长途汽车站利用钢管三角桁架施工较大悬挑结构

中式长途客运汽车站

该图纸为桃源县四层框架结构长途汽车站建筑设计方案图，包括：总平面布置图，一层平面图，二层平面图，三四层平面图，东立面图，1-1剖面图。

本资料为汽车站设计_某县城三层现代风格长途汽车站建筑施工cad图，资料内容包括一平面图，二层平面图，三层平面图，正立面图可供参考，值得设计师下载

临沂某汽车站管桁架施工组织设计 包含 （一）工程名称：管桁架工程 （二）面积：约 8200 m2 （三）工程内容：该工程采用钢管相贯焊接桁架结构体系与装饰面层相配合，共同形成一空间稳定的结构体系。 （四）有效施工工期： 70天 （五）工程质量等级定为：合格 等可供参考下载

图纸包括建筑施工图、结构施工图、总平面图、效果图等，可供参考。

该图纸为青岛十四层框架结构长途汽车站建筑设计方案图，包括：地下室平面图，一层平面图，二层平面图，局部三层平面图，三层平面图，四五层平面图，六至八层平面图，九层平面图，十层平面图，十一层平面图，十二层平面图，十三层平面图，十四层平面图，机房层平面图，南立面图，北立面图，东立面图，西立面图，1-1剖面图，2-2剖面图，3-3剖面图，4-4剖面图，维修车间方案图。

由于悬挑结构平面呈圆弧形，中间挑出最宽，又有一挑梁，故取中间一榀桁架作为计算单元(近似取0.9m宽)，如图2-l9-2。

长124.21米 宽40米 7层市长途汽车站建施（3至7层为旅馆）【各层平面 4立2剖】，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

临沂某汽车站施工组织设计 包含 临沂某汽车站工程位于山东省临沂市**路以南，**路以东，**路以西。占地面积33.3公顷。由售票大厅、候车大厅、彩虹拱和三个码头式发车岛组成，设有发车位120个，设计日发班次4000个，日发送旅客6万人次。建筑面积为29850m2。候车大厅局部两层，层高8.8米，东西两端各有一个夹层，层高4.4米，建筑高度为20m，东西长370.8米，南北宽为24米，夹层为办公、计算机机房及监控机房，二层为商场；候车大厅北侧为售票大厅，通过两个安检通道与候车大厅相连，地上一层，局部地下一层，为设备机房，东西长168米，南北宽24米，建筑高度17.5米；候车大厅南侧为三个独立的码头式发车岛，与候车大厅紧密连为一体，单层，南北长80米。东西宽18米；彩虹拱为钢管桁架结构，跨度248米，横跨于售票大厅上，拱最高处上弦杆中心高40.885米，为亚洲第一拱。 等可供参考下载1

本工程为某地区长途公共汽车站设计参考布置详图，包含平面图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

某地区长途公共汽车站建筑方案图纸，设计详实，供设计师参考。

本标题为某地汽车站平面图设计施工图，其内容包括：首层平面图，二层平面图等仅供参考。

工程概况 **汽车站新站工程由售票大厅、候车大厅、彩虹拱和三个码头式发车岛组成，建筑面积为29850m2。候车大厅局部两层，层高8.8米，东西两端各有一个夹层，层高4.4米，建筑高度为20m，东西长370.8米，南北宽为24米；候车大厅北侧为售票大厅，通过两个安检通道与候车大厅相连，地上一层，地下局部一层，东西长84米，南北宽24米，建筑高度17.5米；候车大厅南侧为三个独立的码头式发车岛，与候车大厅紧密连为一体，单层，南北长80米。东西宽18米；彩虹拱为钢管桁架结构，跨度248米，横跨于售票大厅上，拱最高处上弦杆中心高40.885米，为亚洲第一拱。 本工程为框架结构，基础为独立基础和柱下梁式条基，地下室为倒置梁板式筏板基础，地梁宽1100mm，高1500mm，墙厚300mm，独立基础为台阶式，基底标高分别为-3.0m，-7.1m。框架柱截面800×1200，圆柱直径1000mm，梁最大截面400×1100，板厚度地下室顶板为160mm，其它为120mm，构造柱及过梁、腰梁、窗台梁宽度与墙相同。 工程设六个温度变形缝，抗震设防烈度为七度，抗震等级三级。

该图纸为某地四层长途公共汽车站装饰装修工程设计方案图，包括：装修设计说明，一层平面图、顶面图，二层平面图、顶面图，三层平面图、顶面图，四层平面图、顶面图，1-11轴立面图，11-23轴立面，23-11轴立面图，11-1轴立面图，A-L轴立面图，L-A轴立面图，候车室A、B、C、D立面图。

本工程为某汽车站后院建筑布置参考图，包含汽车站后院平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

出租汽车站点设置规范，很好的资料，适应于小街区设计，2012年版本

本文档为某地汽车站小区工程监理月报。内容包括汽车站工程建设概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

本文档为某市汽车站小区工程监理月报。内容有监理月报。内容详尽，可供参考。

本月实际完成情况与上报的施工进度计划存在着的滞后，其中有多种原因造成，主要施工方人力、物力和施工组织管理不完善等原因。

本资料为某三层汽车站建筑方案全套图纸，资料内容包括：总平面图，一层平面图，二层平面图，屋面平面图，屋面排水平面图，楼梯平面图，建筑设计说明，剖面图等。

现代豪华汽车站建筑模型

某汽车站及办公楼设计SU模型

现代大型汽车站设计模型

现代大型汽车站设计模型

现代红色特色汽车站

本图纸为某汽车站全套建筑施工图纸（CAD），内容包括:平面图、立面图、剖面图等内容，图纸内容十分广泛，尺寸清楚，可供大家下载参考。

某汽车站降水工程施工方案某汽车站降水工程施工方案某汽车站降水工程施工方案

本图纸为某汽车站全套给排水设计施工CAD图纸，内容包括：一层喷淋管道平面图、 一层卫生间给排水管道放大图等图纸，内容详实，可供参考。

本图为乐昌汽车站二层建筑施工图，资料包含平面图，立面图，大样图等全套施工图可供设计师参考，值得下载。

本图纸为某地三层汽车站建筑施工图。内容有立面图，一至三层平面图，屋面平面图。内容详尽，可供参考。

某交运公司汽车站钢结构施工组织设计 包含 本工程为xx交运公司汽车新站钢结构工程。建设单位为xx交通运输有限责任公司。 本工程位于xx路以南，聚才路以北，xx路以东xx路以西。现场内外交通便利，场地比较平整，钢结构预埋件已经完成，施工用水电均已接通。 xx交运公司汽车站新站站房楼钢结构工程总建筑面积30000平方米，新客运站候车大楼主要是售票，候车，商业为主的客运大楼。一层主要是售票，三个大型候车室，向中心站场区伸出三个码头式站台，东西两端夹层各有少量办公用房；二层以商贸为主，结合餐饮，文娱阅读等功能，是一个完整流畅的商业空间。地下为设备房。本工程钢结构部分主要由以下四部分组成： 等可供参考下载

本工程位于路以南，聚才路以北，路以东路以西。现场内外交通便利，场地比较平整，钢结构预埋件已经完成，施工用水电均已接通。