厂砼预制桩工程 施工设计方案

本资料为：某预制桩工程施工组织设计方案。内容详实，可供参考。

本工程质量根据业主的设计图纸，严格按国家、建设部及电力行业颁发的现行有效的施工技术标准、规格、规范、验收标准施工，质量达到优良。

本资料为：预制桩施工组织案例设计方案，内容详实，可供参考。

本工程采预制钢筋混凝土方桩（国标图集04G361），桩型号：ZH-50-XXCG，混凝土强度C45，预制桩截面500mmx500mm，图纸设计长度为11-16.5米，数量约1000根，主要工作内容包括：桩预制、运输、试桩、打桩（锤击）、截桩等。工期为接到开工令后30日内。

本工程重点在打桩，但关键环节在制桩，而制桩的关键工序是钢筋制安，关键的部位是桩尖及焊接接头的铁件制作、安装精度。

当沉桩接近设计标高时，不可过早停压，否则在补压进时发生压不下或压入过少的现象。

（四）打桩 1、用落锤或单动锤打桩时，锤的最大落距不能超过1.Om；用柴油锤打桩时，应使锤跳动正常。 2、打桩要重锤低击，锤重的选择要根据工程地质条件、桩的类型、结构、密集程度及施工条件来选用。 3、打桩顺序根据基础的设计标高，先深后浅；依桩的规格要先大后小，先长后短。由于桩的密集程度不同，可自中间向两个方向对称进行或向四周进行;也可由一侧向单一方向进行。

桩基施工顺序：场地平整——轴线、桩位放样——复核桩位——钻机就位——将管桩吊入压桩机夹持器——夹持好管桩对准桩位调直底桩——静压沉桩到底桩露出地面2.5～3.0m时，吊入送桩器与底桩对齐，夹持送桩器，将底桩压到露出地面60～80cm——调整送桩器，再静压沉桩，最后用送桩器压至设计深度或达到一定的终压值——切割桩头。

本资料为钢筋混凝土预制桩工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本工程采预制钢筋混凝土方桩（国标图集04G361），桩型号：ZH-50-XXCG，混凝土强度C45，预制桩截面500mmx500mm，图纸设计长度为11-16.5米，数量约1000根，主要工作内容包括：桩预制、运输、试桩、打桩（锤击）、截桩等。工期为接到开工令后30日内。

某电厂预制桩工程施工方案，本标工程为某电厂砼预制桩工程，桩型号为97G361图集中的JZHb-250-1112CG(烟囱)及JZHb-250-1414CG(主厂房)，砼强度C40，单桩竖向承载力为1500kN。

本工程由涂料制壳车间,铸钛车间、冷冻站、配电室、化腊间、办公室、硅酸脂间、变电站、制粉间、储藏间、网络间等组成。 本工程办公部分共有4层（首层4.2 m，其余均为3.9 m）；涂料制壳车间部分共有3层（首层6.2 m，二层5.2 m，三层5.3 m）；铸钛车间单层层高11.25 m；建筑总檐高18.9 m。 室内地坪标高±0.000相当于绝对标高64.50 m，室内外高差0.15 m。 铸钛车间为预制混凝土排架结构，跨度为21 m，柱距为6 m；涂料制壳车间和办公室部分为钢筋混凝土框架结构，车间柱距主要为7.0m×6.0m；办公室部分轴距主要为7.0m×8.0m。建筑物总长80.665 m；总宽48.62 m。该厂房平面形状及尺寸详见平面图（第6页）。

本资料为钢筋混凝土预制桩工程方案，内容详实，可供设计师参考。

6、连接钢筋注意事项： (1)钢筋丝头经检验合格后应保持干净无损伤。 (2)所连钢筋规格必须与连接套规格一致。 (3)连接水平钢筋时，必须从一头往另一头依次连接，不得从两头往中间或中间往两端连接。 (4)连接钢筋时，一定要先将待连接钢筋丝头拧人同规格的连接套之后，再用力矩扳手拧紧钢筋接头；连接成型后用红油漆作出标记，以防遗漏。

本资料为：某地区预制桩工程施工组织设计方案详细文档，资料内容包括：项目文件样本说明，计算表格，详细说明等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

本工程拟分三次进行结构验收，第一次验收涂料制壳车间，第二次验收铸钛车间，第三次验收办公部分及变电站和冷冻站。砌筑工程在顶板模板拆除及结构验收后及时插入施工，初装修在结构验收后分阶段、分层进行，初装修工程及水电管道安装采取交叉作业；精装修在屋面防水工程完成后从上往下进行。

铸钛车间采用铸铁板地面；所有厕所为石塑防滑楼地砖地面，其余部位均为现制水磨石楼地面,踢脚（除厕所外）均用水磨石踢脚。 铸钛车间墙体采用MU10的KP1型粘土空心砖。外墙为370厚空心砖，内墙为240厚空心砖，用M5水泥混合砂浆砌筑。辅助办公楼部分外墙均为250厚加气混凝土砌块；内墙为200厚加气混凝土砌块墙，其余内隔墙为轻钢龙骨石膏板隔墙15+75+15+9.5。涂料制壳间部分外墙为250厚加气混凝土砌块，内墙采用200厚加气混凝土砌块。

