梁桥抗震结构分析-MidasCivil

楼梯参与抗震结构整体工作的计算分析

应用振型分解反应谱法和时程分析法对某正交空腹网壳结构进行常遇地震作用下的抗震分析。讨论在不同方向、不同维数地震波激励下正交空腹网壳结构的动内力分布特点。分析结果表明,计算结构地震响应时需按多 向多维进行分析,振型分解反应谱法与时程分析法计算的轴力动内力系数基本一致,而弯矩动内力系数差别较大。

本文档为120m商住楼结构抗震计算分析报告，包括：最高建筑高度约为 120 米，由 26、21、19、16 层高层主体及 4 层裙房组成。主体建筑首层为公寓大堂及商业；裙房和主楼的 2 层至 4 层设计为商业；4 层以上则为居住型公寓。 结构采用钢筋混凝土框架-抗震墙结构体系，按我国现行国家设计规范及规程，其结构存在不规则性等。

针对地下结构抗震分析中应用广泛的波动方法与振动方法,从物理方程和有限元格式出发,明确了两种方法的区别与联系。

在借鉴地上结构抗震分析的Pushover方法思想的基础上,提出一种适用于地铁等地下结构抗震分析与设计使用的Pushover分析方法。

为优化绿色钢结构建筑的安全性能与环保性能,基于一40层框架-支撑钢结构建筑实例进行抗震性能与环保性能分析。根据实际建筑参数构建该绿色钢结构建筑剖面图,基于时程分析法记录不同地震波作用下建筑水平位移随时间变化情况,基于Pushover分析法分析方钢管混凝土组合异形柱在罕见地震中的基底剪力和弹塑性变形,基于对比实验方法验证其环保优越性,并得出以下结论:建筑的方钢管混凝土组合异形柱符合国家抗震性能要求,整体建筑的抗震性能随楼层的增加而减弱;与钢筋混凝土结构、砖混结构相比,钢结构能有效节约施工水电用量、降低施工噪声,是一种抗震性强、环保性能优的绿色建筑形式。

中国是地震多发国，建筑结构的抗震设计尤为重要，通过对工业厂房震害特点研究，提出加强单层工业厂房抗震的措施，使厂房具有较高的抗震性能，减少财产损失。

基于性能的抗震设计理论(PBSD)是新一代结构抗震方法，是未来抗震设计的主要发展方向。文章对基于性能的结构抗震设计的地震水准、结构性能水平及设计计算方法进行了全面介绍，并对基于性能的能量分析方法的过程进行了讨论。

40m_60m_40m预应力混凝土连续梁桥结构计算分析

：波纹钢腹板桥梁是一种新型的桥梁结构形式,因其受力合理、施工方便、经济指标好,具有很好的发展前景,但国内已有工程实践均集中于波形钢腹板预应力钢筋混凝土组合梁桥,对波形钢腹板工字组合梁桥应用较少,波形钢腹板工字组合梁桥装配化程度更高,设计施工更加简便,适用于30～60 m中小跨径。结合飞云江大桥设计,介绍了波形钢腹板工字组合梁桥的整体设计,包括波形钢腹板型号的选取、构造设计和材料选择,并重点阐述了波形钢腹板工字组合梁桥设计与计算分析。

摘 要：本文针对工程抗震分析中大跨度结构多点激励问题的分析方法进行了理论总结，并结合实际算例，对采用相对运动法和大质量法进行多点激励问题分析的计算结果与精确解进行了研究对比，给出了相关的结论。

与传统的框架- 剪力墙结构相比, 斜撑框架结构是一种受力更为合理、 经济的结构体系. 分别 采用有限元分析程序 Algor FEAS 和商用建筑结构分析设计程序 TAT,并应用振型分解反应谱方法和时 程分析法,对斜撑框架结构的地震反应进行了对比分析计算. 计算结果表明: 采用不同的计算方法与计 算程序得到的斜撑框架结构体系的自振特性相差较大,而结构的内力相差不大; 目前的商用软件如 TAT 可适用于斜撑框架结构的工程设计.

介绍了在进行武汉中心的结构抗震分析与设计中，对平面及竖向均不规则的超高层结构抗震 分析时注意的要点。武汉中心总高438 m，高宽比7． 88。 在满足结构整体稳定、规范规定的层间位移角限值以及墙体轴压比限值的条件下，在结构底部采用内置 钢板剪力墙以尽量减小墙体厚度。

采用轻钢结构加层后,结构的整体质量、刚度、周期、阻尼比等均发生了较大的变化,仅对加层部分结构进行计算分析是不安全的,应进行结构的整体分析。本文采用有限元软件SAP2000,结合具体工程对钢筋混凝土框架结构直接采用轻钢结构加层建立了三维有限元模型,对4层、5层、6层钢筋混凝土框架分别加一层、两层轻钢结构的抗震性能进行了模态分析和反应谱分析,得到了该类结构的地震反应特点,为加层结构的抗震设计提供了一些理论参考。

摘要：高层建筑结构的抗震设计是结构总体设计的重要部分,要保证其安全性与经济性就必须采用先进的结构分析与设计方法。本文对如何做好高层建筑结构抗震设计进行分析，结合工作实践

