桥梁工程课程设计计算书

目录 一、概述 4 二、编制依据 4 三、质量目标 4 四、安全目标 5 五、环保、水土保持目标 5 六、施工进度计划 5 七、检验标准 6 一）、模板安装实测项目 6 二）、钢筋加工及安装实测项目 7 三）、钢筋电弧焊接接头的允许偏差 7 四）、焊缝外观允许偏差 8 五）、盖梁实测项目 8 八、施工准备 8 一）、人员组织 8 二）、材料组织 9 三）、机械设备 13 九、总体施工方案 14 一）、施工工艺流程 14 二）、支架施工 15 （Ⅰ）、埋设托架式 15 （Ⅱ）自落地支架式 16 三）、安装底模 17 四）、钢筋加工及安装 17 五）、安装侧模 18 六）、混凝土浇筑 18 七）、养护及拆模 19 十、冬季施工措施 20 十一、质量保证措施 20 一）、组织保证 20 二）、制度保证 20 三）、技术保证 22 四）、过程保证 23 十二、工期保证措施 24 一）、工期保证原则 24 二）、工期保证措施 25 十三、安全保证体系、安全保证措施 26 一）、安全保证体系 26 三）、安全防护重点 30 四）、紧急预案 30 五）、事故报告程序 32 六）、事故处理措施 32 十四、环境保护和水土保持措施 34 一）、建立环保和水保管理体系 34 二）、环境保护和水土保持措施 34 十五、文明施工措施 37 十六、支架验算 39 一）、概述 39 二）、埋设托架式 39 2.1.1检算依据及主要受力荷载情况 40 2.1.2横向枋木计算 40 2.1.3纵梁45a工字钢验算 42 2.1.4支架钢锭计算 43 三)、自落地支架式 44 3.1.1检算依据及主要受力荷载情况 45 3.1.2横方木检算 46 3.1.3纵向钢管检算 46 3.1.4立杆钢管检算 47 3.1.5立杆稳定性检证 48 3.1.6支架基础及地基承载力验算 48

将预埋筋上的水泥浆敲除掉，采用逐根主筋连接的方式与承台顶预埋钢筋连接，再绑扎箍筋，墩身钢筋连接采用直螺纹套筒连接，主筋接头错开布置，同一断面的接头不超过该截面钢筋总数的50%，接头断面距离不小于35倍的主筋直径。

xx快速路工业园区段工程标段八位于园区北段，即xx街~xx街段，分别与xx街及展业路2条主要道路交叉，北侧临近xx高铁线路，xx快速路与G312分流线为共线段，采用xx快速高架、G312分流线走地面的断面形式，xx在xx街折向南利用现状xx街高架，G312分流线下穿xx街向东延伸。

