北京市北土城东路某市政工程岩土勘察报告

北京航天城位于北京市海淀区xx乡，规划用地范围为土井路以东，航天东二路以西，北清路以南，xx南路以北，规划总用地面积81.85公顷，规划总建筑面积82.04万平方米，其中一期工程已经建成，航天城二期工程位于一期工程北侧和东侧，规划用地42.08公顷，规划建筑面积52.25平方米。

1.1.1 本分包工程基本情况如下： 。 1.1.2 本分包工程施工场地（现场）具体地理位置如下： 。 1.2 现场条件和周围环境 1.2.1 本分包工程施工场地（现场）已经具备施工条件。 根据本分包工程所在的整体工程的总承包合同约定，施工现场临时供水和临时供电由承包人负责。 施工场地（现场）临时水源接口位置、临时电源接口位置、临时排污口位置、建筑红线位置、道路交通和出入口、以及施工场地（现场）和周围环境等情况见本章附件A：施工场地（现场）现状平面图。 1.2.2 由承包人提供的临时供水和临时供电的接口位置以及临时供水管径、临时供电容量如下： 施工场地（现场）临时供水管径 。 施工场地（现场）临时排污管径 。 施工场地（现场）临时雨水管径 。 施工现场临时供电容量（变压器输出功率） 。 1.2.3 现场条件和周围环境的其他资料和信息数据如下： 。 1.2.4 分包人被认为已在本分包工程投标阶段踏勘现场时充分了解本分包工程现场条件和周围环境，并已在其投标时就此给予了充分的考虑。

管线为单线布置，污水位于规划永中以北7.0米。雨水工程位于道路规划永中以北1.5m，沿道路单线布置。

1.1.1 《xx街（经海八路～xx路）雨污水工程》；图纸编号：2009J217-SS0PS0101。 1.1.2《xx街（经海七路～xx路）雨污水工程》图纸编号：2009J217-SS0PS0102。 1.1.3《xx街（经海七路～xx路）电力工程》图纸编号：S1003638-T11-02。

以满足业主期望为目标，在深刻理解合同文件、设计图纸及认真踏勘现场的基础上，按照“技术领先、资源可靠、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想，遵循下列原则编制本方案。

1、雨水工程: 雨水管线西起1＃井至西苑路27＃井，管线桩号1+528~0+543，全长987m，管径为D=1000㎜、方沟断面W×H=1600×1000mm、W×H=2000×1000mm。全线槽深为2.5m~3.79m，管线纵坡8‰，各种检查井45座，沿线设有支线10条, 管径为D=700、800；支线管长425m。 管材及接口型式：管材为钢筋混凝土承插口管Ⅱ级管材，管沟结构采用PT11-02(120°)砂基础，方沟结构采用PT09-ZH04、06做法。

本工程高度重视，为保证本工程达到优质工程并按期顺利完工，以树立公司良好形象，公司将对项目经理部的人员进行精心挑选，组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员及参与全面的项目及施工管理工作。

2.1工程概况 **位于北京市**区，为恢复**周边的古都风貌，对**段进行修复工程。**段西起地安门外大街，东至**沿大街。 本次工程修复以修复**段（**）河道、改善环境为主，使该地区再现北京历史文化名城的风貌，做到历史与现代的和谐统一。**起点与**海前海相连，以地安门东大街为界分南、北两区，北区退水入平安大街四海下水道，南区退水接入**沿大街下水管道。修复后的**可作为**海待机退水的出路，在恢复城市传统风貌的同时，减轻六海地区防洪排水压力，保证城市中心地区防洪安全，改善当地生态环境。 2.1.1河道工程 本次修复河道西起地安门外大街，向东南经**东大街，再向东至**沿大街全长1061米，河道上开口均宽12米，河道前端设橡胶坝一座、南、北区末端分别设蝶阀及跌水井一座。 2.1.2新建河道循环和水质净化系统，同步实施河道景观和两侧绿化、亮化工程。 2.1.3水文 **位于北京市城区，属温带大陆性季风气候，四季分明，冬季盛行西北风，天气寒冷、干燥，雨雪稀少，夏季盛行东南风，天气炎热多雨。年极端最高气温达39.7.C，1月份最冷，7月份最热。 根据1956-2000年资料统计，城区多年平均雨量为602.5mm。降水年际变化较大，年最大降水量为1261.8 mm（1959年），年最小降水量为289.8 mm（1999年）。降雨年内分配极不均匀，主要集中在汛期（6～9月），其中7、8月降水占全年的64%。由于降雨量少，加上空气干燥，流域内湿度偏低，蒸发能力较大。年平均相对湿度58%，多年平均水面蒸发量约1200 mm。 2.1.4工程地质条件 修复河道场地两岸总体地形平坦，一般地面高程在45.01-47.50 m之间。表层为人工填土层，一般厚度3.5～4.9 m，局部厚达8.0 m以上，包括粘质粉土、粉质粘土填土、房渣土、煤灰填土、碎石填土等，人工填筑土层中含有砖块、瓦块、白灰渣等。人工填土层以下为新近沉积层，层顶标高41.45-43.00 m以下为灰黑～灰色，软塑的中密含有机质粘土、重粉质粘土层及粉细砂层，该层最大厚度4.0m。新近沉积层以下为第四纪沉积层，层顶标高38.90～40.70m以下为褐黄～棕黄色，中密粉质粘土、砂质粉土及粘质粉土层，该层最大厚度4.2 m。 根据历史资料，本场1659年地下水最高水位接近自然地面，近3～5年地下水最高水位标高43.00 ～44.50左右（包括上层滞水）。地下水对混凝土结构没有腐蚀性，但在干湿交替条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性。

