内容简介 1 U 形桥台常见施工方法及其缺陷 片石砼U 形桥台是公路上比较常见的桥台形式,提高它的表面美观程度,避免施工引起的各种病害,一直是施工单位施工过程中关注的重点,但施工后往往都不能达到十分满意的效果。 1) 表面平整度和施工缝的顺直度难以控制。由于U 形桥台为大体积砼,砼施工时侧向压力大,背部又为斜向模板,施工过程中走模的现象比较普遍,平整度控制的难度较大。 2) 施工缝不顺直,施工缝痕迹明显。 3) 表面外观难以控制,容易出现蜂窝麻面、表面不光洁等缺陷。 4) 裂缝容易出现。U 形桥台为大体积砼,水化热高,一次浇筑量大,散热比较困难,特别是在高温地区,不少桥台都在夏季施工,裂缝出现比较容易。
片石混凝土U 形桥台取消模板的施工方法-图一
片石混凝土U 形桥台取消模板的施工方法-图二
片石混凝土U 形桥台取消模板的施工方法-图三
片石混凝土U 形桥台取消模板的施工方法-图四
汽车荷载：公路-I级，人群荷载3.0KN/M2。下部结构桥台采用U型桥台，桥台采用承台桩基础，桥墩采用双柱接盖梁，桥墩基础采用扩大基础。桥面铺装上层采用8CM厚C30混凝土，下层采用8CM厚C40钢筋混凝土。CQF-C80伸缩装置。全桥栏杆共长100米。
桥总长50米，车道宽7.0米，两侧人行道各宽1.5米，路面总宽10米,拟建桥结构为钢筋混凝土连续梁。2×20米装配式预应力混凝土简支小箱梁。
场地地基上覆土层依次为杂填土、卵石，下伏基岩为二叠系上统中风化石灰岩及强风化炭质页岩，地基复杂程度等级为二级。
桥台桩基嵌岩不小于2.0米。桥墩桩基嵌岩不小于3.0米，同一基础相临桩基底高差不大于3.5米。OVM15型预应力锚具。
1.本桥主拱为1-25m空腹式等截面悬链线钢筋混凝土拱桥，拱轴系数3.5，矢跨比为1/6，主拱圈厚0.9m；腹拱跨径2m，矢跨比1/2，拱圈厚度0.35m 。
2.拱圈按弹性无铰拱计算。
3.主拱圈采用C40钢筋混凝土，腹拱、横墙及侧墙均采用M10砂浆砌MU30块石；
4.桥面铺装为10~17cm厚C40混凝土；内设一层Φ12钢筋网，间距10cm。
5.拱圈合拢温度按150C考虑；
6.桥台为重力式U型桥台，台身及基础采用M10砂浆砌MU30块石，台内用砂类土或碎卵石类土回填。
1.设计概况：
上部结构为13米混凝土空心板，下部构造桥台为Ｕ型桥台、重力式桥墩、扩大基础，桥面横坡由三角垫层调整。
2.技术标准：
技术标准及采用规范
设计荷载：汽车—20，挂车—100；
桥面宽度：净7m+2X0.75m；
地震烈度：Ⅶ度；
设计洪水频率：1/50；
3.图纸包含：工程数量汇总表
桥位平面图
总体布置图
空心板上部结构横断面
空心板一般构造图
空心板中板钢筋构造
空心板边板钢筋构造
……
桥面钝角加强钢筋布置
本桥桥台处设仿毛勒D60型伸缩缝，桥梁外侧护墙顺路线布设。桥台采用GYZF滑板支座，连续墩采用GYZ?橡胶支座.
本桥平面位于R-2718.985m的左偏圆曲线上，纵面位于R-30000m的竖曲线上。连续箱梁，全桥共一联，下部构造桥墩采用圆柱墩、桩基础； 桥台采用U型桥台、扩大基础。本桥上部构造左幅采用15＋2×20＋15m钢筋混凝土连续箱梁，右幅采用15＋3×20＋15m钢筋砼，本桥桥台处设仿毛勒D60型伸缩缝，桥梁外侧护墙顺路线布设。
