本资料为:装饰阶段的细部节点处理及详图,共74页,内容详实,可供参考。
装饰阶段的细部节点处理及详图-图一
装饰阶段的细部节点处理及详图-图二
装饰阶段的细部节点处理及详图-图三
装饰阶段的细部节点处理及详图-图四
装饰阶段的细部节点处理及详图-图五
2、技术标准 1)设计时速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002辆/日(小客车) 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准:CO允许浓度 交通正常时δco≤250ppm 交通阻滞时δco≤300ppm (20分钟内) 烟雾允许浓度 交通正常时K≤0.0065m-1 发生事故时K≤0.009m-1 (20分钟内) 5) 隧道建筑限界:净宽:0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 净高:5m 6)平面线型:左行线位于直线段;右行线部分位于曲线隧道。 7)纵坡:左行线 2.784%;右行线 -2.800%。
该图纸为北京龙湾别墅各种外装饰节点构造详图,内容包含陡屋面檐口,缓屋面檐口,面砖和涂料,石材和涂料,面砖墙面上窗洞收边做法,窗井小集水坑做法,面砖排砖展开图,石材排列立面示意图,节点详图等。
本文包括一篇石材幕墙装饰工程施工方案,杭州某工程主体结构为框架结构,总高为7层,其中地下2层,地上5层。外墙石材干挂幕墙2900m2。一篇计算书,是某国税局大楼外墙装饰工程全隐框幕墙设计计算书,验证了玻璃、胶、连接件等构件的性能是否满足;并附注了cad格式的国税局大楼全隐框幕墙节点详图。
地基承载力600KPa,中风化基岩,原设计5层基础: 新增筏基梁板均为C40砼(垫层C10),原筏基板厚1000(加200腋后根部厚度为1200)原筏基梁1300X2500,经核算可满足变更设计要求。共2张图纸
3.3 隧道结构设计 3.3.1 洞口设计 根据本隧道的特点,并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件,在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下,尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则,确定隧道进出口位置、明洞型式,洞门型式的选择力求结构简洁,并与洞口的地形、地貌协调一致,进出口洞门均采用削竹式洞门,右线进口桩号为YK20+650,出口桩号为YK24+345,左线进口桩号为ZK24+315,出口桩号为ZK20+645。 洞口施工中应尽量减少扰动周围岩体,尽早做好洞口边坡、仰坡的防护及隧道洞门,确保洞口安全。明洞开挖后的边仰坡面锚杆、喷射混凝土、钢筋网防护,明洞回填坡面应植草,恢复自然地貌。 3.3.2 洞身结构设计 3.3.2.1 洞口段 根据隧道洞口段的地质情况,洞身结构按新奥法原理进行设计,采用洞口加强衬砌,初期支护为锚杆、喷射混凝土、钢筋网及钢拱架,二次衬砌及仰拱采用模注混凝土,以确保洞口段安全稳定。Ⅱ类围岩段设计为S2-1、S2-4型复合式衬砌,并采用40米超前管棚预支护。