吉林省白城市某泵站工程施工 组织设计

本施工组织设计依据长春某机场飞行区场道工程招标文件、图纸、答疑及补充答疑、《民航机场场道工程施工技术要求》、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）、《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》（MH5007-2000）、现场踏勘情况、我单位的类似工程施工经验和施工能力编制。

建筑功能：娱乐餐饮，地上层数：5层，出图日期：2010，设计阶段：施工图设计，供水方式：市政供水，供水分区：无，设计内容：自动喷水

内容简介 1.本工程设置湿式自动喷水灭火系统,为中危险级I级,灭火用水量30L/s.水源由消防水箱提供.火灾延续时间为 1h.2.喷水强度8L/min.m,作用面积160m,喷头工作压力.1.0MPa.

第一章 工程基本概况 第一节 工程基本概况 1.地理位置及概况 某灌区位于松嫩平原西部嫩江江下游右岸，吉林省某市中部，地理坐标为北纬45°20′～45°40′，东经123°45′～125°00′。灌区东为嫩江一级阶地组成的台地，现主要为某市的中低产的旱作区；西为某市广及平安镇所在的一级阶地，亦为中低产的旱作区；北临某水库，南抵某湖及某河末端。某灌区供水水源为由某泵站提取嫩江干流地表水，渠首某泵站设计流量为63.04m3/s。 本工程为公路桥工程，公路桥2座。 公路桥面净宽7.75m,两侧为0.5m宽的防撞栏杆,总宽8.75m。设计跨径10m,跨数为4跨,桥总长52m,桥面采用预制混凝土空心板,板厚为0.45m,上面铺设13cm厚C30防水混凝土,基础采用钢筋砼灌注桩,桩径为1.2m,桩中心距为5.0m,桩入土深度为22m。钢筋混凝土盖梁长9.45m(桥台)和9.16 m(桥墩),宽1.4 (桥台)和1.2m(桥墩),高0.85m。

吉林省卫生监督应急指挥中心工程施工组织设计 吉林省卫生监督应急指挥中心工程施工组织设计 吉林省卫生监督应急指挥中心工程施工组织设计

施工用脚手架工程方面，室外采用双排绑扎脚手架，室内施工采用绑扎双排或单排脚手架。自然地坪上的水平运输由汽车和机动小翻斗车解决，栋号内的材料水平运输由人力单（双）轮车解决。工程主体施工阶段的垂直运输由塔吊解决。 钢筋工程采用现场设钢筋加工车间集中制作，手工现场绑扎工艺。竖向钢筋直径≥16mm采用电渣压力焊，钢筋直径＜16mm采用绑扎联接；水平钢筋直径≥16mm采用搭接焊，钢筋直径＜16mm采用绑扎联接。 模板采用18mm厚双面复膜胶合，木枋作龙骨。在现场设木模板加工车间集中制造,施工现场安装工艺。现浇板及屋面板采用碗扣式脚手架加可调快拆支撑头支设，100×100木枋做龙骨，18厚胶合板作面板的散支散拆体系。

该水库土坝坝型为粘土均质坝，坝顶高程513.52m，坝顶长355.30m，最大坝高9.75m，上游坝坡比例为1：2.5。溢洪道位于土坝左岸，为无闸门开敞式岸边溢洪道，消能方式为两级格栅式消能。由进口段、宽顶堰、收缩段、陡槽段、消力池、海漫段、尾水渠组成。输水洞位于土坝桩号0+102米处，由进水塔、洞身、出口扩散段组成。水库运行至今，由于工程质量差，老化失修严重且管理设施不配套等原因，存在问题较多： 土坝原设计上游坝坡未设防冻层，护坡及护岸出现隆起与塌陷，坝顶砼路面破坏严重。溢洪道底板砼隆起，钢筋裸露，左右边墙出现五道裂缝，尾水渠没有按设计要求开挖，影响泄洪。输水洞洞身为双排预制砼管，管径0.8m，基础为浆砌石，经多年运行，砼预制管与内衬钢管灌浆不密实，基础浆砌石渗漏严重，无法维修。

水库位于东辽县安石乡路河屯，距辽源市30km，为东辽河上游灯杆河支流鸶鹭河的控制性工程，地理位置在东经125°18′，北纬43°02′，大坝上游群山环抱，库区开阔，河长10.6km，河道比降5.14%，流域形状呈扇形，洪水涨落较快。该水库是以防洪灌溉为主，结合除涝养鱼等综合利用的中型水库，控制流域面积74km2。

