广州珠江黄埔大桥特殊结构件的腐蚀与防护方案

广州珠江黄埔大桥项目是交通部规划的“五纵七横”中京珠国道主干线广州绕城公路的东段,又是珠江三角洲经济区环形公路的东环段。项目包括华南地区最大跨径钢箱梁悬索桥(主跨1108m)、国内目前最大跨径独塔双索面钢箱梁斜拉桥(主跨383m)和南、北引桥为62.5m、45m、30m跨径的连续刚构(梁)桥梁,桥面宽度34.5m,大桥全桥总长7016.5m。广州珠江黄埔大桥特殊结构件主要是用于悬索桥上部结构的索鞍、主缆索股、钢箱梁、索夹、吊索及附属钢构件和用于斜拉桥的钢箱梁、斜拉索及附属钢构件。广州珠江黄埔大桥项目中特殊结构件总投资额达人民币约8亿,占建设总投资的31%,具有重要的控制性地位。

上传人: 上传时间:2020-04-14 19:21:28 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 7 评论数: 0 分类标签: 建筑设计 / 中国古建 / 仿古建筑
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广州珠江黄埔大桥特殊结构件的腐蚀与防护方案-图一

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广州珠江黄埔大桥特殊结构件的腐蚀与防护方案-图二

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广州珠江黄埔大桥特殊结构件的腐蚀与防护方案-图三

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广州珠江黄埔大桥特殊结构件的腐蚀与防护方案-图四

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广州珠江黄埔大桥特殊结构件的腐蚀与防护方案-图五

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