墙体开裂、空鼓修补施工方案文档

本施工节点拟从设计、材料、施工三方面对土建（墙体、抹灰、砼楼板结构、楼地面找平、顶棚）和精装修（墙地砖、吊顶、乳胶漆）进行阐述，将其日常施工控制要点进行归纳总结，形成标准；

混凝土修补专项方案，可用于大型公建项目，住宅类项目，内容概括了大部分混凝土质量通病的解决措施

工程名称：17#、20#、23#、28#房屋补漏 建筑面积：31200m2 结构类型：框剪 修补部位：地下室顶板、搂面结平板、屋面板漏水修补

水泥砂浆地面空鼓开裂维修方案.doc水泥砂浆地面空鼓开裂维修方案.doc水泥砂浆地面空鼓开裂维修方案.doc水泥砂浆地面空鼓开裂维修方案.doc水泥砂浆地面空鼓开裂维修方案.doc水泥砂浆地面空鼓开裂维修方案.doc水泥砂浆地面空鼓开裂维修方案.doc水泥砂浆地面空鼓开裂维修方案.doc

（1）强调结构自防水是防水技术的关键 　　 现实中还存在一说到防水就联想到防水材料的思维方式，最直接并长久有效的还是结构自防水，防水材料仅能起到封闭毛细孔提高防水性能或作为一种补救措施。设计要坚强自防水概念并体现到设计任务书上，防水关键部位要优先采用混凝土构造结构施工质量要有保证，防水关键部位混凝土要一次现浇。砌筑抹灰要控制好技术间歇时间，做好堵缝工作。 共30页

本工程坐落于武汉市经济技术开发区，北临陶仙路，西临陶家岭侧路，建筑面积约3.3㎡，泥浆护壁钻孔灌注桩基础，G11/G13/G14#楼均为地下2层、地上33层，商铺2层，建筑物高度分别为98.6m/98.6m/97.8m,G16#楼地上27层，地下两层,建筑物高度为80.4m，主楼标准层层高为2.9m，建筑物结构形式为：框架剪力墙结构。

砌体墙应当砌筑在结构梁的上方，当墙体位置和梁位不一致时，需由结构设计进行验算复核，确保混凝土结构板的刚度，防止结构板和墙体发生开裂； 同一墙面两侧开关插座位置不得重叠，避免打穿墙体，引起墙体开裂及影响隔音效果； 当出现砌筑长度小于 “200”的墙垛时，此墙体应采用构造柱/装修后加形式设置； 当外门窗洞口宽度≥2000时，两侧应设置混凝土边框； 外墙不同基层间需设置不小于15*15*0.7的镀锌钢丝网，两侧搭接均不小于100，挂网前墙体高低差部分需采用水泥砂浆填补； 外墙现浇窗台板，宽同墙厚，高度≥100,mm，每边入墙内≥200mm（不足200mm通长设置），且不允许后浇，窗台板两侧第一块固定门窗用水泥块与窗台板一次性浇筑，如后图所示；内墙洞口（大于600mm）的过梁：同墙宽，入墙不少于250mm。因平面限制，入墙小于150mm时，采用锚固及现浇。 内墙不同基层（含各类线槽）间需设置镀锌钢丝网（不小于15*15*0.7）或耐碱玻纤网格布(厚度0.25㎜,网眼大小9目)，两侧搭接均不小于100，挂网前墙体高低差部分需采用水泥砂浆填补； 对于墙厚≤150且高度大于3米，或墙厚大于150且高度大于4米，或多层顶层及高层顶三层，除按正常设置构造柱外，需增设混凝土圈梁一道（同墙宽，高度≮120mm），有窗台时，圈梁标高同窗台板（高度≮180mm）；（防沉降引起裂缝）

