堤防高喷施工设计方案

本工程施工过程中，严格遵守国家和地方政府下发的有关环境保护的法律、法规和规章以及监理人制定的有关本工程环境保护的规则，加强对粉尘、废水、弃渣的控制和治理，努力控制粉尘以及做好废水和废油的治理和排放。

本资料为某堤防工程施工组织设计方案 资料内容包括：主要材料，交通条件，主要工程量表等内容详实，可供设计师下载参考学习。

1、统一配发安全帽，按项目经理、工程技术、施工管理、职工、民工等分类，分别配带蓝、红、黄、白颜色的安全帽。 2、危险地段施工设立安全标记和保护栏杆。 3、为保证施工场地和生活区的环境卫生，必须定期清理垃圾并将其运到指定的填埋处掩埋。 4、各种机械设备挂牌操作，并随时做好保养清洁工作。

严格执行班组“自检”、项目部“复检”、公司“专检”相结合的“三检制”，对各分项、单元、工序进行分级检查，隐蔽工程需经验收后方可覆盖，做好质量的事前、事中、事后控制。 施工各工序由专人从事详细、准确的施工记录，按规范要求进行质量自评，经验收合格和监理认可或签字后方可进入下道工序施工。 工地质检员根据设计及有关规范、规程及规定要求，分别绘制质量控制表格，对所有建筑材料、设备、施工工艺均按现行规范、技术等要求进行控制，确保工程质量。

本标段工程主要施工机械设备拟投入229台套，其中反铲30台、推土机8台、装载机2台、自卸汽车45辆、搅拌机5台、发电机5台、定位船8艘、石驳船100艘、交通船6艘、指挥船1艘、安全监督艇1艘、坡面碾1台。

本工程堤防分部起始13+420～13+520，堤身设计采用粘土锥探灌浆：排距1.5m，孔距1.5 m，呈梅花型布置，钻孔深度至堤基不透水层以下1.5 m；堤身填筑压实度≥90%。

本文档为堤防工程施工组织设计方案，文档内容详细，资料可供参考。上百里洲位于湖北省枝江市长江南岸，南靠松滋河与采穴河，北临长江，四面环水，为一江心洲，系长江中游荆江河段的分蓄洪区。该洲属冲积平原，其地势为西高东低，南北高中间低，形如葫芦瓢状，东西长27km,南北最宽处15km，最窄处3.2km，平均宽度约9km。全洲地面高程大部分地区介于40~44m，占全垸总面积的70.2%,最高处47.8m，最低处38.2m。

本工程属于季节性工程，受水文、气象条件影响较大，因此在施工进度安排上计划施工时段和施工强度时要考虑水文、气象的影响，尽量避开雨季施工。长江中下游河道在枯水期会多次出现大雾天气，将影响施工，在考虑工期时应包括因雾而影响的时间。

上百里洲位于湖北省枝江市长江南岸，南靠松滋河与采穴河，北临长江，四面环水，为一江心洲，系长江中游荆江河段的分蓄洪区。该洲属冲积平原，其地势为西高东低，南北高中间低，形如葫芦瓢状，东西长27km,南北最宽处15km，最窄处3.2km，平均宽度约9km。全洲地面高程大部分地区介于40~44m，占全垸总面积的70.2%,最高处47.8m，最低处38.2m。洲内土壤类型主要为粉土。在长江防洪体系中具有重要作用。

1.3.2 气象 工程所在地处于北亚热带湿润季节气候带中，冬冷夏热，四季分明、 雨热同季、湿润多雨、无霜期长、季风气候显著。据安庆气象站1951 —1980 年资料统计，其多年平均降水量为1389.2mm，降水量年内分布 不均，多集中在3～9 月，其降水量占全年降水量的80%以上。极端最 高气温40.2℃，极端最低气温-12.5℃。全年盛行风向为东北风和北风居 多，最大风速为20m/s,年平均风速为3.2m/s。平均相对湿度为77%。 1.3.3 水文 本河段枯水期为12 月至次年2 月。综合考虑到水位、流速以及风速 的影响。护岸工程的最佳施工期为12 月至次年的4 月份。同时考虑当 年的水文、气象条件适当采取措施确保工期的顺利完成。

加固工程总长73.573km，北堤（长江堤）长33.213km，南堤长40.36km，南堤和北堤形成包围圈，保护百里洲镇20.6万亩耕地和10.5万人的生命财产安全。 本标段工程合同编号为：SBL/JG/2003-3（杨家河整险加固工程）主体工程项目和工作内容为土方开挖、土方填筑、水下抛石，砌石、锥探灌浆等。

施工供水、供电条件 工程所在在地区临近西苕溪，水源充足，施工用水可就近抽取，布置于徐村湾附近的生活区可使用自来水，其他没有自来水供的地区，可就近抽取溪水，经过过滤消毒后使用。施工供电，拟从附近农网接引，并配备发电机组作备用电源。

．建筑材料 1、土料：西苕溪堤整治加固所需土料较多，由于堤线长，只能是就近取土，就地填筑。根据对土料场土料所做的试验研究资料，各料场土料的塑性指数在9-16之间，粘粒含量10-42%之间，同地，部分土料场的地下水位埋藏浅，天然含水量偏高，不能满足要求，需采取挖沟排水、翻挖晾晒等处理措施。 2、砂石料：工程区砂储量丰富、块石料缺乏，砂从本地购买，运距2km，块石从安城购买，运距约10km。砂和块石质量和储量满足要求，采用水路或陆路运输。 3、水泥等其它物资，在天荒坪采购或在安城镇购买。

本项目位于，主要建设内容有加高加固堤防350米，加固堤防1277米，新建干砌石挡墙1035.8米，修复提水泵站2座，新建提水泵站1座，拆建灌溉渠道219.3米等。