1、设计概况 (1)、道路等级：城市主干道； (2)、设计荷载：城-A级，人群荷载3KN/m2； (3)、设计速度：50Km/h（XX大桥）；60Km/h（XX桥） (4)、桥梁宽度： 3.75m(人行及推坡道)+2.25m(拱肋区)+0.5m(护栏)+10.75m(机动车道)+0.5m(中央分隔带)+10.75m(机动车道)+0.5m(护栏)+2.25m(拱肋区)+3.75m(人行及推坡道)=35m； XX大桥引桥：3.5～6m(人行及推坡道)+0.5m(护栏)+10.75m(机动车道)+0.5m(中央分隔带)+10.75m(机动车道)+0.5m(护栏)+3.5～6m(人行及推坡道)=30～35m； XX桥主桥：4.1m(人行及推坡道+栏杆)+1.4m(拱肋区)+0.5m(防撞护栏)+15.0m(行车道)+0.5m(防撞护栏)+1.4m(拱肋区)+4.1m(人行及推坡道+栏杆)=27m； (5)、航道等级：Ⅲ级； (6）、航道净空：60×7m，设计最高通航水位3.01m，设计最低通航水位0.81m，设计洪水频率：1/100； 2、桥梁结构概况 全桥跨径组成为：(11×25)+82 +(20+3×25)m，桥长为458.28m。其中主桥为下承式钢箱提篮拱桥，引桥为20m和25m跨径组合箱梁。桥梁位于东西侧3.0%纵坡，半径1800m的凸型竖曲线上。全桥平面位于半径为5000m的圆曲线上。 拱肋采用全焊钢箱结构，设2片拱肋。计算跨径为80m，铅直面内投影矢高20m（斜平面内20.447m）,矢跨比1/4,拱轴线线型为二次抛物线,拱肋为提篮拱形式，拱肋向内倾12度。拱肋中心横向距离在拱顶处距离为17.798m，拱脚处中心距离为26.3m。 拱肋采用矩形截面,高1.8m,宽1.565m。由拱顶至拱脚共划分为3种制造类型。系杆采用全焊平行四边形截面，高2.0m,宽1.7m。主桥吊杆处设1道中横梁,全桥共设15道,中横梁纵桥向布置间距为4.9m,中横梁采用工字形钢梁，梁长23m，梁高1.745～1.96m,两道横梁间设置7道纵梁,为工字形钢梁.桥面板为预制混凝土桥面板,板厚25cm,通过横梁顶面的剪力钉与钢梁形成叠合梁。 主桥两端拱脚处设置端横梁，端横梁采用箱形截面，梁长23m，梁高1.745～1.96m，横梁为钢——混凝土叠合梁，通过在横梁顶面的剪力钉与钢筋混凝土桥面板组合而成。 主桥下部结构采用分离式钢筋混凝土柱式桥墩，为矩形截面，顺桥向宽2.6m,横桥向宽1.6m。主墩承台厚2.0m,边承台平面尺寸为6.4×6.4m,桩基为4根φ1.5m钻孔灌注桩；中承台平面尺寸为2.6×6.4m,桩基为2根φ1.5m钻孔灌注桩，边、中承台间设系梁连接，系梁截面尺寸为2.0×2.0m。 引桥上部结构采用跨径20和25m装配式部分预应力混凝土先简支后连续箱梁，横向采用9片（桥宽30m）和10片（桥宽35m），箱梁单独预制，简支安装，现浇连续接头先简支后连续的结构体系。 引桥下部结构桥墩采用5柱式，柱距分别为5.95m（桥宽30m）、6.95m（桥宽35m）,柱径1.3m,基础采用φ1.5m钻孔灌注桩；0#台采用U型桥台，基础采用14根φ1.2m钻孔灌注桩，16#桥台采用肋板式桥台，基础采用10根φ1.2m钻孔灌注桩。

本资料为：桥梁工程翻模顶帽设计套图，分享出来，供大家下载参考。

本资料为： 厂房梯形钢屋架课程设计计算书，内容详实，可供设计师参考使用！

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本资料为：某24米钢屋架课程设计计算书，内容详实，可供设计师参考使用！

本资料为： 某单向板肋形楼盖课程设计计算书，内容详实，可供设计师参考使用！

某双跨等高金工车间，厂房长度60m，柱距为6m，不设天窗。跨度分别为18m和15m，其中18m跨设有两台32t中级载荷状态桥式吊车；15m 跨设有两台10t中级载荷状态桥式吊车。吊车采用大连起重机厂“85系列95确认”的桥式吊车，轨顶标志高度均为为7.8m。

梯形钢屋架课程设计，屋面坡度1：16，跨度21m，长度96m，（2）采用1.5m×6m预应力混凝土大型屋面板，80mm厚泡沫混凝土保护层，卷材屋面，屋面坡度i=1/16。屋面活荷载标准值0.7kPa。 共计19页。

该建筑物层数为五层，总高度为18.45m，层高3.6m<4m;房屋的高宽比18.45/14.64=1.26<2;体形简单，室内要求空间小，多为小办公室，横墙较多，所以采用砖混结构能基本符合规范要求。

