北京市某道路改造施工组织

本招标工程项目是2005年某工程中的一项内容，涉及市区XX条道路路灯改造，共分XX个标段。本工程将按照《中华人民共和国招标投标法》等有关法律、行政法规和部门规章，通过公开招标的方式选定承包人。

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

内二环路（前门～站西街）西起广场东侧路，东止北京站西街西口，道路全长1780米，其主路改造于2002年完成，辅路及步道尚未进行。本期工程主要是对该路的辅路等附属设施进行改造，同时对崇文门路口主路进行铣刨加铺沥青混凝土，以改善道路的使用性能。

北京市信通大厦改造工程施工组织设计

2.1工程测量 2.1.1控制测量 （1）平面控制测量：利用勘测部门高精度的导线点位为起始控制点，沿桥主线走向布设附合导线，并在桥梁施工范围内加设控制点位布设三角控制网，采用全站仪进行测量，进行计算机点位平差。 （2）高程控制测量：按桥走向布设附合水准线路，按照四等水准测量要求进行施测。

建设规模：总建筑面积约1888.94平方米，建筑高度为8.55米。 　　 工程类别：建筑工程施工总承包。 　　 结构形式：混合。 　　 建筑层数：地上2层，地下0层。 　　…… 　　楼板钢筋绑扎 　　1）工艺流程：核验模板标高→弹钢筋位置线→绑扎底层钢筋→安放垫块→敷设专业管线→安放马凳→标识上层钢筋网间距→绑扎上层钢筋→申报隐检→隐检验收签证→转入下道工序。 　　2）清理干净模板上杂物，用粉笔在板四周按间距画好主筋、分布筋线，用墨斗弹好线。 　　3）按线先摆放主筋，后放分布筋。绑扎板筋时用八字扣全部绑扎，不允许有脱扣现象。先四周后中间绑扎。 　　4）双层钢筋网片之间设Ф12钢筋马凳，以确保上部钢筋的位置。马凳间距1.5米通长布置。 　　5）板筋绑扎好后，严禁踩在上面行走。为防止浇筑混凝土时工人踩坏钢筋，铺设脚手板作行走平台，供人行走。 　　…… 　　墙面抹灰 　　（1）工艺流程 　　墙面浇水→吊垂直抹灰饼→做护角→抹窗台→墙面充筋→抹灰→抹罩面 　　（2）施工技术 　　1）墙面浇水 　　抹灰前一天，应用胶皮管自上而下的浇水湿润。 　　2）吊垂直、套方、找规矩 　　经检查后确定抹灰厚度，但最少不应小于7mm。墙面凹度较大时要分层衬平（每层厚度宜为7～9mm），操作时先抹上灰饼再抹下灰饼；抹灰饼时要根据抹灰的要求（分清抹踢脚板还是水泥墙裙），以确定下灰饼的正确位置，用靠尺板找好垂直与平整。 　　灰饼宜用1：3水泥砂浆抹成5cm见方形状。 　　3）做水泥护角 　　墙面的阳角、柱面的阳角和门窗洞口的阳角，应用1：3水泥砂浆打底与所抹灰饼找平，待砂浆稍干后，再用胶素水泥膏抹成小圆角。 　　门窗口护角做完后，应及时用清水刷洗门窗框上的水泥浆。 　　…… 　　字数约20万字 编制于2009年

本工程开挖地层以杂填土、淤泥质黏土和淤泥质粉质黏土为主，该土层具有强度低，高压缩性特点，工程性质差。该工程场地狭长，南北两侧无车辆通道，该施工段仅西侧为唯一的材料进出口，致使各工序相互穿插受到一定制约，施工现场的材料堆码和现场加工均有一定的困难。

进驻现场的人员应对现场材料、设备进行保护，对离场的材料、设备，必须持有由项目经理部签发的工地放行条方可放行。施工员对施工班组进行技术交底时，公司质量体系程序文件规定的要求对产品保护进行交底。

本施工组织设计在编制过程中，充分考虑了本工程的施工特点及相应的施工规范要求和我公司内部管理规章制度，本着优化施工方案、强化质量管理、合理安排工期、合理降低资源消耗的原则，编制了本工程的施工组织设计。在为本工程制定管理目标的同时也充分考虑了现场条件和建设单位的要求，并在施工方案中充分体现新技术、新工艺、新方法、新材料，确保优质高效的完成本工程的施工任务。

本资料为：北京市某工程施工组织设计，内容详实，很实用，欢迎下载参考。本施工组织设计在编制过程中，充分考虑了本工程的施工特点及相应的施工规范要求和我公司内部管理规章制度，本着优化施工方案、强化质量管理、合理安排工期、合理降低资源消耗的原则，编制了本工程的施工组织设计。