工程名称：**路改造工程监理 建设地点：北京市 工程规模：**路工程南起四环路**桥，北至南三环路，道路全长约2970米红线宽65米，为城市主干道。**路与南三环相交处新建喇叭型部分定向立交桥，**路上跨南三环路，全线建天桥2座，改造天桥1座，拆除天桥1座，本工程2个标段。 工程投资：工程总投资额约10500万人民币 资金来源：政府拨款 工期：工期365天

本工程地上部分外脚手架采用双排扣件式单管钢脚手架，外立面用密目网全封闭，操作层满铺木脚手板。详见脚手架专项施工方案。

针对本工程规模、特点和技术要求，我单位将抽调类似工程经验丰富的项目部负责本工程的施工。项目部代表本公司对工程负全责。

某路改扩建工程，位于海淀区，西起昆明湖东路，向东至西苑路万柳路。其主要工程内容包括道路、雨污水工程、中水工程、电信、电力工程、路灯工程。道路工程面积：16509m2；雨水管线总长：1412m；污水管线总长：1414m。

北京航天城位于北京市海淀区xx乡，规划用地范围为土井路以东，航天东二路以西，北清路以南，xx南路以北，规划总用地面积81.85公顷，规划总建筑面积82.04万平方米，其中一期工程已经建成，航天城二期工程位于一期工程北侧和东侧，规划用地42.08公顷，规划建筑面积52.25平方米。

北京市政工程某标段污水、电力管线工程深沟槽专项施工方案北京市政工程某标段污水、电力管线工程深沟槽专项施工方案

所称工程质量是指法律、法规、规章、技术标准、设计文件和依据订立的合同中，对工程的安全、适用、耐久、经济、美观、环境等特性的综合要求

1、xx路(高速引线—xx路)位于xx市xx区,为xx区一条东西向外环路,位于xx区xx铁路北部,是xx区通往连霍高速公路的交通要道,此段道路贯通之后,必将吸引更多的交通流,重载车多,交通量大.本次改造工程西起高速引线,东至xx路,全长5454.26m,沿线与天山路、贺兰路、苍山路、秀山路、骊山路、云峰路、洛宁路、韶山路、汝南路、登封路相交。根据道路规划，道路红线宽度为45米，两幅路形式，横断面形式为45米-6米（人行道）-11米（车行道）-11米（中心花坛）- 11米（车行道）-6米（人行道）。车行道路拱形式采用抛物线+直线型路拱；行车道横坡设计为1.5%,人行道横坡设计为1.5%。

本资料为某市政工程沉井隐蔽验收记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为某市政工程设备及配件检查记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

某市体校北路市政工程招标文件

宝城段改造工程K3+320～K4+680（右）（107GD-6 合同段）包括：道路拓宽工程、西乡河桥改造工程、咸水冲箱涵工程、雨水、给水、电讯、电。道路工程：1360m，包括原路面树木的迁移、原路面的拆除、新筑路面 结构、主车道拓宽。

根据钻探资料综合考虑，本段道路路基属干湿性型按中湿~湿类型考虑。路基处于潮湿路段，对潮湿路基进行石灰土（9%）处理15cm，然后分层回填压实。

以满足业主期望为目标，在深刻理解合同文件、设计图纸及认真踏勘现场的基础上，按照“技术领先、资源可靠、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想，遵循下列原则编制本方案。 1. 工期保障原则 根据本工程工期要求，科学组织施工、合理配置资源，使各项分部工程施工衔接有序，充分利用本项目的资源，以确保总体施工计划的实现，确保总工期。

