建筑工程基坑支护结构顶部水平位移结果表

摘􀀁 要: 目的为了计算支护结构在设计侧向位移或基坑开挖过程中实际侧向位移条件下支护结构上作用 的土压力. 方法根据土压力和位移关系的一般规律, 将作用于基坑支护结构上的土压力和支护结构的侧向 位移曲线用双曲线函数表示; 仿照文克尔地基模型的部分假设, 将支护结构两侧土体用非线性弹簧模拟. 结果建立了基于支护结构侧向位移的土压力计算公式. 结论算例表明, 按该公式计算的土压力值与工程 实测值符合较好, 且公式简单实用. 关键词: 位移; 土压力; 双曲线模型; 土压力强度松弛和挤压强度

11SG814建筑基坑支护结构构造图集包括锚索、冠梁、土钉墙、降水井、内支撑、钢花管土钉、腰梁、支撑立柱、止水帷幕桩等相应基坑、止水、降水的细部构造详图。

为保证大连市星海湾金融商务区XH-3-AB地块项目基坑工程冬季施工期间的施工质量和安全，保证工程的正常、连续进行，确保公司施工计划和质量目标的顺利实现，特制定本措施。保证冬期连续施工，完成生产计划，确保工程各项目标顺利实现。确保冬期施工期间的工程质量，保证施工成品不受损坏，保证混凝土、砂浆不出现冻害等质量事故。保证冬期施工期间的施工和消防安全，杜绝重大隐患，不发生人身伤亡等重大事故。搞好职工生活设施和办公用房设施，做到不漏雪，不进风，不断热，不结冰，保证工程正常施工。

某工程基坑支护和降水方案，有设计图和施工图。基坑深度6米左右。 开挖坡面按照1：0.5放坡，然后铺设钢板网片（规格3cm×3cm×0.3mm），并用φ12钢筋按照1.5m×1.5m纵横间距，并凿入土体1.0m左右固定，横向水平压筋1φ6.5钢筋，然后再喷射C15混凝土面层，厚度δ=30-50mm。

工程规模：总建筑面积约30000㎡，其中地下车库建筑面积5748.81㎡。包括：1座（11层）、4座（11层）、6座（11层）住宅楼；9座（5层）商业及住宅楼；地下车库（1层）。工程内容包括：基础、主体施工、室内装修、排水工程（排水工程至（含）化粪池止）和防雷工程等设计图纸所包含的全部内容。

在当今越来越多的高层建筑施工过程中,深基坑支护工程的高效施工问题是施工进度和安全的一大挑战。结合具体的工程实例，探讨超高层建筑地下主体结构与基坑支护结构相结合的设计与工程应用，包括利用地下主体结构型钢混凝土柱中的型钢钢骨作为临时竖向支撑立柱和底板范围内如何合理设置临时水平支撑等，并给出支撑轴力实测结果与计算分析结果，对主要的监测结果进行分析。

本文将水工大坝看成一个特定的输入输出系统，将大坝水平位移观测值视为系统输出，坝前水位视为系统输入，利用小波变换技术，剔除了原始观测数据中的趋势项和高频误差，并在此基础上应用系统辩识理论建立了描述坝前水位变化与大坝水平位移关系的ARMAX(外源自回归滑动平均模型)模型，从而实现了对大坝水平位移值的预测预报。与传统的时间序列方法相比，ARMAX模型更能反映所描述对象的物理本质，从而提高了预测可靠性，在实际工作中很有应用价值。

本工程由一幢高层建筑组成，总建筑面积约76000㎡，设三层地下室。场地呈正方形，长约82m，宽约85米，基坑周长约330m，设计±0.000为29.45m，基坑开挖深度为－13.55m。