某多层工业厂房，采用钢筋混凝土内框架承重，外墙为370mm砖砌承重。设计时，只考虑竖向荷载作用，采用单向板肋梁楼盖，要求完成钢筋混凝土整体现浇楼盖的结构设计

该建筑物层数为三层，总高度为10.880m，层高3.0m<4m;房屋的高宽比10.880/13.800=00.788<2;体形简单，室内要求空间小，多为房间，横墙较多，所以采用砖混结构能基本符合规范要求。

[学士]双向板的课程设计计算书 1)楼面活荷载标准值2.0kN∕m2 2)楼面面层为地砖地面，梁、板底为20mm粉刷层。 3)材料选用 混凝土：采用C30 钢筋：一律采用CRB550冷扎钢筋

厂房总长90ｍ，跨度21m，屋盖体系采用1.5×6.0预应力混凝土屋板。 结构形式：钢筋混凝土柱，梯形钢屋架。柱的混凝土强度等级为C30，屋面坡度为i=1:10；L为屋架跨度。地区计算温度高于-20℃，无侵蚀性介质，地震设防烈度为8度。

（1） 本次设计的题目为“沈阳市群众艺术馆办公楼2#楼”。 （2） 建筑面积：6837.8m2，占地面积：996.4m2，共七层，首层层高为3.9m，其它各层均为3.6m。 （3） 室内外高差0.450m，室外地面标高为-0.450m。 （4）本工程为钢筋混凝土现浇框架结构。外墙200mm厚空心砖墙，其余各墙（除厕所外）均为200㎜厚空心砖墙。

本建筑是高级旅馆，地上十五层，地下二层。建筑高度是55.95m。地下二层为车库、水泵房等；地下一层为车库、冷冻机房、洗衣房等。地上一层为营业大厅和酒店大堂；二楼为餐厅和厨房；三~十五层为客房、办公用房

本资料为：钢结构课程设计（计算书和图纸），包含：平面图、立面图、剖面图等，内容详实，设计精准，比较详细，可供设计师们下载参考。

本次设计为：[学士]某桥梁基础工程课程设计 该桥梁系某I级公路干线上的中桥（单线），线路位于直线平坡地段。该地区地震烈度较低，不考虑地震设防问题。 桥梁及桥墩部分的设计已经完成，桥跨由4孔30m预应力钢筋混凝土梁组成。

12、本讲座主要内容：桥梁工程的过去、现在和将来，将涵盖中国和世界上近百座著名桥梁，并将介绍同济大学桥梁工程系的有关情况

论文摘要：简要介绍了桥梁工程混凝土施工养护方法,并对桥梁工程的养护提出了粗浅的分析和具体的养护措施,指出在桥梁工程中混凝土施工与养护都起着重

冷却水管在承台中共布设3层，上、底层各厚1.5m，布置成回形，管直径25mm、间距1.5m。 水管冷却降温法施工中应注意：水管安装必须通畅、不漏水、架立牢固、位置正确，砼振捣时不变位移动；冷却水与砼之间的温差控制在20℃之内，砼内外温度控制在25℃之内。在中层沿周边布置测温点，测量砼中心及表面温度，测温点设感温元件，注意保护引出导线。

本工程为 [重庆]农贸市场30m桥梁工程施工图和计算书 ，图纸包含梁底预埋钢板及锚筋大样，支座垫石钢筋构造图，伸缩缝一般构造图，人行道构造图（二）等，设计详实，供设计师参考

桥梁盖梁，设于墩柱顶部，是钢筋混凝土简支梁桥中的下部结构主要受力构件。其现浇施工质量，不仅受控于混凝土配合比、浇灌方法，且与采用的支架紧密相关。只有选择了坚实的支架，使模板牢固、可靠，拼缝严密、接口顺直，能抵抗混凝土自重和施工荷载，操作人员能安全地进行各种施工作业，才能确保施工质量和安全，杜绝模板漏浆、胀模等质量通病，杜绝模板支撑倒塌等安全事故。

同济大学牛人的计算书，根据最新规范书写，看后能学到很多东西，绝对超值

内含一下计算实列 1、满堂支架计算 2、墩梁式支架计算 3、挂篮设计与计算（包括三角形与菱形挂篮） 4、悬臂施工0#块、现浇段及合拢段计算 5、钢栈桥的设计与计算 6、基坑防护措施及稳定性 7、围堰与施工平台的设计与检算