1）负责工程技术工作的指导、检查和监督，贯彻执行国家有关规范、验收标准及上级制定的规章制度、措施。 2）负责项目经理部范围内技术性文件和资料的统一管理。 3）负责编制项目施工组织设计、质量计划及特殊过程和关键工序的施工方案、技术措施。 4）负责对图纸进行会审，对工程中各工序进行书面技术交底，参加隐预检和工程验收，对工程的每一分项及分部工程进行质量检查和评定并记录。 5）负责工程中测量标识，对合同中明确规定有可追溯性要求的范围负责重点标识。 6）负责重要物资、工程设备、构配件、新型材料的检验、试验或试运行。 7）负责按照《检测试验管理程序》组织施工全过程的检验、试验并记录。 8）负责对工程中出现的不合格品进行控制，并制定和组织实施纠正预防措施。 9）对业主提供的产品进行技术性能确认，对业主提供的不合格品组织评审，提出处置方案。 10）负责编制材料计划，协助材料室做好材料、设备的选型、定货工作。 11）负责施工过程的工序、检验和试验状态的标识工作，工程的最终检验和试验状态的标识工作。 12）负责按照《检验设备管理程序》要求管理使用、校准维修和保养各种计量设备，并按合同要求向业主提供有关的技术资料。 13）负责竣工资料的编目、组卷移交工作，保存各项检验和试验记录。 14）负责编制项目经理部职工年度培训计划。 15）负责组织新技术、新材料、新工艺的推广应用和实施。 16）开展QC小组活动和统计技术的推广应用。 17）根据当地工程技术资料管理的要求对技术资料进行分类整理、编目、存档，参加竣工资料的编制工作。 18）负责施工进度计划的编制，做好关键工序的控制。 ③材料室 1）负责工程施工所需物资的供应工作，严格按集团公司程序文件要求和《物资管理办法》规定执行采购。 2) 负责本单位物资计划的汇总、上报审批、留档。 3）负责组织工程所需物资的采购工作，对具备招标条件的物资进行招标采购。 4）负责对拟合作的供应商进行调查评估、资格申报及事后评价，及时向集团公司物资设备部传递供应商最新信息。 5）负责物资合同的签订、评审及履行，分子公司物资设备部应对下属项目经理部的物资合同进行评审。 6）负责对外部进入产品的验收、标识、搬运、保管、现场使用工作并做好相关记录，随时接受上级单位的监督、检查。 7）负责对外部进入产品中出现不合格物资的检查、监督、控制，填写不合格物资记录及报告表并上报，执行上级的评审和处置意见。 8）负责按限额发料制度发放材料，合理控制及监督现场材料使用消耗情况。 9）负责业务资料的收集、归档，各项业务记录真实、准确、全面，保证账物、账账相符，成本列销与消耗同步，统计报表及时、准确、详实。 10）组织本级物资人员的业务学习，提高业务技能。 11)负责物资管理信息系统的应用及物资采购过程信息的录入、上传。 12)负责落实和完成本单位和上级单位下达的各项指标。 ④成本室 1）负责工程分包合同和劳务合同及租赁合同的起草、洽谈。签订、报批工作，负责项目经理部合同的管理。 2）负责监督工程合同的履行情况，合同变更时，做好前期洽谈记录，并根据合同额报送有关部门进行合同评审，保存评审资料。 3）负责合同、概预决算文件和资料的控制。

从旧城改造看城市规划，着眼北京旧城改造看城市规划

紧密结合现场实际情况，编制技术先进、切实可行、经济合理的施工方案，配备性能优良、配套的施工设备，确保实现安全、质量目标，确保施工安全和质量优良。

北京市N条道路路灯改造工程招标文件

工程名称：**路改造工程监理 建设地点：北京市 工程规模：**路工程南起四环路**桥，北至南三环路，道路全长约2970米红线宽65米，为城市主干道。**路与南三环相交处新建喇叭型部分定向立交桥，**路上跨南三环路，全线建天桥2座，改造天桥1座，拆除天桥1座，本工程2个标段。 工程投资：工程总投资额约10500万人民币 资金来源：政府拨款 工期：工期365天

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

北京市某道路工程施工方案北京市某道路工程施工方案北京市某道路工程施工方案

本工程混凝土浇注和砌筑量较小，所以施工用混凝土采用商品混凝土，而在施工现场只需设砂浆拌和设备既可。

我公司系总承包一级资质建安装饰企业，具备总承包的雄厚实力和能力，具有门类齐全、实力强大的专业施工保障能力，同时具备组合社会优良资源的经验和能力，能承担各种大型工业与民用建筑的土建施工、机电工程的施工和建筑装修改造施工，具备很强的总承包实力。具备良好的资信、资金状况和履约能力，具备丰富的工程项目策划、管理、组织、协调、实施及控制的经验和水平。

