[福建]16米深基坑土钉墙支护施工图
内容简介 【设计说明】 4.1 工程规模及主要设计内容 车行通道全长727m,结构宽度在19.8m~22.2m之间,由西往东布置为60m挡土墙+80m敞开段+467m暗埋段+80m敞开段+40m挡土墙。在桩号K0+750.391、K0+867.210、K0+984.211处各有一座8.2m净宽地下人行通道横跨隧道顶。…… 4、基坑设计 通道(车行通道、人行通道)均采用明挖顺作法施工,基坑主要采用放坡开挖结合土钉墙的支护方式,基坑外侧降水,基坑开挖深度内局部存在砂层需进行搅拌桩加固处理。 4.4 基坑开挖设计 基坑开挖深度不大于6m时采用一级放坡开挖,放坡坡率为1:1.25。放坡开挖时,需及时对坡面采取保护措施,减少边坡裸露时间,随开挖即铺设Ф6@30×30cm钢筋网,喷射80mm厚C20砼面层。 基坑开挖深度最大为16.07m,开挖深度在6m到16.07m段采用放坡开挖+土钉墙的支护方式。第一级放坡深度6m,放坡坡率1:1.25……基坑开挖深度内局部存在砂层,进行格栅式搅拌桩加固处理。搅拌桩采用桩径55cm中心距40cm的密排布置,排、列间距均为1.8m;竖向需穿透砂层,非砂层段采用空桩。 4.5 基坑防排水 2、基坑挖至坑底后坡脚设排水明沟, 排水沟断面30×30cm,纵向每隔25m(纵坡0.5%)设置80×80cm深集水井并安装50mm潜水泵进行抽排。…… 5、主要施工工艺要求 5.4 水泥搅拌桩 1.水泥搅拌桩桩径为550mm,间距@400mm,搭接150mm。 2.要求采用四搅四喷法施工:采用42.5级及以上普通硅酸盐水泥,水泥掺入比为13%~15%(每米桩体水泥用量约55~60kg),要求进入相对不透水层2m。…,共54张图。