本工程名称为碧桂园·新城之光花园。本拟建工程为1栋29层、1栋30层洋房、4栋32层洋房、一栋4层幼儿园和2层商业楼及沿街商铺，型号分别有Y017、T3 、王字型等，总建筑面积为184503.97㎡。 建设单位为佛山市顺德区乐从碧桂园房地产开发有限公司，设计单位为广东博意建筑设计院有限公司，监理单位为广东国晟建设监理有限公司，施工单位为广东腾越建筑工程有限公司。拟建场地四周已进行平整，场地内已通水通电，场内主干道在地下室顶板，地下室顶板上行车重量不能超过30吨。

装饰工程预防空鼓、开裂实施细则,装饰工程预防空鼓、开裂实施细则

委托单位：正太集团有限公司技师院项目部 建设单位：江苏技术师范学院 施工单位：正太集团有限公司 工程名称：17#、20#、23#、28#房屋补漏 建筑面积：31200m2 结构类型：框剪 修补部位：地下室顶板、搂面结平板、屋面板漏水修补

1、客厅屋顶（面积：7.04米（南北向）*3.9米）：出现南北向人字形分叉贯穿裂缝，约18米。 2、主卧屋顶（面积：4.3米（南北向）*3.9米）：在东南墙角出现45度贯穿裂缝，2米。在离北墙壁约0.5米处出现与北墙平行（东西向）贯穿裂缝，4米。约6米。 次卧屋顶（面积：3.28（南北向）米*3.1米）：出现与北墙依次平行3条贯穿裂缝，3米/道。约9米。

1.1YT环保节能型墙体保温粉料，是一种具有优越保温隔热性能的特种干物质粉料，它是以天然轻质材料为骨料，天然植物蛋白纤维以及诸多无机改性材料和无机固化材料通过各种分级加工、工厂化配置而成的轻质隔热保温材料。生产的产品在施工现场只需加水搅拌后，便可直接使用于外墙抹灰或粘贴面砖。它不仅完全代替普通砂浆抹平墙体的功能，而且还具有优良的保温和隔热性能，抗冻、抗水、抗老化、耐候性能佳，尤其在墙体施工中的挂流性、抗裂性和粘接性十分显著。在热熔性、施工性、安全性、环保性、消防性和成本造价等方面的优势都十分突出。 1.2产品技术性能指标 项目 单位 指标值 PH值 ----------- 7 浆体密度 Kg/m3 611 干密度 Kg/m3 396 线性收缩率 % ≤0.1 抗压强度 Kpa 355 粘结强度 Kpa 629 导热系数 W/m.k 0.054 蓄热系数 W/m2.k 3.0 1.3产品的外观及包装 白色粉料，无杂质、纸塑符合袋装。 1.4适用范围 严寒、寒冷地区、夏热冬冷地区和夏热冬暖地区公共建筑及民用建筑外墙外保温，抗冻、抗水、抗老化、耐候性能佳，尤其在墙体施工中的抗流性、抗裂性和粘接力十分显著。在热熔性、施工性、安全性、环保性、消防性和成本造价等方面的优势都十分突出。

1XXX地块工程工程位于苏XXX,总用地：面积：29141平米：容积率：2.%：绿化率：20%：建筑面积：82087平方米。 2.2设计使用年限：50年：抗震设防烈度：7度：耐火等级：一级：防火分类：一类高层。

本工程墙体采用200mm厚MU5烧结页岩空心砖，密度等级：800级及以上，12孔及以上矩形孔交错排列。M5水泥砂浆砌筑。

本工程坐落于武汉市经济技术开发区，北临陶仙路，西临陶家岭侧路，建筑面积约3.3㎡，泥浆护壁钻孔灌注桩基础，G11/G13/G14#楼均为地下2层、地上33层，商铺2层，建筑物高度分别为98.6m/98.6m/97.8m,G16#楼地上27层，地下两层,建筑物高度为80.4m，主楼标准层层高为2.9m，建筑物结构形式为：框架剪力墙结构。

