南运河务处直属三闸加固工程-投标书

竣工决算：监理部协助发包人编制竣工工程财务决算表，内容包括：竣工工程概况表、决算一览表，其它工程费用及核销其它支出明细表，移交给生产（管理）单位的财产总表。

(1)施工管理组织中设置安全、环保及文明施工管理组，明确专人负责； (2)在职工及民工中广泛进行安全、环保及文明施工宣传，强化安全、环保及文明施工意识； (3)在工地现场醒目位置制作公示牌，标明工程概况，业主、监理、质监、承建单位和承建单位的法人代表、资质等级、现场项目经理部的主要人员及相关信息，接受社会各界的监督； (4)在工地现场悬挂安全生产类、保证质量类、工期类等项目标牌，让外界知道，企业的生产经营目标；

宁化某水库除险加固工程投标施工组织设计

xx江二桥位于枫岩线上，里程桩号为K0+644。原设计荷载为：汽车—20级，挂—100级。桥宽组合2*1.5m（人行道）+9m（行车道），桥面横坡1.5%，桥梁全长658.3m。 主桥为8孔50米钢筋混凝土刚架拱桥，桥墩采用薄壁箱形桥墩、钢筋混凝土承台、钻孔灌注桩基础，桥台为重力式U型桥台、刚性扩大基础。引桥为7孔13m钢筋混凝土简支空心板桥，桥面连续，7孔一联，桥墩为重力式墩台，基础为桩基础。

水库除险加固工程施工组织设计(投标)，从施工程序介绍该方案，包括质量、安全保证措施

水库除险加固工程施工监理投标文件内容详实，可供参考

内容简介 四、混凝土工程施工技术 1、基槽挖土方：本工程挖基槽土方采用挖掘挖机及人工配合进行开挖。挖基配合墙体施工分段进行，先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度，用1m3反铲挖掘机开挖，多余的土方装车外运弃土。在施工过程中，应根据实际需要设置排水沟及集水抗进行施工排水，保证工作面干燥以及基底不被水浸。 2、地基处理：当挖基发现有淤泥层或软土层时，需进行换土处理，报请监理工程师及业主批准后，才进行施工。 3、碎石垫层施工：根据设计图纸现浇钢筋砼挡土墙。基底铺20公分厚碎石垫层，并用打夯机夯入地基土。以便增加基底摩擦系数。予制挡土墙的基础垫层为C10砼垫层10公分厚。 4、钢筋安装： 现浇钢筋基础先安装基础钢筋，预理墙身竖向钢筋，待基础浇灌砼完后且砼达到2.5Mpa后，进行墙身钢筋安装。 预制钢筋砼挡土墙的基础钢筋分二次安装，第一次安装最底层的钢筋，基础达到一定强度，安装好预制墙身后，再安装第二阶的基础钢筋。 5、现浇砼基础：按段长，整段进行一次性浇灌，在清理好的垫层表面测量放线，立模浇灌。 6、现浇墙身砼：现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3公分厚的1：2水泥砂浆再浇灌墙身砼。

施工程序：本着逐渐加密的原则分序次进行施工，大坝灌浆孔分3序进行。施工序次为：先Ⅰ序后Ⅱ序再Ⅲ序，最后进行补强、检查孔施工。在Ⅰ序孔施工中，选定灌浆孔总数的10%作先导孔，并保证每一施工质量评定单元至少布设1孔。在先导孔施工中，应详细、认真地对地质情况、岩层透水率情况、耗灰量情况和灌浆压力试验等第一手资料进行搜集，为指导后续灌浆施工提供依据。

一、施工段落的划分 1．一般规定工程 2．施工导流工程 3．土方开挖工程 4．土方填筑工程 5．砼工程 6．小直径多头搅拌桩纺渗墙 7．零星金属构件工程 8．砌体工程 9．沥青路面工程 10．建筑给排水工程 11．建筑与装修

