[江苏]双向四车道市政道路工程施工组织设计

**路位于无锡市新区，东西走向，西起**路，东至**路，全长2.547公里。**路~**路段，道路红线宽度28米，双向4车道；**路~**路段，道路红线宽度34米，双向6车道；**路~**路段，道路红线宽度38米，双向6车道；设计车速为40公里/小时，道路等级为城市主干道。

xxxx温泉度假酒店外部道路工程位于xx市xx新城内，项目东接230省道，尾部连接贵宾楼，道路设计全长1331.857m。本工程实施起点为设计桩号为K0+015.575(与230省道顺接)施工终点桩号为K1+331.857(与宾馆外桥梁顺接)。 排水体制为雨、污分流制。

双向四车道市政道路设计图198张（含交通照明绿化、给排水）

工程范围及规模：

xx路西段本次设计为城市次干道。西起xx路，东至xx路，全长2040.705米。该工程为新建道路工程。

1.本工程设计内容为全线道路的平、纵、横、路面结构设计。

2.道路等级：城市次干道;全长2040.705米;计算行车速度：40m/h;路面类型：沥青混凝土路面;标准轴载：BZZ-100;交通量达到饱和状态时的设计年限：15年;路面结构达到临界状态时的设计年限：15年。本段最大纵坡为0.15%,最小纵坡为0.342%。标准横断面为二块板形式，具体布置为：4米（人行道）+1.5米（绿化带）+8米（机动车道）+3米（中央分隔带）+8米（机动车道）+1.5米（绿化带）+4米（人行道）=30米。道路横坡采用抛物线型式，坡度为1.5%。道路边石采用机切花岗岩边石。路基压实度采用重型击实标准控制：挖方0～30cm压实度不低于95％；填方0～80cm压实度不低于95％；填方80cm以下压实度不低于93％。车行道采用18×25×99cm机锯花岗岩边石，人行道与绿化带之间边石采用10×10×49.5cm机锯花岗岩条石。人行道各路口设A型坡道，人行道平直段设置B型坡道。

3.快车道路面结构：细粒式SBS改性沥青混凝土、中粒式沥青混凝土(AC-20C)、粗粒式沥青混凝土(AC-25F)、透层沥青、水泥稳定碎石、水泥稳定碎石、级配砂砾、碾压路床。人行道结构：花岗岩板、水泥砂浆找平、混凝土、级配砂砾、碾压路床……共计54张，设计于2012年

资料包含一下内容：

设计说明、平面区域示意图、道路标准横断面图、道路路面结构图、道路平面图………路基设计表、土方总量计算表、路面材料级配曲线图、直线边石大样图、曲线边石大样图、无障碍人行步道设置图、盲道布置及大样图、交通标线详图、主要工程数量表等。

程位于北海市市区中部，北海大道南侧，是连接城区东西的主要干道之一。疏港大道，原名为西南大道，已在1992年12月完成了施工图设计(长沙冶金设计研究总院北海分院设计)，并于1993年开始投资建设，但由于国家宏观经济调控，1994年～1995年项目建设未完成而中途停工。2003年，北海市成立了西南大道

本次工程为新建市政道路，南起XX东路，北至XX大道，全长365米，道路红线宽度34米，其中两侧各11米机动车道、3米人行道、3米道路中央分隔带。同时完成雨水、污水、电力地下管线。

水稳碎石碾压结束后立即用湿润的土工布进行覆盖，覆盖2小时后，初期可采用喷灌泵进行养生，再用洒水车洒水，洒水车的喷头用喷雾式，每天洒水次数视气候而定，整个养生期间始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。在7天内应保持基层处于湿润状态，在养护期间封闭交通

喷射作业注意开动顺序，当钻孔至设计深度后，要待高压泵启动正常，估算水泥浆的前峰已流出喷嘴后，才开始旋转提升注浆管，自下而上喷射注浆。喷射注浆中需要拆卸注浆管时，要先停止提升与回转，同时停止泵浆。拆卸完毕后继续注浆时，要先泵浆后回转与提升，并且此孔段要与前孔段搭接不小于10cm