本工程采用三边形25kj冲击压路机进行冲击压实，为提高路堤填土压实的均匀性，对上、下路堤填土分层压实后，由下至上每填2.0m高，再利用25kj冲击压路机进行冲击压实，路堤最后一层冲击压实厚度控制在1.0m～2.0m。

本工程土方开挖从上层向下层分层依次从左向右进行，每层厚度在1.5m左右，使用挖掘机开挖，自卸车运输土料。

施工现场架设一条三相四线制线路，均衡地给各施工区供电。供电除争取网电外，工地自备1套30kw和3套12kw柴油发电机组，供小型施工设备及现场施工用电。

本次加固工程，总长度2930米，加固土方量65058立方米，设计堤内外加培，顶宽9米，坡比达到1：2.5~1:3.。

在土工膜铺设前应对铺设界面进行人工清理整平，用石渣或碎石填塞石方孔隙，并凿除凸出界面的块石尖角等物，以防刺破土工膜。

板隆兴洲大堤是高沟镇重要防洪堤防。为确保圩口防洪安全，近几年，高沟镇在工业经济快速发展的同时，不忘发展农村公益事业，通过“以工补农”、“工业反哺农业”的办法，加大水利基础设施建设投入。从去年开始，高沟镇计划用五年时间完成圩堤加固任务。加固是今年全镇三大重点工程之一。 本次加固工程，总长度2930米，加固土方量65058立方米，设计堤内外加培，顶宽9米，坡比达到1：2.5~1:3.。

本标段工程为位于枞阳县境内贵池河段的大砥含B 段护岸工程，系 枞阳江堤加固工程2001～2002 年度施工第二标段，护岸桩号为： 15+070～20+400。通过该工程建设，可消除堤防隐患，使加固堤段达到 设计防洪标准，确保保护区的安全。

受水流冲刷，两岸崩岸较剧烈，河床变迁，河势不稳定，严重威胁两岸防范洪大堤的安全，水道变动阻碍长江航运。全河段除右岸东岳山为坚硬的石英砂岩，其余均为全新世松散冲击物。

施工质量控制由现场施工员负责，施工员有权对违反质量要求的地段责令停工和停止错误举动，劝阻不听的，现场施工员有权按双方合同有关条款进行处罚。

本资料为：堤防工程投标书施工组织设计方案，内容详尽，可供参考。

本项目位于，主要建设内容有加高加固堤防350米，加固堤防1277米，新建干砌石挡墙1035.8米，修复提水泵站2座，新建提水泵站1座，拆建灌溉渠道219.3米等。

施工布置总原则：(1)在保证正常施工的前提下，尽量利用现有道路,少修施工便道；(2)尽量少占耕地；(3)生产和生活区分开，以创造良好的施工环境；(4)场地划分和布置符合国家有关安全防火、卫生及环境保护等规定；

石首市位于湘鄂两省交界处，城区滨临长江右岸，由公路经华容到岳阳接107国道，过江北过沙市接武黄一级公路；石首港口能停靠千吨级货伦。一般运输船舶均可直抵施工现场。护岸工程地段沿线有公路可到石首市。故水陆交通较为便利

上百里洲位于湖北省枝江市长江南岸，南靠松滋河与采穴河，北临长江，四面环水，为一江心洲，系长江中游荆江河段的分蓄洪区。该洲属冲积平原，其地势为西高东低，南北高中间低，形如葫芦瓢状，东西长27km,南北最宽处15km，最窄处3.2km，平均宽度约9km。全洲地面高程大部分地区介于40~44m，占全垸总面积的70.2%,最高处47.8m，最低处38.2m。洲内土壤类型主要为粉土。在长江防洪体系中具有重要作用

各料场土料的塑性指数在9-16之间，粘粒含量10-42%之间，同地，部分土料场的地下水位埋藏浅，天然含水量偏高，不能满足要求，需采取挖沟排水、翻挖晾晒等处理措施。

板隆兴洲大堤是高沟镇重要防洪堤防。为确保圩口防洪安全，近几年，高沟镇在工业经济快速发展的同时，不忘发展农村公益事业，通过“以工补农”、“工业反哺农业”的办法，加大水利基础设施建设投入。从去年开始，高沟镇计划用五年时间完成圩堤加固任务。加固是今年全镇三大重点工程之一。

堤防工程属于季节性工程，受水文、气象条件影响较大，因此在施工进度安排上计划施工时段和施工强度时要考虑水文、气象的影响，尽量避开雨季施工。

本资料为长江堤防隐蔽工程施工组织设计方案，本标段工程为位于枞阳县境内贵池河段的大砥含B 段护岸工程，系 枞阳江堤加固工程2001～2002 年度施工第二标段，护岸桩号为：15+070～20+400。通过该工程建设，可消除堤防隐患，使加固堤段达到设计防洪标准，确保保护区的安全。

工程所用砂从湖北巴河和贵池秋浦河购买水运至施工区内，质量基 本符合水工用混凝土骨料；粗骨料从就近的藕山料场和黄泥山料场购买；水泥从当地购买海螺牌水泥汽运至施工区预制场地水泥仓库。

图纸报告：推荐方案：K0+087.80剖面图、K0+379.19剖面图、K1+318.98剖面图、K1+396.30剖面图、河堤防工程平面布置图、衡重式挡墙结构图、重力式挡墙结构图等共16张图纸。

本工程段均为长江近代河漫滩，除石首市外，河段两岸均为全新世松散冲积物，土质呈二元结构，上层为较薄的河漫滩相粘性土，下层为河床相中细砂，抗冲能力很弱。