拟建项目共分为2个设计标段,其中浙江省院承担本项目第2 标段设计,路线长约58.2km,且为本项目总体设计单位;我院承担第1标段设计,路线长度44.144km。 本标段共划分为7个小标段,01标段主线共设桥梁2187.1米/9座(含互通主线桥及分离式立交),其中:大桥1831.8米/2座,中桥355.3米/7座;涵洞5道。 ······ 说明 中桥桥梁设置一览表 大沙湾中桥(左线) 大沙湾中桥(右线) 西港中桥 南新中桥 涵洞
永久性预应力公路桥梁施工图设计(共113页)-图一
永久性预应力公路桥梁施工图设计(共113页)-图二
永久性预应力公路桥梁施工图设计(共113页)-图三
永久性预应力公路桥梁施工图设计(共113页)-图四
本次设计主桥采用下承式混凝土系杆拱桥。桥梁起点桩号为NK0+336.45,讫点桩号为NK0+663.63,全长为327.18m,跨径布置为(6×20)m +82.28 m +(6×20)m。
2.工程概况
1) 桥型变化
目前桥位处河宽约35m,该桥桥面宽约8m,桥面坡度较大,目前水、陆尚可通行,属于公路桥梁。原施工图设计主桥采用预应力混凝土斜拉桥,XX年8月2日的施工图审查中,与会专家一致认为斜拉桥桥型既不经济,也不美观,且桥位处化工污染较重,斜拉桥的耐久性没有充分保证,建议采用下承式系杆拱桥型。XX年9月30日,厅航道局正式下文,将主桥桥型改为下承式系杆拱桥。由于桥型变化,桥梁高度减小,本次设计桥梁纵坡降为3%,桥梁长度减少了39.28m。
3.技术标准
道路等级:三级公路。
设计荷载标准:公路II级。
设计车速:40km/h。
桥宽:0.50m(防撞护栏)+11m(车行道)+0.50m(防撞护栏)=12m;
主桥设双向1.5%横坡。
地震基本烈度:6度,地震动峰值加速度0.05g。
河道等级:三级航道,通航净宽70m,净高7m。
设计高程:吴淞高程系统。
本资料为:1-10米公路桥全套设计施工图,内容包括:支座及锚栓构造图、桥面现浇板钢筋构造图、现浇板钢筋构造图、现浇简支板粱一般构造图、桥台背墙钢筋构造图等,内容详实,可供参考。