公路工程-桥梁-上部构造-空心板-简支-交通部-8m-公路Ⅰ级-CAD版.rar-图一
护栏： 1.本图绘制与桥梁构造物有关的护栏及护栏座，并表示出与构造物联结的一般方式。 2.桥梁外侧均采用组合式护栏，内侧采用波形梁护栏。涵洞、通道与路线安全设施一并考虑，两侧均采用波形梁护栏。 3.护栏材料规格、制作工艺、施工安装、质量要求和验收标准应符合《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ074-94）的有关规定。 4.钢筋混凝土组合式护栏墙身构造图应与上部构造相关设计图配合使用，并按要求设置预埋件。 5.如中分带不设管线，波形护栏座预埋A型钢板可不设。 支座： 1.空心板桥梁采用GYZ圆板式橡胶支座。每联端部采用滑板橡胶支座，中间墩滑板橡胶支座及圆板式橡胶支座设置个数，均需设计者根据设置联长自行设计计算，建议空心板梁设计时以联长不超过100m为宜。 2.其他结构形式的桥梁支座由设计人员自行设计。 3.支座材料采用氯丁橡胶，四氟滑板支座材料增加聚四氟乙烯板。 4.支座的安装： （1）大多数桥梁的横坡由支座之间的横向高差来形成，当桥梁斜交时，横向相邻支座之间的高差尚需考虑斜交角度及纵坡的影响。 （2）为避免在恒载作用下支座长期受剪，根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）的要求，支座顶底面须保持水平。 （3）为确保支座平置，在板梁底预埋调平钢板，沿墩台长度方向的顶面上设置C40小石子混凝土支座垫石（或直接设置钢筋混凝土垫块）并做成台阶形。调平钢板及台阶高差由横、纵坡复合计算得到。 桥面连续： 1.本图仅绘制了预应力空心板梁桥面连续构造。 2.桥面防水材料：预应力砼空心板梁及装配式部分预应力混凝土连续箱梁均采用改进型防水材料，也可以按照《公路沥青路面设计规范》（JTJ014-97）9.1.4条执行。 3.预应力空心板梁桥面连续范围整体化10cm砼的施工按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的有关条目执行。砼标号：跨径10、13、16、20m均采用C50。
说明： 1、本图尺寸均以cm计； 2、空心板梁的安装：先用预制场龙门架将空心板梁提到自制平车上放好，再用卷扬机将自制平车（载空心板）拉到双导梁下，最后用双导梁上的架梁天车将空心板提起运至桥跨中，放下空心板梁至盖梁上的小平车上，再用两台1T卷扬机将空心板拉到双导梁侧边就位，依此类推，最后安装导梁下的空心板； 3、架梁天车轴距为2米，轮距为2.5米，承重能力50T； 4、双导梁平车位置可移动； 5、双导梁在行走时用砼配重。
公 路 桥 涵 通 用 图 装配式后张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造(1.25m板宽) 跨 径：20m 斜 交 角：0°、15°、30° 荷 载：公路－Ⅰ级 桥面宽度：2×11.25、2×12、2×12.75、2×13.5、2×16.5、2×16.75m
1、本图尺寸除坐标里程、高程以米计外，余均以厘米计，比例为1：200。 2、本桥为跨国道213线及练江而设，上部构造为16+4X20+16米空心板，下部构造为三柱式墩台。基础为嵌岩桩。 3、本桥位于直线段内，桥轴线与其下213线交角为45°，桥上纵坡为+1.388%，桥面横坡为双向2%。 4、本桥xx桥台设3米高锥坡带6.5米高挡墙与路堤相接，挡墙由桥台前4.5米高变为桥台侧6.5米高，元江岸设6米高锥坡带4.6米高挡墙与路堤相接。 5、为便于施工放样，建立以桥中心桩号（K117+208）为坐标原点，路线前进方向为X轴，法线方向为Y轴的直角坐标系。
1、本图尺寸除坐标里程、高程以米计外，余均以厘米计，比例为1：200。 2、本桥为跨国道213线及练江而设，上部构造为16+4X20+16米空心板，下部构造为三柱式墩台。基础为嵌岩桩。 3、本桥位于直线段内，桥轴线与其下213线交角为45°，桥上纵坡为+1.388%，桥面横坡为双向2%。 4、本桥xx桥台设3米高锥坡带6.5米高挡墙与路堤相接，挡墙由桥台前4.5米高变为桥台侧6.5米高，元江岸设6米高锥坡带4.6米高挡墙与路堤相接。 5、为便于施工放样，建立以桥中心桩号（K117+208）为坐标原点，路线前进方向为X轴，法线方向为Y轴的直角坐标系。