13个乡镇境内，属小（2）型水库；28座小（2）型水库，经过多年运行，存在大坝浪坎大、坝体单薄、建筑物老化、不能正常运行等安全隐患，需进行除险加固。

本工程对外交通运输主要指建筑材料包括水泥、钢筋、砂砾石、块石料、木材、油料等运输，xx县现有交通道路可满足本工程施工运输需要，各类建筑材料均采用公路运输方式，由载重或自卸汽车运至工地。 本工程施工用水主要为砼及砂浆拌和用水，可采用小型水泵从河里直接抽取。生活用水可接自来水；施工用电可由城区电网供给，就近接低压线。

xx运河xx段航道改造工程（xx段）起自xx桥以东280m处（即余姚与上虞两市界河起始处），途径沈湾村、九房村、桐桥头村、袁港村、xx高速公路姚江大桥、菁江村、甘六房、老胡家、大江沿、七里浦，在蓝墅桥村入余姚城区最 江航道，经高家畈村、郁浪浦、姜家渡、蜀山水利枢纽，终于丈亭，全长29.561km，其中4.764km已实施，本次招标航道为24.797km。建设规模为内河四级航道，通航500顿级船舶，航道设计断面为复式梯形断面，底宽40m,面宽≥60m，设计最小通航水深2.5m。

xx江二桥位于枫岩线上，里程桩号为K0+644。原设计荷载为：汽车—20级，挂—100级。桥宽组合2*1.5m（人行道）+9m（行车道），桥面横坡1.5%，桥梁全长658.3m。 主桥为8孔50米钢筋混凝土刚架拱桥，桥墩采用薄壁箱形桥墩、钢筋混凝土承台、钻孔灌注桩基础，桥台为重力式U型桥台、刚性扩大基础。引桥为7孔13m钢筋混凝土简支空心板桥，桥面连续，7孔一联，桥墩为重力式墩台，基础为桩基础。

建立以项目经理为首的项目经理部，承担整个项目施工全过程的质量、工期、安全、文明施工等的组织协调和管理工作。

内容简介 (二)、砼防渗墙施工 砼防渗墙虽然工程量不大，但它确是浆砌石砌石坝的核心，施工的质量好坏直接关系到工程治理的成败。 (2)、施工方法 首先用人工将下层砼的表面按3cm宽一的密度,顺坝轴线方向凿毛，凿毛深度不少于1.5cm，将砼表面90%以上乳皮凿去，有配筋时按设计规格的布筋间距绑扎(焊接)完成钢筋骨架，立模(注意保护层厚度，并用预制垫块扎牢垫好) 支撑牢固，清理并冲洗干净仓面，排干集水，铺一层厚2-3cm同标号或高一级标号的水泥砂浆，将砼运输至坝顶，经泻槽运送入仓，人工平仓，用φ50插入式振捣棒插入振捣(捣实方法按本节<七>中砼平仓、振捣方法进行)密实。每层从一端或两端或中间开始，不间息地连续一次性浇筑完成。 (3)、注意事项： ①两坝肩必须挖有嵌深度，新老接触面及坝间必须保证凿毛达到规定，冲洗必须彻底干净，集水必须排干，保持仓面湿润； ②底面铺浆必须足够规定强度，厚度不得少于2cm以上； ③由素质高、责位心及质量意识强且有经验的工人执棒振捣，不得有漏振发生，不允许洒水振捣，如砼确实过干不能振密实，可将砼铲出或运回重新拌和； ④严格控制砼的配合比，控制用水量，砼的拌和入仓速度应与捣实同步进行；

某灌区修复加固工程投标书

宁化某水库除险加固工程投标施工组织设计

大堤涡河右堤位于涡河右岸，自涡阳西阳集~怀远龟山头，全长110.556km,阜蒙新河口建闸后，堤线全长110.1km，与淮河左堤铙荆段、颖左堤、淝左堤构成的涡西堤圈保护面积5723 km2，耕地495万亩，人口364万。本次招标内容为 大堤加固工程蒙城段Ⅴ标段，位于涡河右堤桩号81+247~110+556范围内，全长29.309km。

水库主坝为粘土心墙坝，坝顶高程约210m，最大坝高44.95m，坝顶长197m，坝顶宽约7m，上下游坝坡均为干砌石护坡，坝脚设有块石排水反滤棱体，在上游坝坡192.7m处设有平台，平台宽3m，平台以上坡比为1:2.5，以下为1:3，在高程200m、193.2m、183.8m分别设有1.5m、1.5m及6m宽的平台。

目录 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 施工部署 第四章 施工总进度计划 第五章 施工总体平面布置 第六章 施工导流 第七章 主体工程施工方法 第八章 工期保证措施 第九章 质量管理体系与控制措施 第十章 安全生产保证体系与措施 第十一章 雨季施工措施 第十二章 民工工资支付保障措施 第十三章 文明施工、环境保护体系与措施 第十四章 安全度汛方案 第十五章 成品保护及后期养护措施 附表一 拟投入本标段的主要施工设备表 附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三 劳动力计划表 附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五 施工总平面图 附表六 临时用地表