本工程坐落于武汉市经济技术开发区，北临陶仙路，西临陶家岭侧路，建筑面积约3.3㎡，泥浆护壁钻孔灌注桩基础，G11/G13/G14#楼均为地下2层、地上33层，商铺2层，建筑物高度分别为98.6m/98.6m/97.8m,G16#楼地上27层，地下两层,建筑物高度为80.4m，主楼标准层层高为2.9m，建筑物结构形式为：框架剪力墙结构。

材料准备： 18mm厚木夹板，50mm×100mm木方，100mm×100mm木方，φ48钢管及相应扣件，定型大钢模板及对拉螺栓，油性脱模剂，10号槽钢，M16可拆卸对拉螺栓，油拖。

填充墙加气砼墙体施工方案 填充墙加气砼墙体施工方案 填充墙加气砼墙体施工方案

墙体洞口加固施工方案墙体洞口加固施工方案墙体洞口加固施工方案

墙体模板采用规格1830×915mm的多层板拼接，高度为楼层净高-10mm，龙骨采用50×100木方，龙骨间距以浇筑完墙体砼拆模后平整为宜一般不得少于6根40×90的木方，拼缝两侧靠木料两根连接，以达到墙体表面不起波浪。穿墙螺杆眼间距一般以450×450分布，遇墙、洞口边缘可作适当调正，孔眼使用直径22钻头钻孔。

本工程需在既有混凝土墙体上增加门洞口，墙体厚度350mm，门洞洞口尺寸为1500mm×2200mm。由于洞口尺寸过大，整体切割重量大，不宜运输，容易发生危险，故采用分块切割。如果按传统的风镐破碎施工方法，风镐破碎时所产生的剧烈震动，不仅会使被破碎断面本身受损，而且会波及周围结构造成破坏。我公司拟采用静力切割技术进行施工。该工艺施工作业速度快、噪音低、无震动，无粉尘污染。

地下墙体混凝土浇筑交底施工方案地下墙体混凝土浇筑交底施工方案地下墙体混凝土浇筑交底施工方案

遵循工程文件设计规则，在工程文件设计文字中说明及图表中，尽量执行国家规范和标准。

我管段共有桥梁11座（其中双线大桥7座，单线大桥4座），孔桩直径均为1.25米，全管段共有挖孔桩117根。

沿池外侧搭设双排钢脚手架，一是为了铺跳板浇筑混凝土、二是为了稳固竖壁模板。

本资料为：石材幕墙施工方案完整文档，内容完整，详细，可供参考。

是一个砖混结构楼房地震后对开裂墙体以及过梁的加固施工图，加固节点非常齐全，包含梁，墙体等节点大样，主要大面积采用钢丝网砂浆加固墙体，碳纤维粘贴结构过梁，有一定的参考价值！

1、客厅屋顶（面积：7.04米（南北向）*3.9米）：出现南北向人字形分叉贯穿裂缝，约18米。 2、主卧屋顶（面积：4.3米（南北向）*3.9米）：在东南墙角出现45度贯穿裂缝，2米。在离北墙壁约0.5米处出现与北墙平行（东西向）贯穿裂缝，4米。约6米。 次卧屋顶（面积：3.28（南北向）米*3.1米）：出现与北墙依次平行3条贯穿裂缝，3米/道。约9米。

随着渝黔高速公路(重庆段K1015+105～K1105+838)运营时间的延长以及经济发展的持续增长带来的超重超载荷载影响，使路面发生了不同程度的破坏，出现沥青路面的热稳定性病害、水损坏、路面疲劳破坏等较为严重的病害，路面的病害对行车安全及行车舒适性造成了严重影响，为改善行车条件，提高路面的行车舒适性和安全性，延长路面的整体使用寿命，对全路段进行大修改造，经重庆交通科研设计院有限公司在现有建设、养护、交通量、检测报告等资料的基础上通过科学、合理的方法对本工程进行了大修方案设计。 为了更好指导全线改造工程的实施，设计单位在施工图设计方案基础上，提出在渝黔高速LK1030～LK1040进行路面大修工程试验段先行处置，以验证全线改造方案的合理性，同时也为工程的全面开展提供经验积累。 我部依据图纸及规范要求，确定以下修补施工工艺及方案。