吉林省敦化市xx水库位于吉林省敦化市东南方向，距敦化市3km，座落在牡丹江支流小荒沟河下游。该水库加固总库容为707万m3，是以防洪灌溉为主，结合旅游、养鱼等综合利用的小（一）型水库。水库枢纽工程由建筑工程、金属结构工程、临时工程等组成。

吉林省敦化市xx水库位于吉林省敦化市东南方向，距敦化市3km，座落在牡丹江支流小荒沟河下游。该水库加固总库容为707万m3，是以防洪灌溉为主，结合旅游、养鱼等综合利用的小（一）型水库。水库枢纽工程由建筑工程、金属结构工程、临时工程等组成。 该水库土坝坝型为粘土均质坝，坝顶高程513.52m，坝顶长355.30m，最大坝高9.75m，上游坝坡比例为1：2.5。溢洪道位于土坝左岸，为无闸门开敞式岸边溢洪道，消能方式为两级格栅式消能。由进口段、宽顶堰、收缩段、陡槽段、消力池、海漫段、尾水渠组成。输水洞位于土坝桩号0+102米处，由进水塔、洞身、出口扩散段组成。水库运行至今，由于工程质量差，老化失修严重且管理设施不配套等原因，存在问题较多： 土坝原设计上游坝坡未设防冻层，护坡及护岸出现隆起与塌陷，坝顶砼路面破坏严重。溢洪道底板砼隆起，钢筋裸露，左右边墙出现五道裂缝，尾水渠没有按设计要求开挖，影响泄洪。输水洞洞身为双排预制砼管，管径0.8m，基础为浆砌石，经多年运行，砼预制管与内衬钢管灌浆不密实，基础浆砌石渗漏严重，无法维修。

本资料为吉林省中部城市引松供水工程某支线应急供水工程施工组织设计，管道埋地铺设PCP（DN1000）965.7m、PCCP钢套筒砼管（DN1000）16928.14m；砂垫层1170m3，支墩C15混凝土406 m3，内容包括：工程概况等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

本工程场地开阔，施工条件便利，便于展开大规模集中施工；由于工程所在地地处东北平原，受气候影响，冬季漫长有5 个月不能施工，加之土石方及道面工程均需跨雨季施工，而且土方、基层、道面混凝土工程量较大，实际施工时间短，工期紧张。

本施工组织设计依据长春某机场飞行区场道工程招标文件、图纸、答疑及补充答疑、《民航机场场道工程施工技术要求》、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）、《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》（MH5007-2000）、现场踏勘情况、我单位的类似工程施工经验和施工能力编制。

长春市和吉林市同处东北松辽平原腹部,为吉林省的两大中心城市。长春某机场位于长春市东北、九台市放牛沟乡与龙家堡乡的交汇处,分别距长春、吉林两市市中心31.2和76公里。机场参考点(近期2800m北跑道中心点)大地坐标为东经125041'1"、北纬43059'49.7"。跑道磁方位为590～2390,磁差为9.50西。

本资料为：吉林省长春某机场飞行区场道工程施工组织设计 ，内容详实，可供参考。

吉林省长春某机场飞行区场道工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

内容简介 第一节 工程概况 本标段施工项目为吉林省中部城市引松供水工程农安支线应急供水工程xxx泵站土建及设备安装工程，吉林省中部城市引松供水工程位于吉林省中部，工程的供水范围为长春市、四平市、辽源市及所属的九台市、德惠市、农安县、公主岭市、梨树县、伊通县、东辽县、长春双阳区等11个市、县、区的城区，以及供水线路附近可直接供水的25个镇作为供水对象。工程从丰满水库取水，由输水总干线、输水干线和输水支线组成。 农安支线供水工程是吉林省中部引松供水工程的组成部分，本次招标的内容为农安支线中的农安支线应急供水工程部分，工程设计流量为0.55m3/s。 农安支线应急供水工程在新立城水库坝上西岸xxx附近取水，线路西行至夏家窝铺后沿长春市西外环高速公路外侧北行，之后沿长春至农安的302国道东侧北行，至农安净水厂，后至两家子水库。 农安支线线路总长102.665公里，其中新立城水库至农安县净水厂段线路长100.116公里，农安县净水厂至两家子水库线路长2.55公里。交叉建筑物12处，其中穿越铁路2处，河流3处，穿越高速公路及国道7处。在取水口设置提水泵站，净扬程34米。 xxx泵站位于农安支线首端，新立城水库西侧库岸，大坝上游350米。泵站从新立城水库库区引水，提水后经有压管道输水至农安县及两家子水库。设计净扬程36米，应急工程引水流量0.51m3/s。 泵站主要建筑物包括主副厂房、进水建筑物、出水建筑物、变电站、办公及生活管理用房等。 安装间位于主厂房右侧，副厂房布置在主厂房左侧。进水建筑物主要由引水渠、进水前池、拦污栅、检修闸门、检修平台及启闭设备。出水建筑物包括出水检修闸门、出水支管。 变电站布置在副厂房左侧，占地面积为8米×14米。 进场公路位于主厂房出水侧，两侧与原有道路相接。 生活管理区位于进场公路外侧。

