长江道管道施工组织 设计

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本工期比较紧，故必须对影响工期因素按有预想分析

简介： 将雨水与污水两套管道系统划分为两个相对独立的施工过程，两个施工过程在同一时间不同施工段交错以流水作业形式进行。原则上，在同一地点一套管道安装完毕后即马上作除接口处的回填夯实，另一套管道在其进入该地点后再另行开挖施工。本部分控制在87天内完成。排水管道施工之前，应认真做好施工前的各项准备工作和管线测量放样。调查好各种施工条件，以保证施工活动的顺利进行。另外，现场施工准备还应与预制件加工准备相结合、与施工班组相结合。

供水管道管径自动计算程序，只要录入几个数字就可自动计算，

供热与燃气管道管材吊运施工安全技术交底，供热与燃气管道管材运输安全技术交底

交底内容，注意事项

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管子码放场地应平整、坚实、不积水，能满足运输车辆和起重机通行、吊卸管子的要求；管子应分类码放排列整齐，各堆放层底部必须挡掩牢固。

管子码放场地应平整、坚实、不积水，能满足运输车辆和起重机通行、吊卸管子的要求；管子应分类码放排列整齐，各堆放层底部必须挡掩牢固。

设备和附件安装前，应学习设计文件和产品说明书，掌握安装要求，确定吊装方案、吊点位置，选择吊装机具，制定相应的安全技术措施。

袍江道路修复施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

交底内容，注意事项

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本工程应招标单位要求统一采用球墨铸铁管铺设，主管线部分利用原管线，通过加装三通引入各支线，在适宜位置安装球阀，并加装水表，砌筑阀门井，以利于检修。

本工程应招标单位要求统一采用球墨铸铁管铺设，主管线部分利用原管线，通过加装三通引入各支线，在适宜位置安装球阀，并加装水表，砌筑阀门井，以利于检修。

一、 本投标施工组织设计严格按照工程招标范围和招标文件对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，由土建、安装二大专业组成。

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本资料为室外供热管道施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

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项目所在地区处于季风影响范围，冬季多为西北风，夏季多为东南风，常年主导风向偏东，频率8%，最大风速出现在东北向，风速为40.0米/秒以上

对控制点及水准点做好交接及复合工作后，可根据实际情况对原有的 控制点进行加密工作，误差为边长的 1/25000。根据控制点放出各井位位置，并做栓桩处理；引测水准点至施工现场，临时水准点设在管线外，做好保护工作，并经常进行复测。

工程内容： （1）.本工程占密云新城中集中供热工程的1/4。 （2）.主要工程内容是沟槽开挖、沟槽铺砂、管道保温、管线的敷设与安装，砼支墩制作、管道预热、管周埋砂、管沟回填及余土外运。 （3）.系统参数： 供热介质：130℃/70℃热水。 工作压力:1.6Mpa 试验压力:强度试验2.4Mpa，严密性试验2 .0Mpa。

本工程应招标单位要求统一采用球墨铸铁管铺设，主管线部分利用原管线，通过加装三通引入各支线，在适宜位置安装球阀，并加装水表，砌筑阀门井，以利于检修。

本工程为配合外环路与 XXX 国道交接立交建设的需要进行的通信管道改造 工程，建设沟程约 2.815 公里，建设管孔主要为 5 孔（655m）、12 孔（540m）、 13 孔（530m）、15 孔（660m）。

在车站11轴与12轴之间设分仓墙，分仓墙采用φ850@600mm三轴水泥土搅拌桩，内插700×300mmH型钢，与地连墙同深。一期施工1～11轴，二期施工11～26轴。9～11轴采用盖挖顺作法施工，两侧基坑 采用明挖顺作法施工。明挖段围护结构采用地下连续墙加内支撑的支护型式，墙厚0.8m，墙幅标准宽度为6m，局部根据情况调整。墙顶设置钢筋混凝土冠梁。基坑标准段沿竖向设置4道支撑+1道换撑，盖挖段处设3道撑+1道换撑，加宽段设4道支撑+1道换撑。第一道支撑采用钢筋混凝土撑（支撑尺寸为1000mm×1200mm），水平间距9m；盾构井砼斜撑间距6m；其余均为800×16mm水平间距3m的钢支撑；本基坑地下连续墙接头处采用工字钢板接头。考虑本基坑周边管线迁改及交通导行情况，基坑设一个盖挖段，盖挖段围护结构采用SMW工法桩+地连墙加内支撑的支护型式，SMW工法桩采用?850@600mm三轴水泥土搅拌桩，内间隔插700mm×300mmH型钢，型钢采用Q235B钢，腹板厚度13mm，翼缘厚度24mm。盖板立柱采用φ800mm钢管柱结构，立柱桩采用φ2200mm的钻孔灌注桩，位于主体基坑底板以下，桩长30m。

本工程为配合外环路与某国道交接立交建设的需要进行的通信管道改造工程，建设沟程约2.815公里，建设管孔主要为5孔（655m）、12孔（540m）、13孔（530m）、15孔（660m）。

内容简介 本标段地形现状为鱼塘、农田及绿化带，输水管线工程设计考虑沿道路实施。管线单程长度约1815延米，主要工程量如下： 1. 安装DN2200PCCP管约3590m； 2. 安装φ2220×20钢管约40米； 3. DN2200泄气井浇筑6座、排水井浇筑4座等 【工程特点】 工程特点 1.本标段工程主管管道DN2200约3.6Km，管径大；在243天内完成施工，工期比较紧张； 2.工程地处在道路绿化带、河塘、农田，机械、材料进场困难，施工、协调难度较大； 3.部分管线位于道路一侧，施工干扰因素多、工序施工连续性要求高。 【内容摘要】 管道预制应符合下列要求： (1).管材、焊接材料应符合设计和规范要求 (2).管端端面的坡口角度、钝边、间隙应符合下列要求： (3).间隙 2-4mm 钝边 1-2mm 坡口角度 60±5° (4).管道组对错边量小于2 mm (5).管道直缝间距不小于100 mm (6).环向焊缝距支架净距不小于100 mm (7).预制件的几何尺寸符合设计要求 (8).焊接采用单面焊，外观应符合规范要求 （9）预制件的大小根据吊装要求进行调整

本工程应招标单位要求统一采用球墨铸铁管铺设，主管线部分利用原管线，通过加装三通引入各支线，在适宜位置安装球阀，并加装水表，砌筑阀门井，以利于检修。

昆明 能改造工程D1K1086+010～D1K1086+590,D2K1086+129.6～D2K1086+589.4，D1K1087+290～D1K1087+330, D2K1087+293.8～+333.3, D1K1087+830～D1K1088+562.57, D2K1088+830～D2K1089+600段采用多向搅拌水泥砂浆桩加固，桩径0.5m，呈正三角形布置，桩间距为1.3m，多向水泥砂浆桩共计37万米，桩身胶凝剂采用PO42.5级普通硅酸盐水泥、Ⅱ级以上粉煤灰、砂采用粉细山砂且直径Φ≤5mm。