本工程设计内容包括：道路工程、排水工程、交通工程、绿化工程、照明工程按要求，疏港大道共分八个标段，本标段为。起点桩号K0+000,终点桩号K0+950，设计长度950米。本标段有两处与原有旧道路平接，其中K0+000处与西藏路相接，K0+659.956与云南路相接。

市政道路工程开工报告范本，word格式，7页，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为市政道路工程监理技术交底，word格式，共6页。 目录： 一、简介监理方与工程各方之间的关系 二、监理范围及主要工作内容 三、相关法规及监理合同赋予监理机构的权力 四、监理机构常用控制手段 五、监理例行程序及相关工作制度 六、附件

本资料为市政道路工程监理大纲范本（内容全面，完整版），Word格式，共357页 目 录第一章 项目概况，，第二章 监理工作难点、重点的内容及方法，第三章 监理工作范围、工作内容，第四章 监理工作目标，第五章 ，组织协调措施，第六章 监理组织机构形式及监理工作质量保证措施 第七章 施工监理的前期准备工作，第八章 监理工作实施内容与措施，第九章 施工准备阶段的监理工作，第十章 进度控制措施，第十一章 投资控制措施，第十二章 质量控制措施，第十三章 安全文明施工措施，第十四章 合同及信息管理措施，第十五章 监理工作后期服务措施，第十六章 对本工程的合理化建议，第十七章 拟投入本项目的设备清单，第十八章 对新技术、新工艺、新材料的运用及对策，第十九章 监理服务承诺函

本资料为市政道路工程监理旁站细则，包含工程概况、旁站监理细则的编制依据 盖板涵工程等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

xx大街～xx大道快速通道起于xx路立交落地点，止于xx立交，道路全长约6032m。xx大街～xx大道快速通道工程地理位置如下： 工程沿线由南至北与xx路、xx线、xx铁路、xx东路、xx大道等相交。xx～xx快速通道，与xx线在xx山相交，形成一座四层互通式高架桥。 快速通道全线采用高架+地面辅道的形式进行建设，总体方案采用主线双向6车道高架，地面4～6车道辅道。全线设置xx山立交一座，上下匝道8条，分别设位于建设大道（上、下）北侧、后湖路（上、下）南侧、幸福大道（上、下）南侧和井南大道（下、上）南侧。 本工程设计车速主线60～80km/h，辅道40km/h，设计使用年限为100年。 高架桥设计起点为K0+598,设计终点为K5+653，跨越拟建xx线设置xx山立交，主线高架桥全长5.055km；其中，K1+720～K2+437.5为xx山立交工程范围，K2+177.5～K2+437.5跨越xx铁路。该工程路幅宽60m，主线桥标准断面宽度为26m,匝道加宽段最宽达到46m，上下桥匝道共8条，匝道宽度均为8m；xx山立交共有C、D、E、F、G、H 6条匝道，除F匝道宽度为9m外，其余匝道宽度均为8m。

安全监理方法 a、审核施工现场各分包单位的资质和证明文件 b.审核施工单位的正式开工抱告，根拒安全监理合同所授的权限，办理开工指令； c.审核施工单位提交的施工方案和施工组织设计，确保工程安全文明施工； d.审核施工单位提交的有关资料， 检验报告和试验报告； e.审核施工单位提交的安全动态， 进度计划， 统计资料及管理图表； f.参与设计图纸的变更； g.审核工程安全事故处理报告； h.审核新工艺， 新技术、新材料、新结构的技术鉴定书；

