基于BIM的基坑挖运施工过程仿真模拟

本资料为土方挖运、换填安全、环保协议， 经甲、乙双方协商，甲方将XX土石方开挖、运输、回填工程分项承包给乙方，为明确双方安全、环保职责，本着自愿、平等，协商一致的基础上，达成如下协议： 一、工程名称 二、工程地点 三、工程承包内容、范围： 甲方将XX合同段土方开挖、外运、换填工程分包给乙方。

本资料为：BIM在上海中心设计施工过程中的应用 ，内容详细具体，可以供做参考。

某数码港安装工程劳务施工合同包括： 防水工程专业施工合同 土建工程施工劳务合同 某数码港人工挖孔工程施工合同 基坑支护土方挖运施工协议书

随着城市地下空间开发规模扩大，高层建筑及地铁、高铁迅速发展，深基坑工程越来越多。在人口较密集的城区，为保证基坑施工过程中的支护结构及其对周边构筑物的安全，深基坑开挖与支护的实时监测分析显得尤为重要。

针对城市地铁暗挖隧道施工的重难点 ，文章采用仿真模拟技术 ，详细介绍了地质 、隧道 、机械设 备等三维模型的构建方法 ，探讨了仿真模拟技术在施工组织 、施工培训及现场实施等阶段中的应用 ，实践表明 ：仿真模拟技术可提前发现施工中存在的问题 、降低施工风险 、优化施工方案 ，并得到一种最佳的施工组织方式，为项目管理层提供科学 、合理的决策依据 。最后 ，对其在后期运维中的应用提出合理化建议 ，本文可对类似工程提供借鉴和参考 。

通过对BIM(Building Information Modeling)技术钢结构施工仿真可视化平台展开研究,应用BIM技术能够有效解决建筑工程整个建设周期的管理问题,并且能够有效推进建筑工程的高效建设,实现工程全生命周期的严格管理,从而促进我国建筑业的发展。

本文着重介绍了基于 BIM 技术在大连专用车产业科技创新基地项目规划设计中的创新实践。借助于一系列的三维软件及相关技术手段和方法，伴随设计方案，极大地解决了项目土方控制、雨洪管理等难点问题。同时，通过建筑信息模型的建立，更好地完善了设计、施工等多家项目参与方之间的数据共享与传输，探索并实践了真正意义上的 BIM 思想。

2012年，国家人防办印发《关于开展基于BIM和IOT技术的人防工程全周期全寿命建设与运维融合集成系统研制及应用试点工作的通知》BIM人防&地下发展方向绿色地下建筑，地下综合管廊，数字地下城市BIM的最大特点是数据信息的高度整合。

北京地铁16号线，是北京地铁的一条建设中的南北向骨干线，首次采用8卡编组A型列车，最大载客量达到3560人，北京地铁16号线稻香湖路站与中关村创新园A地块一体化工程项目（快轨公司代建范围）。一体化建筑一期工程为地下建筑，共两层，修建宽度约20.52m，长约216m。地下一层为商业区，层高7米；地下二层为平时汽车库，部分战时作为核六级人防物资库，层高4.5米。

大体积混凝土凝固过程的温度和应力仿真与控制.pdf，内容详细丰富，可供网友参考下载。

安装工程施工应用BIM虚拟仿真新方法

本项目需在设计、施工、运维等建设全过程应用BIM技术，并最终形成一套包含建筑、结构、机电、幕墙、精装、景观等的 BIM竣工模型，并将模型与运维平台相连接，最终实现建筑的信息化、自动化、智能化、可视化等管理要求。 随着施工进度，现已完成基坑支护、基础、地下室结构、地下室建筑模型。

什么是BIM，到底用BIM来干什么？BIM依靠社么来做载体，从而提出BIM+的概念。在基坑工程中一些BIM的应用，主要用BIM来解决什么问题，以一个商业综合体和轨道交通地铁车站为例；和大家探讨一下BIM将来的发展，也就是BIM在全生命周期的项目管理中的应用。BIM于项目管理的融合可以提高项目管理的效率：BIM+PM；通过不同组织信息的共享和不同的组织的协同工作为项目管理提速。

一是将运行速度导入设计程序。土建能解决的问题，以运行速度指导重点路段平曲线半径、超高、坡长坡度、横断面、路侧宽度、变速车道长度等几何指标设计，适当向上浮动, 使设计“合法、合理”；土建解决困难，比如地形困难需要论证的隧道洞口缓和曲线、隧道群、隧道与互通、服务区、停车区间距等特殊路段，以运行速度为手段，通过交通安全设施、限速、照明等措施满足交通安全需求。二是容错性理念。除人不守法的因素外，从公路和设施角度，适当兼驾驶员紧急避让或者偶尔轻微失误可能导致的后果，引入容错性理念，适当降低其损失严重程度。三是以相同技术标准公路的平均安全水平为安全设计基准。