本工程施工场地为旧厂房，现场余留建筑垃圾较多，场地内有多处人工开挖的土坑和砼水池、地沟等，均需清理干净，并进行回填。

加强材料管理，确保使用在工程上的各种材料符合规范要求。材料的品质好坏不仅影响工程质量，而且对工程的安全使用至关重要，因此加强材料的管理尤为重要。

石材运输过程中，应按要求用木箱分类包装，上下车最好用铲车进行。如是长途运输，则在运输途中要用防水帆布将石材遮盖，防止日晒雨淋。石材在现场应存放于通风的室内。拆除包装前需防止污染，并做好半成品的保护。

本工程是装修改造项目、穿插作业情况多、工艺要求高。我公司从施工全局出发，根据具体施工条件，通过细致合理的部署安排、科学的施工管理手段，编制了本投标施工组织设计，阐述了我公司对该工程的施工组织管理设想，在正式中标后将以此为依据根据施工现场实际情况进行进一步的深化和完善。我们将组织技术精湛、管理严密、技术综合素质全面的施工队伍参于本工程施工，使施工过程牢固地建立在科学合理的基础上，做到人尽其力、物尽其用，优质、高速、低耗、有序地实现公司对本工程的全面目标管理。全公司必须全力以赴，保证在规定的时间内，完成本项目，达到设计要求，做出具有标志性意义的一个精品工程。如此，才能保证为甲方完成一个优秀的产品，并达到顾客满意。

工程位于北京市金融街C5地块，建设单位为中国电信总局，建筑面积58637m2，地下三层，地上十九层，建筑高度为78.80m，地下室总建筑面积为16490m2。

北京野溪度假村工程包括A型、B型、C型三种房型的别墅和宾馆，工程范围包括土建及给排水、暖通、电气工程及粗装修。别墅结构类型为二、三层砖混结构，扩大条形基础，内外墙采用红机砖砌筑，梁板屋面均为全现浇；粗装修包括内外墙、楼地面、顶棚和屋面、门窗等。

拟建的北京某宾馆网球馆位于北京市某区，某宾馆东南侧。该工程占地面积3744.4平方米，建筑面积4200平方米，总高14米，东西长约92.5米，南北宽约40米。本工程为地上一层钢结构建筑，局部6—8轴为二层，设为服务区，两侧1—6轴及8—13轴为网球场地。本工程采用门式H型钢框架结构。

北京城建大厦工程位于北京市海淀区北三环中路47号，北太平庄路口的东北角，该工程为北京城建集团有限责任公司自筹资金并自建的集餐饮、娱乐、商业、客房、高档甲级写字楼为一体的智能化建筑物，建成后将成为北太平庄地区标志性建筑。

拟建的北京某宾馆网球馆位于北京市某区，某宾馆东南侧。该工程占地面积3744.4平方米，建筑面积4200平方米，总高14米，东西长约92.5米，南北宽约40米。本工程为地上一层钢结构建筑，局部6—8轴为二层，设为服务区，两侧1—6轴及8—13轴为网球场地。

北京野溪度假村工程包括A型、B型、C型三种房型的别墅和宾馆，工程范围包括土建及给排水、暖通、电气工程及粗装修。别墅结构类型为二、三层砖混结构，扩大条形基础，内外墙采用红机砖砌筑，梁板屋面均为全现浇；粗装修包括内外墙、楼地面、顶棚和屋面、门窗等。