xx路为xxxx区东西向次干道，道路东起xx路，西至师徒路，全长约9.6公里。本次改造范围为xx路~xx路路段，改造里程约1.3公里，全线有2座老桥，道路沿线主要为商业及居民区。全线水泥砼路面改造为沥青砼路面，道路路幅、断面维持不变，原有行道树保留。xx路交叉口以东95米路段拓宽，中间10米机动车道设置为二进一出的交通组织形式。沿线两座1孔13米桥梁仅进行桥面系改造。全线人行道和平侧石新建，局部人行道增设停车位。 xx路为xxxx区的交通次干道，现状为水泥砼路面，沿线各相交道路交叉口为沥青砼路面结构。本工程改造范围为西起xx路，东至xx路，沿线与xx路交叉，改造里程约1.7公里，全线有2座老桥。xx路~xx路段，道路沿线为大型企业及国家机关，xx路~xx路段道路沿线为密集的住宅区、商业房、办公楼等。xx路全线车行道路面翻挖重建，车行道路幅维持现状，交叉口渠化拓宽，增设机非分隔带及人非共板形式的非机动道及人行道，xx路~xx路段，人行道外侧增设停车位及车行通道。沿线两座1孔8米和1孔13米老桥进行拓宽，每侧拓宽3米，并进行桥面系改造。全线人行道和平侧石新建，局部人行道增设停车位

工程名称：东莞××××道路市政工程 建设单位：广东东莞××××管理委员会 设计单位：中国市政工程中南设计研究总院 监理单位：广东省××建设监理有限公司 施工单位：××××建筑工程公司 工程地点：东莞××××区 工程规模：××××路为城市II级次干道，总投资约4245.52万元，全长约1.1公里，红线宽度30米，桥梁一座，单跨跨度13米。包括：道路/桥梁/给水/排水/交通/电气/景观

xx北路北接xx河，起点桩号为K0+862,南接xx大道，终点桩号为K1+902.326, 自北向南依次经过xx路、公园北路、xx大道，在xx大道北侧跨越规划河流,路线全长1.040km。 本工程计划开工日期为2012年5 月18 日，计划竣工日期为2012年 12月 10 日。 建设单位：xxxx开发建设有限公司 设计单位：xx市xx规划勘察设计院 监理单位：xx市xx项目管理咨询有限公司 投资单位: xxxx投资有限公司 施工单位： xx市xx建设有限公司

1.1工程概况 xx市xx路（xx路－xx路）工程，南起xx路，北至xx路，全长0.94Km，为城市主干道，设计车速为50千米/小时，路面结构设计荷载BZZ-100,采用沥青砼路面。本工程造价约2000万元。 建设单位：xx市运河综合保护开发建设集团有限责任公司 工程名称：xx市xx路（xx路－xx路）工程 工程地点：本项目地处xx市拱墅区xx路 建筑规模：全长约0.94KM 项目投资：工程造价约2000万元 质量目标：按中华人民共和国建设部颁发的“市政工程质量检验评定标准”，达到合格等级且满足设计及使用功能 设计单位：浙江城市市政设计院有限公司

本表由施工单位制表人填写，监理工程师（建设单位项目技术负责人）组织施工单位项目技术负责人及质量检验员进行验收，并应按上表进行记录。

测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工前的准备，到施工过程，到施工结束以后的竣工验收，都离不开测量工作。

测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工前的准备，到施工过程，到施工结束以后的竣工验收，都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好，是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。

市政道路工程各工序试验.xls市政道路工程各工序试验.xls市政道路工程各工序试验.xls市政道路工程各工序试验.xls

资料目录 道路31张： 设计说明8 主要工程数量表 区域位置图 平纵缩图 。。 绿化3： 设计说明 道路绿化设计平面图 人行道平面图 绿化工程数量表 排水10： 排水平面图 汇水面积图 。。交通22张： 设计说明4 主要工程数量表 。。电气照明15张： 主要工程数量表 设计说明 低压配电系统图。。

本资料为[福建]双向四车道市政道路照明设计图（中华灯 挑臂路灯），图纸包括：横断面图，平面图，大样图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

设计依据：《城市道路设计规范》（CJJ 37-2012）、《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011）

