第23讲-承台和桥墩桥台和盖梁及装配式桥跨(一),内容详尽,供参考
第23讲-承台和桥墩桥台和盖梁及装配式桥跨(一)-图一
第23讲-承台和桥墩桥台和盖梁及装配式桥跨(一)-图二
第23讲-承台和桥墩桥台和盖梁及装配式桥跨(一)-图三
第23讲-承台和桥墩桥台和盖梁及装配式桥跨(一)-图四
主桥4号墩位于xxx运河西岸,中心里程为xxx。4号南幅承台及桩基一半位于岸上,一半位于运河中。运河规划航道为四级,通航净宽为45m,最高通航水位2.38m,常年水位为1.34m。主桥4号墩南幅桩基础为D150钻孔桩8根,承台底标高为-1.15m.承台长16.5m、宽6.25m、高2m。
1、道路等级:四车道高速公路 2、计算行车速度:100km/h 3、荷载等级:汽车-超20级 4、验算荷载:挂车-120 5、桥面纵坡:<4.0% 6、桥面横坡:2.0% 7、桥面宽度:0.5m(外侧防撞护栏)+3.25m(紧急停车带)+2×3.75m(行车道)+0.75m(左侧路缘带)+ 2.0m(中央分隔带)+0.75m(左侧路缘带)+2×3.75m(行车道)+3.25m(紧急停车带)+0.5m(外侧防撞护栏),桥面全宽26.0m。 8、地震烈度:基本烈度七度,按八度设防
2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
2、技术标准: 设计荷载:公路-Ⅰ级; 地震:地震动峰值加速度0.10g,地震动反应特征周期为0.35s。 3、本桥平面位于直线、圆曲线及缓和曲线上,立面图按桥梁设计线展开。 4、本桥上部结构采用现浇连续箱梁、25m简支小箱梁、30m连续小箱梁,下部采用花瓶墩、柱式墩、框架墩,基础采用钻孔灌注桩基础。 5、本桥内外侧均设置防撞墙
某大桥11号墩位于某江南岸防洪堤坝北侧,其桩位和承台与防洪堤坝钭向相交,具体详见:11号墩桩基及承台施工防洪堤坝围护方案示意图。为了确保某江大桥工程项目和防洪堤坝的工程质量,达到使用安全的目的,其施工方案及步骤如下所述: 1、 施工方案:对防洪堤坝北侧边坡按1:0.5坡度进行开挖至承台顶标高,然后,在承台基坑横桥向沿防洪堤坝坡脚处沉埋钢板桩,最后进行桩基和承台的施工,防洪堤坝原状的恢复。 2、 施工步骤: (1) 对防洪堤坝北侧边坡按1:0.5坡度进行开挖至承台顶标高; (2) 在承台基坑横桥向沿防洪堤坝坡脚处沉埋钢板桩; (3) 钻孔桩施工成桩,承台基坑另外的三边钢板桩沉埋,并进行纵横向第一道支撑的施工; (4) 承台基坑开挖1.5米深后,在纵向每幅承台边外50cm 处再设第二道支撑; (5) 基坑开挖至标高,进行承台砼施工;
1.钢筋混凝土板拱,计算跨径L=20.0m,桥宽B=10.0m; 2.桥型:上部结构采用钢筋混凝土板拱.主拱圈高度为60cm,失跨比1:8,主拱圈采用圆弧线.下部结构为群桩基础,钻孔灌注桩,桩径φ100cm; 3.设计荷载:人群:4.5KN /平方米;