本工程钢构件须进行深化设计，钢材定货及加工进度是影响工程工期的一个主要因素，钢构件应进行编号，保证加工精度和质量要求，并尽量减少现场焊接量。

3.1.1 场地概述 本工程位于朝阳区，座落在由新东路，幸福村中路，****四巷及规划一路围合的基地中，整个用地呈长方形。 3.1.2 平面布置 公寓楼（D、E、F、G区）沿幸福村中路及****四巷呈L形展开布置，综合楼（A、B、C区）覆盖了基地大部分区域。 3.1.3 平面布局 3.1.3.1功能分区 地下2、3层为车库及设备用房，库房（地下3层局部为战时人防兼车库）；地下1层为电气用房，配套食堂、厨房、库房、物业用房等设施。地上部分公寓楼首2层为配套商铺，3层以上为公寓，L形转角处设置配套会所，E区及F区3~5层设置部分办公用房；综合楼内设置办公、会议、多功能厅及辅助用房等。 3.1.3.2层高的确定 地下2、3层3.9m，地下1层4.5m（局部3.9m）地上部分综合楼各层均为3.6m，公寓楼首层3.9m，2层3.3m，3层以上均为3.05m，2、3层之间设备夹层2.0m，建筑总高度达87.25m。 3.1.4 消防设计 公寓楼按“一类高层”，综合楼按“二类高层”，地下二、三层车库按“一类车库”进行消防设计。本工程以水平分区及垂直分区两种方式划分防火分区，利用隔墙及顶棚下的框架梁划分防烟分区，安全疏散距离及防火构造均满足规范要求。 3.1.5 人防设计 本工程人防设在地下3层，为6级人防，战时物资库，平时作为车库使用，人防面积为7867㎡。 3.1.6 防水保温 地下室防水一级采用防水混凝土及二道高分子防水卷材（1.5＋1.5），屋面防水二级，采用二道高分子防水卷材（1.5＋1.5），卫生间、设备用房，集水坑等处采用1.5厚环保聚氨酯涂膜防水，屋面保温采用60厚挤塑聚苯，外墙外保温贴50厚聚苯，与不采暖地下室相邻的楼板板底抹40厚FGC复合有机硅保温层。地下一层设采暖房间有外露顶板处在板底做40厚FGC复合有机硅保温层。 3.1.7 墙体工程 除特殊注明外，承重体系为现浇钢筋混凝土框剪结构。 非承重墙：除特殊注明外，各部位标注100mm厚的隔墙为陶粒混凝土墙板，标注150～250mm厚的隔墙均为陶粒空心砌块隔墙。 核心筒内标注75mm厚的井道隔墙亦为陶粒混凝土墙板。

本工程总建筑面积116075.5m2，其中地下部分24992.30 m2，地上部分91083.20 m2；建筑物总高度77.70m（建筑檐口高度）。本工程室内外高差0.9m，室内±0.00m相当于绝对标高40.40m。 本工程A区C座住宅楼地面以上建筑面积28231.6m2，可入住273户

2.1.1工程概况 序号 项 目 内 容 1 工程名称 2 工程地址 建设单位 4 设计单位 5 监理单位 6 质量监督单位 7 施工总承包单位 8 合同承包范围 施工总承包 9 结算方式 按月报量拨付 10 合同工期 2004.1.28—2005.5.30 11 开竣工日期 2004.2.21—2005.5.30 12 合同质量目标 北京市结构长城杯工程 2.1.2施工现场概况 项 目 概 况 环境、地貌 三通一平状况 场区基本平整，基坑土方已开挖。 地上、地下障碍物 地下有污水管道、淤泥。 业主提供的水准点 依据市测绘院和建设单位提供的高程控制点，用附合测法将高程引测至施工现场，在安全稳定的地方，设置三个水准点。 现场水、电供应点及可供应量 在施工现场东南侧设置水源；现场东北侧设置两台400KVA变压器，其中1#楼使用1台400KVA变压器。 待解决的问题 临水、临电管线应尽快同市政管线接驳。

北京某公司厂房扩建工程，建筑总面积5517.8平方米，工程范围：地基与基础工程、主体工程、地面与楼面、屋面工程、门窗工程、装饰工程、给排水工程、通风空调工程、建筑电气工程等。本建筑建筑功能:成品车间.主要包括成品车间,涂料罐装车间,职工食堂餐厅,成品检验车间,产品研发及生产办公用房.本建筑相对标高比绝对标高高30.05米，基础采用地下独立基础和条形基础联合形式，采用现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构。

本工程为北京市某科技楼，地下三层，地上二十二层，建筑屋檐口高度87.25米。结构形式为钢结构混凝土结构。其中地下三层为汽车库和设备机房，地下二层为变电室、弱电机房和汽车库，地下一层为厨房和餐饮设施，首层设消防保安监控室、酒店大堂、写字楼大堂、银行等，二层为会议、酒店商务等，三层为酒吧、咖啡厅、餐厅等，四层为餐厅、厨房等，五层至十二层为办公，十三层为泳池、欹乐等，十四层至二十二层为客房