1、本图尺寸除坐标里程、高程以米计外，余均以厘米计，比例为1：200。 2、本桥为跨国道213线及练江而设，上部构造为16+4X20+16米空心板，下部构造为三柱式墩台。基础为嵌岩桩。 3、本桥位于直线段内，桥轴线与其下213线交角为45°，桥上纵坡为+1.388%，桥面横坡为双向2%。 4、本桥xx桥台设3米高锥坡带6.5米高挡墙与路堤相接，挡墙由桥台前4.5米高变为桥台侧6.5米高，元江岸设6米高锥坡带4.6米高挡墙与路堤相接。 5、为便于施工放样，建立以桥中心桩号（K117+208）为坐标原点，路线前进方向为X轴，法线方向为Y轴的直角坐标系。
2. 浇筑铰缝混凝土前先用12.5号水泥砂浆填底缝，待砂浆强度达50%后方可浇筑铰缝。 3. 内模脱模后即可浇筑25厘米厚的20号封头混凝土， 注意务必封严。 4. 预制空心板时跨中应留有2.5厘米的预拱度。 5. 预制空心板时顶层必须拉毛，采用垂直于跨径方向划槽，槽深0.5～1厘米，横贯桥面，每延米桥长不少于10～15道，严防板顶滞留油腻。
外边梁立体图、中梁立体图、模板明细表 ★空心板外模★ -L=10M空心板梁(0°/5°/10°/15°/30°/40°45°)按45°制作模板其它通用（端模图） L=10M空心板梁断面示意图： 外侧板跨端断面、内侧板跨端断面、中板跨端断面、中板跨中断面、内侧板跨中断面、外侧板跨中断面 L=10M空心板梁断面配模图： 中板跨端断面配模图、内侧板跨端断面配模图、外侧板跨端断面配模图 L=10M空心板梁模板图3张 ★空心板内模★ L=10M空心板梁芯模断面配模图、L=10M空心板梁芯模板图、L=10M空心板梁芯模板图、L=10M空心板梁芯模连接杆图 …… 共计30张，绘制于2013年
跨 径：6、8、10m
斜 交 角：0°、15°、30°
荷 载：公路－Ⅰ级、公路－Ⅱ级
桥面宽度：2×净10.25m、2×净11m、2×净11.75m、2×净12.5m、2×净15.5m、2×净15.75m
1、本图尺寸除坐标里程、高程以米计外，余均以厘米计，比例为1：200。 2、本桥为跨国道213线及练江而设，上部构造为16+4X20+16米空心板，下部构造为三柱式墩台。基础为嵌岩桩。 3、本桥位于直线段内，桥轴线与其下213线交角为45°，桥上纵坡为+1.388%，桥面横坡为双向2%。 4、本桥xx桥台设3米高锥坡带6.5米高挡墙与路堤相接，挡墙由桥台前4.5米高变为桥台侧6.5米高，元江岸设6米高锥坡带4.6米高挡墙与路堤相接。 5、为便于施工放样，建立以桥中心桩号（K117+208）为坐标原点，路线前进方向为X轴，法线方向为Y轴的直角坐标系。
1、本图尺寸除坐标里程、高程以米计外，余均以厘米计，比例为1：200。 2、本桥为跨国道213线及练江而设，上部构造为16+4X20+16米空心板，下部构造为三柱式墩台。基础为嵌岩桩。 3、本桥位于直线段内，桥轴线与其下213线交角为45°，桥上纵坡为+1.388%，桥面横坡为双向2%。 4、本桥xx桥台设3米高锥坡带6.5米高挡墙与路堤相接，挡墙由桥台前4.5米高变为桥台侧6.5米高，元江岸设6米高锥坡带4.6米高挡墙与路堤相接。 5、为便于施工放样，建立以桥中心桩号（K117+208）为坐标原点，路线前进方向为X轴，法线方向为Y轴的直角坐标系。
2. 浇筑铰缝混凝土前先用12.5号水泥砂浆填底缝，待砂浆强度达50%后方可浇筑铰缝。 3. 内模脱模后即可浇筑25厘米厚的20号封头混凝土， 注意务必封严。 4. 预制空心板时跨中应留有2.5厘米的预拱度。 5. 预制空心板时顶层必须拉毛，采用垂直于跨径方向划槽，槽深0.5～1厘米，横贯桥面，每延米桥长不少于10～15道，严防板顶滞留油腻。
2. 浇筑铰缝混凝土前先用12.5号水泥砂浆填底缝，待砂浆强度达50%后方可浇筑铰缝。 3. 内模脱模后即可浇筑25厘米厚的20号封头混凝土， 注意务必封严。 4. 预制空心板时跨中应留有2.5厘米的预拱度。 5. 预制空心板时顶层必须拉毛，采用垂直于跨径方向划槽，槽深0.5～1厘米，横贯桥面，每延米桥长不少于10～15道，严防板顶滞留油腻。
图纸包括一孔预制空心板材料数量汇总表、一孔桥面铺装及铰缝材料数量汇总表、标准横断面、空心板一般构造图、桥面钝角加强钢筋构造图、空心板板底钝角加强钢筋构造图、桥面连续钢筋构造图、桥面铺装钢筋构造图、中板钢筋构造图等，含计算书，非常全面，可供参考。