陕西人保大厦项目位于西安市高新技术产业开发区中段腹地，与高新区的主轴线科技路高新路隔路相望，地理位置优越。采用设计-施工-采购（EPC）总承包模式，定位于多家保险企业进驻，为保险中介、保险评估、金融及三资企业等高端客户打造的纯高档写字楼。

本资料为BIM技术在机电安装项目过程管控中的研究应用报告，内容简介：稿件为为某施工企业对BIM模拟技术在某办公建筑安装项目过程管控中的研究应用报告；工程概况重庆某公司总部项目共计8层，其中地下2层，地上6层，建筑结构为框架结构，其耐火等级为一级，总建筑面积45196.73m2。

本资料为实现基于BIM的项目全过程实际成本快速的核算，建筑产品的单一性和单一产品的复杂性，海量数据需要多维度（时间、空间、工序）短周期分析，决定了建企在完成基础数据的信息化、自动化前，项目管理和企业管理的信息化就不可能深入，无法发挥信息化的价值。 内容详实，值得参考下载。

本资料为霜层生长过程的神经网络仿真模型研究，利用神经网络的强非线性映射能力,对已公开发表的实验数据作了结霜过程的智能化仿真研究，内容详实，值得参考下载。

水力系统与电力系统模型精度失配、缺乏合理全面的水机电数学模型是制约水电系统动态过程仿真质量提高和应用范围扩展的主要原因。本文建立了适用于水机电联合仿真的详细水机电整体模型，该模型包括基于管道结构特征自动建立的复杂水系统弹性水击模型，差动式、阻抗式和圆筒式调压井通用模型，水轮机非线牲解析模型，调速器模型，计及阻尼绕组作用的同步发电机与电网模型，励磁系统模型等，提出了联合求解弹性水击渡过程和并网机组机电动态过程的数值算法。对具有复杂水系统的单机无穷大系统短路扰动过程进行仿真，结果合理可信，证实了水机电数学模型和数值方法的有效性。

　提出了一个空气源热泵蒸发器结霜过程的动态分布参数模型,该模型把霜层的生长过程看成是一种具有移动边界的多孔介质的动态相变传热传质过程。研究结果表明这一模型适合于空气源热泵蒸发器结霜过程的动态研究。

ANSYS是大型通用有限元软件，可用于土木工程、水利水电及机械制造等方面的有限元分析。有限元法（FEM,即Finite Element Method）是采用计算机进行数值模拟计的一种方法，包括连续体的离散化（建立几何模型和单元划分）、加边界条件（对于土木工程来讲，是位移边界条件和力边界条件）、求解方程组以及输出分析结果。

都传媒文化置业有限公司的万科·金色乐府C地块项目位于成都市成华区东郊记忆南路与杉板桥路之间。场地南侧为杉板桥路，西侧为圣灯路，北侧为东郊记忆南路，东侧为已建好的规划道路，交通方便。

xxx是国家重点工程，拟建场地位于xxx为一多功能特大型公共建筑，由椭圆穹形结构的主体建筑——xxx组成，总建筑面积为10万平方米，地下面积3.5万平方米，接待面积为2.9万平方米。其中，主体结构东西轴长216m，南北轴长146m，结构基础埋深分别为-22.0m、-28.6m和-41.0m，本工程±0.00=46.00m，室外自然地坪标高在46.0m左右。拟建场区总平面图详见图(一)。

BIM（Building Information Modeling，建筑信息模型）是一个建筑(建设项目)物理和功能特性的数字表达；是一个共享的知识资源，是一个分享有关这个设施的信息，为该建筑从概念到拆除的全生命周期中的所有决策提供可靠依据的过程；在项目的不同阶段，不同利益相关方通过在BIM中插入、提取、更新和修改信息，以支持和反映其各自职责的协同作业。BIM技术的应用正在引发建筑行业一次史无前例的变革，也为工程施工带来新的技术手段和新的管理方式，如何让BIM在项目施工中真正“落地”，是值得深入思考的问题。

中国华融大厦项目位于珠海市横琴新区口岸服务区，由华融置业有限责任公司开发，中国电子工程设计院负责方案深化设计及施工图设计。本项目总用地面积19926.24平方米，总建筑面积150062.05平方米，地上建筑面积100982.17平方米，地下建筑面积49079.88平方米，容积率为5.03。地上裙房三层，建筑高度为18m；1#酒店塔楼32层，建筑结构顶板高度144m，建筑幕墙高度150m；2#办公塔楼22层，建筑结构顶板高度100m，建筑幕墙高度106m。地下三层，建筑埋深15.35m。

水利水电工程施工过程可视化仿真技术以动画的形式逼真形象地演示工程的动态施工过程，将仿真过程所生成的数据和信息以图形的方式表达，替代了传统的文字或表格的表达形式。它对施工人员准确的理解设计意图和掌握施工信息有极大的帮助。随着水利事业的迅速发展，大规模、高难度的工程项目不断出现，可视化仿真技术的重要性也越来越明显。当前国内外都积极的进行可视化仿真技术的研究，可视化仿真的方法也很多。通过分析比较与探索，本文以建筑信息模型 BIM 技术为依托，以 BIM 产品中 Navisworks 软件为平台，开发了基于 BIM技术的水利水电工程可视化仿真系统，并在观音岩水电站施工过程可视化仿真项目的应用中得到验证.