　　道路全长1103.89m。道路等级为城市次干道。本次道路工程设计内容为车行道、人行道及相关附属设施、拱桥、雨污水、暗涵等工程内容。道路等级：城市次干道，设计车速40Km/h。设计轴载：双轮组单轴100KN，即BZZ-100。设计使用年限：沥青混凝土路面设计使用年限为10年。路面设计弯沉值为29.1(0.01mm)。路基回弹模量35MPa，路基弯沉值小于279(0.01mm)，压实度不小于95％（重型击实标准）。道路全线设有三处平曲线，平曲线半径均为300m。含新建一座长150m，宽19m（2m+15m+2m）三跨拱桥。全线设有5处竖曲线，最小凸曲线半径1000米，最小凹曲线半径700米，最大纵坡6.46%，最小纵坡度1.5％。

　　……

　　室外气象参数：最大冻土深度0.5米。管道工作压力0.50MPa。设计用水量：综合生活用水定额最高日为210L/(人.d),室外消火栓系统10L/S,时变化系数Kh=1.2。排水体制采用雨污分流制。

　　设计内容：

　　1、给水平面    

　　给水管线管径为DN200。管线位于道路东侧人行道下，管中距道路边线7.0米。给水管道沿线按一定距离设置消火栓及给水甩头，并在相应位置设置阀门井、泄水井及排气井，。

　　2、给水纵断

　　根据道路设计坡度、管顶覆土、管线综合、工程管道管材类型等情况，确定不同路段给水管道纵坡。        

　　3、管材、接口、基础、阀门、阀门井、管道支墩等

　　……

　　道路挖方段设置临时截水边沟，截留雨水排入道路设计雨水泄洪沟、现状雨水冲沟及设计雨水管道中。雨水管道管径为D=0.4~1.0m，雨水管道位于道路两侧绿篱带下，距道路边线2.0米，依据道路竖向雨水排入设计雨水泄洪沟以及规划设计雨水管道。

　　……

　　车行道路面结构自下而上为：水泥稳定碎石（含水泥5%）厚20cm、水泥稳定碎石（含水泥6%）厚20cm、沥青透层油(1.2Kg/m )、中粒式沥青混凝土（AC-20C）厚8cm、沥青粘层油(0.5Kg/m )、SBS改性沥青混凝土（AC-13C）厚4cm，路面结构总厚度为52cm。挖方路基要在路面结构层以下设20cm厚级配碎石隔水层。沥青均采用道路石油沥青。

　　   慢行道路面结构自下而上为：水泥稳定碎石（含水泥5%）厚20cm、沥青透层油(1.2Kg/m )、中粒式沥青砼（AC-16C）厚4cm、沥青粘层油(0.5Kg/m )、彩色沥青砼（AC-10C）厚3cm。慢行道结构总厚度为27cm。

　　……

资料目录 设计说明 工程位置图 中心线位示意图 逐桩坐标表5 线元要素表3 平面设计图10 桥下检修道平面设计图 管理房连通道平面设计图1 纵断面设计图28 横断面设计图12 相交道路标准横断面图5 交叉口平面设计图10 交叉口竖向设计图10 .。125张

