混凝土梁桥构件堆放与运输安全技术交底

模板堆放安全技术施工方案模板堆放安全技术施工方案模板堆放安全技术施工方案

1.大模存放时就满足地区条件要求的自称角，两块大模板应采取板面对板面的存放方法，长期存放模板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措施，不得沿外墙边放置，并垂直于外墙存放，不得靠在其他模板上或物件上，严防脚下滑移倾倒。

模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板的吊环是否完整有效，并应先拆除一切临时支撑， 经检查无误后方可起吊。模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板

在施工组织设计中，应根据梁桥结构、跨度、现场环境状况规定混凝土的运送与浇筑方法、程序和相应的安全技术措施

搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵手柄放至反转位置

工人操作时，不要随意踩踏钢筋，应搭设必要的跳板，对混凝土振捣中造成的钢筋偏位应及时通知钢筋工对钢筋复位。

本资料为某工程大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底，文档包括:大模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面的存放方法，长期存放模板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措施，不得沿外墙边放置，并垂直于外墙存放，不得靠在其他模板上或物件上，严防脚下滑移倾倒。

本资料为大模板堆放、安装和拆除施工的安全技术交底，文档包括:模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否完整有效，并应先拆除一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其它模板。

平模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面在存放方法，长期存放模板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措施，不得沿外墙围边放置，并垂直于外墙存放。 没有支撑或自稳角不足的大模板，要存放在专用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其他模板或物件上，严防下脚滑移倾倒。

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大模板的堆放、安装和拆除施工的安全技术交底.doc ，内容详细丰富，可供网友参考下载。

交底内容： 1.运输车辆严禁随意停放，行驶车速每小时不得超过5公里； 2.车辆在场内行走和倒车要有人指挥，防止撞物和伤人； 3.车辆载物载料不可超载； 4.车辆要定期检修和保养； 5.车辆在场内道路行走时，不可碾压电线和周转材料； 6.卸料时司机必须熄火，取下打火钥匙，离开驾驶室，锁好车门； 7.吊运物料时必须使用卡环，设专人指挥，进入施工现场人员戴好安全帽； 8.车辆离开现场前，检查所装物品必须将物料捆绑牢固，严防掉落伤人，严禁物料散物遗洒； 9.车辆进、退场时必须接受门卫人员的检查和登记； 10.车辆进入施工现场要避让行人和施工人员； 11.车辆在卸料和维修时，车轮必须打碾，严禁在陡坡上停车装卸货物； 12.电瓶车、叉车严禁超载。

1.运输车辆严禁随意停放，行驶车速每小时不得超过5公里； 2.车辆在场内行走和倒车要有人指挥，防止撞物和伤人； 3.车辆载物载料不可超载； 4.车辆要定期检修和保养； 5.车辆在场内道路行走时，不可碾压电线和周转材料； 6.卸料时司机必须熄火，取下打火钥匙，离开驾驶室，锁好车门； 7.吊运物料时必须使用卡环，设专人指挥，进入施工现场人员戴好安全帽； 8.车辆离开现场前，检查所装物品必须将物料捆绑牢固，严防掉落伤人，严禁物料散物遗洒； 9.车辆进、退场时必须接受门卫人员的检查和登记； 10.车辆进入施工现场要避让行人和施工人员； 11.车辆在卸料和维修时，车轮必须打碾，严禁在陡坡上停车装卸货物； 12.电瓶车、叉车严禁超载。

本资料为：水泥混凝土路面工程混凝土运输安全技术交底，可供参考。

混合材料（目前主要是掺粉煤灰，也有掺其它混合材料的，如UEA膨胀剂沸石粉等）；所用混合材料的品种、生产厂家及牌号应符合配合比通知单的要求。混合材料应有出厂质量证明及使用说明，并应有进场试验报告。混合材料还必须有掺量试验。

起吊构件时，应找好构件重心，合理选择吊点及绑扎钢丝绳。由里向外板起时，应先起钩稳定配合伸降臂；由外向里板起时，应先伸臂配合起钩。任何情况下，均必须吊机支腿伸出支撑牢靠后，方可进行作业

本资料为大模板的堆放、安装和拆除施工的安全技术交底，文档包括:平模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面在存放方法，长期存放模板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措施，不得沿外墙围边放置，并垂直于外墙存放。

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运输车辆应车况良好，刹车装置性能可靠；使用拖挂车或两平板车连接运输超长构件时

采用平卧重叠法预制构件时，下层构件混凝土强度达到设计强度的30％以上后，方可进行上层构件混凝土浇筑，上下层混凝土之间应有可靠的隔离措施

本资料为装配式梁桥的构件制作与安装，共47页。 下料长度应通过计算确定：计算时应考虑：构件（或台座）长度、锚夹具长度、千斤顶长度、焊接接头、冷拉伸长量、弹性回缩量、张拉伸长、外露长度等。钢丝、钢绞线、热处理钢筋、冷拉IV级钢筋，应切断，不得使用电弧。焊接接头应设在受力较小处。 目录： 装配式构件的预制工艺 构件的移运与堆放 装配式简支梁（板）桥的安装

进入施工现场必须遵守安全生产各项规章制度。 2.夜间进行混凝土工程施工时，要有本班组人员值班，施工照明充足，自我防护措施可靠，符合施工和安全要求。 3.振动棒的操作必须由专人负责，禁止其他人员乱动，使用振动棒前，要检查所用振动棒的电缆确保不破损、不漏电，漏电保护安全有效，灵敏可靠，振动棒停止使用时立即切断电源。 4.所有操作人员禁止疲劳作业，不得连班。 5.所有操作工人劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效，尤其持振动棒者必须戴好安全帽、绝缘手套，穿绝缘鞋和防护服。

为加强安全生产意识，正式施工前要进行安全思想教育，做到“安全第一，预防为主”。 2.在施工过程中施工人员要严格执行岗位责任制条例和安全操作规程。 3.进入施工现场必须佩带好安全帽，各项专职负责人要各负其责。 4.施工人员必须服从现场管理人员的指挥和管理。 5.进入现场的作业人员必须先参加安全教育培训，考试合格后方可上岗作业，未经培训或考试不合格者，不得上岗作业。

梁段拼装完毕后，明槽混凝土应由悬臂向根部对称浇筑。如有挂孔，应在挂梁架设完毕后立即浇筑明槽混凝土

运输车辆严禁随意停放，行驶车速每小时不得超过5公里； 2.车辆在场内行走和倒车要有人指挥，防止撞物和伤人；

机构结构的外观情况，各传动机构应正常

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在房屋安全鉴定中，需要对整幢房屋的结构构件进行安全鉴定，首先通过现场踏勘进行外观检查，可能会发现钢筋混凝土结构构件各种质量问题，其中裂缝是最常见的现象之一。

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