喷射混凝土支护方案，由广东省轻纺工业设计院设计。东、南边布置锚杆9排，不施加预应力；西、北边布置锚杆10排，其中第3、5、7排锚杆施加预应力。

本工程采用机械压实的填土，在角隅用人工加以夯实，人工填土，每层填土厚度为150mm，夯重就为30-40kg，每层厚度为200mm， 夯重应为60-70kg，打夯要领为“夯高过膝，一夯夺压半夯，夯排三次”， 夯实基坑（槽）、地坪，行夯路线由四边开始，夯向中间。

本区多年平均降水量42.2mm，日最大降雨量27.1mm，（图2-1）年平均蒸发量2505.1mm，年平均风速2m/s，最大风速14.6m/s，风向以东风为主。勘察揭露最大深度为16.5m，根据钻孔、探井揭露，场地地层主要为第四系冲洪积物和古近系砂砾岩。按土层的岩性特征及物理力学性质的差异，将场地地层分为3个主层2个亚层。

1、按照施工方案的要求作业； 2、人工挖土时应由上而下，逐层挖掘，严禁偷岩或在孤石下挖土，夜间应有充足的照明； 3、在深基坑操作时，应堕时注意土壁的变动情况，如发现有大面积形象裂缝现象，必须暂停施工，报告项目经理进行处理；

根据地质工程公司提供的工程地质报告，场地地层自上而下依次为：人工填土、冲积粉质粘土、残积粉质粘土及上白垩系基岩。人工填土层（Qml）： 填土主要分布在场地东半部及北部，为杂填土及素填土，层厚1.0～ 3.5m，松散，为不良工程地质层。