内含：建筑工程隐蔽检验记录，可供需求者下载参考。。。。。

化学植筋置入锚孔后，在固化完成前，应按照厂家所提供的养生条件进行固化养生，固化期间禁止扰动

1 逆作法施工应采取安全控制措施，应根据柱网轴线、环境及施工方案要求设置通风口及地下通风、换气、照明和用电设备。

深基坑支护结构倒塌的救治

深基坑工程是随着城市建设事业的发展而出现的一种较类型的岩土工程，基坑支护设计是一个综合性的岩土工程问题既涉及土力学中典型强度与稳定问题，又包含了变形问题，同时还涉及到土与支护结构的共同作用以及结构力学等问题。随着对这些问题的认识及其对策研究的深入，越来越多的新技术在深基坑工程中也得到应用。

本资料为某工程基坑支护变形监控记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

1工程概况 　　 　　某工程位于城市中心地带，北向为城市主要大道，南临某勘察设计研究院，东侧为某公司的宿舍区，西侧与一家新华书店相毗邻，占地面积16526m2，总建筑面积130000m2，主楼为33层，高99.80m，设地下室二层，基坑深度为9.80m，地下水位埋深介于5.40～8.70m。 　　 　　2场地工程地质条件概述 　　 　　场地土层自上而下依次为： 　　2.1人工填土（Qml）①：主要为杂堆土，属老填土，主要由粘性土、碎石、砖块等组成，含硬杂质30%左右，成分复杂，密度程度不均匀，结构较密实，层厚为0.80～5.50m。 　　2.2第四系新近淤积（Q14）淤泥质粉质粘土②：灰褐色、呈饱和，软塑～流塑状态，具臭味，摇震无反应，切面稍有光滑，零星分布，层厚1.00～1.70m。 　　2.3第四系冲积（Qal）层粉质粘土③：褐黄、褐红色，夹灰白色，呈网纹状，稍湿～很湿，硬塑～坚硬状态，不均匀含5～15%粉细砂，层厚2.20～8.80m。 　　2.4粉质粘土④；褐黄色，底层逐渐过渡为粉土，稍湿，可～硬塑状态，层厚0.60～4.30m。 　　2.5砾砂⑤；黄、褐黄色，石英质，含约10～25%的圆砾、呈饱和，中密状态，层厚0.30～3.00m。 　　2.6卵石⑥；黄、褐黄色，饱和，中密状态，不均匀含中粗砂及粘性土约20～30%，层厚0.40～2.90m。 　　2.7第四系残积粉质粘土⑦；褐红、紫红色，系第三系泥质粉砂岩风化残积而成，原岩结构清晰，局部夹少量岩块，硬塑，层厚0.30～3.50m。 　　2.8强风化泥质粉砂岩⑧；褐红、紫红色，大部分砂物成份已风化变质，节理裂隙发育，岩芯呈块状及碎块状，分布于整个场地，厚度为0.50～2.30m。 　　2.9中风化泥质粉砂岩⑨；紫红色，岩芯呈柱状及长柱状，岩石较完整，揭露厚度为1.10～17.50m。 　　2.10地下水，经勘察，各钻孔均遇见地下水。按性质分为上层滞水和潜水二种类型，其中上层滞水主要分布于人工填土和第四系冲积粉质粘土中，受大气降水和地表水补给，一般水量不大；潜水主要赋存于第四系冲积砾砂和卵石中，受大气降水和上层滞水补给，略具承压性，勘察测得地下水的混合稳定水位埋深介于5.40～8.70m。 　

省略！

一、 工程概况 *************住房及办公业务用房项目位于剑门路西段88号，由*****规划建筑设计院设计，********建筑有限公司总承包，基坑支护由********工程勘察院设计、施工。本施工工程基础形式为独立柱基、桩基、筏板基础，带一层地下室。地下室基底标高为460.65m～461.00m不等,基坑设计深度为-0.6～12.00m不等。

由******投资兴建的******工程位于********。 该工程包括一幢****层办公楼，一幢****层实验楼，一幢****层保健中心，一幢*****层健身中心（包括餐厅、报告厅和网球场），以及一幢****层国际交流中心。办公楼、实验楼、保健中心和健身中心下设一层地下室，并局部外扩组成联体地下车库，地下室层高约6m，采用框架结构，建筑标准柱网为9m×8.4m~10.8m，单柱最大反力约21000KN。 建设单位要求工期：******天； 工程质量标准：符合国家（鲁班奖）质量验收合格标准。

