随着我国建筑行业的飞速发展，建筑造型更加强调与环境和地域文化的融合，并使建筑物形体越来越美观、复杂以及富有个性化。为了满足上述要求，应用复杂多变空间异形钢结构的建筑物越来越普遍，而采用多个分支节点和空间面的折板钢架完成其造型复杂，将是一个新的钢结构形式，但该钢构件空间吊装工作量繁琐以及常规方法难以有效的控制安装精度。为了控制其在安装过程中的尺寸偏差，保证安装精度，我公司通过试验研究、探索实践和创新总结，最终形成了一套涵盖各种复杂多变空间节点构造、成熟、快捷和经济的施工工艺，并在辛亥革命博物馆新建工程箱型、楔型网状空间组合结构的折板钢结构安装过程中得到了成功应用，我公司结合该工程实践编制本工法，以指导今后类似工程的施工。
复杂多变空间刚架节点构造测量定位施工工法_-图一
复杂多变空间刚架节点构造测量定位施工工法_-图二
复杂多变空间刚架节点构造测量定位施工工法_-图三
复杂多变空间刚架节点构造测量定位施工工法_-图四
复杂多变空间刚架节点构造测量定位施工工法_-图五
建筑功能：办公，高度类别：多层建筑，图纸深度：施工图，结构形式：钢结构，钢结构：门式刚架,轻钢结构，图纸张数：8张，设计时间：2009
内容简介 [英文]韩国某公司复杂多层板材围护系统图纸 本次设计为：[英文]韩国某公司复杂多层板材围护系统图纸 共包括8张图纸。
设计标准: 汽车-20级 , 挂车-100 桥 宽: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米。 桥 长：6.83+5x67.00+6.83=348.66米
设计标准: 汽车-20级 , 挂车-100 桥 宽: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米。 桥 长：6.83+5x67.00+6.83=348.66米