本图纸为：吉林省某城市多层住宅建筑施工图 2，其中包含平面图，立面图及详图等。内容详实，可供参考。

由于该工程施工项目施工质量、安全的要求较高，特别是工期要求较紧，必须建立精干高效的组织织机构与之相适应，以保证工程项目的高效、有序推进。

支线线路总长102.665公里，其中xx水库至xx县净水厂段线路长100.116公里，xx县净水厂至两家子水库线路长2.55公里。交叉建筑物12处，其中穿越铁路2处，河流3处，穿越高速公路及国道7处。在取水口设置提水泵站，净扬程34米。

本工程通过调蓄黄河水，引取打渔张渠首水库黄河水入相周水厂，替代供水范围内深层承压水用水户，减少地下水开采，实现对水资源的统筹调度与优化配置，替代和置换超采区地下水水源。 该工程新建泵站一处，泵站设计流量为0.347m3/s，设计扬程23.0m,3台水泵，2用1备，总装机功率165kw;安装输水管线长8.609km，采用DN700TPEP防腐钢管，钢管壁厚不低于6mm,压力≥1.0MPa.

长春市和吉林市同处东北松辽平原腹部,为吉林省的两大中心城市。长春某机场位于长春市东北、九台市放牛沟乡与龙家堡乡的交汇处,分别距长春、吉林两市市中心31.2和76公里。机场参考点(近期2800m北跑道中心点)大地坐标为东经125041'1"、北纬43059'49.7"。跑道磁方位为590～2390,磁差为9.50西。

内容简介 第一节 工程概况 本标段施工项目为吉林省中部城市引松供水工程农安支线应急供水工程xxx泵站土建及设备安装工程，吉林省中部城市引松供水工程位于吉林省中部，工程的供水范围为长春市、四平市、辽源市及所属的九台市、德惠市、农安县、公主岭市、梨树县、伊通县、东辽县、长春双阳区等11个市、县、区的城区，以及供水线路附近可直接供水的25个镇作为供水对象。工程从丰满水库取水，由输水总干线、输水干线和输水支线组成。 农安支线供水工程是吉林省中部引松供水工程的组成部分，本次招标的内容为农安支线中的农安支线应急供水工程部分，工程设计流量为0.55m3/s。 农安支线应急供水工程在新立城水库坝上西岸xxx附近取水，线路西行至夏家窝铺后沿长春市西外环高速公路外侧北行，之后沿长春至农安的302国道东侧北行，至农安净水厂，后至两家子水库。 农安支线线路总长102.665公里，其中新立城水库至农安县净水厂段线路长100.116公里，农安县净水厂至两家子水库线路长2.55公里。交叉建筑物12处，其中穿越铁路2处，河流3处，穿越高速公路及国道7处。在取水口设置提水泵站，净扬程34米。 xxx泵站位于农安支线首端，新立城水库西侧库岸，大坝上游350米。泵站从新立城水库库区引水，提水后经有压管道输水至农安县及两家子水库。设计净扬程36米，应急工程引水流量0.51m3/s。 泵站主要建筑物包括主副厂房、进水建筑物、出水建筑物、变电站、办公及生活管理用房等。 安装间位于主厂房右侧，副厂房布置在主厂房左侧。进水建筑物主要由引水渠、进水前池、拦污栅、检修闸门、检修平台及启闭设备。出水建筑物包括出水检修闸门、出水支管。 变电站布置在副厂房左侧，占地面积为8米×14米。 进场公路位于主厂房出水侧，两侧与原有道路相接。 生活管理区位于进场公路外侧。