2.2建筑功能划分： 2.2.1 地下三层部分为6级人防，平时用途为汽车库及档案室，战 时为物质库，非人防部分设有制冷机房、中水机房及消防泵房； 2.2.2 地下二层为汽车库，电缆夹层及物业管理用房； 2.2.3 地下一层设有 变电所、餐厅、厨房及物业管理用房。 2.2.4 地上首至三层以会议室、多功能厅及办公配套用房为主，消 防控制室设于首层； 2.2.5 四层以上为办公用房，五、七、十层设有空调机 房，网络中心设于十层； 2.2.6 屋顶设有电梯机房及水箱间。 2.2.7 首、二层5-9轴部分为两层共享空间；首至四层9A-12A轴部 分为四层共享空间；五至十层9-12轴部分为六层共享空间； 2.2.8 地下二、三层层高为3.6米；地下一层层高为4.2；，首、二层 层高为4.2米；三层以上层高为3.6米。 2.2.9本楼结构形式为全现浇钢筋混凝土框架剪力墙。

现况**区**环岛为平面环形交叉口，有3条道路与之相连，分别为**公路西段（**环岛以西）、**公路南段（**环岛以南）以及**大街。环岛西侧为**路、京承铁路立交，现况交叉均为**公路西段下穿。 本次改建设计主要内容：①**公路西段上跨规划**路及**路；②取消环岛，变为平交路口；③**公路西段与南段交通转换采用定向匝道。 设计范围：设计起点为京通快速路京承铁路立交西570米处，终点为**公路南段**大街路口，主线长约1.8公里。 本次设计主要解决了**公路西段及**环岛通行能力差的问题，改善了**环岛交通拥堵的现状，为北京、**、天津的交通转换提供方便。其中**公路西段、**公路南段及**街均为城市主干道。 1.现况道路

五、管道防腐 1、钢管内防腐 （1）先将管道内壁的浮锈、氧化铁皮、焊渣、油污等物彻底清除干净，以保施工质量。 （2）喷刷煤焦油瓷漆防腐涂料，底漆一道，面漆三道。 2、钢管外防腐 （1）管道表面应进行机械喷砂除锈，并清理油污、泥土、潮气等物，漆表面预处理质量达到Sa2.5级。 （2）在管道表面涂刷防锈底漆。 （3）采用玻璃布与煤焦油瓷漆组成的特强级防腐结构。 （4）玻璃布应采用干燥、脱蜡、封边、网状平纹、中碱的产品。 3、上述要求的具体防腐施工方法应严格遵照产品说明进行操作。 六、管道试水 1、泵后的管道安装后进行压力试验。 2、排水管道进行严密性试验。 2、试水阶段均应执行《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）中的有关条款。 （7） 钢管安装 1、钢管质量应符合下列要求： （1）管节的材料、规格、压力等级、加工质量应符合设计规定； （2）管节表面无斑疤、裂纹、严重锈蚀等缺陷； （3）同一管节允许有两条裂缝，管径大于或等于600mm时，纵向焊缝的间距应大于300mm；管径小于600mm时，其间距应大于100 mm。 …… 4、管节组成管段下管时，管道的长度、吊距，应根据管径、壁厚、外防腐材料的种类及下管方法确定。 5、弯管起弯垫至接口的距离不得小于管径，且不得小于100mm。 6、管节焊接采用的焊条应符合下列规定： （1）焊条得化学成分、机械强度应于母材相同且匹配，兼顾工作条件和工艺性。 （2）焊条质量应符合现行国家标准《碳钢焊条》、《低合金焊条》的规定； （3）焊条应干燥。 7、对口时应使内壁齐平，当采用长300mm得直尺在接口内壁周围顺序贴靠，错口的允许偏差为0.2倍壁厚，且不得大于2mm。 8、对口时纵、环向焊缝的位置应符合下列规定： （1）纵向焊缝应放在管道中心垂线上半圆的45°左右处； …… 七、现场旁站项目的管理 1、各标段监理应按本旁站管理办法的旁站项目规定，合理安排旁站人员； 2、在规定旁站的工序项目施工时，旁站人员必须到位。其中I类工序、II类工序项目开工时必须约请监理到场，旁站监理人员未到场，承包人不得擅自施工。 3、旁站人员应按旁站管理要求，认真旁站并填写旁站记录。 八、旁站内容 1、检查承包商该施工项目、施工工艺是否符合已批准的施工方案； 2、检查承包商现场责任人、管理人员、试验人员是否到位，操作人员的配备是否满足施工要求。 …… 字数约6.4千字

本图纸为：北京市某地区改造某段道路绿化施工图，改造图纸，效果图，内容包含：施工图，改造图纸，效果图等，设计全面，内容详实，可供参考。

国道主干线北京绕城公路（六环路）XX 至XX 段工程起自昌平区八达岭高速公路与六环路相交的XX 立交西侧，终点与现况军温路相接，路线全长19.6 公里。全线按全封闭、全立交的高速公路标准设计，设计行车速度为100km/h，设计荷载标准为汽车-超20 级，挂车-120 级。