地铁施工对附近建筑物的影响

本资料为：深圳地铁5号线某标工程区间隧道下穿建筑物专项施工方案，内容详实，可供参考。

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本资料为地板供暖对框架结构建筑物梁造价影响，分析了低温热水地板辐射采暖技术对框架结构建筑物梁在不同荷载条件,不同柱距尺寸情况下,不同抗震设防的情况下梁造价的影响,其值可作为建设单位和设计人员从造价的角度确定是否选择该系统的参考。内容详实，值得参考下载。

本文通过对建筑物进行静力弹塑性分析(Push - over)和静力循环往复加载分析，分别得到两次 地震作用对建筑物所造成的损伤。分析表明，考虑两次地震对建筑物的影响，累积破坏现象明显。最 后给出了一个六层钢筋混凝土框架结构的算例

介绍了在花岗岩和花岗岩破碎带的地质条件下，施工地铁车站围护结构对周边建筑物的影响和控制方法，可供类似工程借鉴。采用了部分停止挖孔和孔内回灌等方法

城市地铁施工对近邻长桩桥基的影响.pdf

车站为地下三层15m双柱岛式站台车站，有效站台中心里程为右CK11+849.187，车站外包总长325m，标准段宽24.1m、高22.46m，顶板埋深3.3～4.0m，XX号线右线有效站台中心处轨面高程10.162m，XX号线左线有效站台中心处轨面高程2.162m。 车站共设置6个出入口通道及1个设备区消防疏散通道。

根据工程要求，地质条件和施工方法，结合现有的监测技术，按照“全面监测，突出重点，保证安全”的总体原则，合理选择监测项目，优先监测关键部位和重点保护路段，合理布置监测仪器，使监测方案可靠高效，方便适用，经济合理。

内容简介 地铁隧道施工软流塑地层区段隧道施工拟采用台阶分步开挖法，但必须采用适当辅助工法加固地层。常用的辅助工法有注浆加固（小导管超前注浆、大管棚+小导管超前预注浆、密排大管棚注浆）、软弱围岩仰拱超前法、旋喷或搅拌加固、冻结加固等。

通过对地理环境诸因素的分析,从降水、气温、光照、风4个角度入手,阐述了气候对建筑的影响。提出了充分考虑气候因素的重要性、运用生态技术和高科技手段的建筑设计思路,为利用气候对建筑的影响创造出舒适、实用、节能、绿色的现代建筑设计提供了有益的参考。

通过对近年来国内城市轨道交通环境影响评价实例的回顾，在对环境评价结果与实际效果进行分析和总结的基础上，对环境影响评价中的若干问题进行综合探讨，包括环境保护目标的选择、源强类比的准确性、噪声与振动预侧方法及采取控制措施的原则等

该文在分析广州大学城附近河道水文、气象和泥沙特性的基础上, 对工程附近河道历史演变和近期演变进行了分 析。根据二维水( 潮) 流数学模型, 分析工程对滩槽和河岸的变化、涨落潮流动力的变化、水动力轴线的变化、河道分流比和 纳潮量的变化, 提出了工程对河势稳定和河床演变的影响, 为取水工程建设提供科学依据。

冉家浩隧道是为新建铁路兰渝线在广元西站分流货物运输到既有宝成线接入广元南编组站（川北唯一的大货物编组站）而设计的双线隧道，隧道地处广元 市乌龙山，设计里程为BHDK581+475～BHDK582+391，中心里程 BHDK581+933，隧道全长916m，设计速度 100km/h。隧道净空采用三心圆设计，净空高度7.94m，设计轨面至仰拱顶 0.77m。

根据地震区建筑用钢在交变地震载荷下的服役条件及其失效模式的特点,分析了钢的韧性对建筑物抗震性能的影响。介绍了国外有关动态及国内现状,提出了地震区建筑用钢避免低温低应力脆断的建议。

本资料为：某地铁车站周边建筑物地基加固cad总平面施工图；内含：总平面地基加固示意图、图例、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

本资料为 建筑物沉降与变形观测施工总结，包括：水准点的形式与埋设，沉降观测水准点高程的测定，观测点的布置和要求，设计规范，内容详实，可供设计师参考。

**** B—7#楼位于威海市，该工程总建筑面积12670m2，地下一层，地上6～13层，一层、二层为商业网点，三层以上为住宅楼，共分为五个单元，建筑总高度为39.1米。 该工程为全现浇框架剪力墙结构，基础为筏板基础，部分为柱下 独立基础。主楼北立面整体呈凹形，南北立面为由若干折线组成的大弧面，内外墙体有直线、折线和弧线三种。地下室部分由三条不同半径的弧线以及若干折线组成。