**位于北京市**区，为恢复**周边的古都风貌，对**段进行修复工程。**段西起地安门外大街，东至**沿大街。 本次工程修复以修复**段（**）河道、改善环境为主，使该地区再现北京历史文化名城的风貌，做到历史与现代的和谐统一。**起点与**海前海相连，以地安门东大街为界分南、北两区，北区退水入平安大街四海下水道，南区退水接入**沿大街下水管道。修复后的**可作为**海待机退水的出路，在恢复城市传统风貌的同时，减轻六海地区防洪排水压力，保证城市中心地区防洪安全，改善当地生态环境。

本资料为北京市北小营镇西府施工图，含结构设计说明、建筑设计说明，平面图等，欢迎设计师下载参考！

本图纸为某市政工程路缘石安装大样图，包含路缘石安装大样图，路面结构图，土方断面图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

工程项目名称：一期综合配套工程 设计单位：地基勘察单位： 工程量：45万平米的桥梁、涵洞、道路、排水、中水、热力、泵站等工程。 总造价额：约1.67亿元 监理工作范围：进度控制、质量控制、造价控制（造价控制需按监理合同交底明确工作内容）；合同管理、信息管理、安全及文明施工管理；协调与本工程有关单位的相互关系。 工期控制目标： 自 2009年 6月 10日开工至 2010年10月 1日竣工，工期共 16个 月。

工程开发商（业主）：本工程由深圳市土地投资开发中心投资开发。 工程设计：本工程由深圳市城市规划设计研究院负责施工图设计。 工程勘测：本工程由深圳市勘探设计院负责地质勘测，并采用深圳独立座标系，黄海高程。 工程地理位置：本工程位于深圳市南山区，滨海大道以北、沙河东路以东，侨城东路以西。面积约17平方公里。工程建成后，共有4横5纵9条道路。 工程地质、地貌：该场地现基本平整，原为浅海滩涂，经人工围堰，填海而成。其中，深圳湾一路已经过强夯处理，其它部位经过了排水固结和堆卸预压处理。目前场地标高比设计路面标高低200mm左右。地基土质从上至下分别为：回填土约5m，砂垫层0.5m，淤泥层6~9m。 本标书的投标范围：本标书的投标范围为第三合同段，即深圳湾一路、白石二道及Ⅹ号填土区三部分。工作内容包括：深圳湾一路、白石二道全长范围内的道路工程（不含路面），给排水工程（深圳湾一路的雨水箱涵已建成），电力、通讯、照明工程及白石二道和X填土区预压土卸载。

2.2 工程概况 本工程路线全长3.628公里，k0+000-k1+220为城市主干道，k1+220-k3+628.203为城市一级公路，路基宽城市主干道为50m，一级公路为24.5m。本标段起止桩号为k0+000-k0+590，全长590米，按城市主干道技术标准设计，双向六车道，采用水泥砼路面，路基宽度为11.5m×2（机动车道）+0.5m双实线+2×5.25m（绿化带）+2×4.0m(非机动车道)+2×4.0m（人行道），设计行车速度为50km/小时，设计荷载公路Ⅰ级。

1、工程名称：XXX临港工业区综合区XXX号路工程 2、建设地点：大连XXX临港工业区 3、建设单位：大连XXX临港工业区工程建设事务中心 4、设计单位：瓦房店市规划设计院等

图纸内容：道路横断面图，土石方计算表，道路平面图、纵断面图，道路交口图，盲道设计图等。

图纸内容：道路纵断面图，道路平面图，无障碍设计图，道路断面图、结构图，路基横断面图等

图纸内容：横断面及路面结构图，树坑及盲道设计图，曲线缘石做法图，道路纵断面图，道路平面图。 　　

资料包括道路工程、电气工程、燃气工程、给排水工程、交通工程五个部分。

遵守中华人民共和国、广东省、惠州市有关招标投标的法律法规规定，自觉维护建筑市场秩序。

本资料为：监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

市政工程施工招标文件范本，最新施工招标文件范本，WORD格式，共211页，内容具体，格式规范，可供参考。

本工程采用沥青混凝土路面结构，面层为9cm细粒式改性沥青混合料(AC-20I)上面层。设计弯沉值Ls=0.34mm。基层为6%水泥稳定石屑层，应符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)中的规定要求。应采用重型击实标准，压实度应大于98%，混合料7天的无侧限抗压强度应达到3Mpa。