1、本工程为场平爆破、基坑爆破、土石方挖运工程，场地爆破工程施工安全要求高，石方爆破开挖、运输量约为200立方； 2、本工程包含场平、基础爆破开挖、土石方挖运等，在施工期间需要精心组织施工，使石方爆破开挖、土石方挖运穿插使用施工机械，提高工作效率。

造价工程师无法与其他岗位进行协同办公。例如进行项目的多算对比，成本分析，需要财务数据、仓库数据、材料数据等。这些就涉及到多岗位的协同。由于部门之间大家是平级，沟通协调成了主要问题，往往效率非常低，而且拿到的数据也很难保证及时性和准确性。

对BIM的研究工作始于2009 年，经过不断的探索与发展，于2011 年末， 以中建东北院科技研发中心BIM研究小组为基础，成立了辽宁省勘察设计行业 第一家BIM中心, 致力于深入研究BIM关键技术，解决业主、设计、施工、运 维管理各方在工程项目中存在的突出问题，实现整个建筑项目的质量、效率、 成本及运营各阶段的全面控制，推动BIM技术的研究与应用；

中国移动国际信息港位于中关村国家工程技术创新基地，是中国移动在全国集中建设的两个现代化、具有世界一流水平的生产基地之一。项目总用地面积1322亩，远期建筑规模达130万平方米，是目前中国移动规模最大的基础设施建设项目。信息港三期（4号地）项目为11万平米IDC数据中心，由三栋通讯机房及一栋发电机房组成，结构类型为框架剪力墙结构，总投资为19.76亿元。 规划总建筑面积为 112860.39㎡，由3栋数据中心和 1栋集中动力中心组成，其中 A2-1、A2-3数据中心面积分别为 33893.15㎡（各含地下面积 2314.18㎡），A2-2数据中心面积为 36915.09㎡（含地下面积 5247.93㎡），A2-4动力中心面积 8159㎡。

黑瞎子岛植物园位于中俄边境的黑龙江省抚远县黑瞎子主岛上，黑瞎子岛是中国最东方的位置，于 2008 年正式回归，具有重要的战略和经济意义，作为黑瞎子岛战略性开发的第一步——黑瞎子岛植物园，是首个在岛上兴建的民用公共建筑。

改建铁路进口里程为 DK739+279，出口里程为 DK752+650，全长 13371m。为双线隧道，线间距为 4.20~5.04m，线路纵坡为 11.9%（25829m）上坡，其后为10%（791m）上坡，1%（1460m）上坡，除隧道进口 249.74m（左线）位于半径 R-4000m的左偏曲线上，洞身 1707.69m（左线）位于半径 R-4000m的左偏曲线上，其余地段为直线。全隧道最大埋深约 550m，最小埋深约 20m，其中 DK752+000~+100段下穿村庄，最小埋深约 35m。

为适应信息化时代市场发展趋势，许多建筑行业的大中型企业正与BIM咨询公司合作，组建BIM团队，应用于项目设计、施工管理中，提升工作质量和效率。目前，大型、特大型桥梁领域中，由于设计形式各异，复杂造型层出不穷，给施工单位带来严峻考验，而利用BIM建模软件，创建包含完整建筑工程信息的三维数字模型，实现与施工现场完全一致。

中铁四局集团钢结构建筑有限公司(以下简称钢结构公司或公司)是中铁四局集团下属的专业子公司，成立于2004年4月，现已发展成为具有钢结构设计、制作、安装，土建施工，机电设备安装，建筑装饰设计施工一体化等综合能力的大型钢结构建筑施工企业。

主要内容项目概况、项目BIM技术应用总体情况。包括模型的创建、BIM4D应用、BIM5D应用、质量安全大数据库等等。

一、建立明确的公司BIM发展战略规划；二、组建公司BIM中心,明确核心职能；三、公司BIM应用模式与工作流程；四、典型项目BIM应用

应用ANSYS软件结合现有的生产实践，对离心复合轧辊凝固过程的温度场进行了仿真模拟，研究结果可为制定科学的工艺参数、提高产品质量稳定性、开发高质量高性能的离心复合轧辊生产技术提供直观、形象、量化的设计依据．