1、根据该工程规模及质量要求特点，我司选派具有综合施工经验的工程技术、管理人员，成立以建造师为首的项目经理部。设建造师一名、项目技术负责人及各部门主管各一名，所有人持证上岗。其管理机构的人员配备如下：

此次xx灌区2008年度修复加固工程施工主要任务是500 m清淤衬砌和1649m清淤。 1、500m清淤衬砌：主要针对淤积、塌方最严重的两处进行治理：一是灌区总干渠陕县李村-元上村段（桩号 3+932-4+314）；二是洛宁河底乡马庄段土渠（桩号 10+133-10+187）和砂卵石渠（桩号 10+187-10+251）。 2、1649m清淤：主要针对油坊村隧洞进口1649m，包括陕县段渠首、2#-3#坝、3#-4#坝深挖方处清淤（桩号 0+000-1+649）。

XX水库位于宿州市萧县官桥镇XX村南2.5km处，是依坡地径流为主要水源的山区水库。水库流域面积14.4 km2。，库区处于低山区，北有大顶山，山背后就是闻名全国的皇藏峪自然保护区，南有独山、爬 山、鹰嘴山。水库洪水由泄洪沟排入东倒流河，属于奎河水系。工程设计洪水标准为30年一遇，校核洪水标准为500年一遇。水库总库容约154万m3(其中兴利库容17万m3，调洪库容129万m3，死库容万m3，属小(一)型水库。 XX水库现状设计灌溉面积为0.78万亩，由于水库淤积和放水涵洞毁坏，大大影响了灌溉效益，有效灌溉面积只有0.15万亩，水库下游影响的有前白等6个自然村，保护人口1.6万人，耕地2.5万亩。XX水库枢纽工程由水库大坝、溢洪道、非常溢洪道和放水涵洞组成。

内容简介 杭甬运河宁波段航道改造工程（***渡～***段）起自安家渡桥以东280m处（即余姚与上虞两市界河起始处），途径沈湾村、九房村、桐桥头村、袁港村、杭甬高速公路姚江大桥、菁江村、甘六房、老胡家、大江沿、七里浦，在蓝墅桥村入余姚城区最 江航道，经高家畈村、郁浪浦、姜家渡、蜀山水利枢纽，终于丈亭，全长29.561km，其中4.764km已实施，本次招标航道为24.797km。建设规模为内河四级航道，通航500顿级船舶，航道设计断面为复式梯形断面，底宽40m,面宽≥60m，设计最小通航水深2.5m。

固改造原因：因建筑使用功能改变，满足未来使用功能需要； 加固方式为双面（单面）钢筋混凝土板墙加固砌体砖墙；新开门洞口粘钢加固；新开门洞口增设构造柱、过梁加固；新建结构与原结构植筋连接等 建筑加固后的后续使用年限为30年； 新增构件和加固墙体的混凝土强度等级均为C30，新增垫层的混凝土强度等级C10。 植筋和锚栓锚固用结构胶均采用A级胶，性能应满足国家现行规范的相关要求。 本工程段施工内容：砖墙开门洞及门洞口加固；原有门洞口部分植筋砌墙封堵；原有楼梯拆除及楼梯洞口植筋浇筑混凝土封堵；小框

水库位于湖北省小富水河上游距县城12km，是一座以灌溉为主，兼有防洪、城镇供水、发电、养殖、林木业为主等综合利用的中型水库。水库坝址以上承雨面积111.9(km)2，多年平均降雨量1038mm，最大年降雨量1521mm，多年平均径流量2595×104m³。最大年来水量6293×104m³。水库原设计洪水位197.63m，校核洪水位199.28m，正常蓄水位194m，死水位179.5m，总库容1.0×108 m³,兴利库容5020×104m³，死库容1776.5×104m³。

xx水库位于xx东南部，沂河水系小涑河上游；坝址位于xxxx镇西xx村西300m处。水库下游12km为兖石铁路干线，15km为岚兖公路干线，25km为京沪高速公路，30km为xx城区。

xx水库位于xx县城东南约35km，是沂河水系祊河上游浚河支流——西皋河上的一座中型水库。 xx水库是一座以防洪为主，结合农田灌溉、淡水养殖等综合利用的中型水库。其下游有327国道铜石镇驻地（距坝13公里）、兖石铁路（距坝12公里）日东高速公路（距坝15公里）等主要交通干线，博徐工路横穿水库上游。保护区内有5万人，耕地4万亩，工厂企业50家。枢纽工程主要建筑物有大坝（主坝、副坝）、放水洞等组成。 本合同为施工标段1，主要内容为大坝防渗工程、心墙接高、防渗墙和放水洞改建工程。