本资料为：基坑支护项目工程招标文件，内容详实，可供下载参考。

本资料为某工程基坑支护图详细设计，图纸为基坑支护图，共一张。 设计精准，内容详实，可供参考。

某住宅工程基坑支护计算书，内容详见，供参考

某项目由16个单体组成,有沉淀池、滤池、废水池、清水池等大型水池类构筑物,均采用砂垫层换填地基,基础为大板筏基。砂垫层基底标高为-5m,大板筏基基底标高为-0.3m,砂垫层厚度4.7m。该项目由西班牙德利满公司负责所有安装系统设计及设备的供应。

建筑工程基坑维护施工方案建筑工程基坑维护施工方案建筑工程基坑维护施工方案

基坑工程土钉墙支护结构施工图设计 该住宅小区位于南京建邺区南湖路与文体路之间、青石埂路以北地块,本支护为其中的12、13幢小高层,均为11层,桩基础。基坑开挖深度自现地面起为4.5m。本基坑东、西及北侧皆为在建道路,距离10m左右,南侧为待建场地

本图纸为某工程复合土钉墙基坑支护建筑图，包括立面图、剖面图、施工详图等，内容详实，可供参考。

拟建场地位于成都市龙泉驿区龙平路与一环路交接处。E-1区由8栋18-30层的高层建筑、纯地下室及2-3层的商铺组成，均设一层地下室，怡和新城E-1区总建筑面积约为166633㎡，主楼和地下室开挖设计深度为-5.70米,从自然地面起算,基坑实际开挖平均深度超过6m。

本资料为加强建筑工程造价工作提高设计水平，本文阐述了工程造价与概预算的不同及工程造价对建筑工程的重大影响。作者根据工作体会提出工程造价人员应具备的条件和作法。内容详实，值得参考下载。

由于场地北侧紧邻村道，以及住户，当结构施工到一定高度以后，高处掉落下来的物体很容易砸伤周边作业的人员或行人，为消除此处安全隐患，计划搭设水平安全防护棚。

基坑支护工程，简易支护，排桩支护，挡土灌注桩与土层锚杆结合支护

本资料为：超高框筒结构基坑支护施工图，分享出来，供大家下载参考。

(地铁)深基坑的支护结构讲义(地铁)深基坑的支护结构讲义(地铁)深基坑的支护结构讲义(地铁)深基坑的支护结构讲义(地铁)深基坑的支护结构讲义(地铁)深基坑的支护结构讲义

1 支撑系统的施工与拆除，应按先撑后挖、先托后拆的顺序，拆除顺序应与支护结构的设计工况相一致，并应结合现场支护结构内力与变形的监测结果进行。

本文对基坑支护结构的空间分析与计算问题进行探讨，得出相应结构，可供参考。

几种常用深基坑支护节点详图，包括：钢格构柱配筋，支撑梁节点大样，斜支撑剖面及节点详图，支撑连接详图，及圈梁、围檩和支座配筋图，人工挖孔桩支护桩配筋图，土钉支护结构图。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

边坡失稳（塌方）产生的原因：主要由于土质及外界因素的影响，致使土体内的抗剪强度降低或剪应力增加，使土体的剪应力超过其抗剪强度。土质变松、夹层浸水润滑、砂土液化等导致 土体抗剪强度降低；坡顶荷载增加、浸水后自重增加、动水压力等导致剪应力增加。预防边坡失稳（塌方）的措施：①科学正确的设置边坡大小 ②施工中做好地面水的排除工作 ③良好的降水措施，并持续至坑内回填土完成 ④注意季节施工中边坡的防护 必要时设置基坑支护结构。

本资料为安置房工程基坑支护结构及土方开挖施工设计，因地制宜仅供参考。

本工程为某地一工程基坑支护工程，图纸包括：基坑支护平面布置图、喷锚支护剖面图、土钉支护剖面图、支护桩大样图、桩锚支护结构立面图。