某鹿城区 ××××大闸枢纽工程 投标文件

本资料为低压电缆PVC管抱箍加工图CAD，含PVC管固定抱箍、PVC管夹板 -50*5 L=300、PVC管固定支架A-1 -63*6 L=1200、欢迎下载！

在钢筋工程施工质量检查中经常发现，框架结构核心区段柱箍筋数量不足、间距疏密不匀、高低倾斜、重叠堆置以及开口箍筋漏焊等质量通病，这些通病对保障框架节点强度及结构抗震极为不利。

川西大桥位于彭州市境内彭（州）什（邡）公路上，彭什路为双向四车道的二级公路，设计速度60Km/h，本次川西大桥水毁重建工程引道起于彭州岸K0+060，止于什邡岸K0+780，路线全长0.72Km。路线起终点平纵面顺接既有道路。 全桥共分四联，采用（4×35m+3×35m+3×35m+3×35m）后张法预应力砼简支T梁，全长459m，正交。本桥横向由6片1.7m中梁+2片1.975m边梁组成，湿接缝宽0.693m，梁高2.3m；全桥宽为19m；在4号、7号、10号墩及桥台处设置F-80型伸缩缝；桥台和4号、7号、10号墩处支座采用GYZF4板式橡胶支座，其余桥墩均采用GYZ板式橡胶支座。桥梁横坡由垫石、T梁变高形成。桥面铺装采用10cm厚C40防水混凝土+防火粘结层+9cm沥青混凝土。

本资料为CSG-10K-TJ-09Ⅰ型抱箍加工图，包含CSG-10K-TJ-09Ⅰ型抱箍加工图，欢迎下载！

本资料为CSG-10K-TJ-07Ⅱ型抱箍加工图，包含CSG-10K-TJ-07Ⅱ型抱箍加工图，欢迎下载！

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本资料为变压器（配电箱）横担抱箍加工图CAD，含选用表、材料表、欢迎下载！

本资料为GDP-10B-TB-TJ-07U型抱箍加工图，包含GDP-10B-TB-TJ-07U型抱箍加工图，欢迎下载！

本资料为变压器配电箱横担抱箍加工图CAD，含变选用表、材料表，欢迎下载！

本资料为高压电缆固定小抱箍加工图CAD，含主要材料表、选用表，欢迎下载！

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35kv线路通用设计工程之抱箍图集，含有详细的材料列表，共计128张

图纸主要包括HB 80-19~22抱箍制造图、HB80-34抱箍制造图、HB80-37抱箍制造图等图纸设计，可以参考使用

盖梁施工时采用墩柱抱箍两边钢管柱加I45b工钢（详见下图）施工，具体工艺是:在墩柱上设置10mm厚钢抱箍，一根立柱设抱箍两层，为了灵活周转使用，在安装钢筋及模板作业施工时，可只使用一层抱箍，在浇筑砼前抱箍安装两层，4天后强度达到75%可拆去底层抱箍周转下一墩柱使用，抱箍高度为32cm，墩柱每侧采用单层单排长18米的I45b横梁。横梁上面铺设［14工字钢作分配梁，分配梁上安放定型钢模板

暖通水电用管箍设计详图（带数据表），图纸设计比较详细，标注精确，包括固定支架和滑动支架，供大家下载参考。

内容简介 在钢筋混凝土结构桥梁建设的盖梁施工中，采用的传统工艺是搭设满堂架支撑体系，此种施工方法不仅浪费材料，而且耗工费时，为了使进度和材料正常运转，本工程上部结构支撑方式采用悬空支撑法进行施工，就可以大大节省了周转材料，加快施工进度。悬空支撑法通常分为钢棒支撑法和柱箍支撑法两种施工工艺。因钢棒支撑法施工较烦琐，且影响混凝土外观质量。如果以钢制柱箍作为盖梁支撑点和贝雷片组装主龙骨的施工方法就可以避免了以上缺点，取得了良好的效果。 桥净宽31.9m，由整体转为左右两幅，上部构造采用后张发预应力混凝土空心梁，共有空心梁80片，下部采用柱式墩，柱径1.4（1.6）m，桥墩盖梁截面尺寸170×150cm，每个盖梁自重70T，共有盖梁14个，混凝土强度等级C30。 在施工中，柱箍采用6mm厚钢板制作，高700mm，背面采用槽钢作为竖楞，竖愣间距≤400mm，柱箍内径大于柱径15mm，每个柱箍由两个半圆形钢箍组成，两个半圆形钢箍在柱上安装后相接面有50mm，空隙，以保证钢箍之间用高强螺栓连接好后能与墩柱挤压紧密，柱箍内壁用万能胶粘贴8mm厚橡胶垫，用以增加柱箍与墩柱的摩擦力。

竖向自振周期及螺旋箍对柱承载力提升比例。是螺旋箍对承载力提升幅度有个概念。

根据规范制作 稍微看一下 应该还挺好用,可手写输入墙截面面积和核心体积 也可在表格中选择墙柱类型自动计算

盖梁施工模型采用大块钢模，用特制钢抱箍固定在墩柱上，利用抱箍上焊接的牛腿架设两根I50#工字钢横梁作承力结构，在安装抱箍的时候一定要计算并控制抱箍的标高，并在钢模板底预留1cm左右高度用于微调盖梁底标高，以保证盖梁底标高满足设计要求，在安装抱箍的时候注意保证两抱箍之间的高差以保证盖梁的横坡。五分部的墩柱高度都在8m以下，墩顶盖梁材料吊装采用25t汽车吊，配合人工拼装组合钢模。钢筋统一由钢筋加工厂加工，现场安装。砼采用输送泵泵送入模或吊车吊料斗入模

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本资料为GDP-10B-TB-Ⅱ-TJ-21电缆Ω抱箍加工图，包含GDP-10B-TB-Ⅱ-TJ-21电缆Ω抱箍加工图，欢迎下载！

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