本工程为一层公共建筑，耐火等级二级，屋面防水等级三级。 本工程标高以米为单位，其余以毫米为单位，定位见总平面。 结构抗震设防烈度7度，主体为框架结构。 V型滤池及反冲洗综合用房：砼垫层及池内填充为C15，池体为C25防水砼，抗渗等级S6。砌体：水泥空心砖，M5.0混合砂浆砌筑。 泵房、吸水井：钢筋砼C25，水池类构筑物S6。

电施-3#商业，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

水泥灌浆施工规范，适用于1,2,3级水工建筑物岩体灌浆，隧洞灌浆，混凝土坝接缝灌浆等工程，4,5级水工建筑物可参照使用。

本图纸为：上海市某条地铁线路附近改造某景观大道0A区完整施工图，内容包括：A区4段平面图 ，A区总平面图，A区1段地拼节点座标图等，内容详实，设计全面，可供设计师参考。

2.本图为2号出入口与相邻建筑物连接处地基加固处理大样图………… 3.采用1.2m×1.2m梅花型布置,袖阀管注浆加固,布置3排钻孔深度进入强风化泥质粉砂岩2.0米………… 包含CAD图： 地基加固处理大样图 1.2m×1.2m梅花型袖阀管注浆加固布置示意图

本资料为：广东某城市地铁3号线某段浅埋暗挖法通过软流塑地层旧建筑物段施工方案，内容详实，可供参考。

本资料为某地铁车站周边建筑物地基加固施工cad图，资料内容包括站地基加固示意图可供参考，值得设计师下载

钢结构虽属不燃材料，但遇火灾高温便迅速破坏。当达到540°C时，强度损失达50％，再继续加热，便很快软化，失去承载能力，不可避免地发生扭曲倒塌，而且破坏后的钢结构是无法修复重新使用的

xxxxxxx建设工程主楼按不同业务功能需求分为行政管理区、综合业务区、新闻制播区、播送区、节目制作区等五个区域，另有服务设施及基础设施用房，总建筑面积约为38万平方米。 xxxxxxx工程位于朝阳路和东三环路交界处的CBD中央商务区内。新址工程将成为首都北京的标志性建筑物，并由此向全世界展示中央电视台新的面貌。 xxxxxxx工程主楼高234米，地上52层、地下3层，设10层裙楼，建筑面积47万平方米。 中央电视台主楼内包括5个功能分区，A区 行政管理区(第37层至49层)、B区 综合业务区(塔楼Ⅰ的第11层至35层)、C区 新闻制播区(塔楼Ⅱ的第3层至31层)、D区 播送区(裙房东面地下一层至第9层)、E区 节目制作区(塔楼1四至九层). 在空间形体上，9层以下成为基座部分；37~49层为悬臂部分；基座与悬臂中间为塔楼部分。

本资料为[陕西]淤地坝放水建筑物设计施工图，其包含的内容为放水建筑物设计图1，放水建筑物设计图2等内容，设计详实规范，可供下载参考。

工程位于某县某路，包括某路10号、31号、32号、43号、某路63号的立面改造，工程预算造价1075273元。

简介： 渠道衬砌工程施工前，应进行详细的施工组织设计，充分做好料场、拌和场等施工场地的布置以及施工用电、用水、道路和机具设备的准备工作；应对试验和施工的设备进行检测和试运行，如不符合要求，应予更换或调整；还应做好永久性和必要的临时性排水设施，确保衬砌渠床符合施工要求。

本资料为某广场环境建筑物设计cad施工图，其包含的内容为中心广场平剖面图，主入口花坛平面图，柱廊小广场平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为建筑物地基加固改造施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

支撑间距的确定：在根据式（9-12-1）、（9-12-2）计算的单根支撑允许的情况下，应考虑施工安全，在计算确定的支撑之间均应加设一根支撑，以防某一支撑松脱，造成楼板变形或塌落而影响恢复梁的断面

下穿民房专项施工方案，盾构掘进、同步注浆、二次补浆、管片拼装、施工监测

摘要：对混凝土结构建筑采取有效的施工措施，是整个混凝土结构建筑物的工程的重中之重。如果在施工过程中，缺少正确有效的施工措施，那么对建筑物的质量直接会造成负面的影响，为以后建筑的使用埋下安全隐患

本文介绍样条曲线法在清凉山水库工程中的应用，样条曲线法在异型表面施工中可以节省异型模板的制作，且可以改善施工条件，可以推广应用。

本图纸为某地某公司附近宾馆建筑设计施工图纸，内容包括：一层平面图、二层平面图、三层平面图、立面图等内容，内容详实，可供参考。

地铁开挖对上部桩基变形的影响研究.pdf

站区间采用单圆盾构推进，区间上行线长1278.722m，下行线长1280.2m。站区间采用单圆盾构推进，区间上行线长972.885m,下行线长975.812 m。

站区间采用单圆盾构推进，区间上行线长1278.722m，下行线长1280.2m。 站区间采用单圆盾构推进，区间上行线长972.885m,下行线长975.812 m。

在控制网上测定建筑物轴线控制桩。定位的方法应以建筑物的形状不同而异