资料目录 道路101张： 道路施工图说明15页 地理位置图 道路标准横断面 路基典型横断面 道路总平面图 道路分张平面图15 平曲线表 逐桩坐标表 纵断面图 竖曲线表 横断面图43 土方总量计算表 交叉口竖向设计图 路面结构图 人行道板设计图 盲道设施块材料构造图 盲道平面布置图 无障碍通道设计图 检查井加固设计图 双篦雨水口加固图 填挖交界设计图 低填浅挖路基处理设计图 栏杆大样图 强夯设计图 振荡减速带大样图 路基防护工程设计图 三维植被网坡面布置图 排水57张： 设计说明7页 排水总平面图 排水标准横断面图 雨水检查井表（一）～（三） 污水检查井表（一）～（三） 排水分张平面图（一）～（十五） 雨水纵断面图（一）～（九） 污水纵断面图（一）～（八） 雨水检查井大样图（D≤500） 雨水检查井大样图(D=600～800) 雨水检查井大样(D=1000～1200) 雨水检查井大样(D=1500) 雨水检查井大样（D=1800～2000) 污水检查井大样（D≤500） 急流槽、消能井、跌水井大样图 HDPE双壁波纹管管沟开挖及回填图 120°混凝土管道基础及接口大样图 180°混凝土管道基础及接口大样图 满包混凝土加固大样图 双箅雨水口大样图 跌水井配筋图(2400x2400) 盖板配筋图 斜管跌落大样图 桥梁35张： 设计说明10页 主要工程数量表 桥梁桥位平面图 桥梁总体布置图 桥台特征点坐标表 箱梁一般构造图 箱梁预应力钢束构造图 箱梁普通钢筋构造图 梁端锚下加强钢筋构造图 梁端封锚钢筋布置图 端横梁钢筋构造图 桥台一般构造图 台帽背墙钢筋构造图 桥台防震挡块钢筋构造图 桥台承台钢筋布置图 桥台桩基钢筋布置图 桩基检测管构造图 搭板钢筋构造图 桥面现浇层钢筋布置图 支座构造及预埋件示意 伸缩缝构造图 人行道构造图 人行道栏杆构造图 泄水管构造图 桥台锥坡构造图 照明25张： 照明设计说明2页 照明标准横断面 1#箱变高低压系统图 2#箱变高低压系统图 箱变控制原理图 路灯灯杆基础配置图 灯杆与手孔位置图 400*400手孔大样图 管线敷设断面图 路灯桥梁大样图 照明分张平面图14

本资料为[江苏]市政道路工程旁站监理细则，包含工程概况、监理工作流程 、 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

设计依据：《室外排水设计规范》（GB50014-2006）（2011年版）；重庆市城市规划管理技术规定（2012年版）；《埋地塑料排水管道工程技术规程》（CJJ143-2010）道路全长1527.574m。路中段各交叉口进出口段均设置了拓宽段，拓宽后进出口段宽度分别为14.5m和12m。道路工程路幅：3.5m(人行道)+8.5m（车行道）+8.5m(车行道) +3.5m(人行道)=24m。道路南、北两侧分别敷设有d1200、d1000雨水管道，道路北侧还敷设有一根d400污水管道，雨、污水均排向市政大道。与另条市政道路相交路口敷设有一根B×H=1.5×2.9m的综合管沟，雨、污水均排至现状管沟中，最终排入道路东侧河沟。

本资料为重启某54m宽双向6车道市政道路排水CAD施工图，资料内包含：雨水总平面图，排水平面图，综合管网布置横断面图等，可供设计师参考

市政道路工程造价指标分析， doc格式，8页，内容详实，可供网友下载参考。

1.1施工总目标 为了安全、优质、高效完成本合同工程，拟投入配套的机械设备，配足具有丰富施工经验的施工人员，使工程良性运行。为此制定本目标： 质量目标：合格工程。 安全目标：无重大安全事故，安全生产指标达国标。 工期目标：总工期12个月，计划开工日期为2014年1月1日，交工日期为2014年12月31日。 1.2施工指导思想 为“快速、有序、优质、高效”地建设本合同段工程，保证兑现工程合同，制定施工指导思想为：加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、做好环境保护争创一流。 2施工组织安排 2.1组织管理机构 根据该工程特点，我公司将排除有多年类似工程实践工作经验的善于管理的正式合法代理人，组成项目经理部，项目经理全权负责处理施工全过程中的有关技术、施工方案的制订、施工程序的的控制，统一

4、案。按照控制工期的重点工程和技术难点工程，分轻重缓急，合理安排各专业施工顺序和工序的衔接，注意雨季、台风等恶劣气候对施工产生的影响，统筹兼顾，均衡生产，确保工期况现，按期交付使用，发挥投资效益。 3、从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量施工安全。