前的建筑产品仍大多采用手工方式进行生产，其空鼓、开裂难以100%避免，只有从工 业化的方向入手，才能最大程度上解决空鼓、开裂事宜。 ?户内空鼓、开裂是目前已交付项目中的投诉重点，但其产生原因复杂，涵盖内容多，设 计、材料、施工等各方面均对空鼓、开裂的有较大的影响； ?本施工节点拟从设计、材料、施工三方面对土建（墙体、抹灰、砼楼板结构、楼地面找 平、顶棚）和精装修（墙地砖、吊顶、乳胶漆）进行阐述，将其日常施工控制要点进行归 纳总结，形成标准； ?空鼓开裂的产生原因众多，受水平所限，本标准难以面面俱到进行阐述，仅能尽可能将 施工过程中的控制要点进行阐述，忘见谅。

内容简介 2.1.1层间缝和结构缝错台产生的原因 施工过程中由于供料间断及换管迫使混凝土浇筑中断时间超过混凝土的初凝时间，继续浇筑混凝土时，原有的混凝土基础表面无法且没有进行凿毛处理，也没有铺水泥砂浆垫层，就在原混凝土表面浇筑混凝土，致使新旧混凝土接茬处出现层间缝和结构缝错台。层间缝和结构错台是试验段混凝土表现最主要的缺陷。试验段层间缝和结构缝错台见下图 2.1.2层间缝和结构缝错台的处理 层间缝和结构缝错台挂帘的处理首先将突出的混凝土凿除,预留约5 mm 厚度,然后对预留的部位作打磨处理。磨除坡度:平行水流方向1/ 30 ;垂直水流方向1/ 20 。磨除后与成型混凝土平顺连接,打磨过的部位混凝土表面用同级配混凝土原浆调色。 模板印痕及模板变形造成的凹凸面的处理采用打磨的方式进行处理。对于模板拼缝不严、漏浆形成的砂线,深度小于5 mm 的,将砂线内污垢清除填补同级配的砂浆;深度大于或等于5 mm ,视其深度凿槽,凿槽深度不小于2 cm ,分层锤填同级砂浆修补，表面做调色处理。模板变形造成的凹面也按上述原则处理

目前现状，现车辆通行量大，施工重载车辆较多，沥青道路出现不同程度的病害，严重影响行车的安全，同时部分病害急需进行处置。该道路主要病害为路面开裂、松散，部分路段壅包及路基沉陷、坑槽较为严重，为防止病害进一步扩大，现仅对部分损害严重的地方进行修补，面积初步确定有一千平米左右。 在进行老路面处理时，我公司将对施工路段采取封道施工，在保证工程顺利开展的同时，将派专人进行交通安全的现场管理工作，设置足够数量的、明显的交通警示标志，避免造成交通事故。 

建筑施工现场质量缺陷修补方案编制，主要内容为现场质量缺陷修补施工专项主要要求等相关事宜。

本工程为三层钢筋砼框架结构，外墙为250厚加气混凝土砌块，规格600×240×200，容重≤625kg/m3,强度≥3.5Mpa.楼梯间；防火间，卫生间；茶水间；机房为200厚加气混凝土砌块，规格600×200×200，容重≤625kg/m3,强度≥3.5Mpa.。

无机保温砂浆墙体保温系统施工方案 无机保温砂浆墙体保温系统施工方案 无机保温砂浆墙体保温系统施工方案

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掌握墙体放线及结构50线测设。了解墙体材料的种类、规格；掌握砂浆的种类、砂浆的选择、砂浆的制备与使用，材料要求。