针对本工程的特点和现场场地情况及本工程工作量的大小，本着精心组织、科学管理的原则，使其既能保证工期的需要又能发挥施工机械的施工效率。

交底提要：剥肋滚压直螺纹钢筋连接的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺。 一、机具设备 钢筋剥肋滚压直螺纹机、限位挡铁、螺纹环规、力矩扳手及普通扳手等。 二、施工准备 1、参加滚压直螺纹接头施工的人员必须进行技术培训，经考核合格后方可持证上岗操作。 2、钢筋应先调直再加工，切口端面要与钢筋轴线垂直，端头弯曲、马蹄严重的要切去，但不得用气割 下料。

本工程由涂料制壳车间,铸钛车间、冷冻站、配电室、化腊间、办公室、硅酸脂间、变电站、制粉间、储藏间、网络间等组成.

主厂房桩基：桩预制、施工现场运输倒运及打桩、接桩、送桩(锤击)、桩孔回填土施工、配合高低应变实验。桩规格500×500×28000mm，约2200根

预制砼排架结构厂房施工组织设计方案，内容详细，可供网友们参考下载。

本资料为某预制砼排架结构厂房施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

进水泵房（20 万m3/日，1 座）、沉砂池（20 万 m3/日，1 座）、生化反应池 （10 万 m3/日，1 座）、二次沉淀池（2.5 万 m3/日，4 座）、紫外线消毒间（20 万 m3/日，1 座）、出水泵房（20 万m3/日，1 座）、鼓风机房（540m2，1 座）、变电 所（305m2，1 座）、进水泵房变电所（174m2，1 座）、污泥回流泵房（Ø20，2 座）、综合楼（2160m2，1 座）、食堂（230m2，1 座）、机修 仓库（540m2，1 座）、 车库（240m2，1 座）、门卫（30m2，1 座）。

该基础长38.375米，宽16.542米，基础南北纵向有3道检查坑，坑宽两道0.79米，一道0.65米。在-1.5米至-0.9米，横向有16道孔洞（烟道），孔洞0.6米×1.2米（宽），长约7.6米，这16道孔洞与周边的孔洞相通，在-0.9米以上，中间有两道50kg钢轨，东西两侧有两道8kg钢轨。

本工程参加滚压直螺纹接头施工的人员必须进行技术培训，经考核合格后方可持证上岗操作。钢筋应先调直再加工，切口端面要与钢筋轴线垂直，端头弯曲、马蹄严重的要切去，但不得用气割下料。

交底提要：剥肋滚压直螺纹钢筋连接的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺。 一、机具设备 钢筋剥肋滚压直螺纹机、限位挡铁、螺纹环规、力矩扳手及普通扳手等。 二、施工准备 1、参加滚压直螺纹接头施工的人员必须进行技术培训，经考核合格后方可持证上岗操作。 2、钢筋应先调直再加工，切口端面要与钢筋轴线垂直，端头弯曲、马蹄严重的要切去，但不得用气割下料。

本工程结构施工8＃楼由河南林州市赵喜吉施工队施工，施工人数45人，10＃由开封市建京建筑劳务有限公司施工，施工人数45人。

本文档为砼结构工程施工组织设计方案，内容详尽，可供参考。

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某试桩工程施工组织设计方案某试桩工程施工组织设计方案某试桩工程施工组织设计方案

本工程为层数15层、建筑高度47.35米的单栋建筑，其中群楼两层，工程总占地面积4810.6 m2，总建筑面积为28633.3 m2。

本工程划分为二个工区，各工区要充分利用平面、空间和时间，组织平行流水立体交叉作业，根据各工程的施工难易程度和工期要求，穿插施工，争取时间，确保工程按总网络进度计划目标的实现。

本工程拟分三次进行结构验收，第一次验收涂料制壳车间，第二次验收铸钛车间，第三次验收办公部分及变电站和冷冻站。砌筑工程在顶板模板拆除及结构验收后及时插入施工，初装修在结构验收后分阶段、分层进行，初装修工程及水电管道安装采取交叉作业；精装修在屋面防水工程完成后从上往下进行。精装修大面积展开前先做样板间，验收合格后全面进行装修。

本图纸为：某城市钢筋砼I型梁预制设计方案图纸，内容包括：桥隧工程一公司驻地，运送桥梁出口，拼装架桥机位置图等，内容详实，仅供参考。

 

1、概况 佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段属一环线东线工程。起讫里程为K6+258.8～K7+700，全长1.441公里。工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。 本施工组织设计中主要内容是水泥搅拌桩施工处理。其主要工程数理如下表（表一）

本工程地质勘察由苏州立诚建筑设计院有限公司负责勘察，拟建场地位于昆山市朝阳西路北侧，隶属长江三角洲冲积平原，场区为河道及岸边，水系发育。