施工升降机基础设在建筑物 顶板上的施工工法

通过三个不同类型的建筑物后浇带施工的例子, 对设置后浇带的条件, 施工工艺流 程和防水技术措施进行了分析, 提出实际施工过程中一些具有借鉴意义的施工体会。

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施工电梯方案(地下室顶板上安装)-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

SC系列施工升降机基础方案及安装拆除方案，内容规范、完善、完整。

本工程顶部采用木枋与楼板压紧，立杆用15mm厚木垫板垫起，不能直接落在地下室底板上，支架四边与中间立杆都设置一道剪刀撑，剪刀撑由底至顶连续设置。

一．概述及特点 SC200/200施工升降机是最新设计推出的新一代施工升降机产品。它具有技术性能先进、使用安全可靠、维护保养方便等显著特点,是现代建筑施工最理想的垂直运输设备。 本机与传统的施工升降机相比，它具有造型美观、结构轻巧、拆装方便、安全可靠、适用性强、用途广泛等特点，可根据需要组合成各种形式，加装变频调速和PLC控制后，可实现0～68m/min无级调速和自动选层、平层，以及超载保护系统，可满足不同用户的不同需要。具有更优良的技术性能，更安全可靠的工作机构，更紧凑的结构，本产品具有以下几个显著特点： 1．安全保护装置齐全、可靠。 2．组合式设计，经过不同搭配，可组合出不同速度、不同起重量的升降机规格。产品的标准性、实用性及其通用化程度大大提高。 3．运行平稳、乘坐舒适。由于本机将驱动单元置于笼顶上方，使笼内净空增大；同时也使传动更加平稳、机械振动更小，给施工操作人员带来一个舒适、宽敞的环境。

基础方案： 升降机基础制作为钢筋混凝土平台。混凝土强度等级为C30，基础配筋：双向φ10@250，升降机基础尺寸如图二所示，为便于上料，外用施工升降机钢筋混凝土基础上平面标高比室外地坪低200MM。基础四周设排水沟。

目前建设的成片住宅小区工程，住宅楼之间往往采用地下车库相连，并且地下车库的层高比较高，施工往往较住宅楼主体要早许多。当地下车库完成后，施工主体时，施工升降机的安装位置一般位于地下车库的顶板上。在没有提前进行特殊设计的情况下，地下车库的顶板的承载力无法满足安装施工升降机的要求，必须对安装施工升降机的部位进行加固和加强。加固和加强必须满足安装施工升降机的要求，同应做到定型化、模块化，方便拆装。本工法就是针对施工升降机的安装位置的楼板加固提出的一个通用方法。

总建筑面积60440 m2，其中地上42279 m2，地下18161.4m2, 本工程由2幢（自编号1-1#、1-2#，2#）高层住宅和地下室组成。其中1-1#、1-2#（高层住宅）地上26层，建筑设计高度是81.65米；2#（高层住宅+配套公建及商业服务网点）地上32层，建筑设计高度为99.28米；商业服务网点为2层，建筑设计高度10.8米 ；地下室为二层，负一层层高3.6米，负二层层高3.3米。使用功能为车库和设备房。

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定义：施工升降机是一种采用齿轮齿条啮合方式或钢丝绳提升方式，使吊笼作垂直或倾斜运动，用以输送人员和物料的机械。 1.2施工升降机的分类 施工升降机按其传动形式分为齿轮齿条式，钢丝绳式和混合式三种。

地下工程开挖引起的附近地面沉降会给建筑物带来 不利的影响，建筑物上部结构和基础作为一个整体共同变形。首先分析了高层建筑上部结构与地基基础共同作用的力学机理，然后采用数值模拟研究分析了在地下洞室开挖的影响下，对高层建筑的作用及在建筑物上部结构与基础中产生的附加应力和裂缝，最后提出了减少地下工程开挖对建筑影响的相应措施。

随着人民生活水平的不断提高，人们对建筑的要求也越来越高，建筑物理将越来越得到设计者们的重视．从建筑规划、设计到施工管理，每个环节都离不开建筑

地下车库顶板上种植层做法

本工程由8栋33层高层、1栋三层办公楼及地下车库组成。其中19#、20#、21#、22#、23#、24#、25#、26#为地下1层，地上33层高层建筑；27#楼为地下1层，地上3层办公用房，所有建筑单体均带有一层商铺，总建筑面积约为229821.9㎡，其中地下车库建筑41253.62㎡，人防建筑面积为14799.75㎡。

六安华邦新华三里街项目6#地块工程位于安徽省六安市平桥路西侧、菜子河路北侧与蒿寮岩路东侧。本工程由8栋33层高层、1栋三层办公楼及地下车库组成。其中19#、20#、21#、22#、23#、24#、25#、26#为地下1层，地上33层高层建筑；27#楼为地下1层，地上3层办公用房，所有建筑单体均带有一层商铺，总建筑面积约为229821.9㎡，其中地下车库建筑41253.62㎡，人防建筑面积为14799.75㎡。高层建筑为钢筋混凝土剪力墙结构；多层和地下车库为钢筋混凝土框架结构组成。该工程是由住宅、商铺、办公、地下车库组成的住宅区综合用房。