简介： 钢筋混凝土异形柱指的是除矩形、圆形以外的截面形式，如T形、十字形、L形等截面形式，仅由钢筋混凝土异形柱作为竖向构件组成的结构体系，称之为异形柱框架结构

本文首先比较了底框结构、砌体结构、混凝土结构等几种建筑结构的特点，然后分析了不同结构在地震中被破坏的特征，最后指出了这几种建筑结构在结构抗震设计和工程管理等方面存在的主要问题。

弹塑性时程分析在结构抗震设计中的应用研究弹塑性时程分析在结构抗震设计中的应用研究弹塑性时程分析在结构抗震设计中的应用研究弹塑性时程分析在结构抗震设计中的应用研究

目前,针对地下结构的抗震分析已经成为当前地震工程领域研究的热点课题之一。我国目前尚缺少完善的地下空间结构抗震分析方法和专门的地下空间结构抗震设计规范。

随着基于性能结构抗震设计方法的推广应用,结构弹塑性时程分析逐渐成为主要的分析方法,但该方法所面临主要困难是缺乏对地震波选择的统一标准。

地下结构抗震是当今地震工程领域重要的研究方向之一。迄今,国内外学者在地下结构抗震分析中提出了解析方法、数值分析方法和简化分析方法等多种理论。

回顾与总结了结构在大震作用下的非线性动力反应分析成果,包括结构整体分析模型,构件单元模型,恢复力模型以及运动方程的求解等问题。基于平面杆系模型,针对结构在多遇及罕遇地震下的弹塑性时程响应计算结果及其与现行规范设计结果的对照,对今后结构非线性抗震设计提出了建议。

在实际工作中，所布置的往往不全是异形柱，其中经常会混合采用墙肢相对较长的剪力墙。在这类结构的计算模型输入时，有的设计人员往往把异形柱按短肢剪力墙输入，有的甚至将异形柱框架结构全部按短肢剪力墙输入，这样势必造成一些计算误差，而且发现有些构件的计算误差会影响结构、构件的安全。为此，本文利用一组算例，分析了采用不同输入方式(即采用不同的计算模型)对结构抗震分析结果的影响。

混凝土框架结构在高层建筑是一种最为广泛的应用结构类型，对这类结构的建筑在抗震性能的设计中就更应该充分地提高整体结构的抗震能力。选取不同的地震波着手研究，在结构的反应差异上进行了大量的分析，研究数据表明，在地震分析中应合理选择最接近实际场地情况的地震波。

本文利用振型分解反映谱法和时程分析法对某正交空腹网壳结构抗震性能进行了分析，讨论了在不同方向和维数的地震波下正交空腹网壳的动内力分布特点。PDF格式。共3页。

介绍了时程分析法的应用范围、应用方法和计算步骤，并对时程分析计算结果的处理方法进行了阐述，论述了利用计算机进行结构动力时程分析的设计方法，以保证地震作用下的结构安全。

工程结构抗震分析之结构抗震概念设计PPT 内容包括： 一、避开抗震危险地段，选择有利抗震地段 二、减少地震能量输入 三、有利的房屋抗震体型 四、合理的结构布置 五、恰当的结构材料 六、提高结构抗震性能的措施 七、控制结构的变形 八、确保结构整体性 九、减轻房屋自重 十、妥善处理非结构构件 共137页。

大跨度混凝土连续梁桥的病害成因分析，内容详细丰富，可供网友参考下载。

动力分析

本文以某预应力混凝土刚构桥位列，介绍迈达斯抗震分析分析的具体操作及实际应用。

3D地铁车站抗震分析-模型简介 3D地铁车站抗震分析-模型简介文件

介绍了建筑结构常规抗震、隔震及消能减震的原理和特点,并从安全、减震效果、适用范围和经济性四个方面对三者的优缺点进行了比较和分析。

采用轻钢结构加层后 ,结构的整体质量、刚度、 周期、 阻尼比等均发生了较大的变化 ,仅对加层部分结构进行计算分析是不安全的 ,应进行结构的整

针对我国尚缺少完善的地铁地下结构抗震分析方法和专门的地铁结构抗震设计规范的现状, 在分析目前我 国地铁等地下结构抗震研究及设计方法的基础上, 重点阐述了需要迫切解决的五个关键问题:

超限高层建筑在地震作用下结构反应复杂,计算分析和结构设计缺乏相应规范作参考。上海国际设计中心是其中一典型实例,表现在平面规则性超限(楼板不连续)和立面规则性超限(不等高双塔连体结构)。

本文对结构在地震作用下的整体反应和构件损伤情况进行了分析和评估，可供参考。

本资料为建筑结构抗震原理-多自由度体系地震反应分析，主要内容： 4.1 动力方程的建立 4.2 地震反应分析的振型叠加法 4.3. 正交阻尼 4.4. 求解地震反应的振型分解法 例题

本资料为工程结构抗震分析--静力弹塑性分析法，主要内容： 1. 传统抗震设计理论 2. 基于性态的抗震设计理论 3. 地震设防水准 4. 结构抗震性态目标 5. 抗震性态目标矩阵 6. 性态抗震设计理论 7. 结构抗震性态评估 8. 基于性态的抗震设计方法

：国家标准《中国地震动参数区划图》（ＧＢ１８３０６－２０１５）已于２０１６年６月１日起开始实施。新 一代区划图的实施，使得建筑的土建成本相对于之前有所变化。

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