本标段施工项目为吉林省中部城市引松供水工程xx支线应急供水工程xx泵站土建及设备安装工程，吉林省中部城市引松供水工程位于吉林省中部，工程的供水范围为xx市、xx市、xx市及所属的xx市、xx市、xx县、xx市、xx县、xx县、xx县、xx双阳区等11个市、县、区的城区，以及供水线路附近可直接供水的25个镇作为供水对象。工程从丰满水库取水，由输水总干线、输水干线和输水支线组成。

某市城区污水收集系统一期—西片泵站工程施工组织设计 包含 施工进度计划和保证措施 施工方案及施工现场平面布置 施工总体部署 施工管理组织及人员安排 等可供参考下载

本资料为水利泵站工程施工组织设计，共62页。 简介： 本工程通过调蓄黄河水，引取打渔张渠首水库黄河水入相周水厂，替代供水范围内深层承压水用水户，减少地下水开采，实现对水资源的统筹调度与优化配置，替代和置换超采区地下水水源。该工程新建泵站一处，泵站设计流量为0.347m3/s，设计扬程23.0m,3台水泵，2用1备，总装机功率165kw;安装输水管线长8.609km，采用DN700TPEP防腐钢管，钢管壁厚不低于6mm,压力≥1.0MPa.

本资料为某泵站工程施工组织详细设计，内容包括：前池、格栅间泄污孔，高配电间，综合楼，机修间，仓库，车库，虹吸破坏室，出水池，自流排水闸，结合井，进水主干渠，站区附属工程（道路，围墙，大门，绿化，站区照明，站区上水及雨，污管道）等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

安徽省***南一站位于***xx。xx地处***沿xx区，属**流域，为**流域的最大圩口，隶属***xx镇；全圩控制面积30.284km2，其中圩区27.555km2，山丘2.728km2. 本工程主要项目为： （1）水工建筑物 1、老站拆除工程（其中出水涵仅拆除与现状泵站汇水箱相连接的一节箱涵，长约8m） 2、新站建设工程 3、灌溉涵接长工程 4、厂区工程 5、其他零星工程 （2）金属结构工程及安装工程 1、拦污栅、起吊设备及安装工程 2、进水闸检修门、启闭机设备及安装工程 3、机电设备安装工程 1.2水文气象和工程地质 （1）水文气象 工程区地处北亚热湿润气候区，气候温和，四季明显，雨量充沛，光源适中，无霜期长，讥讽气候明显。多年平均气温为16.5℃，极端最高气温40.9℃，极端最低气温-13.5℃，多年平均无霜期为247天。全年东北风最多，多年平均最大风速13.7m/s，汛期多年平均最大风速14.6m/s。 （2）工程地质概况 工程区地表为第四系冲洪积地层所覆盖，未见基岩出露。在勘探深度范围内，工程区所揭露的地层有第四系全新统冲洪积地层（主要由粉质壤土，粉质粘土，於质类土、粉细砂组成）和人工填土层。 （3）对外交通条件 工程区位于**江堤桩号16+606，可以经**江堤直接抵达工程区。施工区到***城16km。工程区交通十分便利，施工所需设备及材料可直达工地。 1.3 对工程的难点、技术关键点等问题认识和理解 通过对招标文件的认真研读、充分理解设计意图及对施工现场进行认真的勘察，

本工程位于博兴县小清河以北区域，解决陈户、庞家、乔庄、吕艺、纯化五镇106个村20万人农村生活用水问题，替代供水范围内深层承压水用水户，减少地下水的开采，缓解当地水资源供需紧张的状况。

此方案根据所收到的中国市政工程中南设计研究院设计的施工图“第四卷1#污水泵站”和“第五卷2#污水泵站”进行编制，编制的范围为泉港区南部截污管道工程1#2#泵站附属工程。

长春市和吉林市同处东北松辽平原腹部,为吉林省的两大中心城市。长春某机场位于长春市东北、九台市放牛沟乡与龙家堡乡的交汇处,分别距长春、吉林两市市中心31.2和76公里。机场参考点(近期2800m北跑道中心点)大地坐标为东经125041'1"、北纬43059'49.7"。跑道磁方位为590～2390,磁差为9.50西。