本次的毕业设计为洞庭大道新河渠南过渡孔Ⅱ号桥施工图设计。在设计中我们必须考虑其与周围的环境相协调，虽然该桥无通航要求，但桥下要有足够的净空保证桥下行船安全。

24m跨度钢结构课程设计（含计算书），pdf格式，18页。

某厂房总长90ｍ，跨度21m，屋盖体系采用1.5×6.0预应力混凝土屋板 1、结构形式：钢筋混凝土柱，梯形钢屋架。柱的混凝土强度等级为C30，屋面坡度为i=1:10；L为屋架跨度。地区计算温度高于-20℃，无侵蚀性介质，地震设防烈度为8度。

本资料为： 焊接普通钢屋架课程设计计算书，内容详实，可供设计师参考使用！

本资料为：整体式双向板课程设计计算书 ，内容详实，可供设计师参考使用！

本资料为：柱下条形基础课程设计计算书，内容详实，可供设计师参考使用！

某三层轻工厂房车间的楼盖，拟采用整体式钢筋混凝土单向板肋梁楼盖。要求进行第二层楼面梁格布置，确定梁、板、柱截面尺寸，计算梁板配筋，并绘制施工图。

按同样比列绘出主梁的抗弯承载力图（材料图），并满足以下构造要求： 弯起钢筋之间的间距不超过箍筋的最大容许间距Smax；钢筋的弯起点距充分利用点的距离应大于等于h0/2。

7层钢筋混凝土框架结构学生宿舍，设计使用年限为50年，其建筑平面图和剖面图分别如图1-1、图1-2所示，L1=5.4m（5.7m、6m），H1=4.2m（4.5m）。楼面和屋面采用现浇钢筋混凝土肋形楼盖结构；屋面采用柔性防水，屋面构造层的恒载标准值为3.24 kN/㎡；屋面为上人屋面，活荷载标准值为2.0kN/㎡（3kN/㎡、4kN/㎡）；楼面构造层的恒载标准值为1.56kN/㎡；楼面活荷载标准值为2.0kN/㎡（2.5kN/㎡、3kN/㎡）；墙体采用灰砂砖，重度=18kN/m，外墙贴瓷砖，墙面重0.5kN/㎡，内墙面采用水泥粉刷，墙面重0.36kN/㎡；木框玻璃窗重0.3kN/㎡,木门重0.2kN/㎡；混凝土强度等级和钢筋级别请自行选择。建设地点位于某城市郊区，底层为食堂，层高5.0m，2～7层为学生宿舍，层高4.2m，室内外高差0.6m，基础顶面标高-1.500m。

工程地质条件：自然地表下0.5m内为素填土，素填土下1m内为粘土（地基承载力特征值fak=170kpa）,其下层为砾石层（地基承载力特征值fak=300kpa），地下水位在地表下4.5m处。

某三层办公楼布置如图 1 所示。采用现浇混凝土楼盖，纵横向承重墙厚度为 190mm ，采用单排孔混凝土小型空心砌块，双面粉刷，一层采用 20 MU 砌块和 15 Mb 砂浆，二、三层采用 15 MU砌块和 10 Mb 砂浆，层高为 3.3m ，一层墙从楼板顶面到基础顶面的距离为 4.1m ，窗洞均为1800 × 1500 mm ，门洞宽均为 1000mm ，在纵横墙相交处或屋面大梁支撑处，均设有截面为190 × 250 mm， 的钢筋混凝土构造柱（构造柱沿墙长方向的宽度为 250mm ）。图中虚线梁 1 L 截面为 250 × 600 mm，两端伸入墙内 190mm ，施工质量控制等级为 B 级。

某机修车间，根据工艺和建筑设计的要求，确定本车间为两跨等高的厂房，车间的长度72m。跨度为18m+18m，各跨设有两台30/5t 中级工作制吊车，轨顶标高9.6m，柱顶标高12.6m。 车间平面、剖面分别见图1、图2。