xx县xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx等7座小Ⅱ型水库除险加固工程二标段工程招标项目为xx县xx镇xx水库、xx县xx街道xx村xx水库、xx县xx乡xx水库、xx县xx乡xx村xx水库除险加固工程。 二、工程质量目标及工期目标 1质量目标 工程质量要求：符合国家现行《工程施工质量验收规范》验收合格。我单位根据自己的实际情况，将本工程列入我单位年度创优目标，若我单位中标，在保证工程质量合格的前提下，我们将力争优良目标的实现。 2工期目标 根据招标文件要求，计划工期为：2013年8月30日～2013年12月27日。本工程在监理发出开工令后开工，全部工程在120日历天内竣工。

我方决定参加装备制造基地东片区岸墙加固工程监理投标。

严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组 4、遵循实事求是的原则 在编制施工组织设计时，根据该标段工程特点，突出体现施工中交通疏解、环境保护和文明施工的要求，从实际出发、科学组织、均衡施工，把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容，制定专题方案，确保使施工对环境和交通的影响降到最低，体现快速，有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。 5、体现“安全第一、防范结合”的原则

余江县某水库二期除险加固工程投标施工组织设计

内容简介 7.3 施工围堰 在基坑上下游填筑围堰，在涵闸工时用潜水泵抽排至基坑外。若遇特殊情况，上、下游水位超过其相对应的堰顶高程时，则采用袋装土加高拦河水，确保闸室在无水条件下施工…… 9.2基坑土方开挖 9.2.1土方开挖 黄练沟涵土方开挖量为15007m3，沙沟涵土方开挖量1959m3，杨寨站涵开挖量2468m3，陆楼站涵土方开挖1521m3，根据进度按排…… 9.6土方回填 本工程土方回填主要穿堤建筑物段的堤身。回填土方主要从开挖堤身的堆料场取土…… 11.3浆砌块石施工方案 11.3.1浆砌石采用铺浆法砌筑。砂浆稠度为30～50mm，当气温变化时，则作适当调整…… 12.3.4 堤身粘土灌浆施工方法 12.3.4.1 施工方法 采用ZG-12型锥孔机锥孔造孔，造孔按三序进行，采用干法造孔，作好造孔记录和描述；PN型灌浆机组灌浆……

济南市某水库第Ⅲ标段除险加固工程投标文件，于2008年5月编制。本项目属黄河水系清水沟之支流，控制流域面积17.5km2，总库容117万m3，兴利库容77.2万m3，是一座以防洪、拦蓄、涵养地下水为主的小型水库，本项目主坝除险加固设计标准为：（1）洪水标准：依据国家《防洪标准》GB50201-94规定，本工程防洪标准按五十年一遇设计，千年一遇洪水校核；（2）工程等级：Ⅵ级等，主要建筑物级别为4级；本投标文件由投标报价书、授权委托书、已标价的工程量清单、施工组织机构、施工总进度、主总布置要工程项目的施工方案、质量保证体系与质量保证措施、安全保证体系的建设、安全保证措施、文明施工措施等内容构成。

车坝河为清江上游右岸支流，源于利川马鬃岭，在车坝汇入清江。全长52.1Km，流域面积256.7Km2，落差1010m。车坝河水库总库容5924.0万m3，水库来水面积213.6Km2，占总流域面积的83％。流域植被较好，施恩是重要林区。河道迂回狭窄，坡陡流急，两岸地形陡峻。雨量充沛，径流量大，水力资源丰富。洪水峰高量小，骤涨骤落，洪枯流量相差数百倍以上。

本工程施工分为一个标段，主要内容为：大坝上游坝体防渗，下游坝体设置排水设施；坝后300m防水渠进行重新加固和护砌；放水涵洞进出水口的维修加固；大坝坝顶宽度为6m，铺设砂砾石路面；大坝安全监测系统的设置；施工区的水土保持。

本资料为高速公路京杭运河大桥投标书，资料有价值，内容详实，可供参考。

本工程特点，将组织11个施工队参加施工，即2个钻孔桩施工队，2个墩台身施工队，1个纵、横梁预制队，1个钢筋加工队（加工场）、1个混凝土施工队（2个拌合站），2个主桥安装施工队，1个连续梁施工队，1个机运队。随着工程的进展和情况变化，各队人员实行弹性编制，动态管理。

运河全长3.5公里范围内的道路照明，包括灯具，灯杆，变压器及电缆工程设备及安装施工，建设规模380V—10KV。

内容简介 某运河改造路灯工程施工组织设计