市政道路工程实测实量评定表，设计详实，供设计师参考。

4.旁站监理的范围和内容 4.1旁站监理的范围：道路工程、给水排水管道工程、电力排管 4.2旁站监理的内容 ⑴、 道路工程旁站监理的主要内容是水泥稳定碎石、沥青拌和厂配 合比控制，沥青混合料出厂温度的旁站监督（后台）。水泥稳定碎石现场摊铺厚度，混合料有无粗细集料离析；沥青混合料运至现场的温度，摊铺温度、碾压温度、碾压步骤，摊铺厚度，沥青混合料有无花白料（粗细集料离析）的旁站监督、检查（前台）。水稳压实成型后的交通管制及养生情况. 石灰土路基施工时现场加灰的洒布厚度(事先通过计算确定),压实机具的功率是否满足压实度标准,最佳含水量及分层填筑厚度的控制,以及施工期间的临时排水及成型后的养护情况. ⑵、 管线工程旁站监理的主要内容是混凝土施工和沟槽的开挖与回 填 ① 、砼施工 砼浇筑现场必须有地磅，严格按配合比上料，检 查混合料的搅拌时（不少于90S），砼混合料运至浇筑现场不应发生离析、严重泌水现象，否则重新二次拌和，若仍不符合要求则不得使用。浇筑时如果落差大于2米须采用溜槽，振捣要到位，不得漏振和过振。督促要求施工单位按设计和规范设置沉降缝（伸缩缝）。钢筋砼中的钢筋是否按图下料,按图施工. ② 、沟槽开挖与回填 沟槽开挖前的测量放样,及开挖后的基底 土质情况是否与设计地质报告相符,标高的控制.检查砼构造物强度是否达到回填时设计或规范强度；有无带水作业,严格控制灰土的含水量（减小工后沉降，加快施工进度）、含灰量及压实度，监督施工单位是否按设计或规范进行分层回填、分层压（夯）实。 另外，旁站监理的内容还应包含建筑材料（原材料）的见证和取样，全过程跟踪监督新技术、新工艺、新材料、新设备实验过程，全过程跟踪监督监理合同规定的其他应旁站的部位和工序： ①、是否按照技术标准、规范、规程和批准的设计文件、施工组织设计施工。 ②、是否使用合格的原材料、构配件（成品、半成品）和设备。 ③、施工单位有关现场管理人员、质检人员是否在岗。 ④、施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足施工工艺要求，特殊操作人员是否持证上岗。 ⑤、施工环境是否对工程质量产生不利影响。 ⑥、施工过程是否存在质量和安全隐患。对施工过程中出现的较大质量问题或安全隐患，旁站人员采用照相（摄像）手段予以记录。 …… 6.旁站监理的程序和方式 6.1旁站监理的程序 （1）对旁站监理人员进行旁站技术交底、配备旁站监理设施。 （2）对施工单位人员、机械、材料、施工方案、安全措施及上一道工序质量报验等进行检查。 （3）具备旁站监理条件时，旁站监理人员按照旁站监理的内容实施旁站监理工作，并做好旁站监理记录。 （4）旁站监理过程中，旁站监理人员发现施工质量和安全隐患时，应及时上报。 （5）旁站结束后，旁站监理人员在旁站记录上签字。 6.2旁站监理的方式：采用现场监督、检查的方式 …… 字数约5.6千字

路床采用挖机开挖、人工配合，不能搔动老土层。

经四路位于河南省临颍县颖北新区，属市区规划主干道，全长805米。

１、工程概况 ********工程南起于***路，向北至***路，桩号K0+000~K1+800，施工路段总长度为1. 8公里。拓改后道路红线宽度为42米，机动车道双向6车道，两侧设非机动车道和人行道，并设中央分隔带和边分带。全线路段为原老路往两侧拓宽，采取半封闭开放疏导交通施工。 ２、现状交通情况 现状***路为城市主要道路，路面宽为双向四车道，车辆流量大。两侧都为居民区、商铺及单位交叉路口较多，交通干扰非常大，施工期间无法封闭施工。为此，如何组织协调好交通与施工的关系将是本工程的重点和难点。 3、交通组织的目标 我公司在施工期间交通组织的目标是：“现场分阶段施工，在确保周边居民和过往行人以及来往车辆交通顺畅、安全的前提下，各项工序协调进展，最终如期竣工。”

本资料为：市政道路工程识图基础教程，分享出来，供大家参考下载。