沥青砼地面面层使用措施和要点说明

内容简介 根据《公路沥青路面施工规范》的要求，为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，确保沥青路面的施工质量，使铺砌的沥青路面坚实、平整、稳定、耐久，有良好的抗滑性能。沥青路面施工除应符合本规范外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。特殊地区、特殊工程、特殊材料的沥青路面工程，应根据实际情况，制定补充规定。 热拌沥青混合料路面施工机械主要包括沥青混合料拌合，沥青混合料的运输，沥青混合料摊铺，沥青混合料的压实，施工中的试验于检测等几个方面。各工序之间的配合是保证路面具有良好的稳定性、耐用性、强度、疲劳强度、劲度、柔度的必备条件，缺一不可。

本项目为省道323干线公路的主要组成部分，位于新郑市，项目路线整体呈东西走向，项目起点位于现状苇河桥东侧，路线跨越苇河、黄水河，与朝杞铁路平交，过白庙范后跨越双洎河桥，与中华路平交，在冯庄南与郑许公路平交，继续向西经过三里岗，终点止于现状S323与G107交叉处（大高庄分离式立交桥下）。路线全长4.520公里。

本资料为沥青砼面层现场质量检验表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

商品砼送到施工现场后，应将滚筒高速旋转几转，使砼进一步均匀，而后才能出料，并要加强观察

砼墙板采用分段法施工，防止裂缝产生。在浇筑中亦采用分段分层法施工，在一次浇筑过程中应防止产生冷缝

回弹弯沉值是沥青路面公路工程设计和检测的重要指标，我们结合实例阐述沥青路面面层弯沉设计值的计算、非标准轴载和标准轴载下弯沉实测值之间的换算、工程现场弯沉检测值的修正以及对弯沉检测项目的评定进行了理论分析，为具体的工程实践提供了切实可行的参考依据。

沥青混凝土路面面层施工组织设计方案沥青混凝土路面面层施工组织设计方案

本合同段GBK0+000～GBK0+860弯道处路面面层设计为粗粒式沥青混凝土6cm（8344m2）和中粒式沥青混凝土4cm（8344m2），平面交*被交路面结构为3cm细粒式沥青混凝土，软基地段路面结构为3cm细粒式沥青混凝土。

为了保证变形观测成果的精度，除按规定时间一次不漏的进行观测外，在观测中应采取“一稳定、四固定”的基本措施

要注意所有防水层均应做到挑泛水下抹1:2水泥砂浆三角条封口。在屋面临时堆放隔热板等材料时

在管道安装前，要由专人采用灌水等方法检查有无砂眼，采用小铁锤轻击管道听声检查有无裂缝

在护坡桩基坑一侧设置平行控制线，用经纬仪准线法，定期进行观测，以确保护坡桩的安全

施工人员在施工前必须认真熟悉图纸，构件安装必须按图纸编号对号入座，对外形尺寸相同而配筋预埋铁件不同的构件更应注意

采用钢管搭设支撑钢筋用的架子，其钢管上横管标高控制在墙体纵向钢筋的上口标高处

拌制水泥砂浆，应采用过筛的中砂，并用清水冲洗，使其含泥量少于3%，并除去有害杂质

砂石垫层必须摊铺均匀，不得有粗细颗粒分离现象。用辗压机辗压时，应适当洒水使砂石表面保持湿润

采用碎砖料铺设而成，其厚度不宜小于100mm。碎砖料不得采用风化、松酥和夹有瓦片及有机杂质

按最佳油石比制件各项试验结果均符合要求，因此建议采用4.7%的油石比为AC－13I沥青砼表面层生产配合比的最佳油石比。

浅议沥青砼面层施工质量控制

本标段在xx段属于高原半干旱草原气候，铺筑15cm厚水泥稳定砂砾基层。 基层施工由基层施工队承担。 基层施工方法根据试验段提供的材料要求、施工机械的配置等各种数据施工，采用自卸汽车运输、摊铺机摊铺、压路机碾压、洒水车洒水养生的全过程机械化施工，基层水泥稳定砂砾集中厂拌。 基层施工前首先对路基进行验收，表面要清扫干净，并严格整形压实，使其符合规定的要求，之后检测水准点，恢复中线、边线，安装路缘石。基层水泥稳定砂砾施工前作施工配合比试验，7天平均抗压强度应满足规定。

本合同段GBK0+000～GBK0+860弯道处路面面层设计为粗粒式沥青混凝土6cm（8344m2）和中粒式沥青混凝土4cm（8344m2），路面结构为3cm细粒式沥青混凝土，软基地段路面结构为3cm细粒式沥青混凝土。

泵机出口要有一定长度的地面水平管，然后再接90度弯头，转向垂直输送。这段水平长度不宜小于泵送高度的1/3～1/4

屋架浇筑完成后，当能保证拆模不损坏棱角时，可拆除模板，并对模板进行整理后再支上层屋架模板

模板清理应于重视，施工中应随时清理操作台上的砼、砂石等残余垃圾，经常保持操作台、模板等的清洁

墙面预埋铁的施工通常采用以下方法：在钢筋绑扎完成后，由施工员根据设计图纸在钢筋骨架上画出准确的预埋铁位置

按照钢套筒压痕位置标记，对正压模位置，并使压模运动方向与钢筋两纵肋所在的平面相垂直

根据压接连接的钢筋直径、材料及选用的连接套筒，由计算并通过试验确定压接力与压接次数

在底板砼浇筑时，于底板表面距外墙板约3m处，沿纵向每1.5m预埋φ32一根钢筋，并使之露出20cm

滑模设备拆除应严格按拆除工艺的顺序进行。并要求上下通讯联络畅通。

爬升时人员不应站在爬升的模板或爬升的爬架，只许站在固定的用作爬升支承的爬架或模板上

校正垂直度须用经纬仪测量，仪器宜架设在轴线上，观测时应同时用两台仪器测量柱的相邻两个柱面

本合同段GBK0+000～GBK0+860弯道处路面面层设计为粗粒式沥青混凝土6cm（8344m2）和中粒式沥青混凝土4cm（8344m2），平面交*被交路面结构为3cm细粒式沥青混凝土，软基地段路面结构为3cm细粒式沥青混凝土。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用14t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。 施工工艺见  附图1-9沥青混凝土面层施工工艺流程图。 沥青混凝土面层开工时间计划为2003年6月1日，计划最迟完工时间为2003年8月31日，沥青混凝土（分3层）总工程量231209m2，施工期日历工天为92天，日平均铺筑施工强度计算为2513m2／天。

1）拌合准备 ①沥青拌合设备，具有防止环境污染的设备。 ②细集料和矿粉需保持干燥、洁净，需有防护设施，防止遭雨水淋湿。 ③沥青采用导热油加热。 ④实验室向拌合组提供有负责人签认的配合比通知单。 ⑤经常检查设备、仪表工作是否正常。 ⑥要求对沥青拌合站数据进行采集的计算机设备工作正常，计算机能够适时检测、自动处理、显示和打印所采集的数据。

矿料级配：沥青混合料燃烧后矿料筛分结果均在规定的级配范围内，而且与生产配合比的偏差均在路面指导书规定的范围内。

地面铺贴塑料板地面面层施工安全技术交底.docx地面铺贴塑料板地面面层施工安全技术交底.docx