长春某机场位于长春市东北、九台市放牛沟乡与龙家堡乡的交汇处,分别距长春、吉林两市市中心31.2和76公里。机场参考点(近期2800m北跑道中心点)大地坐标为东经125041'1"、北纬43059'49.7"。跑道磁方位为590～2390,磁差为9.50西。

长春市和吉林市同处东北松辽平原腹部,为吉林省的两大中心城市。长春某机场位于长春市东北、九台市放牛沟乡与龙家堡乡的交汇处,分别距长春、吉林两市市中心31.2和76公里。机场参考点(近期2800m北跑道中心点)大地坐标为东经125041'1"、北纬43059'49.7"。跑道磁方位为590～2390,磁差为9.50西。

本次招标的内容为xx支线中的xx支线应急供水工程部分，工程设计流量为0.55m3/s。 xx支线应急供水工程在xx水库坝上西岸xx附近取水，线路西行至夏家窝铺后沿长春市西外环高速公路外侧北行，之后沿长春至xx的302国道东侧北行，至xx净水厂，后至两家子水库。 xx支线线路总长102.665公里，其中xx水库至xx县净水厂段线路长100.116公里，xx县净水厂至两家子水库线路长2.55公里。交叉建筑物12处，其中穿越铁路2处，河流3处，穿越高速公路及国道7处。在取水口设置提水泵站，净扬程34米。 xx泵站位于xx支线首端，xx水库西侧库岸，大坝上游350米。泵站从xx水库库区引水，提水后经有压管道输水至xx县及两家子水库。设计净扬程36米，应急工程引水流量0.51m3/s。 泵站主要建筑物包括主副厂房、进水建筑物、出水建筑物、变电站、办公及生活管理用房等。 安装间位于主厂房右侧，副厂房布置在主厂房左侧。进水建筑物主要由引水渠、进水前池、拦污栅、检修闸门、检修平台及启闭设备。出水建筑物包括出水检修闸门、出水支管。 变电站布置在副厂房左侧，占地面积为8米×14米。 进场公路位于主厂房出水侧，两侧与原有道路相接。 生活管理区位于进场公路外侧。 本工程招标文件要求的开工时间为xx年10月25日，完工时间为xx年12月31日。 第二节 水文气象条件 一、流域概况 xx支线应急供水工程，自xx水库坝上引水，输水线路北上跨越新凯河至xx县净水厂及两家子水库。涉及流域主要为伊通河流域。 伊通河属第二松花江流域饮马河支流，发源于哈达岭山脉伊通县东南板石乡大清顶子山北侧，流经吉林省的伊通、长春、xx、德惠等县市，于xx县靠山屯东注入饮马河，归入第二松花江。河流全长343.5公里，流域集水面积8545平方公里，河道平均比降0.3‰。 xx水库坝趾以上河长114.8公里，控制流域面积1977平方公里，比降0.7%。坝趾以上流域形状呈长方形，平均宽度20.7公里。流域内山地占三分之一，其余为河谷低平地。最高山岭海拔高程250～400米。河谷平地系较厚的冲击层所形成，表层为壤土，厚3～4米，渗水性较小，底部多砂砾石，透水性较大。流域内河谷地全部开垦，山头大部分被绿化，水土流失现象基本得到控制。 新凯河发源于伊通县大黑山，系伊通河最大支流，流经吉林省的伊通县、公主岭市、xx县及长春市，在xx县城南亮芪门附近注入伊通河，河流全长115.1公里。流域集水面积2289平方公里，河道平均比降0.5‰。 伊通河流域内有两座大型水库，xx水库和太平池水库。两座大型水库承担着伊通河干支流的防洪、灌溉以及城镇供水任务。 二、气象特征 伊通河流域地处中纬度欧亚大陆东缘，属于北温带大陆性季风气候区。受大气环流的影响，在冷暖气团交替控制下，四季气候变化明显。其特点是：春季干燥多大风，夏季炎热多雨，秋季天高气爽日温差大，冬季严寒而漫长。本次以长春气象站为代表站，进行特征值统计。本地区多年平均降雨量591.5mm，其中6～9月降雨量460.5mm，占全年降雨量的78%；多年平均蒸发量1655.9mm，多年平均日照时数2633.2h；多年平均气温5.29℃,极端最高气温38℃，发生在1951年7月9日，历年极端最低气温为－36.5℃，发生在1970年1月4日。多年平均风速4.06m/s。历年最大风速31m/s，无霜期为147天左右。